上海航運運價交易有限公司怎麼樣

⑴ 各個國際物流公司的海運運價都是一樣的嗎

肯定是不一樣的，他們確實都是在同一
船東
那邊拿價格，但是一個新認識的跟一個認識很久的價格肯定不一樣的。每個公司的航線有事都是不一樣的。

⑵ 如果海運運價提高,哪種情況下運量最受影響

首先，穀物和沙比較，穀物屬於受到生產、銷售等時間要素和在途保質要素制約的物品，沙的特性是產量、銷量全年穩定和在途保質容易。所以運價提高對穀物的運量產生不了很大的影響。
煙台-大連，海運距離近，陸運距離遠。煙台到青島，陸運距離近。海運價格提高，陸運成本低，貨主會選擇陸運。
所以應該選擇a （2）（4）搭配。

⑶ 現在中國有那幾家貨代公司比較國際話，能拿到最好的國際i海運運價

這樣的話你就最好找個大一點的貨代了
你像我經常合作的錦程國際物流
成立20多年了
相對來說就比較有優勢
價格啊服務啊都是不錯的
你可以參考下

⑷ 上海航運運價交易有限公司的公司發展

公司是為貫徹落實《國務院關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見》(國發【2009】19號)和上海市人民政府與交通運輸部《加快推進上海國際航運中心建設合作備忘錄》要求而設立的。
SSEFC由上海航運交易所控股，接受上海市人民政府與交通運輸部的管理，本著「利國利民，公正創新」的原則，為船公司、貨主、貨代、無船承運人、貿易商和投資人等進行航運運價交易活動提供服務。
SSEFC將陸續推出上海出口集裝箱、中國沿海煤炭、國際遠洋干散貨等航運運價衍生品交易，填補我國航運運價衍生品市場的空白，為我國航運企業控制船運風險創造條件。
SSEFC的目標是成為立足國內、面向世界的國際航運運價交易中心和定價中心。這不僅是3000年航運史上一場理念、技術和服務的變革，是建設上海國際金融中心和國際航運中心的一個標志性突破，也是推進人民幣國際化、提升我國航運大國地位和國際市場話語權的一個重要里程碑。
2011年6月28日上午，上海航運運價交易有限公司（SSEFC）舉行了盛大的開市典禮。交通部水運局副局長智廣路、上海市建交委副主任沈曉蘇、虹口區區長吳清等有關領導出席儀式並致賀辭，中海集團、中遠集團和上港集團等航運企業的領導到場祝賀。
9點25分，上海航運交易所總裁、上海航運運價交易有限公司董事長張頁為SSEFC開市鳴鑼，航運運價衍生品交易第一批交易成交。頓時，儀式現場銅鑼聲響、煙花璀璨、掌聲雷動，將氣氛推至最高潮，大屏幕上同步呈現航運運價衍生品交易實時行情，同時，SSEFC總裁於軍鄭重宣布航運運價交易正式開市，並向到場嘉賓公布了交易數據：歐洲航線10月合同開盤價866美元/TEU，美西航線10月合同開盤價是1658美元/FEU。

⑸ 有上海做空運或海運的操作員嗎

大連錦程國際訂艙有限公司（錦程全球訂艙中心GBC，Global Booking Center），是錦程國際物流集團依託國內200多家集團成員及 300 多家海外代理資源，藉助電子商務網路技術，通過箱量整合、集中訂艙，為客戶提供全航線海運運價咨詢，低成本訂艙及物流服務的運營系統。
通過訂艙網站和95105556電話，錦程全球訂艙中心為客戶24小時在線提供覆蓋全球即時更新的海運運價和訂艙服務咨詢，通過箱量整合和集中采購，為客戶提供具競爭力的優勢運價。
自2004年12月8日成立以來，錦程全球訂艙中心在大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、深圳、廣州等全國重要口岸設立了分公司，為客戶提供結合網路優勢與本地能力的優質、高效訂艙及物流服務。

⑹ 上海航運運價交易有限公司怎麼樣

簡介：上海航運運價交易有限公司（以下簡稱SSEFC）是全球首個航運運價電子交易平台，由上海航運交易所、上海市虹口區國有資產經營有限公司等單位發起成立。
法定代表人：王堅敏
成立時間：2010-10-08
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：310109000541078
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：上海市虹口區楊樹浦路88號三層3005室

⑺ 上海航運運價交易有限公司怎麼樣

簡介：上海航運運價交易（SSEFC）是一家航運運價第三方集中交易平台和電子交易平台，是國際航運運價交易中心和定價中心。
法定代表人：王堅敏
成立日期：2010-10-08
注冊資本：10000萬元人民幣
所屬地區：上海市
統一社會信用代碼：91310109563076631L
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：其他有限責任公司
英文名：Shanghai Shipping Freight Exchange Co., Ltd.
人員規模：100-500人
企業地址：上海市虹口區楊樹浦路88號三層3005室
經營范圍：航運運價交易,航運運價信息咨詢服務,電子商務服務,航運技術領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓,會務服務。
【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】

⑻ 航運運價交易公司工作有前途不

上海什麼時候能成為金融中心，才能什麼時候成為航運中心。 個人覺得要成為金融中心，還早了去了，沒個20年更本不太可能，所以航運中心更是要推遲了。 公司長遠看還不錯，近期也只是忽悠一些圈外人。不然，波羅的海的FFA交易，早就能推得更廣了。 這個是金融的東西，只是一隻腳站在了航運里，如果不懂金融就建議不要去這個公司工作，不然只會和比較低素質的航運業里的人呆在一起了。

⑼ 航運運價期貨是什麼

這是國外的衍生品。

就是航運的價格，以價格為基準的合約。

國外還有天氣期貨。