A. 進口FOB成交方式,關稅計價包括哪些費用
就是國外的客戶已經指定了貨代,只需要發貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨就可以了關稅計價包括:FOB成交價格、運費(CC freight)、保費、傭金雜費(中間商代理費、上門安裝培訓費等)、專利費(特許權使用費)等,燃油附加費也算,港雜費如換單費(D/O)操作費(THC)提貨費(PICK UP)分撥費(CFS)不算。 總的來說:就是CIF到港費用(到港碼頭越過船舷以前的費用)。
FOB中的費用包括:
1、 加工整理費用;
2、 包裝費用;
3、 保管費用(倉儲/租,火險等);
4、 國內運輸費用(倉至碼頭);
5、 證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);
6、 裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);
7、 銀行費用(貼現利息、手續費等);
8、 預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);
9、 郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。
船上交貨價亦稱「離岸價」。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。
離岸價詳細來說就是賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,並辦理了出口清關手續,即完成交貨。交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若交貨地點為賣方所在地,則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時,即視為已履行了交貨義務;否則,當貨物在賣方的運輸工具上,尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時,即視為已履行了交貨義務,賣方不負責卸貨。
B. FOB 包括哪些費用
FOB中的國內費用包括:加工整理費用;包裝費用;保管費用(倉儲/租,火險等);國內運輸費用(倉至碼頭);證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);銀行費用(貼現利息、手續費等);預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。
(2)fob交易的話涉及哪些費用擴展閱讀
在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,並負責辦理出口手續.採用FOB術語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件,如果該證件並非運輸單據,在買方要求下,並由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據。
因為FOB是買方負責海運定艙,貨代為指定貨代,因此FOB的付款方式最好選擇T/T(預付款),或者起碼得爭取到一定的預付,這樣才能保證安全,有些國家的風險比較高,經常發生買方和指定貨代相互勾結,無單提貨,或者私下放提單給客人,這樣對賣方風險太大,所以要堅持做全金額TT預付,因此TT付款方式和FOB貿易術語是一組常用的組合,可以有效控制該貿易術語下的潛在風險!歐美選擇FOB比較多!