『壹』 廣州期貨交易所交易品種有哪些
廣州期貨交易所:主要交易碳排放期貨、電力、外匯、商品指數等,2021年1月22日成立。廣期所是我國第一畢嘩家混合所有制的交易所,股東構成多元,包括證監會管理的4家期貨交易所、廣東國資企膠試煮業、民營企業和境外企業。
碳交易就是指交易碳排放的配額,有了配額才能排放二氧化碳。而一些公司可能納數簡沒有配額或配額不足,洞褲那麼就可以在碳排放交易系統購買排放的配額,一些環保公司的碳排放做得很好的公司就可以將自己的配額運行交易,這樣就能掙錢了。碳交易的目的就是用經濟手段,控制碳排放總量,從而達到節能減排的效果。
『貳』 期貨交易所的產品覆蓋了哪些行業領域
有農產槐櫻品領域,比如紅棗期貨,蘋果期貨
有化工領域,比如原油,20號膠等
有有色金屬領域扒野,比如銅,鋁春明喊等
有工業品領域,比如乙二醇,液化石油氣等
也有非農產品領域,硅鐵、錳鐵、甲醇等。
『叄』 市場點評:北向資金大幅流入,短期市場逢低做多
財經新聞精選
雄安新區已轉入大規模建設階段
中國家發展改革委今天(4月19日)舉行新聞發布會介紹,雄安新區設立四年來,政策規劃體系基本建立,目前已轉入大規模建設階段。
在重點建設項目方面,推動市政基礎設施、生態工程等120多個重大項目建設。京雄城際已於去年底正式開通,京雄商高鐵、京雄高速公路等一批項目加快推進。
在生態環境治理方面,加強白洋淀生態環境治理和保護,制定了白洋淀治理「十四五」實施方案和2021年行動計劃。
來源:央視網(新聞聯播)
央行:高站位統籌金融科技發展與監管 出台新階段發展規劃
2021年4月19日,人民銀行召開2021年科技工作電視會議。會議全面貫徹黨的十九屆五中全會和中央經濟工作會議精神,落實人民銀行工作會議部署,總結2020年以來的科技工作,分析面臨的形勢與挑戰,部署2021年重點任務。人民銀行黨委委員、副行長范一飛出席會議並講話。
來源:央行網站
國家能源局:風電、光伏發電量佔全社會用電量比重今年將達11%
在多輪徵求意見後,國家能源局關於風電、光伏發電建設的新規則終於出台。4月19日,國家能源局正式公布《關於2021年風電、光伏發電開發建設有關事項的通知(徵求意見稿)》。《通知》提出,2021年全國風電、光伏發電量佔全社會用電量比重將達到11%,此後逐年提高,到2025年將達到16.5%左右。
來源:21世紀經濟報道
科技部:碳達峰碳中和將催生一輪旅系列創新成果
科技部部長王志剛日前表示,科技是保障二者同時實現的關鍵,碳達峰碳中和將檢驗並催生一系列科學結論、科學方法以及技術創新成果。
來源:新華社
廣州期貨交易所正式揭牌 碳期貨研究開發正在進行
科技部部長王志剛日前表示,科技是保障二者同時實現的關鍵,碳達峰碳中和將檢驗並催生一系列科學結論、科學方法以及技術創新成果。王志剛表示,未來要系統設計碳達峰碳中和科技創新的體系結構,形成科技支撐引領碳達峰碳中和的藍圖和「四梁八柱」;要堅持目標導向下的問題導向,做好科技需求分析,明確科技創新的思路和重點。此外,還要大力培養青年科技人才,為實現未來40年碳中和目標提供可持續的人才保障和支撐。
來源:華夏時報
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
市場熱點聚焦
市場點評:北向資金大幅流入,短期市場逢低做多
周一兩市大盤指數震盪反彈,市場總成交金額較前一交易日有所放大。具體來看,滬指收盤上漲1.49%,收報3477.55點;深成指上漲2.89%,收報14117.8點;創業板上漲4.00%,收報2898.73點。
盤面上看,無人駕駛概念股、鋰電池概念股和蘋果概念股表現活躍,漲幅居前,醫美概念股和二胎概念股則表現分化。從走勢上看,指數放量走高,並且北向資金大幅流入,預計短期市場將維持強勢。中線維度來看,市場進入一輪新的上行周期。
操作上,建議逢低增加倉位,本周題材股有望持續活躍。機會上,關注華為汽車產業鏈、無人駕駛概念和二胎概念的短線博弈機會,醫美概念股也有望反復活躍,以及業績向好的個股。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
宏觀視點:方星海:外資賬戶如果造成股市大幅波動 我們可以暫停它交易
4月19日,中國證監會副主席方星海在出席博鰲亞洲論壇2021年年會時表示,證監會對罩禪於外資監管高度重視,如果某一個外資賬戶資金進入A股後導致市場大幅波動,證監會就會暫停它交易。
來源:澎湃新聞
點評:近年來,物桐塵外資對A股市場的影響力越來越大,外資的大規模短線進出往往造成市場的較大波動。方星海主席的講話,對境外的短線投機資金是一個警告,也相當於給A股中小投資者吃了一顆「定心丸」。
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
電子信息行業:華為X極狐:打響高階自動駕駛第一槍
4月17日,新一代智能豪華純電轎車ARCFOX極狐阿爾法S在上海正式發布。北汽藍谷ARCFOX 極狐αSHBT車型將採用三顆激光雷達搭載方案,同步搭載6個毫米波雷達,12個攝像頭,13個超聲波雷達,同時搭載算力可達352Tops的華為晶元,形成L3級以上的自動駕駛解決方案。
來源:華西證券研報
點評:近期智能駕駛、人工智慧等板塊迎來重要行業催化,極狐阿爾法S搭載華為自動駕駛解決方案新車上市,自動化駕駛板塊有望走出獨立行情。建議關注華為和造車新勢力的受益產業鏈。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
新股申購提示
佳禾食品申購代碼707300,申購價格11.25元;
大中礦業申購代碼001203,申購價格8.98元;
重點個股推薦
參見《早盤視點》完整版(按月定製路徑:發現-資訊-資訊產品-資訊-早盤視點;單篇定製路徑:發現-金牌鑒股-早盤視點)
『肆』 證券交易所會給地方帶來什麼好處為什麼都在爭
我國已有的四大交易所都是世界一線城市(北京、上海、香港、台北),如果新交易所落子,說明定位將來是要對標世界一線的,其前途不可限量,比什麼中心城市更加提升地位。
證券交易所在外行看來只是一家交易機構而已,能有多大影響?這可就跑偏嚴重了,因為證券交易所的業務范圍與開放埠遠遠大於一般城市的金融業務,可以說是幾倍乃至幾十倍的差異。
證券交易所駐扎的城市,隨之而來的是大規模的銀行、券商、會記事務所、律師事務所、非銀金融機構、金融輔導機構等等。如此規模的金融業爆發,對中高端人才需求量得有多大?這實打實的吸引的都是高層次外來人口和高端產業鏈。
此外,新的交易所主要目標是對外證券業務,是金融開放的對外橋頭堡,必然也是外資券商的主要注冊地,會擁有其他城市所不具備的許可權。因此假設新的證券交易所會落地在一個二線城市,也能在五年內給打造成世界級金融中心。就樣的威力對於地方的好處也就不言而喻吧?
這樣說吧,落在任何一個二線城市,這座城市眼裡不會再有北上廣深以下的任何城市,且要與廣深一決雌雄,更長期看,它的上面僅一人(北京)而已!就怕它落戶北京,其他城市做了場空夢!
還有雄安的可能性,這才配千年大計!若干年後,世界目光看這里,執金融牛耳,制衡世界一百年!
天下熙熙攘攘皆為利往。證券交易所可以給地方帶來一定規模的印花稅收入、高端人才引進、持續帶動相關行業蓬勃發展,下面就詳細展開來說。
1)印花稅收入。根據財政部2020年數據,證券交易印花稅1774億元,同比增長44.3%。根據稅收分享規則,地方可以留存6%,那也有100億的稅收留存,當然後面新增的交易所開始沒有這么多,但這塊畢竟是新增的比較大的份額。
2)高端人才引進。現在各級政府都很重視人才引進,特別是高端人才引進。還是那句老話,人才是就是競爭力。高端人才意味著高收入,收入意味著可以帶來較高的個稅收入;高收入人群還會帶動高端消費: 汽車 、住房、消費等,全方位地拉到當地經濟發展,進而推高GDP。
3)帶動產業發展。目前股票交易所已經有深滬兩個交易所,短時間內不會新增新的股票交易所,那新增的只有可能是期貨交易所。交易所是權威信息的集散地,從事相關行業投資的投資者都想第一時間獲取信息,那自然會選擇就在交易所附近辦公,進而當地就會聚集大量行業投資者。
總之就是錢,吸引地方政府爭搶交易所落地。
廣州聯合澳門建大灣區證券交易所。設在廣州南沙。畢竟沒有證券交易所的城市裡面,沒有一個城市的綜合實力和金融實力能比得上廣州。新成立的交易所是要面向國際企業,進行全球競爭的,所以需要一個國際化的城市擔當此此任。京滬都有了,那廣州就是新交易所的首選城市。
國家發展了,不能讓東北落後,東北曾經為國家發展傾其所有貢獻出所有資源,煤炭,鋼鐵,石油,木材及成套機械裝備,現在經濟落後了更需要振興,你們看呢?對發達地區是錦上添花,對東北經濟落後地區是雪中送炭。如何讓新證券交易所發揮最大作用?
證券市場是實體經濟的供血站,掌握了資本市場,就掌握住了實體經濟的命脈,這是資本市場發展過程中留給世人的經驗和教訓。
縱觀全球,凡是一個國家證券交易所所在的城市,都是該國的經濟中心,具體到我們國家,可以看一下上海和深圳的地位。
拿一個最具代表性的證券交易所舉例:
華爾街曾經只是紐約曼哈頓的一條由荷蘭人用牆圍起來的簡單街道,因此其英文名稱為「Wall Street」。在它成為世界級金融中心之前,美國的經濟中心和交易所所在地為費城和費城證券交易所。
正是通過紐約華爾街證券交易市場的強大融資功能,才為後來的伊利運河、伊利鐵路、美國中央鐵路獲取大量資金,將紐約打造成一個交通樞紐城市,反過來造就了城市和地區的繁榮。
擁有資本融通渠道才在經濟和 社會 各方面有發言權,一分錢難倒英雄漢,對實體經濟和 社會 也一樣。
證券交易所對當地而言,相當於一個下金蛋的母雞,僅僅是交易席位費、傭金和手續費就是一筆不小的收入,再加上為實體企業融資和提供顧問收取的各種費用,除了可以為從業者帶來不菲的收入,還能為地方財政提供強有力的支撐。
地方實體經濟可以獲得更加便利的融資。企業通過股票融資的成本遠遠低於銀行貸款,且前者沒有支付本息的負擔,屬於長期可用的低成本資金,後者要承擔高昂的財務費用。
目前A股上市公司裡面,滬深本地的上市公司占據多大份額,大家不妨自己統計一下,這種狀況在世界范圍內都大同小異。
金融監管從業者,良心做事,用心行文,如有幫助,歡迎關注,我們一起成長!
證券交易所 ,也就是資本市場融資平台 ,如果證交所落戶任何地方,都將為該地方注入強有力的資本循環血液 ,該地也受益匪淺 。
交易所是沒有人流的,只有電腦通訊設備,和維護操作人員,資金是國家證券資金結算中心,關鍵是氣濕穩定,這樣對設備有利,所以各位不要誤會了。
隨著高級人工智慧時代和核聚變發電技術的成熟,隨著陸權時代的到來,路上交通運輸量遠遠超過海上運輸,亞歐大陸是世界政治經濟中心,整個亞歐大陸將在陸地上被緊緊的聯系在一起。廣大內陸地區將迎來真正的高光時刻。國家的目標是實現共同富裕,為了平衡區域發展,結合設立新交易所的目的,吸引海內外優秀企業來上市,我認為應該設立在即是北方地區又是中西部地區的城市。
『伍』 廣州期貨交易所什麼時候成立
廣州期貨交易所是:2021年1月22日證監會批准設立,4月19日廣州期貨交易所揭牌儀式順利舉行。
1.廣州期貨交易所是第一家混合所有制的交易所;
2.廣州期貨交易所定位是創新型期貨交易所,為一帶一路和粵港澳大灣區建設服務;
3.廣州期貨交易所也是我國內地第五家期貨交易所。
二、廣州期貨交易所是混合所有制交易所
廣州期貨交易所是我國內地第五家期貨交易所,它是一家混合所有制交易所,股東組成多元化,上海期貨交易所,大連商品交易所,廣東國資委等都是它的股東,這就決定了廣州期貨交易是一家股東較多的混合所有制交易所。
廣州期貨交易所的成立,也標志著我國一帶一路和粵港澳大灣區建設有了資本市場的支持,這也意味著迎來了新的機遇和挑戰。
『陸』 進入廣州期貨交易所工作是一種什麼樣的體驗
我在廣州期貨行業做過幾年,自己朋友都在期貨公司做過,說說我的體驗。
在別人看來期貨是金融業上的一顆桂冠,閃耀奪目。只有我們自己知道我們是金融民工,剛入行想沉澱很難,因為期貨小眾風險投資,如果你沒有資源背景或者運氣不夠好的話,你拉不到客戶是在行業沉澱不下來的。
最後,我想說,最為一名證券公司的技術人員,我會很有成就感,能感受到自己職位的重要。
『柒』 廣州期貨交易所年內落地在望隨之而來的還有這個新品種
粵港澳大灣區再次傳出新動態。昨日,市場有消息稱,三家以跨境金融為突破口的金融機構將在南沙自貿試驗區內設立,其中,廣州期貨交易所更是有望年內落地。對此,多位市場人士向期貨日報記者表示,作為廣州期貨交易所首推品種,碳排放權期貨年內上市的希望很大,目前正積極推進中,此外,相關部門可能更傾向於以股份制設立該交易所。
粵港澳大灣區再傳新消息:廣州期貨交易所有望年內落地
昨日,據第一 財經 報道,作為粵港澳大灣區內金融業對外開放試驗的示範窗口,南沙自貿試驗區正在以跨境合作、金融創新為突破口,進一步加速金融要素的聚集,未來,將會有三家以跨境金融為突破口的金融機構新設在自貿區內,其中,廣州期貨交易所有望年內落地,目前落地准備正在有序推進。
此外,關於粵港澳大灣區國際商業銀行,目前正在開展前期論證工作,並協助省市相關部門篩選粵港澳三地有實力和影響力、符合條件的機構參與大灣區銀行籌建。區別於普通銀行的是,粵港澳大灣區國際商業銀行未來將以跨境金融為主要突破口,聚焦與港澳聯系緊密的業務。
同時,南沙自貿局還將新增一家壽險公司:富衛中國人壽保險有限公司,這將是中國保險業允許突破50%股比新政後的首家合資人壽保險公司。據了解,富衛中國人壽除了外資股東外,還將有一些民營企業作為內資股東,但最終股東人選並未確定。
「據我們了解,目前在設計方案挑選產品的過程中,估計年底交易所掛牌略顯緊張,但若抓緊還有可能。除了碳排放權期貨之外的其他品種在年底前上市交易,幾乎不可能。」廣州地區期貨業某業內人士表示。
另一名接近人士則表示,從目前情況來看,年內推出碳排放權期貨的可能性很大。
廣州期貨業發展幾經起落,大灣區規劃助力期貨交易所重啟
事實上,作為全國期貨業發展起步最早的城市之一,廣州期貨交易所的重啟受到市場持續關注。雖然早在上世紀九十年代相繼設立華南商品期貨交易所和廣州商品期貨交易所,但由於市場發展不完善,甚至出現投機過度現象,廣州的期貨交易所在1996年開始的全國期貨業清理整頓中被關停取締。
而自從2006年開始,廣東省與廣州市開始踏上啟動恢復設立廣州期貨交易所的路途。近十多年來,重開期貨交易所不僅成為廣州兩會的必提話題,廣東省有關部門也持續向國家有關部委遞交材料,推進前期研究工作。
經過多年的努力,設立廣州期貨交易所終於迎來希望的曙光。今年2月18日,中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。規劃綱要指出,支持廣州建設綠色金融改革創新試驗區,研究設立以碳排放為首個品種的創新型期貨交易所。
同時,規劃綱要還表示,支持廣州完善現代金融服務體系,建設區域性私募股權交易市場,建設產權、大宗商品區域交易中心,提升國際化水平。
事實上,從粵港澳大灣區的整體情況來看,目前已具備發展綠色金融的基礎。其中,深圳排放權交易所已於2010年9月份成立,廣州碳排放權交易所已於2012年9月份正式掛牌成立;香港已在2018年至2019年度的財政預算中規劃了發展「綠色債券」的藍圖。
而今年1月,廣州市市長溫國輝也在作政府工作報告時提出,全力推進粵港澳大灣區建設。充分發揮粵港澳大灣區核心引擎作用,建立健全工作架構,完善穗港、穗澳對接合作機制,攜手港澳建設國際一流灣區和世界級城市群。
何種形式設立交易所?與現貨交易所是否有關?
目前,有關於建設廣州期貨交易所的具體進展仍沒有公布官方消息。交易所應該以怎樣的形式設立,碳排放權產品有哪些初步設計方案,市場觀點不一。
上述業內人士表示,目前了解到廣州期貨交易所更傾向於股份制的設立形式。「預計廣州交易所集團將有望成為股東候選人,但是否引入已有的四家商品期貨交易所以及能否獲批尚不清楚。」
他認為,如果廣州期貨交易所能夠真正落地,那麼較大概率出現上述的商品期貨交易所入股的情況,廣州期貨交易所也將納入證監會體系監管。
而從碳排放權期貨的產品設計來看,該業內人士透露目前方案可能會以廣交所集團下的廣州碳排放權交易所產品為基礎,再進行升級改造。
另一名市場人士則認為,廣州期貨交易所的設立應該與現有的現貨交易所聯系不大。
據了解,成立於2010年的廣州交易所集團(廣交所集團),是國內首家從事權益和商品等各類要素交易平台投資運營的企業集團。目前集團下擁有廣州產權交易所、廣州碳排放權交易所、廣州農村產權交易所、廣州商品交易所、廣州物流交易所等5家通過國家層面驗收通過的專業化交易機構,全面覆蓋各類國有資產交易。
其中,綠色金融板塊是廣交所的核心板塊之一,而廣州碳排放權交易所則是是廣東碳交易試點區域內唯一的碳排放配額和國家核證自願減排量(CCER)交易平台,通過創新配額抵押融資、回購交易、遠期交易等碳金融產品,推出中國碳市場100指數、新能源資產投融資與交易、綠色產業投資等立體化綜合服務。
本文源自期貨日報
更多精彩資訊,請來金融界網站(www.jrj.com.cn)
『捌』 廣州要設立期貨交易所了,是真的嗎有什麼品種
廣州期貨交易所都傳了好久了,最近國務院批復的,當然是真的了。第一個品種可能是碳排放權。