⑴ ETC逃費的方式與特徵有哪些
ETC逃費的方式與特徵有闖站逃費、支付卡和現金卡互倒逃費、對向互換電子標簽逃費、OBU內的車型小於實際車型逃費即大噸小標、裝有電子標簽OBU車輛謊稱無卡或卡壞逃費、裝有電子標簽OBU車輛卡簽移位逃費。
一、闖站逃費
1、跟前車闖站。兩車之間距離較近,後車借用前車裝有電子標簽OBU設備正常扣款或記賬抬桿後,緊跟其後通行,實現5秒跟車闖站逃費(攔道桿的落桿時間大約在5秒內)。
2、前車闖站。兩車之間距離較近,前車借用後車裝有電子標簽OBU設備正常扣款或記賬抬桿後,直接闖站逃費。此逃費行為較為惡劣,極易引起後方車輛在行駛中被下落的攔道桿砸中現象,存在極大的安全隱患。
3、干擾交易闖站。裝有OBU設備的車輛通行ETC車道時,由於某種原因而導致車輛扣款或記賬的信息顯示在鄰道,致使鄰道的攔道桿抬起,未安裝OBU設備車輛就會藉此方式闖站逃費。
二、支付卡和現金卡互倒逃費
2.1裝有OBU設備的車輛,從A站ETC車道刷卡成功後,故意倒出,從人工車道正常領取現金卡駛入,出口用現金卡正常繳費駛出。返程時從B站領取現金卡駛入,出口時利用支付卡內滯留信息在距A站相近的C站駛出高速,達到了跑長買短目的。
三、對向互換電子標簽逃費
此類逃費行為,違反了車載電子標簽的規定,未進行有效的固定,防拆觸發開關人為封死以及私自拆卸,合夥逃費嫌疑人駕駛對開方向的車輛,進入收費站,手持電子標簽OBU設備找准位置成功刷卡,半途中互換卡簽,分別選擇就近收費站通行ETC車道出站,通過跑長買短逃繳通行費。
四、OBU內的車型小於實際車型逃費即大噸小標
利用不正當的手段,購置小於實際車型的電子標簽OBU,此類逃費車輛多見於客運車輛,逃費手段隱蔽,逃費金額較大。
五、裝有電子標簽OBU車輛謊稱無卡或卡壞逃費
有些裝有電子標簽OBU的車輛在入口正常通行ETC車道,出口時謊稱通行卡丟失或已損壞,加上該車未出現超時現象。一般情況出口收費站都會上報監控核查其入口,按照查詢的入口站手工操作收費,從而導致該車OBU的卡處於待用狀態,為車輛下次就近逃費留下了空擋。
六、裝有電子標簽OBU車輛卡簽移位逃費
有些裝有電子標簽OBU的車輛在入口正常通行ETC車道,出口時將支付卡抽出一半或拔掉支付卡,借用其他車輛信息跟車闖站逃費(如果該車道有人值守攔截成功,司乘人員借口自己車輛裝有電子標簽OBU,不是他們的某些行為導致扣款不成功,而是收費站設備的問題造成扣費失敗),從而導致該車OBU的卡處於待用狀態,還為車輛下次就近逃費又留下了便利。