駕駛多少公里技術過關

1. 開車開過多少公里算老手

汽車對於我們來說，現在成了日常生活當中交通的一種必不可缺的工具。可能有的人看了很多年，經驗依然不是很充足，比如說對汽車的一些個日常維護保養，他們並不是太了解，或者說道路上一些情況，自己不能夠很好的把控。但是現在我們必須要做出一個真實的數據，或者說一個真實的例子，來去判斷這個人是不是老司機。

所以說我個人覺得開車還是開到5萬公里以上才算是一個作為老手的基本條件，因為後期還要根據你個人的一些個駕駛經驗和駕駛技術來決定。所以說有的時候這也是非常重要的，作為司機還是要保證安全才是最主要的。

2. 新手學完駕照，開車實際上路多久或多少公里能練出來（大概普通人）

每個人情況都不一樣，一般新手或膽子小的人剛開始都不敢上路。

首先要擺好心態，可以開自己家車或租個車在在車少的地方先練一練，找個技術嫻熟的師傅在副駕駛指點。

其次，平時上下班都要開車，所謂熟能生巧。

一般普通人一個月獨自上路是沒問題的。

3. 開車大概開多少公里駕駛技術能算老手啊

大貨車司機平均每天六七百公里，算上休息時間一年就能跑到20萬公里，計程車司機每天三四百，每年都得跑到十萬公里以上。

對於一個新手來說，基本上就是駕照科目三跑的不到100公里的路程。而買了車之後，一般來說只要跑了5000公里以上，才能夠算是脫離了新手期。對於平時的家用車來說，一年平均下來也就能跑10000多公里，那麼家用車跑到了3萬公里以上，基本上就算個半新不老的司機了。

開車注意事項

新手剛剛開始開車的時候肯定都會緊張，其實只要放鬆心態，並且多多去練習即可。而且在開車之前也應該調整好駕駛的座位，讓自己可以舒適的過程中駕駛，同時還應該系好安全帶，給自己的出行上個保險。

對於新手來說，在剛剛開車的時候，對整體的感覺不是很好，有時候左右和前後衡量下來不是很准確，其實不要緊張，在開車的時候只要多用點心，慢慢就能熟悉起來，而且在開車的過程中一定要讓自己冷靜下來，跟前面的車子也應該保持車距，距離不要太近。

4. 新手開車多少公里算是基本合格我開了1500公里了，感覺能應付很多常見情況，我算是合格了嗎

我是辦駕校，行駛里程過百萬，開過從A1A2A3到E照的所有車型！我和我的教練也經常討論這個問題，我們有句話叫會開的沒證，有證的不會開！
第一，國家規定獲得駕駛證後，並在一年內沒有在重大事故中負主要及以上責任的即為合格；
第二，我和教練員對剛獲駕照的新手評判標准：
1、開車不因緊張手心出汗即為合格；
2、連續兩次事故中，導致車輛同一部位受損即為不合格，一年內不出現車輛同一部位受損或撞擊即為合格；
3、在搭載乘客，不自主地希望乘客對你的駕車水平予以評價的不合格，反之即為合格；
4、超過三分之一的乘客認為你車速過快為不合格，無此問題為合格；
5、多名乘客對你的駕駛表現出不耐煩時為不合格，無此問題為合格；
6、總擔心別人不敢坐你的車為不合格，反之合格；
7、緊急制動出現過於頻繁為不合格，反之合格；
8、駕齡超過四年自己沒有犧牲在公路上也沒消滅他人的合格，反之不合格！
總的一句話，你要走的路還很長，不能單純的看行駛里程，最終要你自己認為自己能開了，敢開了才能算合格！
最後送你一句話：小心駛得萬年船！

5. 新手開車要開多少公里才可以成為老司機

很多朋友剛拿到駕照都希望自己能盡快成為老司機，這樣上路就不用擔心會解決不了問題了，比如汽車啟動時空轉，停車時後溜，或者開車時不知所措，這些都是新司機應該經歷的，但老司機就是經歷了這些才能成為老司機，但如何才能成為老司機呢？駕駛的熟練程度可以用行駛的公里數來衡量。

在城市擁堵的道路上或者經歷過各種惡劣的天氣，老司機才是真正意義上的司機，經歷過各種事情，而且能很好的處理，經驗的積累，是最重要也是最珍貴的，開車時態度會很平穩，能熟練上路。

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6. 大家認為開車開過多少公里算老司機了呢

5萬公里以上，開車技術達到非常熟練的程度，經歷的多了見得多了，心態也會發生變化，開車也不會那麼猛了，基本上進入了老司機行列。

安全隱患：

跟人有關系，有的幾千公里下來，基本上都很熟練並且具體備一定的主動安全駕駛意識，但有的人開幾十年車了，還是不具備主動安全駕駛意識。

開車熟練程度固然重要，但具備主動安全駕駛意識更為重要。跟公里數沒關系，跟天賦有關。大體上來說，你開完車，熄火下車，沒意識到你是開車來了，就是成手了，因為他已經成為你身體的一部分了，不用特意去兼顧了，就跟你走路沒意識到腿一樣。

7. 開車要開多久之後，才能擺脫「新手」這個稱號

「菜鳥」兩字沒有統一標准，一般6000公里以上刮碰情況就可以避免了，2萬公里左右以為自己技術好了但是實際還是一般般容易開快車，3萬公里基本上很多狹窄路段可以自由通過。不過也要看個人駕馭車子的本能反應，有些人開車一輩子都是危險重重，有些人開得不多但是對路況有很好的預判。不開斗氣車，不開超速車，不做危險動作，開車少頻繁變道，每次變道都前後左右觀察，養成良好的開車習慣就是脫離菜鳥的時候。

8. 想要讓自己變成開車老手，最少要開車多少公里

隨著時代的不斷發展，人們的生活水平以及經濟水平都是得到了一個顯著的提高，人們的生活條件變得越來越好了，所以說基本上家中有一些錢的人他們都會選擇給自己購買一部汽車方便自己出行，但是購買汽車之後還應該取得駕駛證才能夠合法的上路很多在剛剛取得駕駛證的新手他們上門的時候可以說是十分的危險，但是如果一直不上車的話，自己永遠也沒有勇氣開車自己去上路，所以說新手只有經過一些磨練之後，才能夠成為一個合格的老司機，今天主要介紹一下想要讓自己變成開車老手，最少需要開車多少公里具體介紹如下。

在我看來，想要從一個新手司機變成一個老司機的話，那麼對於一些道路上面的知識是一定要知道的，因為如果道路上面沒有各種各樣的法律條規來限制的話，那麼交通會變得十分的混亂，所以說自己在開車之前，一定要對道路上面的一些安全知識要熟悉。

各位看官，以上就是關於我對“想要讓自己變成開車老手，最少要開車多少公里？”的看法，有什麼想法可以在下面評論哦。

9. 最新交通法規科三考試要考幾公里c1,超出幾公里算不合格。

新駕考科目三考試內容及變化：

A、上車准備;B、起步;C、直線行駛; D、加減擋位操作;E、變更車道; F、靠邊停車;G、直行通過路口; H、路口左轉彎;I、路口右轉彎;J、通過人行橫道線;K、通過學校區域;L、通過公共汽車站;M、會車; N、超車;P、掉頭;Q、夜間行駛。增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目;將目前的13個道路駕駛技能項目增加到16項。

對科目三考試行駛里程的要求：

大型客車、中型客車考試里程不少於20公里，其中白天考試里程不少於10公里，夜間考試里程不少於5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少於10公里，其中白天考試里程不少於5公里，夜間考試里程不少於3公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少於3公里，並抽取不少於20%進行夜間考試;不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，省級公安機關交通管理部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對其他汽車准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

科目三考試操作要求：

1、上車准備:繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環境，確認安全。打開車門前應觀察後方交通情況。

2、起步: 起步前檢查車門是否完全關閉，調整座椅、後視鏡，系好安全帶，檢查駐車制動器、擋位，啟動發動機。檢查儀表，觀察內、外後視鏡，側頭觀察後方交通情況，開啟轉向燈，掛擋，松駐車制動，起步。起步過程平穩、無闖動、無後溜，不熄火。

3、直線行駛:根據道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直線行駛，跟車距離適當，行駛過程中適時觀察內、外後視鏡，視線不得離開行駛方向超過2s。

4、加減檔位操作:根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。

5、變更車道：變更車道前，正確開啟轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況，確認安全後變更車道，變更車道完畢關閉轉向燈。變更車道時，判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛正常行駛。

6、靠邊停車：開啟右轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況。減速，向右轉向靠邊，平穩停車。拉緊駐車制動器，關閉轉向燈。停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30cm以內。

7、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎：合理觀察交通情況，減速或停車瞭望，根據車輛行駛方向選擇相關車道，正確使用轉向燈，根據不同路口採取正確的操作方法，安全通過路口。

8、通過人行橫道線：減速，觀察兩側交通情況，確認安全後，合理控制車速通過，遇行人停車讓行。

9、通過學校區域：提前減速至30km/h以下，觀察情況，文明禮讓，確保安全通過，遇有學生橫過馬路時應停車讓行。

10、通過公共汽車站：提前減速，觀察公共汽車進、出站動態和乘客上下車動態，著重注意同向公共汽車前方或對向公共汽車後方有無行人橫穿道路。

11、會車：正確判斷會車地點，會車有危險時，控制車速，提前避讓，調整會車地點，會車時與對方車輛保持安全間距。

12、超車：超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況,開啟左轉向燈，選擇合理時機，鳴喇叭或交替使用遠近光燈，從被超越車輛的左側超越。超車時，側頭觀察被超越車輛的動態，保持橫向安全距離。超越後，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，開啟右轉向燈，逐漸駛回原車道，關閉轉向燈。

13、掉頭：降低車速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點和時機，發出掉頭信號後掉頭。掉頭時不妨礙其他車輛和行人的正常通行。

14、夜間行駛：起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況，使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

10. 你覺得開車開過多少公里算老手

開車從新手到老司機這個過程，每個人都會經歷。由於每個人水平、歷練、能力的區別，這個過程肯定大不相同。但最直觀的可以從開車公里數的累計反應出來。

1、0-300公里絕對新手期：從正規駕校出來，這時候你就有累計300公里的開車經驗了(交通局有規定學車最低里程300公里)。很多人這個時候就跳出來，我學車沒跑那麼多公里啊。在這里就要奉勸各位，低價學車不可信，價格低了肯定會偷工減料。有了300公里的累計，正常就可以上路。保險起見，最好副駕坐個老司機指導。人太多的地方就不要去了。

4、5000-20000公里老司機：到了這個階段，遇到情況多了，也看過慘烈的交通事故現場。汽車只是一種出行工具，它會幫你遮風擋雨，天氣好的時候，我更喜歡騎單車綠色出行。開車已經不是技術層面了，是一種心態。開車前的檢查已經成為了一種習慣。

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