驾校代理一个人多少钱佣金

❶ 教你考驾照的教练一个月能赚多少

谢谢邀请。蔻驰的收入主要来自申请驾照的费用。驾校不会每个月给教练发工资!!而且车管所考试单位和驾校会向教练收取每一个招生的费用。所以，一个教练的工资不唤绝容易判断。毕竟每个人的朋友圈都不一样，只有多招学生才会有收入。现在限制一个教练一年只笑链判能带70个学员。当然，教练可以在参加考试后立即替换一名学生，候选人数不得超过70人。所以要想多赚钱，就要多招学生。如果驾校没有和你达成任何利益关系，想都不要想驾校给你提供学生!!

所以驾校教练平均月收入在5K左右。唯一的好处就是可以交五险一金，想吃什么就吃什么，在饭堂想吃什么就吃什么……还有扎江面，小笼包，小笼包，画卷，水果，拌饭，各种特产。

❷ 代理商佣金国家规定是多少

代理商佣金国家没有规定。
一、代理商，顾名思义就是代理生产厂家出卖商品或者服务赚取佣金的主体。代理商与生产厂家之间形成的是代理合同关系，代理生产厂家与买受人形成买卖合同法律关系，代理商与买受人之间不发生任何法律关系。
二、经销商与代理商最大的区别就在于经销商拥有货物的所有权，而代理商在一般情况下是没有货物所有权的，这就决定了经销商比代理商要承担更大地经营风险，经销商从生产厂家购入货物后，交易完成，除非质量问题，经销商不得退货，未售出的货物只能自行处置。而代理商不一样，货物的所有权仍然属于生产厂家，代理商无须考虑滞销货物的处置问题，不存在经营风险，而且除保证金与代理费之外无需其他资金投入。当然风险与收益是成正比的。从经营权限来讲，经销商自主权更强。
三、经销商可以分为一般经销商与独家经销商，一般经销商可以同时销售竞品，独家经销商只能销售生产厂家的货物，但生产厂家对于经销商的出售价格都不做干预，由于经销商赚取的是买进与卖出的差价，因此，利润空间也更大。而代理商会受到生产厂家的诸多限制，代理商也分为一般代理商与独家代理商，代理权限以与生产厂家签订的代理合同为准，但售卖价格是受生产厂家管控的，代理商只能按照生产厂家指定的价格或价格区间出售。代理商以从生产厂家获取的佣金为收入来源，利润空间较小。
四、虽然经销商与代理商是两个完全不同的概念，但是二者在销售渠道上却是相互渗透的，下图可以直观清晰地厘清二者在货物流转方面的关系：1.生产厂家到经销商到消费者；2.生产厂家到总代理到经销商到消费者；3.生产厂家到总代理到一级代理到经销商到消费者；4.生产厂家到总代理到一级代理到二级代理到经销商到消费者。经销商与代理商存在很大区别，针对这些区别我们可以看出其中的优缺点，企业可结合自身实际情况找到适合自己的角色定位，以实行企业利益的最大化。

❸ 请问一下，那些驾校做代理的是怎么赚钱的呢举个例子可以吗谢谢！我想去驾校，联系的那个人是个代理

驾校和驾校代理是一个样的，如果光是转点学费那是饿死放着的，主要是挣学生去科目二，科目三熟悉场地的钱，补考越多赚的越多，例如去考场学一个钟需要350块钱，教练和学校可能会有提成50块。

❹ 做驾校代理应该注意些什么

我在补充下，首先既然是代理，一定要了解驾校的优势在哪里，和驾校谈的时候多多提提优势。、再就是明确你的招生提成，学员报名后就拿走提成，千万别拖着。招生利益最大化，招生多了自然提成也要相应变多，这都要提前说好，最好签订协议，像这些招生提成最好明确。以上说的是好的，再说下坏的，一旦学员中途退费不考试了，这个费用怎么说，和你提成有没有关系，这个要丑话说前面。有任何驾照问题都可以留言给我

❺ 有谁知道开驾校收一个学员能赚多少钱，要怎么样才能开驾校需要些什么资本。

驾校一个学员可以赚500到1000元左右，一般需要具备如下条件：

1、要有足够的资金

拥有足够资金才能满足开驾校的前提条件。既然是开驾校，就要涉及到场地租金、装修、进货、人工、水电等开销，这些都需要资金支撑。而且想要实现营利也需要一个过程，在这期间也需要一定的流动资金维持生意的正常运转，只有拥有足够的资金才能让驾校正常经营。

2、相关证件的办理

开驾校经营，要正常合法的经营还要办理好相关的资质证件才行。那么都需要哪些资质证件呢?店面的租赁合同、房屋产权证、营业执照、代理加盟合同等等。

3、开店前的前期准备

办理好上述的证件手续之后，接下来就要好好想想驾校的经营定位了，这些都是正式经营前期需要确定好的。前期准备有市场考察、经营定位以及资金预算，做好这些前期的准备工作，有利于后期更好的经营。

4、相关培训人员

有与培训业务相适应的管理人员管理人员包括理论教学负责人、驾驶操作训练负责人、教学车辆管理人员、结业考核人员和计算机管理人员。

驾校简介：

驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。一般指机动车驾驶人培训学校，有时飞行员驾驶培训学校也可简称为驾校。

以上内容参考网络-驾校

❻ 驾校代理点须要什么手续

目前驾培行业普遍采用设置招生代理点和招募兼职招生代理的方式来进行招生，以增加招生范围和提升品牌影响力，但实际行业现状中，招生代理管理是比较混乱的，以下就按照正规的驾校招生代理的条件和具体流程说明以下。
1，招生代理需要有一定的招生渠道，人脉资源，通常会选择有工厂、大型小区、高校等人群集中资源的人或组织来做代理。
2，招生代理需要有固定的办公地点，大型驾校会要求你有临街的门脸。
3，招生代理需要有正规的营业执照，如个体工商等，以便于签署合作协议，但通常不作为硬性要求。
4，招生代理需有一定的电脑操作经验，能录入报名学员的资料。
5，招生代理有自备车辆，能即时送学员去驾校参加面签，体检。
以上是常规的招生代理基本应具备的条件。
目前是驾培市场竞争激烈，优秀的代理是各大驾校争抢的对象。
合作模式是这样的：
1，代理制：每招一个学员，根据地域不同，总价不同，会有一个提成，通常是10%-15%
2，代训制：代理自租场地，自备车辆，自请教练或自身就是教练，交给驾校每个学员500-600的“计划费”，交给车管所550-600的‘考试费’，其他则是归代理所有，但这其间要去除油费、服务费，教练工资，场地租金等。
驾培行业目前竞争较为激烈，隔行如隔山，建议认真了解后再涉足。

❼ 帮驾校招生提成有多少一个

20%~30%左右提成。
如果教练招收学员的话基本都会有提成的，这也是很多培训机构不成租或文的规定，通迟迹常来说招一个学生只要能够办理相应的套餐缴纳相应的费用，那么教练就可以从中提成20~30%，
当然很多培训公司也不建议教练去招生，而是用专门的销售人员。
一般一个教练教一个学员码型并，可以提升200块钱，本身一个教练，他的工资就不是很高的，主要是靠提成。
开车教练，他基本上都是2800左右的工资，主要是学员提成能拿个四五千，有时候还有别的油水，比如一个学员能一次性通过能奖励100块钱，所以说教练的工资还是可以的。

❽ 驾校有关的暴利赚钱项目，单人操作一天2000+

很多人觉得现在线下生意难做，高租金成本、高运营成本、高人员成本几乎是所有线下生意人的头等大事，再加上一些领域白热化的竞争，利润已经被压榨到几乎透明。

但是这是大部分看到的，其实线下还有很多赚钱的项目的，可能大部分的人都没有轮兆接触到或者没有意识到。

海涛一直都在强调，赚钱就两步，发现商机，然后去执行就可以了。

其实有很多商机都是蕴含在自己身边的一些事情上，多关注一些别人的生意，别人在街上在网上打的广告，那都是一个个赚钱的项目，比如最常见陪厅的信用卡、贷款方面的项目，满大街都是贴的牛皮鲜广告，上班公司电梯就贴着有，下班骑小黄车上面也有，到家发现小区到处贴的也是，如果不是足够暴利，在竞争如此激烈的今天，何必大费周章的全世界贴小广告，唯一的答案就是收入比产出大得多。

人都是趋利动物，无利不起早，没有价值的事情没有谁都会抢着做。

今天就来跟大家分享一下有关于驾校的一些项目。

说到驾校，估计大部分人都是经历过考驾照的，而且对于各地的驾校吃拿卡要也是深恶痛绝。

但是大部分人也是在拿到驾照之后，从此跟驾校也就没什么关系了，所以很少人注意到驾校里面隐藏着众多的项目。

下面就一一道来。

帮助驾校招生

项目简介：

找有实力的驾校谈合作，然后自己去学校附近招学生，拿佣金提成。

项目准备：

驾校资源，如果对自己的信心比较充足的话，可以直接找当地口碑比较好的驾校总部，量大返的佣金就越高，如果前期自己的人员团队以及资源不够的前提下，可以去找一个驾校的分校区谈合作，如果自己手上的客户比较多，那么在后期也更容易谈佣金以及学员们的学费优惠。

如果驾校资源搞定了的哈，接下来就是学员的资源了，目前学员主要集中在大学生和上班族两个群体，海涛建议前期可以从大学生这个群体着手，那么需要准备的就是首先要确定宣传推广的大学。

项目分析：

目前很多驾校招生处开到了很多地方，尤其是大学生比较多的城市，就像武汉，几乎每个大学附近都有好多个驾校的招生处，这就足以证明这个市场是很大的。

大部分的驾校招生处都是在大学附近，主要的招生方式就是挂一个点在那里，让大学生主动看到，然后在咨询成交，可以说在推广宣传这块是比较少的，都是被动成交，那么我们就是主动去寻找机会成交学员。

项目具体操作：

在大学里面寻找小代理，然后给他阶梯佣金，比如说一个月招五人—十人每个人提成200，一个月招十人到二十人每个人提成300，等等奖励措施，这个具体的佣金可以按照跟驾校谈的佣金来定。

推广方式，可以联合大学附近的餐馆和店铺来做营销，比如免费给他们做菜单门牌等等，再加上我们的电话号码，通过我们去报名有一定的优惠等等措施。另外一个很多大学里面有很多活动，是需要拉赞助的，我们也可以适当的参加，打出名气，然后跟学生会等学校部门弄好关系，以后不仅仅是驾校招学员，还有很多其他的线下项目都是可以操作的。

操作驾照分项目

项目简介：从一些“本本族”收上面以低价收取驾照分数，然后在加价卖给有需要的人，赚取中间的差价，俗称黄牛。

项目分析：

目前对于驾照方面的政策是越来越严格，导致很多人都有提前考驾照的想法，即使是没有车，所以现在造就了很多的“本本族”，就是拿到驾照以后从来没有开过车的人。很多人每年驾照分放着也是浪费了，就有很多学生等比较缺钱的想卖驾照分挣点零花钱。

另一方面对于各种马路杀手的行为，有关部门也是抓的越来越严，闯红灯、超速、逆向行腊乱租驶等等各种行为都是扣驾照分，很多人一不小心每年驾照分都要扣完，扣完就要重考驾照，对于很多上班的人来说，时间可是比较金贵的，所以如果能花几百块就避免重考驾照的尴尬，一定是大部分都愿意的。

于是这样一来，就诞生了黄牛这个特殊的职业，一边是不知道怎么出售自己的驾照分，一边是不知道去哪买驾照分，黄牛完美的利用的信息差这个概念赚钱。

收分的价格大概是30—50元左右，卖出去的价格在70—100元左右，按照十分来计算，一单就能赚几百块，一天单个人操作上千元不是一件很难的事情。

项目具体操作：

寻找出售资源方：所谓的本本族，大学生肯定是一个比较大的群体，毕竟在大学期间能买得起车的人是比较少的，所以他们大部分人的驾照分都是过期了，另外一个就是很多大学生比较缺钱，赚钱的欲望也比较强。

那么具体操作可以借鉴为学校招生的思路，在学校里面招代理，这样能收集到的分数就会越多。

宣传的话就需要低调一点，最好的方式就是贴小广告。

另外小区、网吧、街边等等都是可以作为贴小广告的地方的，这些地方就是不仅仅覆盖大学生，覆盖的人群将会是更多，而且这些小广告同时也能覆盖到一些需求方。

需求方：最好找需求方的地方无疑的车管所了，大部分去车管所的不是办证就是处理违章罚款的，所以在这里是最好找到销售渠道的。方式也是很简单的，直接找几个当地年纪比较大的阿姨大妈，见车主就上去问，因为是在车管所附近，所以这样就筛选出了很多的精准客户，成交率也无疑加大不少。

另外一种推广的方法就是可以结合线上渠道引流，主要的本地流量，再具体到群体就是本地的有车一族。

推广方式有两种方式：一种是QQ群，大家都知道，有车一族都喜欢加入当地某品牌的的QQ群，有的还是豪车群，有车的人对于驾照分都是有需求的。

另一种方法就是当地滴滴打车群，每一个地方都有很多同城的滴滴群，里面有司机和乘客，我们的目标就是当地的滴滴司机，常年在外面跑车，哪有不违章的事情。

❾ 驾校代理是做什么的

驾校代理就是帮驾校教练代招学员的，在学员报名交完相关费用后，教练会与驾校代理分成。

驾校代理跟代理商一个性质，代理商又称商务代理，是在其行业管理范围内接受他人委托，为他人促成或缔结交易的一般代理人。代理商是代企业打理生意，是厂家给予商家佣金额度的一种经营行为。所代理货物的所有权属于厂家，而不是商家。

特点：

1、职责主要是为他人促成交易和缔结交易；

2、必须固定地从事受他人委托的活动；

3、是独立的商事经营者；

4、代理对象不必是商人，也可以不以营利为目的。

注：不过在报驾校时，还是需要谨慎一点扒悉，很多驾校代理都是骗人的、坑人的。有的驾校代理只收钱不报名 ，从而使多人上当受骗。使用，报名缴费一定要到正规的驾校报名点，不要轻信个人和代理机构。

(9)驾校代理一个人多少钱佣金扩展阅读：

凤凰网驾校代理诈骗实例：

2015年12月30日，安徽师范大学大四的杨同学、孙同学等人来到采编大厅，表示目前有18名同学被一名假“驾校代理”骗走学费数万元。

记者提供了陈某的姓名和身份证号，李校长经查证，驾校并无此人，也未曾委托其代理驾校报名业务。李校长表示，在2013年，其他驾校就发生过假“驾校代理”骗取姿枣20多万学费的诈骗案件。

在了解到大学生受骗的情况后，会在驾校内部自查，是否有培训合同流出的情况，对于陈某等人利用安奇驾校来行骗的事实，将会报警处理。

芜湖市运管处的杨科长表示，由于驾校代理、中介等往往不具备资质，主管部门不推荐也不允许代理报名形式的存在。在校大学生社会经验不足，是假代理行骗的主要群体，他提醒同学们提高警惕，报名缴费一定要到正规的驾校报名点，不要轻信个人和代理机构。

❿ 我的一个同学做驾校代理，找到一个300元，真的这么赚吗，是不是真的

这个应该不假。因为驾校的利润是很大的，你交了几千块，驾校交给车管所的入档费才几百块，剩下的都是驾校的了。而且我们这里熟人介绍的都可以便宜几百块，所以说做驾校代理做一个得300是很有可能的。