凱美瑞25和帕薩特20T哪個技術好

A. 帕薩特和凱美瑞哪個好

我來告訴你， 帕薩特和凱美瑞都挺不錯的，不過我個人感覺帕薩特的駕駛體驗更好些，提速也挺快。凱美瑞油門很輕，就是剎車踩不習慣，感覺踩不動，其它方面還行，沒什麼明顯問題。另外，我認識的一些車主普遍反映大眾的帕薩特質量比較好，毛病少，新款的外觀比上一代好看點，整體樣子比凱美瑞年輕。糾結帕薩特和凱美瑞哪個好的話，可以買帕薩特。

B. 新款凱美瑞和帕薩特，該如何做出選擇

序言：隨著生活水平的提高，現在大部分的人群對於用車的需求也有一定的增加，如果是有20萬預算的話，凱美瑞和帕薩特都是非常不錯的選擇，可以根據自己的喜好來進行挑選。這兩款車型在市場上的銷量非常的高，如果想要汽車的配置更加的豐富，可以選擇凱美瑞，如果我比較喜歡動力和操作的話，選擇帕薩特會更合適一些。因為帕薩特是渦輪增壓發動機，而凱美瑞是自然吸氣發動機，所以在動力方面帕薩特會更有優勢一些，但是凱美瑞的燃油會更經濟一些，在空間方面的表現，兩款車型是不分上下的，但是帕薩特的後排空間要比凱美瑞更加的寬敞一些。

三、選擇

這兩款車型都有著各自的優點，從外觀上來看帕薩特會更吸引人一些，但是動力和內飾方面凱美瑞會更好一些。在挑選汽車的時候，可以根據自己的審美來進行選擇，在同級別車型當中，這兩款車的銷量和知名度都非常的高，無論選擇哪一款都不會後悔。

C. 凱美瑞對比帕薩特哪個性能更好一些

親，您好！如果講究動力性和安全性，自然是帕薩特。因為帕薩特渦輪增壓，馬力大扭矩大，短時間內動力充沛。凱美瑞從經濟性上，小問題少，燃油經濟性也不錯，日本的設計理念，很周全，做工也細致，在電子方面做的比大眾好，而大眾車的機械工藝和焊接工藝要優於豐田。但車皮車漆這方面，凱美瑞比帕薩特差點兒，帕薩特的車用料厚重，輕微刮碰不會變形或損壞，而日系列的則不同，容易損壞（和安全性無關），速度稍快，捲起的石子泥沙容易破損漆面。但帕薩特的維護保養較高，尤其渦輪增壓，成本較高。再一個大眾的車，過了10萬公里或5年吧，油耗偏高的毛病會出來。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳回答，謝謝！

D. 凱美瑞和帕薩特哪個好

帕薩特比較好。截止到2021年7月，凱美瑞2.0豪華導航版報價20.58萬，帕薩特1.8T尊榮版21.88萬。兩車在配置上沒多大差別，只不過帕薩特在操控上略勝一籌；動力方面，凱美瑞直列4缸自然吸氣引擎，最大馬力148，最大扭矩190，帕薩特直列4缸渦輪增壓引擎。

凱美瑞具有十分優秀的安全性能：

凱美瑞搭載了豐田Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）[17-18]，包括包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統。

12個各類設備偵測行車環境，如BSM並線盲區監測系統、RCTA倒車側後方盲點預警系統、PVM全景監控系統，以及全系標配的VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和TPMS胎壓監測等，為用戶提供駕駛輔助。

E. 凱美瑞和帕薩特哪個好

要我說，肯定是帕薩特要更好。對於剛剛完成換代的兩款車型來說，都可以算得上的一次顛覆性的換代。帕薩特改用了全新大眾MQB平台，而凱美瑞也做為全球首款豐田TNGA架構下的車型亮相全球。而為什麼要說帕薩特比凱美瑞更好呢。原因如下：

所以買車的話，這倆車之間您要是有顧慮的話，還是建議考慮帕薩特。入門價格更低，配置也更實用，而且車內空間也更大，為什麼不買帕薩特呢。

F. 你覺得凱美瑞和帕薩特，選哪個比較好一點啊

帕薩特使用渦輪增壓發動機，其中1.4T不要考慮，用朗逸和高爾夫的動力來拖動1470KG一輛中級車，怎麼解釋都是小馬拉大車。帕薩特的2.0T車型分為高低功率版，雖然高功率版2.0T車型更有動力，但帕薩特在日常駕駛中330TSI 也就是2.0T低功率版就夠了，價格也比較經濟。凱美瑞2021款 2.0G 豪華版，廠家指導價19.98市場折扣3000元，經銷商參考價格19.68萬。2.0L 發動機最大扭矩為178馬力210N·m，匹配CVT無級變速箱(模擬10檔)。車主平均油耗100公里7.6L。凱美瑞注重安全，帕薩特注重舒適和先進。首先，從安全配置的角度來看TNGA結構下的凱美瑞可以說是武裝到了牙齒上。

在38號測試中，空調也沒有打開。帕薩特的油耗略低於凱美瑞，前提是動力更好。然而，不得不承認，帕薩特必須加95油，凱美瑞可以加92油。油費肯定比凱美瑞便宜進入TNGA時代的凱美瑞，安全躍居同級第一梯隊但不知道為什麼，TNGA車型的空間性能一般比舊車型退一步。作為美國七代凱美瑞車主，坐墊的長度和柔軟度以及後腿空間都不如舊車型好，中央平台也像歐洲車一樣拱起。帕薩特的座椅模型更舒適（這在大眾汽車中很少見）。腿部空間基本上是同級別最寬敞的（與邁騰相當）。這一代帕薩特有更多的儲藏室，曾經是德國汽車的弱點，後備箱空間和以前一樣大。總之，與美版帕薩特相比，美版凱美瑞性價比低，駕駛質量高，比帕薩特更劃算。

G. 最新款的帕薩特和凱美瑞哪個好一些

首先，從外觀上來看，帕薩特採用了大面積反梯形工藝，橫向的鍍鉻飾條，將大燈融為一體，看起來更加的硬朗霸氣。而凱美瑞擁有平行的鍍鉻飾條來裝飾，也是給人眼前一亮的感覺。我個人覺的還是帕薩特的外觀看起來更有氣質。
在乘坐空間方面，前排這兩款都不分高低，但是後排還是帕薩特更寬敞，這是因為帕薩特的軸距優勢，後備箱的存儲方面帕薩特要更大更寬敞，具有明顯的優勢。
最後再說說動力方面，帕薩特搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，搭配了7速DSG雙離合變速箱。而凱美瑞則搭載了2.5L自然吸氣發動機以及搭配了6速手自一體變速箱。動力方面，還是凱美瑞更勝一籌。
通過對比，兩款車型都有各自的優點，帕薩特外觀比較吸引人，而內飾和動力則是凱美瑞比較強，如果對外觀要求高，可以選擇帕薩特，如果追求動力，則選擇凱美瑞。

H. 豐田凱美瑞和帕薩特哪個好，應該如何選擇

隨著人們生活水平的提高，購車需求也越來越大，20萬左右的汽車作為購買區間最大的市場，更是充滿了競爭，豐田凱美瑞和大眾帕薩特就是相互的競爭對手，都是名副其實的銷售擔當。那麼今天我們就來聊一下他們那個更具有性價比。

I. 新款凱美瑞和帕薩特，選哪個性價比高呢

在動力方面帕薩特採用的是1.4t和2.0t的兩種排量，而凱美瑞採用的是2.0和2.5排量的自然吸氣發動機，在動力表現上，我覺得2.0和2.5的自然吸氣發動機優勢要比1.4t的大眾發動機更在優勢。配置，兩車價格差距不大的情況下，凱美瑞有前後排側氣囊，膝部氣囊，主動剎車，acc，抬頭顯示，而帕薩特只是多了前排座椅加熱，導航，氛圍燈，後排空間，這些舒適性配置。這塊的話凱美瑞的更實用。

買凱美瑞建議買2.5的車型，因為TNGA的理念以及熱效率都是和2.5的直接掛鉤的，和2.0的沒有什麼關系，而且8AT的變速箱以後也是豐田家族的主流了，2.0的則是採用的6AT的變速箱。如果說單看新車性價比的話，新款的凱美瑞我個人感覺要比新款的帕薩特要高。性價比主要決定於配置以及價格。在配置方面，我感覺新款車型的做的都非常的厚道。

正所謂蘿卜青菜各有所愛，這兩款都是一線合資品牌中級車，大廠風范和質量穩定性以及綜合調校不用擔心，只不過是品牌調性和風格趨向有差異罷了。總體來說兩款車起售價方面帕薩特貴一萬，但是帕薩特目前市場優惠較大，兩車價格相當，如果商務選帕薩特，注重家用耐用以及後期使用成本凱美瑞。