機電一體化技術是什麼

⑴ 機電一體化技術是什麼

它的課程主要有以下幾門：機械制圖與CAD、機械設計、機械製造技術、電器與可編程式控制制器PLC控制技術、液壓與氣壓傳動、數控技術應用、測試技術、機械CAD/CAM。
發展方向的話，還是跟機械脫不了干係，說籠統點就是從事機電設備、自動化設備、機電一體化系統的操作、安裝調試、運行、維修與檢測、技術改造等工作。這是好聽的，以後出去真要乾的話估計就是操作車床啊，鉗工什麼的，我也沒干過只能大概這么說，有朋友是干這行的。
與汽車檢測與維修技術相比，我個人覺得還是後者好一點，汽車越來越普及了么，以後汽修這塊市場肯定不錯，那我想相對的就業前景也會好點。
我個人意見，不到之處望達人指正。

⑵ 機電一體化技術是什麼

機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。在本科專業中機電一體化稱為機械電子工程，在專科專業中還是叫機電一體化。主要課程有電路基礎，機械制圖，電子技術，電動機拖動技術，感測器，液壓與氣動，單片機技術，CAD繪圖等。

⑶ 機電一體化專業是干什麼的

機電一體化專業主要培養具有機械、電子、液（氣）壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的中級工程技術人才。機電一體化技術專業應用領域廣泛，畢業生面向各行業，主要從事機電設備、自動化設備和生產線的的設計、製造、安裝、調試、運行、維修與檢測工作，也可從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作。
專業名稱：機電一體化專業
專業代碼：B080307
相近專業：機電一體化技術
英文名稱：Mechatronics
該專業學生可在電工實驗實訓室、電子技術實驗實訓室、供配電技術實訓室、工業檢測技術實訓室、可編程序控制器實訓室、單片機技術實訓室和電力自動化與繼電保護實訓室進行一體化教學。學院擁有實訓實習車間，學生可以進行電工綜合實訓。該專業學生在三個校外實訓基地進行畢業實習和頂崗實習。
機電一體化技術專業應用領域廣泛，就業崗位群大，學生畢業後可在相應的企事業單位從事機電設備的運行、維修、安裝、調試、機電一體化設備的設計、改造以及生產管理、技術管理等工作。
專業介紹
機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在於如何與機電一體化技術相適應，利用其它高、新技術來更新概念，實現結構上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統製造過程中，經典的機械理論與工藝應藉助於計算機輔助技術，同時採用人工智慧與專家系統等，形成新一代的機械製造技術。

⑷ 機電一體化的6個主要相關技術是什麼

機電一體化產品是由多種技術以及相關的組成部分構成的綜合體，而機電一體化技術是由多種技術相互交叉、相互滲透形成的一門綜合性邊緣技術，它所涉及的技術領域非常廣泛。概括起來，機電一體化設計的關鍵技術包括下述6個方面:

(1)精密機械技術。機械技術是機電一體化技術的基礎，因為機電一體化產品的主功能和構造功能大都以機械技術為主來得以實現。在機械傳動和控制與電子技術 相互結合的過程中，對機械技術提出了更高的要求，如傳動的精密性和精確度的要求與傳統機械技術相比有了很大的提高。在機械繫統技術中，新材料、新工藝、新 原理以及新結構等方面在不斷地發展和完善，以滿足機電一體化產品對縮小體積、減輕重量、提高精度和剛皮以及改善工作性能等方面的要求。

(2)信息處理技術。信息處理技術是指在機電一體化產品工作過程中，與工作過程各種參數和狀態以及自動控制有關的信息的交換、存取、運算、判斷和決策分析 等。在機電一體化產品中，實現信息處理技術的主要丁且是計算機。計算機技術包括硬體和軟體技術、網路與通信技術、數據處理技術和資料庫技術等。在機電一體 化產品中，計算機信息處理裝置是產品的核心，它控制和指揮整個機電一體化產品的運行，因此，計算機應用及其信息處理技術是機電一體化技術中最關鍵的技術， 它包括日前廣泛研究並得到實際應用的人工智慧技術、專家系統技術以及神經網路技術等。

(3)檢測與感測器技術。在機電一體化產品中，工作過程的各種參數、工作狀態以及與工作過程有關的相應信息都要通過感測器進行接收，並通過相應的信號檢測 裝置進行測量，然後送人信息處理裝置以及反饋給控制裝置，以實現產品工作過程的白動控制。機電一體化產品要求感測器能快速和准確地獲取信息並且不受外部 工作條件和環境的影響，同時檢測裝置能不失真地對信息信號進行放大和輸送以及轉換。
(4)自動控制技術。機電一體化產品中的自動控制技術包括高精度定位控制、速度控制、自適應控制、校正、補償等。機電一體化產品中自動控制功能的不斷擴 大，使產品的精度和效率都在迅速提高。通過自動控制，機電一體化產品在工作過程中能及時發現故障，並自動實施[切換，減少了停機時間，使設備的有效利用率 提高。由於計算機的廣泛應用，自動控制技術越來越多地與計算機控制技術結合在一起，它已成為機電一體化技術中十分重要的關鍵技術。該技術的難點在於現代控 制理論的工程化和實用化，控制過程中邊界條件的確定，優化控制模型的建立以及抗干擾等o
(5)伺服驅動技術。伺服驅動技術主要是指機電 體化產品中的執行元件和驅動裝置設計中的技術問題，它涉及設備執行操作的技術，對所加丁產品的質量具有皇接的影響。機電一體化產品中的執行元件有電動、氣 動和液壓等類型，其個多採用電動式執行元件，驅動裝置主要是各種電動機的驅動電源電路，目前多為電力電子器件及集成化的功能電路構成。執行元件一方面通過 介面電路與計算機相連，接受控制系統的指令，另一方面通過機械介面與機械倫動和執行機構相連，以實現規定的動作。因此，伺服驅動技術直接影響著機電一體化 產品的功能執行和操作，對產品的動態性能、穩定性能、操作精度和控制質量等具有決定性的影響。

(6)系統總體技術。系統總體技術是從整體目標出發，用系統的觀點和方法，將機電一體化產品的總體功能分解成若干功能單元，找出能夠完成各個功能的可能技 術方案，再把功能與技術方案組合成方案組進行分析、評價，綜合優選r9適宜的功能技術方案。系統總體技術的主要目的是在機電一體化產品各組成都分的技術成 熟、組件的性能和可靠性良好的基礎上，通過協調各組件的相互關系和所用技術的一致性來保證實現產而經濟、可靠、高效率和操作方便等。系統總體技術是最能體 現機電一體化設計特點的技術，也是保證其產品工作性能和技術指標得以實現的關鍵技術。（這是網上找到的）。

⑸ 機電一體化技術是什麼

機電一體化技術即結合應用機械技術和電子技術於一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、感測檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）方向發展，應用范圍愈來愈廣。

⑹ 機電一體化屬於什麼專業類別理科工科文科還是其他

機電一體化是屬於機械類。機械類專業是工科中的一個大的學科，是理科生選報的熱門專業之一，與電氣自動化並列為最強工科。也是以後的熱門專業。粗略分為：

（1）、機械製造及自動化

（2）、機電一體化工程

（3）、工業工程

（4）、機電系統智能控制細分為比如汽車製造，甚至動力系統，制導系統，精密儀器，車床自動化，焊工，數控，維修，等等.

機電一體化技術專業應用領域廣泛。畢業生主要可從事數控設備的維護、調試、操作、製造、安裝和營銷等技術與管理工作，就業崗位群大。本專業培養具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的工程技術人才。還包括電、車、鉗三種工人的職業。

⑴培養目標

本專業培養具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的中級工程技術人才。

⑵主幹課程

電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、數控加工工藝、互換性與測量技術、液壓與氣動技術、檢測技術、數控技術、數控編程、電氣控制技術、機電傳動控制、單片機原理與應用、電器控制及PLC、計算機繪圖(cad)、工程力學等。

⑶主要內容

⒈就業崗位群:

機電一體化技術專業應用領域廣泛。畢業生主要可從事數控設備的維護、調試、操作、製造、安裝和營銷等技術與管理工作，就業崗位群大。主要可適應的崗位與就業方向為:

1)從事數控設備的安裝、調試、生產運行、維護等方面的技術工作;

2)從事數控設備(數控車床、數控銑床、加工中心和其它數控設備)的編程、操作工作;

3)從事數控設備的技術改造、技術革新、電氣維修、銷售和售後服務等工作。

⑺ 機電一體化技術是什麼

機電一體化技術即結合應用機械技術和電子技術於一體。隨著計算機技術迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、感測檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）方向發展，應用范圍愈來愈廣泛。

日本企業界在1970年左右最早提出「機電一體化技術」這一概念，當時他們取名為「Mechatronics」，即結合應用機械技術和電子技術於一體。

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研究目的

機械電子學主要研究目的是把機械技術與微電子技術和信息技術有機地結合為一體，實現整個系統的最優化。機械電子學可以充分發揮機械技術、微電子技術和信息技術的各自的長處和特點，促進機械產品的更新換代。機械電子學系統主要由機械主體、感測器、信息處理和執行機構等部分組成。

較高級的系統不但有硬體，而且還有相應的軟體，利用軟體技術可以實現硬體難以實現的功能，使機械繫統增加柔性。典型的機械電子系統有數控機床、加工中心、工業機器人等。機械電子學技術除用於單個機器、設備或一般的生產系統的技術改造之外，還用於柔性製造系統、計算機集成製造系統、工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化等方面。

⑻ 機電一體化專業是干什麼的

機電一體專業就業方向：

1、從事機電一體化液體灌裝生產線及商品包裝自動化機械運行、維護、管理、技術改造等工作的機電一體化高等技術應用性專門人才.

2、可在大型啤酒、飲料、食品及商品包裝生產企業從事現代化自動機與生產線的維護和管理工作，也可在相關的自動機與生產線的生產廠家或設計部門、營銷單位從事技術工作.

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機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的後半部分組合而成，機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發展方向為智能化，模塊化，網路化，微型化，系統化等。

參考資料機電一體化專業_網路

⑼ 機電一體化技術是什麼

機電一體化技術即結合應用機械技術和電子技術於一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、感測檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）方向發展，應用范圍愈來愈廣。機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在於如何與機電一體化技術相適應，利用其它高、新技術來更新概念，實現結構上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統製造過程中，經典的機械理論與工藝應藉助於計算機輔助技術，同時採用人工智慧與專家系統等，形成新一代的機械製造技術。其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智慧技術、專家系統技術、神經網路技術均屬於計算機信息處理技術。系統技術即以整體的概念組織應用各種相關技術，從全局角度和系統目標出發，將總體分解成相互關聯的若干功能單元，介面技術是系統技術中一個重要方面，它是實現系統各部分有機連接的保證。其范圍很廣，在控制理論指導下，進行系統設計，設計後的系統模擬，現場調試，控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等。感測檢測技術是系統的感受器官，是實現自動控制、自動調節的關鍵環節。其功能越強，系統的自動化程序就越高。現代工程要求感測器能快速、精確地獲取信息並能經受嚴酷環境的考驗，它是機電一體化系統達到高水平的保護。包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置，伺服系統是實現電信號到機械動作的轉換裝置與部件、對系統的動態性能、控制質量和功能有決定性的影響。1、匯流排式、模塊化、緊湊型的結構，即採用多CPU、多主匯流排的體系結構。2、開放性設計，即硬體體系結構和功能模塊具有層次性、兼容性、符合介面標准，能最大限度地提高用戶的使用效益。3、智能化設計。系統能提供面向車間的編程技術和實現二、三維加工過程的動態模擬，並引入在線診斷、模糊控制等智能機制。4、能實現多過程、多通道控制，即具有一台機床同時完成多個獨立加工任務或控制多台和多種機床的能力，並將刀具破損檢測、物料搬運、機械手等控制都集成到系統中去。5、以單板、單片機作為控制機，加上專用晶元及模板組成結構緊湊的數控裝置。計算機集成製造系統。計算機集成製造系統打破原有部門之間的界線，以製造為基幹來控制「物流」和「信息流」，實現從經營決策、產品開發、生產准備、生產實驗到生產經營管理的有機結合。企業集成度的提高可以使各種生產要素之間的配置得到更好的優化，各種生產要素的潛力可以得到更大的發揮。柔性製造系統。柔性製造系統是計算機化的製造系統，主要由計算機、數控機床、機器人、料盤、自動搬運小車和自動化倉庫等組成。特別適於多品種、中小批量、設計更改頻繁的離散零件的批量生產。被廣泛應用的為第3代機器人即智能機器人，具有多種感知功能，可進行復雜的邏輯思維、判斷和決策，在作業環境中獨立行動，與第5代計算機關系密切。培養目標：本專業培養從事機電一體化設備的使用和技術管理工作的高級技術應用型專門人才。主幹課程：電工與電子技術、機械製造技術、液壓與氣動技術、機電設備控制技術、數控加工工藝與編程、微機原理及應用、可編程式控制制器、測試技術、數控機床故障診斷與維護、CAD實訓、數控機床的編程和操作實訓、機床電器控制實訓、數控加工實訓、液壓與氣動實訓、金工實習、電工電子實習、畢業實習（設計）等。就業方向：本專業畢業生適合從事機械製造工藝設計與實施、工裝設計與實施、機電一體化設備的管理和維護、數控機床的編程和操作等工作。機電一體化專業描述:機電一體化專業技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、感測器技術、介面技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，並綜合應用到實際中去的綜合技術,機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟體結合起來所構成的系統的總稱。機電一體化發展至今已經成為一門有著自身體系的新型學科,隨著科學技術的不斷發展,還將被賦予新的內容。但其基本特徵可概括為:機電一體化是從系統的觀點出發,綜合運用機械技術、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技術、感測測控技術及電力電子技術,根據系統功能目標要求,合理配置與布局各功能單元,在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現特定功能價值,並使整個系統最優化的系統工程技術。由此而產生的功能系統,則成為一個機電一體化系統或機電一體化產品。因此,機電一體化涵蓋技術和產品兩個方面。機電一體化技術是基於上述群體技術有機融合的一種綜合技術,而不是機械技術、微電子技術及其它新技術的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區別。機械工程技術由純技術發展到機械電氣化,仍屬傳統機械,其主要功能依然是代替和放大的體系。但是,發展到機電一體化後,其中的微電子裝置除可取代某些機械部件的原有功能外,還被賦予許多新的功能,如自動檢測、自動處理信息、自動顯示記錄、自動調節與控制、自動診斷與保護等。也就是說,機電一體化產品不僅是人的手與肢體的延伸,還是人的感官與頭腦的延伸,智能化特徵是機電一體化與機械電氣化在功能上的本質區別。機電一體化的發展大體可以分為三個階段:(1)20世紀60年代以前為第一階段,這一階段稱為初級階段。在這一時期,人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰期間,戰爭刺激了機械產品與電子技術的結合,這些機電結合的軍用技術,戰後轉為民用,對戰後經濟的恢復起到了積極的作用。那時,研製和開發從總體上看還處於自發狀態。由於當時電子技術的發展尚未達到一定水平,機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發展,已經開發的產品也無法大量推廣。(2)20世紀70、80年代為第二階段,可稱為蓬勃發展階段。這一時期,計算機技術、控制技術、通信技術的發展,為機電一體化的發展奠定了技術基礎。大規模、超大規模集成電路和微型計算機的出現,為機電一體化的發展提供了充分的物質基礎。這個時期的特點是:mechatronics一詞首先在日本被普遍接受,大約到20世紀80年代末期在世界范圍內得到比較廣泛的承認;機電一體化技術和產品得到了極大發展;各國均開始對機電一體化技術和產品給予很大的關注和支持。(3)20世紀90年代後期,開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段,機電一體化進入深入發展時期。一方面,光學、通信技術等進入機電一體化,微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳,出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支;另一方面,對機電一體化系統的建模設計、分析和集成方法,機電一體化的學科體系和發展趨勢都進行了深入研究。同時,人工智慧技術、神經網路技術及光纖技術等領域取得的巨大進步,為機電一體化技術開辟了發展的廣闊天地。這些研究,使機電一體化進一步建立了堅實的基礎,並且逐漸形成完整的學科體系。我國是從20世紀80年代初才開始進行這方面的研究和應用。國務院成立了機電一體化領導小組,並將該技術列入863計劃中。在制定九五規劃和2010年發展綱要時充分考慮了國際上關於機電一體化技術的發展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構及一些大中型企業對這一技術的發展及應用做了大量的工作,取得了一定成果。但與日本等先進國家相比,仍有相當差距。真心希望可以採納一下哈。