哪些企業需要購買碳排放交易權

① 哪些企業可以申請碳排放指標

據北京市發改委相關負責人透露，本市碳排放權交易主要針對行政區域內源於固定設施的排放。其中，年二氧化碳直接排放量與間接排放量之和大於1萬噸（含）的單位為重點排放單位，是參與碳排放權交易的主體，須履行年度控制二氧化碳排放責任；而年綜合能耗2000噸標准煤（含）以上的其它單位可自願參加，參照重點排放單位進行管理。符合條件的其他企業（單位）也可參與交易。
如果重點排放單位由於改制、改組、兼並和分立、新建、改擴建等原因，導致本年度二氧化碳排放量相對上年度變動達到5000噸或20%以上的情況，應當在一周內向市發改委書面申請配額變更，屆時將對有關情況進行核實，確有必要的將按照《北京市碳排放權交易試點配額核定方法（試行）》對配額進行調整。
但如果重點排放單位被依法責令關閉或取締，或者弄虛作假、騙取排jin放配額，市發改委將收回其排放配額。值得注意的是，本市明確，重點排放單位可用「核證自願減排量」抵消其排放量，1噸核證自願減排量可抵消1噸二氧化碳排放量。什麼是「核證自願減排量」？市發改委資環處相關負責人舉了個例子：「比如一家企業開發了風力發電項目，減少了1萬噸二氧化碳排放，企業向國家發改委提起申請，通過審核並完成備案後可獲得"核證自願減排量"。」
作為配額交易的補充，「核證自願減排量」使用比例不得高於當年排放配額數量的5%。其中，本市轄區內項目獲得的「核證自願減排量」必須達到50%以上。來源於本市轄區內重點排放單位和參與碳排放權交易的非重點排放單位的固定設施化石燃料燃燒、工業生產過程和製造業協同廢棄物處理以及電力消耗所產生的「核證自願減排量」，不得用於抵消。

② 碳排放八大行業是什麼

碳排放八大行業分別是：發電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和國內民用航空。

石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空八大重點行業被納入到碳排放權交易的范圍，全國大力推廣碳交易，碳交易市場將逐步啟動。

國家發改委稱，未來的碳市場是一個不斷完善的體系，將循序漸進式發展，從八大行業配額分配預估來看，排放量差不多將達50億噸，是全國全口徑排放的50%，這已經是全球第一市場規模。

碳排放的危害和影響

1、碳排放會導致全球氣候變暖，產生溫室效應。

2、還會造成極端惡劣天氣，譬如台風、高溫、暴雨、泥石流、乾旱等自然災害。

3、加快南、北兩極冰雪融化，造成海平面逐年上升。

4、碳排放增加將會危害人們的身體健康和生活質量。

5、碳排放導致氣溫升高，部分地區出現蟲災，全球糧食生產可能會受到嚴重影響，產量逐漸下降。

③ 全國碳排放權交易市場即將啟動，碳排放權是什麼如何交易

由政府確定“節能減排總額”，進而確定碳排放量，再根據各個企業的實際情況確定配額。有些企業的碳排放量不夠用，有些企業有富餘，這時就可以在官方的碳排放權交易市場上自由買賣碳排放量。

具體的交易過程就是有富餘的企業將自己的配額拿出來拍賣，需要配額的進行拍賣，價高者得。這能極大的倒逼企業轉型升級和更新換代，環讓自己的生產過程更加綠色、清潔。大家都不是傻子，從國家這些年的政策走向可以看出綠色生產才能適應時代發展的方向。既符合國家大勢，還能將多餘的碳排放權“變現”，這是一舉多得的好事。

④ 碳排放八大行業是什麼

碳排放八大行業是：石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空。八大重點行業被納入到碳排放權交易的范圍，全國將大力推廣碳交易，碳交易市場將逐步啟動。

未來的碳市場是一個不斷完善的體系，將循序漸進式發展，從八大行業配額分配預估來看，排放量差不多將達50億噸，是全國全口徑排放的50%，這已經是全球第一的市場規模。

碳排放影響有：

1、全球變暖

由於人們焚燒化石燃料，如石油，煤炭等，或砍伐森林並將其焚燒時會產生大量的二氧化碳，即溫室氣體，這些溫室氣體對來自太陽輻射的可見光具有高度透過性，而對地球發射出來的長波輻射具有高度吸收性，能強烈吸收地面輻射中的紅外線，導致地球溫度上升，即溫室效應。

2、冰川和凍土消融

冰川消融帶來的主要影響首先是，冰川融水，注入海洋，導致海平面升高，近期各大媒體也發布了海平面上升將導致全球3000多城市被淹沒的消息，這個消息是錯誤的，冰川絕不會全部消融，地球有其自身的反饋系統。

其次，冰川消融還會導致固體水資源的儲量減少，造成水資源短缺。這方面受影響較大的是中國的乾旱地區，比如新疆的南疆，那裡的農業和牧業主要依靠雪山融水，塔里木河與河西走廊也主要取決於冰川補給。

⑤ 已經和即將納入全國統一碳排放權交易市場的耗能行業有幾個

已經和即將納入全國統一碳排放權交易市場的耗能行業如下：

更低成本實現減排目標：

在碳排放權交易試點進程中，中國石化共州乎有21家單位被納冊握悉入北京、上海、天津、廣東、湖北、重慶6省市的碳排放權試點交易。截至2020年底，試點企業累計碳交易量1752萬噸、交易額4.4億元，分別佔全國市場交易量、交易額的4％左右。

中國石化能源管理與環境保護部副總經理陳廣衛介紹，通過參與試點碳交易工作，尤其是隨著碳交易履約成本的進一步增加，企業更加關注和重視碳排放管理工作，例如，在新建或改擴建項目時，會主動考慮因碳排放產生的影響，推動了碳排放管理在企業內多部門之間的互動與協作，促進了企業碳排放管理及碳減排責任的落實。

⑥ 碳交易是誰和誰交易

碳交易市場中，交易主體可分為政府、履約企業、投資機構、非履約企業以及社會組織團體和個人等五類。不同的交易主體交易不同的標的物，會形成各種諸多交易模式。碳交易所一般實行會員制，碳交易所的交易主體主要包括了重點排放單位以及符合規定的其他機構與個人。
1.買方企業排放高於配額，就需要到市場上購買配額；
2.賣方企業通過採用節能減排技術，最終碳排放低於其獲得的配額，則可以通過碳交易市場出售多餘配額。雙方將通過碳排放交易所進行交易。在初期，全國碳市場首批以發電行業起步，共向首批參與交易的電力行業發放了兩年的配額，電力行業年度碳排放量約40億噸。參與首批開戶的電力企業共計2225家。這些企業將成為參與全國碳市場交易的主體，其他機構和個人暫不能參與全國碳市場。

碳交易市場，就是通過碳排放權的交易達到控制碳排放總量的目的。通俗來講，就是把二氧化碳的排放權當做商品來進行買賣，需要減排的企業會獲得一定的碳排放配額，成功減排可以出售多餘的配額，超額排放則要在碳市場上購買配額。
1.詳細舉例某企業每年的碳排放總配額為1萬噸，若企業通過技術改造，碳排放量減少到8000噸，而多餘的2000噸，就可以進入碳交易市場出售。而其他企業因擴大生產需要，原定的碳排放配額不夠用，就可以在市場上購買這些被出售的額度。這樣既控制了碳排放總量，又能鼓勵企業通過優化能源結構、提升能效等手段實現減排。
2.總體架構總體而言，碳交易市場可以簡單地分為配額交易市場和自願交易市場。配額交易市場為那些有溫室氣體排放上限的國家或企業提供碳交易平台，以滿足其減排；自願交易市場則是從其他目標出發(如企業社會責任、品牌建設、社會效益等)，自願進行碳交易以實現其目標。

⑦ 哪些企業可以賣碳排放積分

試點范圍包括鋼鐵、石化、化工、有色、電力等工業行業，年碳排放量2萬噸及以上（包括直接排放和間接排放）的重點排放企業，你說的配額交易是指國家給定企業的一定配額，在當年內結算時排放如果超過配額就需要購買其他企業的配額來填補，而排放未超過配額時可以出售未超過部分的碳排放權。根據生態環境中的規定，重點排放單位應列入碳配額交易的范圍。
重點排放單位是指：
1、屬於全國碳排放權交易市場覆蓋行業；
2、年度溫室氣體排放量達到2.6萬噸二氧化碳當量 以目前實際參與碳配額交易的單位來看，主要是電力行業。後續會拓至水泥、鋼鐵、電解鋁、石化、化工、煤化工、建築、鋼鐵、交通等行業和領域。 然後是雙積分交易 目前國內特斯拉參與的相關交易叫雙積分交易，主要是給傳統企業出售NEV積分（新能源積分），購買對象主要是其他需要抵消CAFC負積分（油耗積分）或NEV負積分的車企。 最後是核證自願減排量CCER 光伏發電或林業能參與碳交易，但主要方法是要在碳交易中心申請CCER項目，其他需要抵消碳配額的企業可以購買，但購買的比例不得超過需要抵消配額的5%，所以CCER相對來說會比配額便宜一些，交易量也小。
拓展資料：
碳積分」是指歐盟設立的二氧化碳排放配額，企業或個人通過購買碳積分消除碳足跡，並與現實生活交互，實現零碳社區。通過政府主導，聯合多家國內外機構，推動低碳生活影響力，對進行低碳活動的使用者給予積分獎勵，普及低碳生活理念。 對於汽車行業來說，碳積分是一個衡量指標。因為不同新能源車對減少碳排放的貢獻不同，實際操作過程中，需要一個公平的方法來衡量生產商有沒有賣出足夠的「零排放汽車」。生產商每賣出一輛符合要求的新能源汽車，便可以獲得一定的積分(積分數量與具體車型相關)，每年按照政府規定繳納足夠份額的積分便可以不受處罰。