公路運輸適合什麼交易方式運輸

㈠ 公路運輸的經營方式有哪些

公路運輸的組織和經營方式主要有以下4種：①將車輛出租給用戶定次、定程或定期使用。②根據運輸合同或協議派車完成運輸任務。一般用於貨物運輸。③組織定線、定站、定時的客貨運班車。客運班車是公路汽車旅客運輸的主要形式。貨運班車是汽車零擔貨物運輸的主要形式，因此一般為零擔貨運班車。④按用戶托運貨物的要求 ，調派、組織車輛合理運行。為了提高公路運輸效率和降低運輸成本，公路運輸的組織形式和方法不斷有新的發展。已廣泛開展汽車集裝箱運輸（見集裝箱運輸）、拖掛運輸、集中運輸等。拖掛運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調配車輛，又可實行甩掛運輸。甩掛運輸是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上，配備數量多於汽車或牽引車的掛車，以便到達裝卸貨點時，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進行穿梭式的往復運輸。集中運輸是由一個汽車運輸單位把貨物從一個發貨點(車站、碼頭、倉庫等)運往許多收貨點，或從許多貨物點運往一個收貨點，這樣收、發貨單位不必派人取送貨物，節省了人力；還可以合理調度車輛，減少車輛空駛，提高運輸效率；並為使用汽車列車、專用運輸汽車和裝卸機械創造了有利的條件。

㈡ 幾種常見物流運輸方式的基本適用對象

常見的物流方式無非有以下幾種：公路運輸，鐵路運輸，內河運輸，海洋運輸，航空運輸，管道運輸。下面用最簡介的一句話介紹幾種運輸方式的適用對象。1. 公路：近距離的獨立運輸作業;補充和銜接其他運輸方式 。當然隨著汽車技術的發展，有些中場距離的運輸也是由汽車完成的。2. 鐵路：大宗低值貨物的中、長距離運輸，比較適合散裝貨物和罐裝貨物運輸;適於大量貨物一次高效的運輸;對於運費負擔能力小、貨物批量大、運輸距離長的貨物運輸來說，運費比較便宜。3. 水路：事宜與承擔以下業務：運距長、運量大、體積大、價值低、不易腐爛、對運輸時間要求不高的各種大宗貨物的運輸。在幾種運輸方式中，水運的價格只最低的，對應的就是速度是最慢的。4.航空運輸：適合於附加值高、質量輕、體積小、運輸費用負擔能力強的中長距離運輸;適合於貨物緊急運輸 航空運輸價最高，速度最快，安全性也最高。5. 管道運輸：主要擔負單項、定點、量大的液體狀貨物運輸。管道運輸是專門針對液體氣體等特殊性質的物品的一種運輸方式。 幾種運輸方式不是各自為政，獨立存在的。有時候是相互協調，相互配合的。比如水路運輸往往需要公路運輸的延伸才能最終完成。甚至有時候需要公路，鐵路，航空共同完成，比如進出口貨物。

㈢ 公路零擔物流運輸方式有哪些

公路運輸就是指利用一定的載運工具如汽車、拖拉機、畜力車、人力車等，黨公路實現貨物空間位移的過程。在這個運輸的過程中要用到不同的運輸方式，其中主要的服務方式有，整車運輸（transport）和零擔運輸（Less than truckload transportation）。
一、整車運輸是指托運人一次托運的貨物在三噸以上或不足三噸，但體積、形態需要一輛三噸以上的公路貨物運輸車的形式。整車貨運的貨物通常有煤炭，糧食、木材、鋼材、礦石等，這些一般都是大宗貨物，貨源以構成、流量、流向、裝卸地點都較為穩定。
二、零擔運輸非常適合商品流通中品種繁雜、量小批多、價高貴重、時間緊迫、到達站點分散等特點的運輸，這也是彌補了整車運輸和其他運輸方式無法完成零散貨物運輸方面的不足。
運輸貨物的速度劃分一種為普運一種是快運。
三、一般貨物運輸稱普通貨運或稱之為慢件，快運貨物的運輸速度是從貨物受理當日5小時起算，運輸距離在500公里以內的10小時到達，運輸在1000公里內起運時間為5小時次日到達，運輸的距離在2000公里以內的一般48小時均可到達，超過兩千公里的在3天左右到達，這就是快運與普運的差別。
四、公路運輸可分為長途運輸和短途運輸兩種：運輸距離在300公里以內或駕駛在四小時以內的稱短途運輸，超過這一限度稱長途運輸各地區具體情況不一定，按當地政策為准。
長途運輸是在各種類型不同等級的公路上進行運輸。與鐵路貨運相比較，長途公路運輸具有迅速、簡單、直達的特點，與短途公路運輸比較有著運輸距離長，行駛線路較固定等特點，短途公路貨運剛具有運輸距離短，裝卸次數多，車輛利用效率低，時間要求較緊，貨物零散，種類復雜，數量不定等諸多因素。

㈣ 各種運輸方式所適用的貨物

通常有4種運輸途徑可選擇：空運，水運（海運、內河運輸），公路，火車

空運的優勢是速度快，但是運費高昂，對於保質期短不易儲存或運輸任務緊迫的貨物可選擇空運

水運的運輸能力強大，運費相對低廉，適合遠距離運輸，但是運輸速度慢。適合大宗散貨（礦石、煤炭、石油）的運輸以及集裝箱的國際貿易運輸。

公路運輸一般適合內陸短距離運輸，運輸方式靈活便捷，適宜運輸生鮮食品（冷藏車）以及小批量短距離運送的貨物

火車運輸也是內陸運輸，運輸量大，速度快。是批量貨物內陸運輸的理想途徑，主要有煤炭、木材、機械等等

㈤ 公路運輸有哪些經營方式

在市場經濟條件下，公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。

(一)公共運輸業

這種企業專業經營汽車貨物運輸業務並以整個社會為服務對象，其經營方式有：

1.定期定線。不論貨載多少，在固定路線上按時間錶行駛。

2.定線不定期。在固定路線上視貨載情況，派車行駛。

3.定區不定期。在固定的區域內根據貨載需要，派車行駛。

(二)契約運輸業

按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業，常年運量較大而又較穩定。契約期限一般都比較長，短的有半年、一年，長的可達數年。按契約規定，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力。

(三)自用運輸業

工廠、企業、機關自置汽車，專為運送自己的物資和產品，一般不對外營業。

(四)汽車貨運代理

本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨，一面向運輸公司托運，藉此收取手續費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載，加以歸納集中成為整車貨物，然後自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額.

㈥ 公路運輸的適用范圍。

從世界范圍來看，各國公路運輸的適用范圍與國民經濟發展水平、經濟結構、自然條件以及居民消費水平有著密切的關系。
一般情況下，由於公路運輸所具有的技術經濟特點，公路運輸在中短途客貨運輸中，效果最為突出。公路運輸是集疏運的有效運輸方式，承載著補充和銜接其他運輸方式的任務，並擔負鐵路、水路等運輸方式所不能達到的區域內的運輸，公路運輸在農村客貨運輸中具有不可替代的基礎性作用。另外，公路運輸在高附加值、多批次、少批量貨物運輸方面具有很強的優勢。
近年來，隨著高速鞏固建設里程的增加，公路運輸更多地擔負起長途客運及貨運的任務。

㈦ 求公路運輸，水運，航空運輸，管道運輸的適用范圍

水運：適合沿海地區，速度慢，價格經濟。
公路：適用范圍最大，機動性強、運輸量大，快捷方便，運輸網路密度大，能伸入到各山村。
管道：適合長期使用，液體類，私人一人少用，投資大。
鐵路：適合大型笨重物體，速度快，范圍比公路較小，最為經濟。
航空：適合長途，速度最快，范圍較小，價格最貴。
從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務，應當依法經營，誠實信用，公平競爭。
國家鼓勵道路運輸企業實行規模化、集約化經營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
《中華人民共和國道路運輸條例（2012年修正本）》第四十九條 申請從事國際道路運輸經營的，應當具備下列條件：
（一）依照本條例第十條、第二十五條規定取得道路運輸經營許可證的企業法人；
（二）在國內從事道路運輸經營滿3年，且未發生重大以上道路交通責任事故。
第五十條 申請從事國際道路運輸的，應當向省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請並提交符合本條例第四十九條規定條件的相關材料。省、自治區、直轄市道路運輸管理機構應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出批准或者不予批準的決定。予以批準的，應當向國務院交通主管部門備案；不予批準的，應當向當事人說明理由。國際道路運輸經營者應當持批准文件依法向有關部門辦理相關手續。
第五十一條 中國國際道路運輸經營者應當在其投入運輸車輛的顯著位置，標明中國國籍識別標志。
外國國際道路運輸經營者的車輛在中國境內運輸，應當標明本國國籍識別標志，並按照規定的運輸線路行駛；不得擅自改變運輸線路，不得從事起止地都在中國境內的道路運輸經營。
第五十二條 在口岸設立的國際道路運輸管理機構應當加強對出入口岸的國際道路運輸的監督管理。
第五十三條 外國國際道路運輸經營者經國務院交通主管部門批准，可以依法在中國境內設立常駐代表機構。常駐代表機構不得從事經營活動。
第六十四條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

㈧ 道路普通貨物運輸主要有哪些形式

普通貨物運輸應根據實際需要選擇不同的運輸方式，在形式上包括整車運輸、零擔貨物運輸和集裝箱運輸。

一、整車貨物運輸。

整車運輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物「門到門」運輸，其生產方式簡單、靈活，投入少，見效快，是我國道路貨運較為普遍的一種汽車直達運輸方式。由於整車運輸一般採用敞式車，應用范圍較為廣泛。

整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端，隨著運輸市場的開放，受理方法也靈活多樣，運輸市場的開放，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：

1、簽訂運輸合同爭取貨主單位納入合同運輸，根據承托雙方的運輸合同辦理運輸。

2、上門受理。組貨業務人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理。

3、現場受理。在貨物集散地設立臨時托運受理處，現場辦理受理業務。

4、駐點受理。在商業繁華區、大型廠礦企業、貨物集散地(車站、碼頭、港口)，大型建築工地等設點受理。

5、電話、信函受理。承運人對本地或外地貨主單位採用電話、傳真、信函托運，代填運單。

三、集裝箱運輸。

集裝箱運輸是現代化先進的運輸形式，但開展集裝箱運輸，必須滿足一定的條件。

1、具有相對集中、穩定、充足的貨源，只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率，充分發揮集裝箱的運輸特點。

2、具有滿足運輸過程各個環節的有關設備，如集裝箱、集裝箱汽車等。

3、具有健全的組織機構和嚴密的管理制度。

4、具有一定的道路運輸條件，各種運輸方式之間有方便、迅速的換裝方式、措施等。

5、具有一定的工業生產水平，貨物的包裝要實現標准化、系列化，以充分利用集裝箱的載貨容積。

㈨ 公路運輸適用范圍是什麼

公路運輸適用范圍：

1、近距離中、小批量的貨物運輸 。

2、對運輸時間要求較高的貨物運輸。

3、獨立運輸作業 。

4、補充和銜接其他運輸環節。

一般情況下，由於公路運輸所具有的技術經濟特點，公路運輸在中短途客貨運輸中效果最為突出。公路運輸是集疏運的有效運輸方式，承載著補充和銜接其他運輸方式的任務，並擔負鐵路、水路等運輸方式所不能達到的區域內的運輸，公路運輸在農村客貨運輸中具有不可替代的基礎性作用。

公路運輸一般具有以下優點：

1、可以直接把貨物從發貨處送到收貨處，實行門對門一條龍服務。

2、適於近距離運輸，而且近距離運輸費用較低。

3、容易裝車。

4、適應性強，可作為其他運輸方式的銜接手段。易於銜接鐵路、水路運輸以及航空運輸，有利於疏通商品，是綜合運輸體系的重要組成部分，是物資集散的有效工具。

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㈩ 運輸方式有哪些

運輸方式有以下幾種：

一、公路運輸：在陸地上修建公路使用汽車進行客貨運輸的方式。公路運輸的優點是短途靈活，周轉方便，裝卸便捷；缺點是運輸量小，運輸成本高。

二、鐵路運輸：通過鐵路火車對客貨進行運輸的方式。鐵路運輸的優點是運輸量大，運輸成本低，運輸速度快，適於長途運輸；缺點是修建鐵路成本較高，運輸靈活性低。

三、水路運輸：通過內河與海運，使用船隻對客貨進行運輸的方式。水路運輸的優點是運輸量較大，運輸成本低；缺點是運輸速度慢，運輸靈活性低，受航道和氣候影響較大。

四、航空運輸：通過飛機對客貨進行運輸的方式。航空運輸的優點是運輸速度快；缺點是運輸量小，運輸成本高。

五、管道運輸：使用管道對液體和氣體進行長距離運輸的方式。管道運輸的優點是運輸量大，貨物損耗小，安全性高；缺點是管道設備成本高，運輸靈活性低。