哪些行業領域交易成本比較高

1. 十大暴利行業分別是哪些

十大暴利行業分別是房地產、中小學教育、汽車製造與銷售、殯葬、IT、美容整形、餐飲、有線電視、房地產、網路游戲。

1、房地產

中國十大暴利行業，榜首地位仍然非房地產業莫屬。在剛剛發布的最新版本的福布斯《中國內地富豪榜》上，涉足房地產的竟多達35名，與其他行業相比，遙遙領先。

盡管中國汽車業終於拉開了前所未有的降價大戰，但是，即便是到了去年年底，中國汽車業仍不能退出《中國十大暴利行業排行榜》。因為它至今仍具備暴利行業的所有特徵。

2. 什麼交易成本，是企業發展的痛點，社會關注的焦點

貨品物資流通速度和效率的高低決定著一個企業、一個行業甚至一個國家經濟效率和速度的高低。同時，流通還具有降低全社會的交易成本，優化資源配置的重要作用。
但是在中國物流總費用占國內生產總值比重約18%左右，比發達國家高出1倍。物流成本高企的主要原因是存在多環節收費罰款、高漲的油價、進城配送費用超過長途運輸費用。
物流業是經濟運行的血脈，一個運行順暢、高效便捷的物流系統是國民經濟的健康運行必要條件。
19世紀初，四分五裂的德意志各邦國之間相互設置重重關卡，德國商業和貿易的發展受到了極大阻礙。而今天我們的國民經濟似乎也被一條條帶關卡的運輸線切割得四分五裂，運行不暢。對菜賤傷農、物流成本高企不下的追問還在繼續，一個個線索直指體制性障礙，折射出中國分割式市場、畸形市場的諸多弊端。
本文由上海的《理財一周報》記者柴宗盛采寫，由我和復旦大學物流研究所所長朱道立兩位回答。發表在該報2011年5月20日，原標題為：物流成本畸高根在既得利益群體。
既得利益推高物流成本
理財一周報：中國的物流成本為什麼這么高？
王先慶：中國的物流成本高，這是一個不爭的事實，已經成為影響社會經濟發展的嚴重問題。其原因有三個方面：
一是物流運輸中各種收費太多，亂收費、多收費、高收費、不合理收費現象十分普遍，包括道路的收費、管理的收費、辦理各種證件的收費等等。
近20年新建的大部分高等級公路，由公共產品部分地蛻變為准公共產品甚至是私人產品，高速公路以公共設施的名義，轉化成某些利益集團牟取暴利的工具，並十分巧妙地以高工資、轉移支出等途徑實行利益輸送。之所以如此瘋狂，其實從一開始就「被算計」了，從投資主體選擇、工程預算到工程招標等就埋下了高收費的伏筆。一些高速公路的預算按照所謂「國際標准」，水泥、沙子、鋼材等原材料按最高價格和最大量計算，設備使用費、民工工資按高標准計算，但實際采購和施工過程中，投資方、中標方、施工方都不約而同地「拚命節約」，導致不少「豆腐渣」工程。
如今我國公路貨運的主要成本，一是超高的過橋過路費，二是交警、路政人員的亂罰款，三是高昂的柴、汽油費。這就是所謂的「兩高一亂」。
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三是物流的管理體制、運行機制不成熟。譬如，很多部門都在管物流，但是管理重復且不到位。以上幾個因素，導致我們的物流成本過高。
朱道立：一個是油價，一個是公路收費的問題。公路收費有部分是不合理的，且收費密度比較高，甚至還有部分非法的收費。因此哪怕是超載，利潤也是非常低，收入也就低，和國外的相同行業合法合理的收費相比較我們的成本就比較高了。
這些因素推高了成本，產生了幾個壞的影響，壓低了企業合理的收入，企業為了追求利益最大化，必須要超載，反過來壓壞路面，超載以後又要罰款，害怕罰款又要行賄，更加推高了運輸成本，這就暴露出運輸環節的隱形成本問題。而且不單單是運輸環節，整個流通領域內問題叢生，而且違規的程度很嚴重。這樣一來運輸成本必然很高。公路是公共設施，包括碼頭有很多費用，各種各樣的都加上去，各個環節的費用都很高，而且很多問題出在公共服務環節，最主要的還是公共流通環節的成本太高。物流的成本高其實只是表象，實質還是流通環節有太多不合理之處，這使得交易成本太高。物流本身的成本並沒有這么高，而最終的成本高是人為的各種各樣的收費加上去的。
物流成本助漲通脹
理財一周報：物流成本高企，對中小企業有什麼影響？
王先慶：中國的中小企業一直以來處於弱勢，缺少活力，生命周期很短，其中一個重要原因就是整個的經濟環境對它的生存壓力太大。經濟環境的壓力中，物流就是一個重要因素。
朱道立：中小企業比較弱勢，在這樣的物流環境之下，它的利潤無法保證，若是合法經營，它的壓力就比較大，就會出現經營困難。弄不好就只能非法經營，弄虛作假，它的產品質量就無法保證。最近出的一些問題都是流通環節里出的問題。
理財一周報：近日央視報道物流環節高成本推高物價。有網民認為，畸高的物流成本已經成了物價上漲的「助推器」，對此您怎麼看？
王先慶：畸高的物流成本是導致高通脹的一個直接因素。這個因素一直存在，在過去大家沒有注意到，現在通脹高企，大家才逐漸認識到這個問題。為什麼物價會居高不下，物流就是一個主要原因。
各種公路收費加劇了整個經濟體系的物流成本，推動物價上漲。這使得我國物流成本大大高於其他國家。無論是工業、農業還是服務業，由於承擔著巨大的公路物流成本，最後都轉嫁到商品或服務價格中去，成為物價上漲的「助推器」。據統計，目前我國社會物流總成本占國內生產總值的18%，運輸費用占國內生產總值9%以上，分別高出發達國家80%和50%。中國各種過路過橋費已高達運輸企業成本的1/3，車輛通行費占人均GDP比例超過2%，居世界首位。

3. 有哪些行業是暴利的行業，最多能賺成本的幾倍

其實這個世界上暴利行業很多，暴利行業無非就是指成本低、利潤高的行業。

下面我們說下公認的幾大暴利行業。

1、化妝品

化妝品的暴利相信大家多多少少都聽說過，在市場上面售價幾百上千的化妝品，製造成本也就幾十元。打一個最簡單的比喻，在中國非常暢銷的某神仙水零售價格為560元，其製造成本也不會超過20元。還有那售價幾百元一盒的面膜，製造成本更是不值得一提，化妝品行業無疑來說是世界十大暴利行業之首。

5、保健品

醫葯保健是世界貿易增長最快的五個行業之一。我國作為新興經濟體，每年銷售增幅達到37%以上。根據中國保健品協會統計，2011年中國保健品市場容量至少在1200億元以上。該數據只來自於對納稅企業的統計，實際市場容量應該在3000億元以上，保健品無疑來說是世界十大暴利行業之一。

除以上五大行業外，像軟體、通信行業、網路游戲、小家電、眼鏡等行業都算是暴利行業了。

4. 專利交易的成本有哪些詳細分析一下

首先，交易成本的一般概念為，消費者靠市場來運用產權資源的成本，主要有收集市場信息的成本、締約成本、監督成本和強制 締約成本。
其次，交易成本的特徵和成因上來說，專利交易成本是機會成 本，是經濟主體之間信息不對稱的結果，是利益與調節過程中不可調和的資源，無法消除的。主要有以下幾點：(1)交易信息的不完全性；即專利交易雙方主體間知識、信息不對稱後的結果，他們之間的利益沖突，造成交易成本的擴大。(2)資源的稀缺性；由於交易成本的機會性更大，人們需要對交易的方式進行選擇，在某種程度上極大的影響著交易成本。(3)對象的高度專用性；因為所交易的對象不是一般的普遍物，本身具有高含量的技術要素，需要專門的技術人員，但是不能適用其他環境，否則，將無法生產或者損失 生產成本。
(4)交易成本准確計算的滯後性；交易雙方無法根據現有各結構，來計算交易成本的數量和種類。
所以，交易的這些特徵在一定基礎上，造成了交易費用的增加，各種契約方式的選擇、交易制度的確立，都是交易成本的根本原因之一。
影響專利交易成本中的因素分析
1．專利交易信息的非對稱性，決定了專利交易的高信息成本 和高服務成本
專利技術的基本特徵就是公開的壟斷性，即技術的公開性與權利的壟斷性，但是針對一些重要發明專利的技術，如產品的配方及其制備方法，權利人為了保護核心的商業秘密，只公布了一些寬泛的、淺顯的外延技術，交易另一方對此技術的相關信息都一無所知。這對以後的產品開發、技術推廣、市場佔有等等，都需要較大的費用來支出，無疑增加交易潛在的成本。
2．特殊領域的專利技術的產業化轉換，決定了交易高收益的不確定性。
因為，像一些煤礦安全技術、瓦斯爆炸技術、高精確的新規電子技術、新能源技術等，由於前期開發資金的投入較多、人力物力的累積，耗費時間較長，以致最後產業化時的高產出，影響著交易時的收益大小。同時，一旦交易渴望值較大時，就會冒著無法收回的風險，造成技術浪費，影響著交易雙方的完成。
3、專利交易制度激勵約束的鬆弛，不可避免地造成專利交易出現的道德風險。
由於知識產權制度的不完善，目前還處於發展階段，企業自身 道德素質的缺陷和利益驅動，激勵措施的不健全，執法程度不嚴，人們道德意識觀念不強，所造成的一些技術糾紛，技術泄露的事件不斷發生，將嚴重的影響著交易量的形成，給交易雙方信息的抉擇，產業的轉化，造成大的損失。
如何降低專利交易成本
1．進行權利弱化，來分享利益平衡，降低專利交易成本
在保障基本權利的同時，來預防權利濫用和擴大化，這就需要進行權利弱化與利益平衡的分享了，根據帕累托最優原則，權利弱化與利益分享理論符合此項效率觀，因為依據該理論所建構的制度，首先有利於增加公眾利益，並且這種增加不僅不會損害權利人的利益，而且還能使其利益得以增加。由此可見，專利技術權利的弱化，實際上是為了實現利益的最大化，使知識產權所有人、有關當事人與社會公眾都能從中分享到由此所增加的利益。
2．創造良好的法制和信用環境，來為降低交易成本做後盾
首先，強化專利技術交易制度建設，來全方位保護專利權；因為產權越明晰，財富被無償佔有的可能性就越小。各地方要建設 完善專利技術交易市場，規范市場管理，加強監督和指導作用；其次，使專利制度與科研管理制度想結合，共同促進交易的完成；實施完善的技術開發獎勵措施，鼓勵發明創造；推動科技成果的發展進步，實現利益最大化。
第三，建立合理的激勵措施，避免權利扭曲；如企業為了減稅，來審請的高新企業認證，可是專利擁有量又是認證的必要條件之一。於是就產生為了不當的目的，而竭力去進行專利交易，獲得不當的利益；另外，就是不能用對某些企業參評的目的，向企業強下專利指標。所以，應該加強這方面的管理，進行良性循環。
第四，加強中介機構的管理，服務廣大消費者的知識產權意識。建立專利池，提高技術的認知度，開發社會整體創新程度。 第五、降低專利交易中的流程，為交易快捷進行提供通道；為方便專利交易，如專利用益出資、專利質押、專利信託等，簡化交易流程，保障交易雙方的權利。
總結：降低交易成本，促進資源優化配置，專利交易成本的大小，不是取決市場，而是與政府行為，企業觀念、相關權利人密不可分的。

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