如何進行外貿交易

⑴ 如何做外貿生意

1.基本步驟.
1.首先把你的產品讓更多人知道和了解~
2.成立一個外貿部專一助你找客戶~
3.出口這手續就交給貨運代理~
4.稅收和退稅就問貨運代理~
2. 出口貨物流程.
一、報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約）
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 .
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。
國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨 天長博客網
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。
2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用
六、通關手續 通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節
接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。 
箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
發票是由出口商提供的出口產品證明。
報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報
出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據.
商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇：
1、整裝集裝箱（
集裝箱（又稱貨櫃）的種類：
(1)按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨櫃(DRYCONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算.
八、運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
（1） 基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。
（2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。^
十、結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
除採用信用證結匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由於電子化的高速發展，現在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業出口享有出口退稅優惠政策）

⑵ 如何開始做外貿

建立官網+SEO

自主營銷，這個說簡單點的路子，除了內容關鍵詞的布局，還可以涉及在SNS平台的外鏈建設和內容引流，這個如果做得好 ，其實效果也很明顯，能每天獲取很多詢盤；

建立官網+谷歌廣告

AD營銷，但谷歌關鍵詞定位和推廣是需要技術含量的，而不是隨便推個詞就行，不會的也只是白燒錢，而且價格很貴，好處就是見效快，錢給到位就上，當然沒錢了馬上也消失。

B2B

阿里巴巴、中國製造等，兩個字，「燒錢」，不燒錢，只做基本賬戶，就別考慮了，那隻能讓你成為別人的墊腳石而已；

海關數據開發

海關數據並非僅僅用於開發客戶，對於客戶群的調查分析，同樣效果顯著；

國內外展會

這個大家應該都能夠理解，就像國內一些做小生意的參加各地展銷會意思差不多，國內外行業展會平台提供機會，你交錢定展位，就能參加了，外貿政策還有補貼發放；

大數據平台

貿管家為用戶提供全球買家信息，包括采購部聯系郵箱，海關數據，企業規模及經營現狀等，及時掌握世界市場采購需求，為國內中小製造企業與國外買家撮合交易。

⑶ 外貿交易方式一般有幾種

外貿交易方式一般有5種。

1、對等貿易：買方承擔向賣方購買同等價值商品或勞務。

2、展賣：在本國舉辦和參加國外舉辦的各種國際性博覽會或集市，集中一段時間進行進出口貿易。

3、加工貿易：來料加工、來件裝配、來樣加工，被稱為「三來貿易」。

4、補償貿易：我方先以賒購的形式，從國外進口機器設備和技術等，待投產後，用所生產的產品和勞務償還貸款的本金和利息。補償貿易和加工貿易結合，通常稱為「三來一補」。

5、技術貿易：技術轉讓、技術引進。

(3)如何進行外貿交易擴展閱讀：

對外貿易的作用：

對外貿易不僅把商品生產發展很高的國家互相聯系起來，而且通過對外貿易使生產發展水平低的國家和地區也加入到交換領域中來，使作為一般等價物的貨幣深入到他們的經濟生活中，使這些國家和民族的勞動產品日益具有商品和交換價值的性質，價值規律逐漸支配了他們的生產。

隨著各國的商品流通發展成為普遍的、全世界的商品流通，作為世界貨幣的黃金和白銀的職能增長了。黃金和白銀除去具有貨幣一般購買手段之外，還被用來作為國際支付、國際結算與國際信用的手段。隨著黃金、白銀變成世界貨幣，產生了形成商品世界價格的可能性。

世界價格的形成，表示價值規律的作用擴大到世界市場，為各國商品的生產和交換條件進行比較建立了基礎，促進了世界生產和貿易的發展。

通過對外貿易，參與國際分工，節約社會勞動，不但使各國的資源得到最充分的利用，而且還可以保證社會再生產順利進行，加速社會擴大再生產的實現。

1、發展對外貿易，可以互通有無，調劑餘缺，調節資源的優化配置。

2、發展對外貿易，可以節約社會勞動，取得較好的經濟效益。

3、發展對外貿易，可以吸收和引進當代世界先進的科學技術成果，增強本國的經濟實力。

4、發展的對外貿易，接受國際市場的競爭壓力和挑戰，可以促進國內企業不斷更新技術，提高勞動生產率和產品的國際化水平。

⑷ 外貿的交易方式及付款流程是怎樣的呢

外貿的交易方式有很多，付款方式也很多，不知道你指的是那種付款方式，才能給你准確的回答，，一般的是預付款，備貨，發貨，全款-收獲，只是一般的大概，如果你是在線購物類的，就又不是這樣的流程了
我是paypal賬戶經理，還有外貿其他問題可以咨詢我

⑸ 外貿具體流程

一.客戶詢盤：

一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業務部，做一些細節上的了解。

(5)如何進行外貿交易擴展閱讀

對外貿易亦稱「國外貿易」 或「進出口貿易」，簡稱「外貿」，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。

⑹ 進出口商進行外貿交易需要具備哪些條件

有訂單，有采購方，有供貨方， 有進出口權（沒有的話，可以外貿公司代理）， 這幾點應該足夠了~~

⑺ 如何進行商品貿易買賣

新人沒開貨艦不建議倒賣貿易物品，倒賣主要是吃一個價格差，還要注意買賣物品的稅收，這些都要一起計算進去，還有路程的長短

⑻ 如何做外貿

找代理就不用考什麼證了，自己做首先要有報關員證，要到海關報關的，還有商檢。要做國際貿易，首要的是要懂一些簡單的國際貿易知識，最主要的是外貿函電，國際貿易術語，國際貿易慣例，和銀行收支的相關知識。對於剛剛涉入外貿行業的個人創業者，有關外貿核銷，運輸報關的事情並不是必須的，這些完全可以找別的公司來代辦。

做任何事情都要守法，進出口業務也不例外，個人做外貿業務是符合《中華人民共和國對外經濟貿易法》，《對外貿易法》明確規定，有進出口權的進出口企業可以為沒有進出口權的企業、組織和個人進行代理業務，這就明確了個人也可以從事進出口業務。當然，工商部門的人不是完全懂法，或者說是他們對法律的理解不同，如果你在辦公樓租賃房屋來做業務，他們會找你的麻煩。

其實完全沒有必要租賃辦公用房，在居民樓或者是家中辦公，做個名副其實的SOHU，就很不錯，還能節省不少的費用。要注意的是，在家中辦公千萬不要影響鄰居的生活，休息和學習，不然一個電話打到「生活在線」或者是「今日60分」，讓你面對鏡頭的情形是多麼尷尬！

為了節省費用，上寬頻是必須的，現在也便宜，每個月不超過100元的費用，此外還要有電話和傳真機，傳真和電話最好不要用同一條線，這樣不但容易使電話占線影響業務，也不適應當前自動收發傳真和網路傳真。

一切就緒，現在就可以開始聯絡業務了。從何開始呢，即使沒有做過外貿的也知道外貿是一種「接縫」業務，也有很多人把它稱為「空手道」。現在已經不是那麼簡單了，「空手套白狼」也不是很容易。要想促使成交，起碼首先要詳細了解供需中其中一方的詳細情況。
如果是做出口，要了解一些供方的產品信息並不是太難的事情，現在國內有很多交易會，可以從交易會上了解信息，必要的時候還可以去工廠看生產工藝流程。如果對工廠的產品有信心，可以與工廠達成口頭或者是書面的協議為他們出口產品，如果是獨家代理那就更好了。現在很多工廠都想開發或者是擴大出口業務，找這樣的工廠並不是太難。

如何把產品介紹到國外呢，可以通過互聯網訪問眾多的貿易網站，上邊有很多的供求信息，可以分類查詢，尋找需求你的產品的商家並與起聯系。要記住在網站上有很多是虛假的信息或者是沒有價值的信息，所以要盡量多聯系一些客戶，這樣成功的機會才高一些。

對自己並不熟悉的產品，看到國外的需求信息然後再去聯絡國內的工廠，這樣成功的機會並不是很多，即使客戶是真的需要這種產品，你的聯絡也涉及到一個時效的問題。

如果國外客戶有了購買意向，恭喜你，你已經成功了10%，為什麼這么說呢？後邊還有大量的工作需要你來做。現在的客戶都希望對他們比較有利的付款方式，如D/P， LC遠期，這對於他們原來的供應商來說也許沒有問題，但對你來說不行哦。你屬於創業階段，沒有太多的資金，而且外貿公司也不願意為你代理這樣的業務，因為萬一客戶沒有信譽，他們的核銷就成了問題。這時候，表現你口才的機會就到了，要想辦法說服客戶能接受預付貨款或者是即期的LC哦。

如果客戶完全同意了你的要求，這才可以說是大功告成了，找一家外貿公司為你代理出口並不是很困難的事情，與他們簽定代理出口的協議，現在一般代理出口需要收取的代理費都在5/1000（你的利潤可千萬不能少於這個數目哦），然後你就可以根據他們的安排來裝運貨物出口了。

是不是說起來很簡單？是不是也有躍躍欲試的沖動？對了，我最後要講的是，外貿行業個人創業最需要的是艱苦奮斗的決心，堅韌不拔的鬥志，堅持不懈的意志和必定成功的信念！

⑼ 如果要做外貿出口交易，整個流程是怎樣的

1． 客戶詢盤：一般在客戶下

purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2． 報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，proforma Invoice 給客戶做正式報價。

3． 得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。

4． 下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5． 業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6． 下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：

6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7． 驗貨：

7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

8． 制備基本文件 ，及工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。

9． 商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10． 租船訂倉：

10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11． 安排拖櫃：

11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可

*，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。

12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13． 獲得運輸文件：

13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。

13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14． 准備其他文件

14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。

15． 交單：

15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助

⑽ 一個人如何做國際貿易

貿易流程：

1．客戶詢盤。

2．報價磋商。

3．簽立訂單。

4．下達生產通知。

5． 驗貨。

6．制備基本文件：製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。

7．辦理商檢。

8． 租船訂倉：

9． 安排拖櫃，將貨物運送到貨代倉庫。

10．委託報關：

11． 獲得運輸文件：

12． 准備其他文件：商業發票、FORMA原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。

13．交單

14．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

(10)如何進行外貿交易擴展閱讀：

隨著計算機技術的不斷發展，世界經濟也逐漸由工業經濟轉變成為信息經濟，使得國際間逐漸產生了信息產品貿易。與此同時，電子商務也在全球范圍內蓬勃興起，已經成為推動世界經濟快速增長的主要原動力，電子商務的快速發展使得國際貿易也在逐漸走向信息化的方向，為國際貿易的可持續發展創造了有利的條件。