A. 抵押車轉讓的流程有哪些
抵押車是可以進行轉讓的，抵押車的交易流程是首先應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗報告以及告知買房辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息；然後需要需要原車主抵押合同、有車主本人的簽字及指紋、原車主行車證、原車主身份證復印件、最後簽訂轉押協議進行抵押車的轉讓。
【法律依據】
《二手車流通管理辦法》第十五條
二手車賣方應當擁有車輛的所有權或者處置權。二手車交易市場經營者和二手車經營主體應當確認賣方的身份證明，車輛的號牌、《機動兆納車登記證差猜兆書》、《機動車行駛證》，有效的機動車安全技術檢驗合格標志、車輛保險單、交納稅費憑證等。
第十九條
進行二手車交易應當簽訂合同。
第二十二條
二手車交易完成後，賣方應當及時向買方交付車輛、號牌及車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、憑證主要包括：
（一）《機動車登記證書》；
（二）《機動車行駛證》；
（三）有效的機動車安全技術檢驗合格標志；
（虛租四）車輛購置稅完稅證明；
（五）養路費繳付憑證；
（六）車船使用稅繳付憑證；
（七）車輛保險單。
B. 抵押車怎麼辦理
一、車子抵押怎麼辦理
車輛抵押流程如下所述：
（一）驗車：
需要的資料：大綠本、行車證、保險單、車主身份證復印件(攜帶原件）。若是提檔驗車，
只需攜帶大綠本、行車證、車主身份證復印件，把車開到車管所，直接提檔驗車，提檔費30塊錢，然後對照車牌號、車輛顏色、品牌、型號、發動機號、VIN碼、檔案編號，上牌時間，確認無誤後進行下流程：到保險公司查詢保險檔案，查詢完畢後，如果是活押，必須上全險、如果是死押就無所謂了，至此驗車完畢。
（二）評估
最好的操作方式是直接把車開二手車市場去，讓一幫"老行皮子"看，直接和他們談好，到時多少錢收車，最少談五家。談五家只是一個說法，只要進了二手車市場，用微信在群里吼一嗓子，最少得十幾個做二手車生意的老闆過來。
（三）進押：
1.死押：
簽借貸抵押協議，借條，收條，二手車買賣協議，二手車買賣協議的日期要簽成還款日的第二天，借貸抵押協議中的債權人(抵押權人)與二手車買賣協議中的買方不要做成同一個人，最好是做成債權人(抵押權人)信賴第三人，這就是民間借貸所謂的"陰陽條"。
二手車買賣協議最好別用自己列印的，二手車市場有賣的，25元鏈枯一本，每本100份二聯無碳復寫合同(一白一粉)，這合同是當地車管所監制的，簽了就生效。二手車買賣協議中有一項是車輛責任劃分，規定一個時間點，在這個時間點之前的車輛違章、事故責任由賣方承擔，在這個時間點之後的車輛違章、事故責任由買方承擔;這也就是為轎喚穗什麼在驗車的環節中不用查詢車輛違章記錄的原因。
2.活押：
（1）做的手續和死押一樣，另外讓原車主(借款人)寫一份聲明，大概意思是車輛已交付於買方處，車輛交付後關於本車輛的一切事宜由買方自己辦理。寫這聲明的目的是為了避免發生逾期後，強行收車時費口舌，不寫也沒事，只是設計的一道防線，心裡踏實，然後記得，保險必須過戶，把投保人和保險受益人變成債權人，另外一點切記，活押車輛必須上全險+三者最高額。
（2）活押的另外一種做法是車直接先過戶，但是這樣做風險增加了，如果車輛出現重大事故，不管車是誰開的，車輛所有人最少承擔相應責任的60%。現在做活押的很少有先過戶到債權人名下的了。
（3）活押還有一種比較變態的玩法，把車過戶到汽車租賃公司名下，然後做租賃手續，把利息做成租金。當然了這汽車租賃公司的老闆肯定是貸款公司老闆的自己人，甚至貸款公司老闆是這個租賃公司的幕後實際控制人。
（4）下一步是裝GPS，各家有各家的玩法，GPS的價格從90塊錢一個到7000塊錢一個不等，看你想投入多少，車上想裝幾個自己說了算，語音監控最好裝上，增加安全閉卜系數。
典當行押車出當票的比較少，因為得交稅，還是玩買賣或者過戶的路子，省事兒，一步到位。
（四）放款
1、前面提到的所有手續、合同、聲明、原車的兩把鑰匙全部存放在公司。重點提示：不要給借款人留任何合同，雖然合同上寫的是"本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份"，這么做的目的是以絕後患。
2、先扣兩個月砍頭息，如果是銀行轉賬的話，砍頭息讓借款人先交現金，或者是讓借款人通過別人的賬戶轉到非放款人的賬戶，這么做的目的是避免日後在銀行流水上出亂子，如果是現金放款就無所謂了。
（五）貸後管理
1、在車輛不過戶的情況下，當地各法院必須有一定的關系，目的是如果標的車輛一旦有被申請保全的情況，立刻會有知道消息，然後要做的是立即把車輛過戶，這是灰色手段，但是發生這種事情的概率比較小，如果車輛先過戶的情況下就無所謂了。
2、每個月查一次借款人的信用報告，如果有了銀行貸款逾期、信用卡逾期等等，死押的情況下車輛馬上過戶，活押的情況下立馬收車、過戶、轉死押，然後把利息降到死押的利息，否則太不講究了。
3、活押的情況下，每半個月一次家訪，看其生活是否異常，放款前家裡人都是幹嘛的，父母、妻子、孩子在哪上班或上學，叫什麼名，全得知道。
4、GPS每天最少查五次。
5、死押車輛一星期跑幾圈，否則對車不好，如果想自己開，把表撥了，用電子狗。
6、GPS的異常報警最少要設置三個不同人的手機，必須24小時開機並且電話保持你在任何時間都能聽到，報警的鈴聲全部設置成比較長的歌曲，以免簡訊提示音太短聽不到，睡覺時電話放枕頭邊上，這是民間借貸從業人員的習慣。
（六）逾期與展期
先給大家說個事實，民間借貸的逾期與展期那是家常便飯，尤其是拆借(抵、質押貸款)，而且在這個圈子裡，逾期根本就沒有一個明顯的界限，說白了就是在抵押物能足額變現覆蓋債權的情況下，且每兩個月付一次砍頭息，但最長也不會超過一年，到八個月左右的時候就開始琢磨抵押物變現了，這就是線下最真實的玩法。
（七）活押收車
民間借貸活押車輛被強行收車的、拆GPS的實際上是很少很少的，網路上把這種事情渲染得太強烈了，以至於讓很多人一聽到活押，第一反應就是拆GPS，詐騙車輛，這種負面信息的誇大其實是媒體的一種生存方式，就是為了吸引大多數人的眼球。下面具體談談為什麼這種事情很少。
1、能用汽車活押來借錢的，在當地本身就是有一些實力的，有自己生意的，有房產的，否則活押不會放貸。
2、活押放款的前期審核不只是我以前所說的單純的"對抵押物說話"，而是在加上無抵押貸款的審核方式，信用報告、銀行流水、工作情況、生意情況、收入情況、家庭情況等等，要考慮他的綜合違約成本和違約系數。
（八）變現
車變現是最簡單的，進押之前和那幫"行皮子"就商量好了，打個電話就來取車和手續，活押收車後一樣，連車和手續一起過去，往那一扔，直接當場網銀轉賬，比車行里收車價便宜個三千兩千甚至萬八的，看是什麼價位的車，這幫倒車的巴不得給你收車，這么多年和他們早已經形成默契了，變現不算事兒。
所謂風控，是把風險系數控制在最低的范圍內，風險系數可以無限趨近於零，但絕對不會等於零，如果在理論上真正的做到了風險系數等於零，那麼在民間借貸的行業里也就不能生存了，因為這樣根本就不會有借款合作夥伴了，這是改變不了的現實。
二、抵押車是什麼
所謂抵押車簡單得講就是已經辦理過抵押登記的車輛，這類車輛是不能辦理過戶手續的。買賣抵押車並不違法，但是，若沒有解除抵押，如果相關債務沒有按期還款的，債權人可以申請拍賣該車輛用於償還債務。所以，實際上，抵押車的買受人並沒有取得車輛的完整的、沒有負擔的所有權。
合法的抵押車雙方或者三方應當到機動車的登記機關(即當地的車管所)辦理抵押登記。登記的記錄可以在《機動車登記證》內顯示(該證中有專門的一頁是抵押登記記錄，其中有抵押的時間和時效以及變更、注銷的記錄)。
一般在抵押期間，或者債務未履行完畢時，不要買抵押車，否則會有風險。買抵押車時一定要看該《機動車登記證》中關於抵押登記的內容，如果最後一次抵押登記已經辦理注銷，說明該車的擔保債務已經履行完畢，已經不是抵押車了，就可以購買了。如果沒有辦理注銷抵押登記，車管所也不會給你辦理過戶手續的。
購買已經辦理注銷抵押登記的機動車時，應盡快到車管所辦理過戶手續，只有這樣才能避免買回來之後被原車主回著擔保公司銀行之類的收回或者盜回。
三、抵押車購買風險
1.過戶風險
首先我們要明確一個概念，抵押車不是買賣關系，而是債權轉讓的關系。車輛抵押後，暫時屬於貸款機構，在沒有解除抵押協議之前，即使車輛被購買，那也是無法過戶的。因此購買者只擁有使用權，並不擁有汽車所有權。但是也不必太過擔心，合法的抵押車，質押權人是有權對質押物處理的，原車主無權取回車輛，如果是偷搶車輛，那更是違法行為。
2.事故風險
駕車出現事故並不是可以絕對避免的，比如各種擦碰。很多道友買了抵押車在遇到這樣的問題時就會很煩惱該怎麼辦。抵押車是能夠購買正規的車輛保險的，所以在出現交通意外後，也是跟其它車輛一樣解決的。而且它還可以辦理正常的年審，所以諸如此類問題大可不必擔心。
3.來源風險
在抵押車交易中，車輛的來源問題是十分重要的，如果不小心購買了不正規的抵押車輛，那麼存在的風險就會非常大。購買者可以通過這些文件等查詢汽車的基本信息以及情況，車管所可以查檔,原版原車原碼的車.絕對不要是套牌車,拼裝車,泡水車,事故車。
車輛抵押流程就包括上述八個流程，抵押車確實可以購買，但是購買也是有風險的，大家在購買抵押車的時候一定要小心謹慎。