高鐵工程技術徐州段月薪多少

⑴ 中國高鐵工程一個月工資多少錢

不少，8000左右吧

⑵ 大專的城市軌道交通工程技術專業畢業後月薪是多少

對於軌道交通工程技術，以後肯定有作用百的，因為現在一線二線城市已經普及軌交了，甚至三線城市都度在建設軌交，那麼以後軌交必定成為人工最長最快而且知最省錢的運輸工具。
所以，學習這些是道非常有前途的，但是要提醒你，既然學習了，就一定要精，只學習個版大概就沒什麼意思了

⑶ 上海鐵路局徐州段待遇怎麼樣

這個工資不好說的，要看你的工作是作什麼了、不過總的來說現在徐州屬於上海鐵路局要比原來屬於濟南鐵路局的待遇要好的多。

⑷ 高鐵乘務員每月工資大概多少

你好！
可以肯定的是高鐵乘務員工資多少也是和乘務出勤情況掛鉤，出車時間多，收入相應高，出車時間少則收入相應少。
乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，工作3年，基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。城際列車乘務員應該是目前所有乘務員中最高的，但實際上我們在跑城際列車時，經常要參加高鐵乘務員的培訓，上車時間不足，工資水平還不如普通列車的乘務員。
希望我的回答能幫助到您！
望採納謝謝！
祝生活愉快！

⑸ 徐州鐵路乘務員工資一般多少錢哦

勞務派遣5000多吧，有編制的7000

⑹ 高鐵動車乘務員一個月工資大概多少

現在鐵路網越來越方便，尤其是各地都開通了高鐵動車，縮短了各個城市間的距離，讓人們到全國各地都可以實現一日達。

高鐵動車多了，需要的服務人員就更多，在我們眼中這些動姐工資待遇肯定很不錯。那麼真實真的是這樣嗎？

高鐵「動姐」一個月能掙多少？

我們總認為動姐們工資肯定很高，不說月薪上萬，一個月7、8千肯定是有的，但事實卻並非如此。

不同的地區，動姐工資各不相同，有著不一樣的工資標准。

比如說南寧動姐，她們一般都是通過校園招聘進來的，實習期的月工資只有1200元，試用期升為1700元。如果試用期合格轉正就簽訂勞動合同後，月工資在1900-5000元之間，外加相關津貼獎金。而想拿到月入5000這個數值，那麼得少休息，多跑車次。

說完廣西我們來說廣東，廣鐵地處經濟發達地區，自然動姐們的待遇會好一點。

比如廣州動姐，試用期的工資可以有近兩千塊錢，轉正後可以拿3000以上，如果辛苦一點，多跑幾趟，那麼一個月也可能比較輕松拿到5000塊以上的工資。

乘務員有的是聘用制，有的是合同制，她們的工資也是不一定的

有的動姐是臨時聘用的，各種福利縮水不少，而合同制的動姐就比較穩定，拿到的工資不少。她們一般上1休1，上3休3，休息時間挺多的，而且五險一金也是按規定繳納，可以說動姐是一個不錯的職業。

不過要想當動姐拿高薪也比較難，動姐們都比較年輕，所以工資都不太高，拿到8000一月的就算是北上廣也不太可能。而年長了的動姐一般也會被調到其它崗位去了，工資多少也不太清楚。所以這些年輕的動姐可沒大家想像中的高薪。

不過就算如此，動姐也不失為一個好工作！

⑺ 高鐵乘務員一個月大概多少錢

上崗第一個月工資1600元，加150元左右乘務費、第二個月基本工資1800元，加150元左右乘務費。第三個月基本工資1800加獎金(200—400)加乘務費150元左右，另加出乘每日飯費補助5元，加班費另行計算每天100元。

⑻ 鐵路工程師工資收入多少

你問的是在施工單位？還是監理單位，
施工單位普通技術員一般5000左右，但大多都是正式員工，只有試驗室有可能找外聘的。
監理單位現場專監一般4800左右，監理員3500左右，有注冊證的年薪10萬起步。

⑼ 你知道鐵路維修工月薪多少嗎

你的提法有些偏差，應該是「鐵路維管工」，屬於鐵路的工務段，在高鐵系統叫高鐵維管段，無論工務段還是高鐵維管段，工作都不累，工資5000左右。石家莊鐵路學校開設有高鐵維管機電綜合專業，就是培養著方面人才的。