如何做国际货代理

Ⅰ 国际货运代理一般海运的操作流程

国际货运代理一般海运的操作流程

随着物流业的发展，海运运输业快速发展起来，那么国际货运代理，一般海运的操作流程有哪些呢?一起和我来看看吧!

一、订舱

1.贸易商向货代订舱(订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)

2.客服人员收到订舱单后，需确认订单

到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认

预付货：Sales(预付货)跟贸易商核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。

3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内部系统

4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给贸易商，以便贸易商安排好货物及单据的递送。

进仓：进仓通知单

拖卡：拖卡装箱通知单

自拉自报：自拉自报协议书

*EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓

二、进仓、拖车、自拉自报→报关

1.贸易商行为

① 进仓：

贸易商收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓单上的时间地址准时进仓。报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。

② 拖卡：

贸易商如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、联系人、装箱数据)正确无误地补充到通知单内，回传给货代。同时，需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。

③ 自拉自报：

贸易商如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。

2.货代行为

① 进仓：

在贸易商货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进港，接收仓库提供的.箱封号进行截单;拼箱货，转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认，通知仓库进行提箱装箱进港，接收仓库提供的箱封号进行截单。报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。

*货代确认贸易商到单到货情况须知：

⑴ 货物进仓情况：

已入仓：

需确认货物与客人订舱数据是否相符，跟仓库确认货物是否有存在破损变形油污等情况。如有发生破损等情况，需跟贸易商确认。确认能出运的，需让贸易商提供相应的保函;不能出运的，请配合贸易商进行返工行为。(到付货FOB原则上需跟国外进行确认是否能出运，预付货需跟贸易商进行确认)

未入仓：

需立刻跟贸易商进行确认是否出运，如仍需出运，需告知贸易商最晚截止送单送货时间。同时通知客服，由客服来确认是否等该贸易商的货。

⑵ 报关资料接收情况：

已接收：

做好登记、整理、存档工作，与贸易商订舱的信息进行基本数据核实，并查看资料是否齐全。提前移交至报关行进行审单(尤其是需要进行商检的单子，需提早交到报关行进行商检换单)

未接收：

需立刻跟贸易商进行确认单据寄送到位的时间，并确认是否有商检等特殊情况。如无法在规定时间内寄送到，应由贸易商提供正确完整的扫描件到我司，正本在报关日当天之前务必送到报关行。

② 拖卡：

在收到贸易商回传的拖卡装箱通知书后，根据贸易商提供的信息以及所安排船期的截单进港时间通知合作车队安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。并在车队进行安排后告知贸易商前往拖卡的车队信息以便贸易商进行核对。在车队提到箱子后，货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。

报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。

③ 自拉自报：

货代只需根据贸易商提供的舱单信息进行截单，在船公司规定的截单时间内将内容填写完整且正确的舱单发给船公司，并确保船公司已接收。

报关事项由贸易商自行安排。

三、单证确认→费用→签单→归档

1.单证确认：

在贸易商到单到货并且已有初步出运信息后，货代单证需根据贸易商之前提供的订单进行提单相关信息录入工作，及时发送至贸易商进行确认，直到确认完毕。

注：签单后贸易商要求修改提单，货代需视情况加收费用。

2.费用：

确认出运后，货代需制作费用，发送到贸易商处由贸易商进行确认开票事宜。在贸易商确认后，货代开具发票寄送至贸易商以便其付款买单。特殊费用的需跟客服/Sales进行确认。

3.签单

① 货代提单：

货代在跟船公司确认好离港信息后，单证需将确认完毕的提单签出，在客服确认无误并且签字后上交财务保管。财务在确认收到贸易商付款后将提单盖章后，将提单退到单证手中，由单证寄送给客人或帮贸易商安排电放。

注：贸易商要求电放的提单需收到贸易商提供的电放保函正本、电放费和提单正本后方能安排电放

② 海运提单：

海运提单由船公司签出，货代在收到船公司的海运提单后：正本提单，需将其中一正一副留底归档，剩下两正两副需正本寄出到国外代理;电放提，需出具电放保函到船公司以便船公司安排电放给货代;Seaway bill，只需将seaway bill跟货代提单一起归档转交客服进行下一步操作即可。

4.归档

客服在收到船公司的海单文件后，整理好与这票单子相关的海运费用、货代提单信息进行整合后扫描存档，扫描件发送至国外。另需将该票单子进行关闭归档。

四、其他

1.如由货代安排拖车/进货代仓库的并且由货代安排报关的货物，货代操作应在船公司的免费用箱期内安排拖柜，并在免堆期内安排进港，避免产生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知贸易商，要求其书面确认，并做好登记。

2.贸易商因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。

3.提单缮制注意事项：

① 提单的内容应完整、准确，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL’S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。

② 提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3个更正章。一些重要的项目，比如件毛体数据、品名、船名/航次、箱封号等不可更改。切记报关单、提单、舱单三单上的品名、件毛体数据等数据须保持一致。

③ 贸易商要求出船证的。船证的内容(比如船级社、船龄的要求)应与相关船公司核实确认。

④ 原则上不能同意贸易商倒签提单的要求。

⑤ 海运提单原则上归货代所有，不能提供给贸易商海运提单，出给贸易商的提单是由货代提供(贸易商要求出直单的情况除外)。

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Ⅱ 货代，货代是什么怎么做货代

货代就是进出口订舱、报关。报检、拖车的代理。

货代里的货物就分两种就可以了，一种是能运的，一种是不能运，当然不好运的比如不规整的货物或者体积没规律或者质量没规律的不算不能运。

不能运的是指一些明令禁止的，或者危险品，这类不能运的，有一些可以通过合法的报关来解决。

代就是代理。

做货代的流程：

1、询价和报价：

货代需要先向船公司咨询价格，再将获得的价格报给客户。从这里就可以看出，货代是货主与承运人之间的中间人，

2、确认booking：

在传booking时，需要写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪艘船/谈好的价格。另外，为了双方的利益有一个保障，应该盖上公章。

3、向船公司定舱：

身为货代，在接到booking后，应该依据客户的要求，让船公司安排舱位，也就是“定舱”。

4、船公司放s/o：

船公司在确认有舱后，需要放s/o给货代。s/o是指shipping order，意为订舱单，也叫作装货指示书、下货纸。s/o十分重要，是提柜、装船的凭证。

5、拿s/o提柜：

拿到s/o后，你需要根据s/o上面写的指示打单，并去指定地点提柜。之所以需要打单，是因为只有打单后你才能获取柜号和封条号。当然，也有一些船公司不需要你打单就能直接去提柜。关于这一点，你要尤其注意。

6、做柜和还柜：

做柜就是装集装箱、商检报关加封。还柜在出口时是指货装好后还到堆场，进口时指的是把空柜还回去。

7、报关：

报关无疑是最重要的一个环节，报关时最头疼的问题就是遇到查柜了。尤其是截关当天被查的几率很大，所以要尽早把报关的事项提上日程。

8、对单：

对单是指三方都需要对单，货代和客人对，船公司和货代对。

9、付款：

对完蛋后，就是付款的环节了。付款前，还涉及到debit note的开具问题，debit note是收款的一方向缴款的一方开出的票据，船公司需要向货代开debit note，货代也需要向客户开debit note。

以上就是货代展开业务的几大主要流程。

(2)如何做国际货代理扩展阅读

货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。

基本责任

作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。

作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。

根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。

如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。

负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。

Ⅲ 国际货运代理的业务流程

国际货运代理的业务流程主要包括以下几个步骤：
第一步：接受客户询价
海运/空运询价：（需客户提供货物起运港、目的港以及货物信息如货名，件数、重量、危险级别等）。货代根据这些信息为客户报价。
第二步：接收订单也就是客户的委托
接受客户委托后需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型*大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量;MTmetricton公5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装。
第三步：给客户订舱
取得提单号，航次，中转时间等并告知客户。客户按照上面的进仓时间把货送到指定仓库或堆场。
第四步：出口报关
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
⑤需提供商标授权、商标品名
第五步：提单确认和修改
第六步：确认完毕后发运

Ⅳ 国际货运代理的具体流程是

国际货运代理操作流程 （一）接受货主询价 （二）接单（接受货主委托） （三）订舱 （四）做箱 （五）报关（有时同时、有时先于做箱） （六）提单确认和修改 （七）签单 （八）航次费用结算 （九）提单发票发放 （十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单 （十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料 （一）接受货主询价： 1、海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。 （水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。

Ⅳ 如何在学校短期成为一名优秀的国际货运代理员

成为一名优秀的国际货运代理员需要：
1、具备良好的资本与信誉。
2、了解有关法律法规与政策。
3、精通国际货运业务知识a、了解国际海运班轮航线现状与构成，即知线b、了解装卸港口情况，即知港c、了解船舶情况，即知船、了解货物对运输的要求，即知货e、了解运价市场，即知价f、了解业务操作规程，即知规程。

Ⅵ 如何做好一个货代(业务员)国际货运代理

一、货代业务员必备的知识与心理素质：

1、 充实自己的业务知识：

A、 操作流程的学习；

B、 运价知识的掌握；

C、 港口及国家的了解；

D、 对付客户所提问题的应变能力。

2、对公司业务的了解：

A、 了解公司的优势、劣势。

B、 了解公司在市场的地位，及运做状况。

3、对市场进行调查：

A、 了解同行的运价水平；

B、 了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等；

C、 预见将来市场情况。

4、要有刻苦耐劳的精神：

A、 拜访客户要勤，而且还要讲究效率；

B、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克，从中找出我们需要的客户群体。

5、调整自己的心态：积极，乐观，向上

A、1%的道理：业务员成功的基本条件之一就是要有自信心，还要有抗挫折的心理准备，训练并具备面对“要取得1%成功，前面99%的拒绝无法避免”的心理承受力，只有这样，才会在受挫折时，重燃希望之火。

B、求人与帮人：注意推销不是乞讨，客户在很多时候是需要我们帮助的。

C、自信与自尊：“推销是从被拒绝开始的”，正是有了“拒绝”，才有了业务员存在的必要；一见到业务员就笑逐颜开，张开双臂欢迎你的人很少，甚至让人觉得不正常。

D、原则与信条：“客户永远都是对的”，要了解尊重客户的要求，但不是要满足他的所有要求。实际上也无法满足他的所有要求。

Ⅶ 国际货运代理资质如何办理

【法律分析】：申请国际货运代理资质步骤如下：
1、国际货运代理业务的申请人应当是与进出口贸易或国际货物物运输有关，并有稳定货源的单位。符合以上条件的投资者应当在申请项目中占大股；
2、具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员。其资格由业务人员原所在企业证明，或者取得外经贸部颁发的资格证书；
3、有固定的营业场所，自有房屋、场地须提供产权证明，租赁房屋、场地须提供租赁契约；
4、有必要的营业设施，包括一定数量的电话、传真、计算机、短途运输工具、装卸设备、包装设备等；
5、有稳定的进出口货源市场，是指在本地区进出口货物运量较大，货运代理行业具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源；
6、国际货物运输代理企业的注册资本应符合下列要求：
（1）经营海上国际货物运输代理业务，最低限额为500万元人民币；
（2）经营航空国际货物运输代理业务，最低限额为300万元人民币；
（3）经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务，最低限额为200万元人民币；
经营上述两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。
【法律依据】：《道路运输从业人员管理规定》
第六条 国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。其他已实施国家职业资格制度的道路运输从业人员，按照国家职业资格的有关规定执行。从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。鼓励机动车维修企业、机动车驾驶员培训机构优先聘用取得国家职业资格的从业人员从事机动车维修和机动车驾驶员培训工作。
第七条 道路运输从业人员从业资格考试应当按照交通运输部编制的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。

Ⅷ 国际货运代理FOB操作流程需要几步完成

国际货运代理FOB操作流程：

步骤一：由买方指定的货代(以下简称海外代理)发邮件或通过其他联络方式，向买方提供shipper的联络资料。

步骤二：国内货代在收到shipper的联系方式后，与shipper联系，询问货物状况，然后用邮件或其他方式通知国外代理商。

如果货品齐全，可以通知对方预计发货的情况，并询问是否可以安排发货。若所用外国代理商的订舱号，还须索取订舱号，以便提交船舶公司。尤其要注意的是，指定货物是由收货人而不是收货人的指示，当托运人有任何不符合规定的要求时，必须通知外国代理商，在获得外国代理商的许可后方能安排，否则不能接受托运人的要求。特别是在首次操纵该发货人货物时，更要注避免免不必要的麻烦。

国际货运代理流程

步骤三：当收到外国代理商的许可指示后，可安排订舱拖车报关等事宜。自然，长时间走货的稳定货可在订舱时通知对方航次信息。与此同时，要相互询问，签发哪种HBL格式，一般都会是外国代理所提供的HBL。

在计划出货过程中，如果货物状态发生更新，以及遇到什么问题，必须及时与海外代理商沟通。

步骤四：装船之后，出具一份提单之后，需要向外国代理人询问handlingcharge的数量，再加上MBL，HBL、PSS(profitsharesheet)和其他清关单证(在代理人要求您时)发给外国代理人。