技術人的春天在哪裡

① 在你眼中，春天在哪裡呢為什麼請你想一想，並寫下來

春天在嫩綠的小草上。小草偷偷地從土裡鑽出來。採用了擬人的寫法。

擬人修辭方法，就是把事物人格化，將本來不具備人動作和感情的事物變成和人一樣具有動作和感情的樣子。擬人化的寫法可以使文章更加生動、形象、具體，既能生動形象地寫出某事物的某個特點，又有了擬人化之後特有的具象效果。

春天：

是四季中的第一個季節，時間為立春至立夏期間，含節氣有立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。春，代表著溫暖、生長。春季，陰陽之氣開始轉變，萬物隨陽氣上升而萌牙生長。我國位於亞歐大陸東部和太平洋的西岸地區，有著巨大的海陸熱力性質差異，從而形成了世界上最為典型的季風氣候。

立春後，東亞南支西風急流已開始減弱，但北支西風急流強度和位置基本沒有變化，蒙古冷高壓和阿留申低壓仍然比較強大，但在強冷空氣影響的間隙期，偏南風頻數增加，並伴有明顯的氣溫回升過程。

在春季，地球的北半球開始傾向太陽，受到越來越多的太陽光直射，因而氣溫開始升高。春季植物開始發芽生長，許多鮮花開放。冬眠的動物蘇醒，許多以卵過冬的動物孵化，鳥類開始遷徙，離開越冬地向繁殖地進發。春生夏長秋收冬藏，春天是生長的季節。

② 春天集團怎麼樣

春天集團坐落於有著中國五金之都和中國門都美譽的浙江省永康市，總佔地面積約28萬平方米，擁有員工3000多人，其中專業技術人員300多人，2000多家銷售網點覆蓋全國，是一所大型現代專業型企業。

③ 春天在哪裡 作文讀後感

海底兩萬里》讀後感
儒勒•凡爾納生於法國西部海港南特，他在構成市區一部分的勞阿爾河上的菲伊德島生活學習到中學畢業。父親是位頗為成功的律師，一心希望子承父業。但是凡爾納自幼熱愛海洋，嚮往遠航探險。11歲時，他曾志願上船當見習生，遠航印度，結果被家人發現接回了家。為此凡爾納挨了一頓狠揍，並躺在床上流著淚保證：「以後保證只躺在床上在幻想中旅行。」也許正是由於這一童年的經歷，客觀上促使凡爾納一生馳騁於幻想之中，創作出如此眾多的著名科幻作品。

《海底兩萬里》的作者儒勒.凡爾納,他的驚人之處不但只是他寫的誇張，動人而富有科學意義的小說，更驚人的是他在書中所寫的故事，盡管在二十一世紀的今天已不足為奇，但是在凡爾納的時代，人們還沒有發明可以在水下遨遊的潛水艇，甚至連電燈都還沒有出現，在這樣的背景下，凡爾納在《海底兩萬里》中成功的塑造出鸚鵡螺號潛水艇，並在小說發表25年後，人們製造出的真實的潛水艇，與小說描寫的大同小異，這是怎樣的預見力，所以說凡爾納作品中的幻想都以科學為依據。他的許多作品中所描繪的科學幻想在今天都得以實現。更重要的是他作品中的幻想大膽新奇，並以其逼真、生動、美麗如畫令人讀來趣味盎然。他的作品情節驚險曲折、人物栩栩如生、結局出人意料。所有這些使他的作品具有永恆的魅力。

《海底兩萬里》寫於一八七0年，是凡爾納著名的三部曲的第二部，第一部是《格蘭特船長的兒女》、第三部是《神秘島》。這部作品敘述法國生物學者阿龍納斯在海洋深處旅行的故事。這事發生在一八六六年，當時海上發現了一隻被斷定為獨角鯨的大怪物，他接受邀請參加追捕，在追捕過程中不幸落水，泅到怪物的脊背上。其實這怪物並非什麼獨角鯨，而是一艘構造奇妙的潛水船。潛水船是船長尼摩在大洋中的一座荒島上秘密建造的，船身堅固，利用海洋發電。尼摩船長邀請阿龍納斯作海底旅行。他們從太平洋出發，經過珊瑚島、印度洋、紅海、地中海，進入大西洋，看到許多罕見的海生動植物和水中的奇異景象，又經歷了擱淺、土人圍攻、同鯊魚搏鬥、冰山封路、章魚襲擊等許多險情。最後，當潛水船到達挪威海岸時，阿龍納斯不辭而別，把他所知道的海底秘密公布於世。書中的主人公尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩，非常吸引人的人物。尼摩根據自己的設計建造了潛水船，潛航在海底進行大規模的科學研究，但這好像又不是他這種孤獨生活的惟一目的。他躲避開他的敵人和迫害者，在海底探尋自由，又對自己孤獨的生活深深感到悲痛。這個神秘人物的謎底到了三部曲的第三部才被揭開。這部作品集中了凡爾納科幻小說的所有特點。曲折緊張、撲朔迷離的故事情節，瞬息萬變的人物命運，豐富詳盡的科學知識和細節逼真的美妙幻想融於一爐。作者獨具匠心，巧妙布局，在漫長的旅行中，時而將讀者推入險象環生的險惡環境，時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界；波瀾壯闊的場面描繪和細致入微的細節刻畫交替出現。讀來引人入勝，欲罷不能。
就這樣，我懷著一種崇敬的心情，開始和書中的主人翁探險者博物學家阿尤那斯，乘坐鸚鵡螺號潛水艇，開始他充滿傳奇色彩的海底之旅。鸚鵡螺號的主人尼摩船長是個性格陰郁，知識淵博的人，他們一道周遊了太平洋、印度洋、紅海、地中海、大西洋以及南極和北冰洋，遇見了許多罕見海底動植物，還有海底洞穴、暗道和遺址，其中包括著名的沉沒城市亞特蘭蒂斯，這個擁有與希臘相當的歷史文化的文明古國。鸚鵡螺號從日本海出發，進入太平洋、大洋洲，然後到達印度洋，經過紅海和阿拉伯隧道，來到地中海。潛艇經過直布羅陀海峽，沿著非洲海岸，徑直奔向南極地區。然後又沿拉美海岸北上，又跟隨暖流來到北海，最後消失在挪威西海岸的大旋渦中。在將近十個月的海底旅程中，鸚鵡螺號以平均每小時十二公里的航速，緩緩行駛。我覺得我自己也隨著尼摩船長和他的「客人們」飽覽了海底變幻無窮的奇景異觀。整個航程高潮迭起：海底狩獵，參觀海底森林，探訪海底的亞特蘭蒂斯廢墟，打撈西班牙沉船的財寶，目睹珊瑚王國的葬禮，與大蜘蛛、鯊魚、章魚、博斗，反擊土著人的圍攻等等。書中都包容了大量的科學，文化和地理，地質學。阿尤那斯在航行中流露出他對尼摩船長出類拔萃的才華與學識的欽佩。但在引人入勝的故事中，還同時告誡人們在看到科學技術造福人類的同時，重視防止被壞人利用、危害人類自身危機的行為；提出要愛護海豹、鯨等海洋生物，譴責濫殺濫捕的觀念。這些至今仍然熱門的環保話題，早已在兩百年前就有先知者呼籲，可見留下有關人類正義更深層次的思考，才是此書讓讀者感受豐富多採的歷險和涉取傳神知識後，啟發我們以心靈更大的收獲。
小說從海面上「怪獸」出沒，頻頻襲去各國海輪，攪得人心惶惶開始，到鸚鵡螺號被大西洋旋渦吞噬為止，整部小說懸念迭出，環環相扣。這本書把我深深地吸引住了。在旅行過程中我和尼摩船長以及遊客們都可以說是隨著事情發展，而有所變化，有時惶恐不安，有時輕松愉快。這本書的精妙之處還在於完全自然的知識啟迪，雖然書中講述了不少有關海洋的知識，例如紅海一名是源於海中的一種名叫三棱藻的微小生物分泌的黏液造成海水顏色像血一樣紅。但是沒有任何一個在讀者接受起來十分刻意或困難的，只是一次旅行中的所見所聞罷了，這使人們對因景而生的各種想法和收獲都得以牢固的保存。

並不是每一本科幻小說都像《海底兩萬里》一樣富有強烈的可讀性，它作為一本不是憑空捏造而是遠見加博學累積成的小說，不但為對海底知識了解不詳盡的讀者解讀了他們的旅程，更讓後人看到了古人的智慧與文明。整部小說動用大量篇幅，不厭其煩地介紹諸如海流、魚類、貝類、珊瑚、海底植物、海藻、海洋生物循環系統、珍珠生產等科學知識，成為名副其實的科學啟蒙小說 再次讀完這本書,心中還是存在這個願望,就是希望隨尼摩船長一起探盡海底所有的秘密,可恨沒有阿龍納斯教授的好運.
故事起與1866年一件鬧的滿城風雨的怪事,許多船隻在海上發現了海怪,法國生物學家阿龍納斯教授受邀追逐怪獸,誰知落入水中,與同伴一起周遊四海,最後不堪海底的沉悶,想方設法,重回陸地.
寫到這里,竟然情不自禁地想到了《哈利波特》,而此書的價值遠遠勝過前者(就我個人而言),畢竟在1870年能寫出這樣奇幻小說並流傳至今是極為珍貴的.135年千千萬萬讀者還有時光流逝的考驗並沒有使它的銳氣磨減,反而更肯定了它的價值,而我覺得它在文學史上之所以屹立是因為它從頭至尾貫穿的兩個字"幻想".幻想自古以來便是推動社會發展的力量源泉.而至今天,事實證明作者儒勒·凡爾納的一切幻想或是推理都是有現實作為基礎的,例如:海底森林,穿越海底隧道(阿拉伯海底地道,蘇伊士下面一條通往地中海的地道),一塊沉沒的陸地(大西洋洲).在未來世界,一切幻想皆成為了現實.在《海》中,尼摩船長說了一句話:"人類進步的實在是太慢了."幻想其實是進步的翅膀.100多年前的人的幻想在100多年後成為現實,探索是無止境的呀!
《海》贊美了那深藍的國度,史詩般壯麗的海洋,一個無憂無慮,與世無爭的地方,那裡有數不清的珊瑚,海藻,游魚,礦產,正是一幅瑰麗的錦圖,我無法用語言來贊美或形容它. 諾第斯號不管在那個年代都是一部不朽的神話.是它揭示了海洋中無限神秘的一切,對於船長尼摩來說,更是精神的家園.
終於說到尼摩船長了,這個謎一樣的人物一樣為此書增色不少,他可以為法國償還幾百億國債,看到朋友死去會無聲地落淚,會把上百萬黃金送給窮苦的人,會收容所有厭惡陸地的人,會把滿口袋的珍珠送給可憐的採珠人,會逃避人類,施行可怕的報復,他對人類有根深蒂固的不信任感,這個棄絕人世天才,我一向都是由衷喜歡這種人,對於尼摩船長無盡的痛苦,我總想探個究竟,我不明白,這樣的人有著怎樣的經歷和出身,但我相信他是一個善良的人.
《海底兩萬里》委實是一本經典名著,而在現代,卻很少見到這樣的經典名著,那些浮華的東西倒是很多,真是可惜得很!

④ 春天在哪裡優秀教案設計一最新

教學設計
一、教學目標：
知識與技能：
1、通過"找春天"的活動了解生活中常見的自然現象和自然科學知識，多角度欣賞、體驗春天的美麗，並能用不同的方式贊美春天。
2、知道禮貌是春風，友愛是陽光，生活中也有春天；學習在生活中講究禮貌，與他人相互關心，相互幫助。
過程與方法：
1、鼓勵學生走到郊外，用眼睛尋找自然界的春天；用心靈感受生活，用語言描述生活中的春天。
2、用樂曲歌唱春天，在大自然中與春天親密接觸，在生活中留住春天。
情感、態度與價值觀：
學會欣賞春天的景色，在充滿生機的大好春色中，學生抒發親近自然、熱愛生活的情懷，從而去感受自然的美和人與人之間春天般的關愛。
二、教學重、難點：
感受到在生活中人與人之間講究禮貌、相互關愛的快樂。
三、教學課時：2課時
四、教學技術與學習資源應用：多媒體課件

第一課時
教學目標：
多角度欣賞、體驗自然界春天的美麗，並能用不同的方式贊美春天。
活動過程：

一、感受自然界春天的美麗
活動一：欣賞歌曲設疑入題
1、師扮演小燕子邊唱"小燕子"歌曲邊做動作。
"小燕子，穿花衣，年年春天來這里，我問燕子為啥來，燕子說，這里的春天最美麗。"
提問：小朋友，你們知道我是誰呀？你們知道我怎麼會到這里來呢？
2、學生交流。
3、是啊！春姑娘邁著輕盈的腳步，悄悄地來到我們的身邊，可是春天到底在那裡呢？（板書：春天在哪裡？）讓我們到下面的錄像里去找一找吧。
活動二：觀看媒體尋找春天
1、小朋友們，你們看到了什麼，可以和旁邊的小朋友說一說。
2、誰能告訴大家春天在哪裡呀？（師把桃花發到誰手裡就由誰講）
活動三：交流展示分享成果
1、其實，春天就在小朋友的眼睛裡，老師讓你們利用休息的時間去找了春天，你們也一定找到春天了吧？說給大家聽聽吧！（檢查學生的觀察記錄。---月---日，柳枝長出了新芽。）
2、學生交流和展示在日常生活中發現的春天，感受春天的美麗。
活動四：小組合作改編歌曲
1、春天就是這樣生機勃勃，讓人心曠神怡，來！我們為她編首歌吧。
2、出示：春天在哪裡呀？春天在哪裡？春天在那小朋友的眼睛裡，這里有紅花呀，這里有綠草，還有那會唱歌的小黃鸝。春天在哪裡呀？春天在哪裡？春天在那小朋友的眼睛裡，這里有（）呀，這里有（），還有那（）。
3、學生分組商量，根據自己看到的春天情景填詞後交流。
4、師生一起唱自編的歌曲。
（師：小朋友們編得好極了，把春天的美麗，春天勃勃的生機表達得淋漓盡致，太讓我激動了，我真想唱一首歌啊！出示：《春天在哪裡》歌曲，會唱嗎？讓我們一起唱起來，跳起來吧！）
二、贊美自然界美麗的春天
活動一：討論交流歸納總結
1、我們找了半天的春天，小朋友們，春天到底是什麼樣的呀？
2、讓學生討論總結。
活動二：實踐操作贊美春天
1、學生分組用不同的方式贊美春天。
2、小結：春天是個如詩如畫的季節，春天是個萬物蘇醒的季節，春天充滿了勃勃的生機，春天讓我們精神煥發，小朋友們願不願意跟著燕子姐姐再去感受一下春天的氣息。（隨著音樂結束課堂教學）

第二課時
教學目標：
懂得禮貌是春風，友愛是陽光，生活中也有春天；學習在生活中講究禮貌，與他人相互關心，相互幫助。
活動過程：

一、回顧自然界春天的美麗
1、上一節課小朋友從各自的眼睛裡找到了春天，並把它編了一首歌，現在請小朋友再一次感受一下春天的美麗，來唱一唱自己編的歌吧。
2、學生唱自編的歌曲《春天在哪裡》。
二、感受生活中春天的溫暖
活動一：觀看錄像尋找生活中的春天
1、春天來了，大地一片桃紅柳綠，小動物們也紛紛出來感受著美好的春天，因為春天給大家帶來了溫暖。你們知道嗎？在我們人與人交往中也有春天，這個春天會讓人更加溫暖。小朋友，今天老師帶來的一段錄像中就有一個這樣的春天，你們仔細看，找一找錄像里的那些大哥哥、大姐姐是怎麼做的、怎麼說的？
2、學生觀看錄像。
3、教師示範交流錄像中的春天，學生討論交流。
4、小結：是呀，桃紅柳綠是春天，禮貌友愛也是春天。老師要送你一句話：禮貌是春天，友誼是陽光，春天就在我們生活中。
活動二：判斷辨別鞏固認識
1、出示學生之間相處的事例。
2、學生進行判斷，並用表演的形式演一演。
3、拓展：學生表演自己生活中曾有的文明相處、互相幫助的事例。
三、留住生活中美好的春天
活動一：討論交流歸納總結
1、小朋友想把這美麗、溫暖的春天留住嗎？那你准備怎麼做？討論一下碰到這些情況你會怎麼做？[出示：見面要說（"你好"）；分別要說（"再見"）；別人有難（多幫助）；受人幫助（要謝謝）；無意傷人說（"對不起"）；寬容他人說（"沒關系"）；尊重他人常說（"請"）]
2、小組討論並交流。
3、齊讀板書。
活動二：體驗感悟加深認識
1、生活中的這個春天讓人感到溫暖，感到快樂。來，快讓我們畫畫這朵春天裡最美的花。
2、學生描畫，畫出心中最美麗的花朵。
3、把花朵送給幫助過自己的同學或最好的朋友，說出送花原因並會使用禮貌用語。
活動三：學唱歌曲感悟提升
1、自然界的春天是美麗，但這美麗的情景會隨著季節的變化而改變。只有生活中的春天才會永遠讓人溫暖，今後只要我們在生活中講究禮貌，與他人互相關心，相互幫助，那麼春天就會留在這里。
2、表演唱《春天在這里》
3、現在我們已經知道了在生活中也有春天，春天就在我們中間。老師相信大家在找到春天的同時，更會找到生活的快樂。

⑤ 在十二星座中，什麼星座的人最有可能成為技術人員

白羊座吧，白羊座關注於自己，在職業上他們明白自己想要什麼，個性也註定了他們的才智，他們肯冒險、會沖刺、有干勁、喜征服、鬥志高昂、反應機靈、會沖動、有膽識、易起爭執、行動迅速、心裡急切、企圖心強、有雄心、追求進取、有攻擊性、好勝心強、果斷、喜指揮、講究自由、正直、喜探索。

如果出生時刻、太陽或月亮在這一星座中，那麼你會是一個朝氣蓬勃、熱情坦率、慷慨真誠、堅強勇敢、動作敏捷和有些固執已見的人。不足之處是，你說話做事不太審慎，很少注意留有餘地，缺乏冷靜的頭腦和周密的思索。

⑥ 網路通信技術方面的人才目前的就業前景如何

相信有很多同學是在高考前沖著「通信技術」這塊金字招牌才進這個專業的，而在進了大學後其中又會有很大一部分同學對未來比較迷茫或擔憂——通過一年的學習我感覺到了同學們的這種情緒。其實，在3G推行的前夜，人力資源方面的專家們認為通信行業的「第二春」馬上就要來了，但同時他們也認為這一次春天不可能跟上回那樣普降甘露，而只是滋潤那一部分有準備的人。 不少同學對通信行業的薪資水平也有困惑：為什麼畢業生抱怨工作難找，而通信卻屬於高工資行業——實際上，高薪只是在類似華為、中興之類少數大研發公司能拿到。即使同一運營商的同一職位，在全國各地分公司的待遇都可能天上地下的差別，無法籠統的進行描述，所以，我只能列舉幾家待遇相對較好的單位將其大概薪資標准進行介紹——在大多數中小企業和運營商的分公司，新員工的待遇是達不到這個水平的。華為：新進員工月薪3500-4000，補貼1000（深圳坂田）；UT斯達康：新進員工月薪5500左右，補貼近2000（深圳科技園）。惠州電信局：新進員工月薪2000-3500，補貼300，年終獎約近二萬（惠州江北）。 通信技術研發人員 職業通路：研發員→研發工程師→高層市場或管理人員 人才行情：前幾年通信行業處在春天，研發領域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、UT斯達康等知名企業的研發崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業畢業生來說，太少了。 究其原因，除了通信產業規模和市場發展的停滯直接帶來的人才需求減少外，還有大學對通信專業設置的態度：「有條件要上，沒條件也要上。」——許多學校實際上不具備開設該專業的實力，關鍵在師資和實驗設備上。但即使這樣，我們同樣不要灰心，畢竟就我們的專業而言，本科生在專業能力上很難做到一畢業就能符合企業的用人要求。因此，很多企業遴選新員工的標準是「專業基礎扎實、思路開闊、英語良好、有點創意。」 分析建議：「大學四年能把畢業證、學位證、英語六級和計算機二級證拿到就可以了，其他的都靠混。」時下畢業生中流行這么一種觀點。我個人認為並不是這樣，最少是學通信的畢業生——絕大部分公司招聘都會進行一場專業考試，跟應付在學校的考試一樣，你也可以在臨考前去抱佛腳，但效果有多好我深有體會：當年畢業第一次參加招聘考試，共七道題——涉及到模擬電路、數字電路、移動通信、高頻電子線路、C語言。題目很基礎，但涉及的面很廣，不是考前突擊能解決問題的。即使僥幸過關，因為像計算題之類的他可能會在接下來的面試中仔細詢問你的解答思路（後來主管告訴我，思路比答案更重要）。 更重要的是，他們不會跟你的老師一樣，在考前把重點劃給你。而只要你在試卷中表現出一絲專業功底不過關的跡象，你的這次應聘可以說「over」了。 重點課程：電路理論與應用的系列課程、計算機技術系列課程、信號與系統、電磁場理論、數字系統與邏輯設計、數字信號處理、通信原理等。匯編、組成原理這些專業課還是必須的，而且在實際工作中能用的上。不能要求我們每門都精通，但最少做到全部了解，精通部分——你可以選擇其中你感興趣的兩三門課程去鑽研。 關於英語。通信工程專業本身和英語之間的關系並不是特別緊密，但大部分待遇比較好的通信企業卻都是外企，即使象華為這樣的內資企業，在招聘時都會要求英語六級——在面臨的選擇餘地特別大的情況下，企業理所當然會抬高進入門檻。 關於創意。其實這里的創意可以解釋為新穎的思路和設計、開發意識。所以，相對於在學校組織的其他活動，多參加類似於電子設計大賽之類的活動對我們的能力是一種很好的鍛煉，記住，當你把作品或者獲獎設計寫上簡歷時，要仔細准備該項設計的思路，包括設計過程中產生的問題，以及解決方案及原理。如果單片機及電路知識學的好的話，可以嘗試自己動手做個板子玩玩，為畢業後找份單片機開發工作做准備，然後在工作中積累經驗，學習嵌入式系統知識，技術路線這樣走還是比較合適的。 技術轉市場（管理）是很多研發人員的歸宿。因為隨著年齡的增長，學習能力的下降，加之企業在研發部門職位設計的瓶頸，另外也是擁有強大技術基礎的「底氣」，工程師們在選擇做一段時間技術支持、客戶服務和技術部門的管理（技術出身對這種管理的優勢非常明顯：在這種技術含量那麼高的部門，誰會服一個連電路圖都看不懂的領導？） 最後，在3G前夜，如果能精通該項技術的基礎知識，對於就業應該是大有好處的，在這里，推薦一個認證——摩托羅拉工程學院在10餘年通訊技術培訓的基礎之上，在業界首先推出了面向社會的無線通訊公共技術課程體系－MCNE（Motorola Certified Network Engineer/摩托羅拉認證無線網路工程師）課程系列，以及相關的無線人才認證標准和認證考試。（僅為推薦，請讀者根據自身情況謹慎判斷、選擇） 通信產品銷售人員 職業通路：銷售助理→銷售工程師→銷售（市場）經理 人才行情：需求大，對專業功底要求不是特別深，適合一般本科生從事。最重要的是，職業發展空間足夠大，實在不行的話還可以轉行去別的行業繼續做銷售。 分析建議：包括各種上游設備以及通訊器材的銷售。對於上游設備的銷售，企業在招聘時非常看重專業背景，因此，對通信的一些基礎專業課程得有比較全面的了解。我建議那些想做銷售的同學們，在畢業前實習爭取去企業的研發部門——與市場營銷的學生在銷售專業知識上去競爭是不明智的，我們應該加強專業背景這一核心優勢。 另外，理所當然的是溝通能力、營銷能力、策劃能力的培養。有很多同學不屑於在大學里學生會做事，其實，在那裡能否學到別的我不清楚，對溝通能力和組織能力的培養是比較好的途徑，特別是當你通過自己的努力做到了一定職位。至於看銷售方面的專業書，我個人覺得不如看專業雜志和報紙，前者幾乎是純理論，很生硬，而後者則是理論加實踐。 在學校還可以著手准備的就是學著做市場計劃——網路上可以down到一些很優秀的策劃和計劃項目，比照著慢慢學，這是你在工作中必須用到的，而且，有些公司在筆試也可能是這項內容。最後，經常做計劃能幫助你養成一個好習慣：經常整理思路，事情分析有條理。 下邊是一著名外資通信設備生產商招聘銷售工程師的公告，大家可以參照其中條件，逐條與自己的情況對比，找出差距，然後著手制定能力培養計劃。 招聘職位：高級銷售工程師 工作職責：負責銷售區域內銷售活動的策劃和執行，完成銷售指標；維護與開拓客戶關系以有效推廣R&S無線電監測產品；做為技術顧問，為客戶展示產品並提供全套的解決方案（通過崗前培訓達到）。 職位要求：學士或碩士，通信工程專業；熟悉無線通信技術及其解決方案；出色的人際溝通與商務談判能力；喜歡具有挑戰性的工作並有強烈的成功願望；英語口語及書面表達具有六級水平。 電信運營商工作人員 職業通路：職員→主管→中高層管理人員 人才行情：運營商中的服務類職位進入門檻較低，因此在有的地區移動、聯通等公司的人才趨近飽和。即使每年幾大運營商都會發布一個相對有規模的校園招聘計劃，但通信類專業的畢業生並沒有太過明顯的優勢。但是，近年由於網路寬頻的興起，給疲軟的就業市場帶來了大量的就業機會。總而言之，如果不是太挑剔的話，我們在畢業後找份工作應該不是很難。更重要的是，如果在運營商做銷售之類的工作，以後的職業道路會比做技術開闊很多——可以轉行做別的產品或服務的銷售。 分析建議：在運營商做設備維護，一種是在運營商的機房隨時待命，另外一種是在基站維護代理下邊做事。後邊一種的工作公務是維護基站的正常工作：例如基站停電了，你需要去啟動備用電源，更換零件、正常巡檢；甚至刮大風天線刮歪了都是在工作范圍內。如果你所在的代維商會沒請些工人給你打下手的話，那基站維護相對還是比較辛苦的。 需求最大的還是服務類職位，例如客戶經理、市場開發等等。雖然說這一類職位招聘一般不會需要專業背景，但無論如何，在同樣條件的你和別的專業的應聘者之間，機會更多的應該是你。在運營商做銷售或市場或客戶服務，所需要的素質和普通的業務員差不多，首先必須具備良好的溝通能力（在面試過程中你如何打動考官聘用你就是最好的挑戰機會），然後就是學習能力（越來越多的企業在校園招聘時更加註重畢業生的可塑性和能否快速溶入工作環境、公司文化）。這樣一來，很多同學就會發現自己面臨的問題：跟生人說話都臉紅——解決辦法是：多參加集體活動，多和人聊天，開始有點別扭，但一次兩次後，你就會很自信了。

⑦ 中國自動駕駛春天遠未來到，眼前的熱鬧多半是假象

[億歐導讀]?關鍵轉折點未到，難題仍未解決。

一些業內人士的看法則更悲觀。

「這項技術真的很難，自動駕駛汽車還要幾十年的時間才能在路上普及。」2018年底，自動駕駛領頭羊Waymo的CEO約翰·科拉菲克（JohnKrafcik）曾如是表示。他話音未落，另一位矽谷大佬——蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克（SteveWozniak）也發表了看法：「我信不過自動駕駛汽車。」

考慮到技術突破難度，一直推崇單車智能路線的網路Apollo也開始加碼「車路協同」技術方向。2018年底，網路開放了車路協同代碼，並在長沙街頭進行數月裝有V2X設備的RoboTaxi載客試運營。2019年，網路在長沙測試路段投入45輛RoboTaxi車輛開啟試運營，並在年底的「Apollo首屆生態大會」上，著重介紹了車路協同解決方案。

而在限定場景下，自動駕駛技術實現難度仍不容忽視。

相關區域里，車輛行駛過程中面臨的意外情況並不少——車輛、人員的隨意穿行、亂停車等情況，都會給無人車行駛造成困擾。

另一方面，即使是同一場景，目前各家企業的技術適應能力也並不高。在A礦區可以順利運轉的無人車，到了B礦區卻可能頻頻出錯。各企業仍然需要進一步打磨技術，以適應未來大規模商業落地的需要。

即便目前中國自動駕駛企業的MPI值與美國持平，也並不代表中國自動駕駛企業能夠實現規模化商業落地。此外，大規模商用仍需考慮成本問題。

資本方面，雖然剛有兩筆融資信息公布，但放眼整個行業，並不樂觀。

各企業本身大量的資金需求與不及預期的技術發展、機構愈發謹慎的投資策略相矛盾，行業開始洗牌。

在2019年，RoboTaxi融資企業數量變少，甚至曾經的明星公司RoadStar.ai慘遭清盤，吳恩達離開網路後加入的美國自動駕駛公司Drive.ai也隨後轟然倒下，更易實現應用落地的限定場景自動駕駛企業逐漸受到關注。

但經過了膨脹期之後，自動駕駛公司的估值已經被抬高。疫情與行業寒冬之下，一級市場募集基金難度加大，資本更加理性。唯有商業落地苗頭的企業更易獲得投資青睞。「投資人會選擇一個剛需、有買家能力的落地場景（進行投資）。」慧拓CEO陳龍如是對億歐汽車表示。在這種情況下，還未有自我造血能力的自動駕駛公司舉步維艱。

智行者CEO張德兆對億歐汽車表示，明年限定場景自動駕駛可能會有一些規模化落地，但性價比仍是制約大規模應用的關鍵。

此外，中國自動駕駛供應鏈不成熟、政策法規落後等問題，依舊需要時間來解決。

以激光雷達為例，即便很多廠商已將產品價格下探至1000美元以下，但仍不符合大規模商業化標准。而目前，中國僅允許自動駕駛汽車在部分區域進行路測，與美國加州允許自動駕駛汽車上路行駛的政策相差甚遠，並不利於技術迭代。

突發疫情雖然讓一些自動駕駛公司受到關注，但由於對汽車行業有不小的負面影響，技術公司發展的不確定性也被隨之放大

冬天總會過去，但談春天還為時尚早。

編輯：張嫣/楊雅茹

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 嘀哩嘀哩怎麼下載視頻 嘀哩嘀哩怎麼看不了

嘀哩嘀哩聽名字和bilibili是一樣的，也是一家提供動漫新番的視頻播放軟體，很多朋友在嘀哩嘀哩彈幕網中就能找到最新最全的動漫資源，嘀哩嘀哩怎麼下載視頻？只能在線看嗎？下面億智蘑菇小編就為大家詳細介紹。
Android版
dilidili嘀哩嘀哩類型：資訊閱讀大小：3.4M版本：v4.5.8
標簽：漫畫閱讀看動畫查看詳情立即下載iPhone版
嘀哩嘀哩app類型：iPhone工具軟體大小：15M版本：v1.0
標簽：下載軟體查看詳情立即下載PC版
dilidili嘀哩嘀哩電腦版類型：其他軟體大小：3.3M版本：v1.0
標簽：查看詳情立即下載
嘀哩嘀哩app是一款動漫視頻分享站，專注於在線分享最新的動漫視頻資源，每日不斷更新動漫視頻，對每一部動漫視頻都做了詳細的介紹，包括作者、動漫人物等信息。
dilidili
app為動漫迷們精選了海量熱播動漫資源，包括《魔鬼戀人第二季》、《黑白小姐第三季》、《魯邦三世》、《青年黑傑克》等經典動漫視頻，而且不斷在更新，方便動漫迷沒們隨時隨地在線觀看。嘀哩嘀哩app支持一鍵下載和分享功能，絕對是你手機看動漫的神器，讓動漫迷們更輕松地了解動漫劇情。
嘀哩嘀哩怎麼下載視頻？
進入到嘀哩嘀哩彈幕網中，找到你喜歡的動漫，點擊進入之後，然後點擊相應的集數，直接打開就播放，不過大家可以看到沒有相應的下載按鈕，也就是說嘀哩嘀哩中並不支持用戶自主下載視頻，但是在電腦端你可以去提取，這個就需要一點技術咯~！
嘀哩嘀哩崛起於B站之後，在該平台上用戶可以看到很多動漫的新番，動漫資源豐富，受到不少小夥伴的喜歡，可是有小夥伴碰到嘀哩嘀哩打不開的情況，那嘀哩嘀哩打不開是怎麼回事呢，今天小編就來為大家介紹嘀哩嘀哩打不開解決辦法。
嘀哩嘀哩怎麼看不了解決辦法介紹
1、自己下載的嘀哩嘀哩不正確，導致軟體無法正常運行，所以你需要點擊本頁面中的嘀哩嘀哩來進行下載安裝；
2、手機內存太滿，需要你清理一下自己的內存，然後重新啟動嘀哩嘀哩試試；
3、網路的問題，就是你可以進入，但是看不了，顯示網路連接錯誤或者失敗等問題，重新連接即可。

⑨ 程序員的春天在哪裡

在無人的黑夜裡。。。。。。。

一個人。。。。一台電腦。。。。。

不行哥們就轉業吧，干點沒技術的活一般都幹得來，因為程序員有足夠強大的思維。其實還是那個老問題，不是程序員沒春天，而是在中國窮人都沒春天，沒辦法咱是一個月不工作就回去要飯的社會，比不了歐美那些人。。。。。。。奮起吧，，掃年。。。。有錢了程序員也有春天

⑩ 鄉鎮直評直騁給專業技術人員帶來了春天，同專技人員一起工作的技術工人不能參加直評直騁，合理嗎

不是不合理吧，可能是你條件不夠吧，或者是年限不夠。