車輛技術檔案表格在哪裡下載

❶ 四川省機動車管理統一表格在哪裡下載啊

好像不能下載，只能去車輛管理所領取

❷ 蘇州工業園區道路運輸許可證年檢在哪裡

道路運輸許可證是到蘇州的交通局年檢的
不知道蘇州工業園區具體是蘇州市的哪個區管轄的
你到這個工業園所屬的區一級的交通局去辦這個業務就行了

材料大概是：
1、道路運輸企業年檢報告書；（交通局會提供這表格）
2、企業法人營業執照復印件；
3、道路運輸經營許可證副本；
4、企業資格證明；
5、辦公場地租用合同復印件；
6、營運車輛明細表；

❸ 汽車技術參數哪裡下載

汽車參數 大部分市民去買車的時候，都會拿到一張該車型的參數表，可卻很少有人能真正地研究懂它。大多數消費者還是聽銷售人員簡單地介紹後就買了車。如何讓市民都能看懂這張參數表，讓其發揮出最大的作用也成了廣大車商所需解決的問題，為此，以廣州本田06款雅閣的參數表為例，記者請專業人士教大家看懂這張有用的表。車型2.0i-VTECMT(AT)2.4i-VTEC3.0V6VTEC 這里的2.0、2.4、3.0代表的是汽車排量。排量大的車動力亦大，但油耗也會上升。 i-VTEC、V6是發動機類型。不同的車型所採用的發動機是不同的，但絕大部分車現在都是用智能發動機。如本田採用VTEC，豐田則採用的是VVT-i。 MT是手動擋的意思，手動擋車更具駕駛樂趣。 AT表示自動擋，這類車上手容易，提速快，讓新手能輕松駕駛。 類型2.0(2.43.0)升/直列四缸(V型6缸)/16(24)氣門、程序控制燃油噴射、DO鄄HC(SOHC單頂)雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能(VTEC)可變氣門正時及升程電子控制系統類型指的是發動機類型，汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸，1～2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。而配備了程序控制燃油噴射、DOHC(SOHC單頂)雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能(VTEC)可變氣門正時及升程電子控制系統的車型，較容易實現高功率輸出、低油耗和清潔排放的理想平衡。排氣量(cm3)1998、2354、2997排氣量是排量的一個具體值，如1998cm3取其近似值，就形成了2.0L的排量。 壓縮比9：8：1、9：7：1、10：0：1 就是發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。壓縮比與發動機性能有很大關系，通常的低壓壓縮比指的是壓縮比在10以下，高壓壓縮比在10以上。相對來說壓縮比越高，發動機的動力就越大。最大功率(kW/rpm)110/6000、125/5800、177/6250 功率描述的是汽車的動力性能，一般來講功率越大則動力越大，發動機轉速越高，在行駛時能有順暢充沛的動力輸出。 最大扭矩(Nm/rpm)186/4500、220/4000、288/5000 扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 排放法規EUROIV 即汽車尾部排出的污染氣體達到歐洲四號排放標准，我國目前還只要求達到歐Ⅱ標准，但現在的汽車廠商往往都能先行一步，達到較高的排放標准。 轉向系統轉向器類型齒輪齒條式、動力轉向 目前常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄式和循環球式，它們的作用是增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向，達到安全、最佳的轉向效果。 方向盤總圈數2.98 方向盤最大轉圈數，跟轉彎半徑、車身長短有關。 最小轉彎半徑(m)5.54 當轉向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定車速轉向行駛時，外側轉向輪的中心平面在支撐平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表明了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動性能越好。 制動系統前/後輪通風盤式/盤式 前輪或後輪制動，一般分為鼓式和盤式。通風盤式，顧名思義具有透風功效，指的是汽車在行駛當中產生的離心力能使空氣對流，達到散熱的目的，這是由盤式碟片的特殊構造決定的。目前，大多數中、高級轎車採用四輪盤式制動器，而在整個汽車領域，盤式制動器有逐漸取代鼓式制動器的趨向。 制動迴路交叉式雙迴路 油管的X形設計，是近來比較流行的一種設計模式，但有些車型還沒採用，這種設計在制動時能達到更好的效果。 駐車制動手動操作後輪兩輪制動 又稱手剎車，為汽車停駐時，防止車輛滑行的制動裝置。一般有裝在傳動軸之間制動式和直接控制後輪制動式兩種。 懸掛系統類型前/後輪雙橫臂獨立懸掛/五連桿雙橫臂獨立懸掛 懸掛是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，減少由此引起的震動保證汽車能平順行駛。一般有非獨立懸掛、獨立懸掛、麥克弗遜式獨立懸掛、橫臂式懸掛、前懸掛、後懸掛等。 輪胎規格205/65R1594V(205/60R1692V) 會印於車輪上面，R表示子午線輪胎，205/60表示車胎的寬度和直徑長度。由於子午線輪胎明顯優越於普通斜交胎，因此在轎車上已普遍採用。在貨車上也越來越多地採用了子午線輪胎，如東風EQ1090E型、EQ2080E型、解放CAl091型、黃河JNll82型等載貨汽車和越野汽車上的輪胎，均為子午線輪胎。 車輪規格15×6.5JJ(16×6.5JJ) 15×6.5是車輪的尺寸大小，車胎外不同字母代表不同等級，D用於輕型汽車、F用於中型汽車、G指標准汽車，H、L、J、是用於大型豪華及高性能汽車。 性能90km/h等速油耗(L/100km)6.8、6.8、7.1、7.3 開車速度保持在90km/h的時候，其行駛100公里的耗油量為6.8(7.1、7.3)L。 最高車速(km/h)195、200 車子最快可達到的速度。 安全系統ABS防抱死制動系統(帶EBD功能) 剎車時能有效控制車輪保持在轉動狀態而不會抱死不轉，大大提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車控制性能。EBD能夠根據由於汽車制動時產生軸荷轉移的不同，而自動調節前、後軸的制動力分配比例，提高制動效能，並配合ABS提高制動穩定性。而只有部分車型在配備ABS的基礎上又配備了EBD。VSA車輛穩定性控制系統 這個系統是以ABS為基礎發展而成。以避免在彎道行駛中因前軸側滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現象及後軸側滑甩尾而失去穩定性的激轉現象等危險工況。 汽車主要性能參數&結構參數 汽車的主要特徵和技術特性隨所裝用的發動機類型和特性的不同，通常有以下的結構參數和性能參數。 1. 整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。 2. 最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。 3. 最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。 4. 最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。 5. 車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。 6. 車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。 7. 車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。 8. 軸距(mm)：汽車前軸中心至後軸中心的距離。 9. 輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。 10. 前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。 11. 後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的距離。 12. 最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。 13. 接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。 14. 離去角(°)：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。 15. 轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平 面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。 16. 最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。 19. 車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。汽車發動機的基本參數包括發動機缸數，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。 缸數：汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發動機常用3缸，1--2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。 氣缸的排列形式：一般5缸以下的發動機的氣缸多採用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小。大多6到12缸發動機採用V形排列，V形即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊，V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。V8發動機結構非常復雜，製造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的高級轎車採用。 氣門數：國產發動機大多採用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門；國外轎車發動機普遍採用每缸4氣門結構，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率；國外有的公司開始採用每缸5氣門結構，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數量並不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結構極其復雜，加工困難，採用較少，國內生產的新捷達王就採用五氣門發動機。 排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用於(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。 最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鍾轉速來表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分鍾5000轉時最高輸出功率100馬力。 最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。盡量做到經濟、合理選配發動機。

❹ 車輛技術檔案去哪裡列印

車輛技術數據，出廠合格證上應該會有的，出廠合格證在上牌時是交給車輛管理所的。

❺ 跪求，危險品運輸公司車輛檔案很詳細的資料，具體需要的是哪些資料。

關於危險品運輸車的危險貨物運輸登記制度道路危險貨物運輸許可辦理程序
（一）要求提交的申請材料道路運輸管理機構對申請從事道路危險貨物運輸經營或從事非經營性道路危險貨物運輸的，應當要求申請人提供相關材料。
1．申請從事經營性道路危險貨物運輸的，應當提供以下材料：
（1）《道路危險貨物運輸經營申請表》；
（2）擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案；
（3）企業章程文本；
（4）投資人、負責人身份證明及其復印件，經辦人的身份證明及其復印件和委託書；
（5）擬投入車輛承諾書，內容包括：專用車輛數量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質量、車軸數以及車輛外廓長、寬、高等情況，罐式專用車輛的罐體容積、罐體容積與車輛載質量匹配情況，運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統情況。若擬投入專用車輛為已購置或者現有的，應提供機動車行駛證、車輛技術等級證書或者車輛技術檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復印件；
（6）擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證及其復印件，駕駛人員的駕駛證及其復印件；
（7）具備停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料；
（8）有關安全生產管理制度文本，內容包括安全生產操作規程，安全生產和崗位責任制，安全生產監督檢查制度，危險貨物運輸登記制度，從業人員安全管理制度，安全例會制度，安全培訓和教育學習制度，車輛、設施、設備安全管理制度，事故處理應急預案等。
2．申請從事非經營性道路危險貨物運輸的，應當提供以下材料：
（1）《道路危險貨物運輸申請表》；
（2）省級以上安全生產監督管理部門頒發的《危險化學品登記證》或能證明科研、軍工、通用民航等企事業單位性質或者業務范圍的有關材料；
（3）特殊運輸需求的說明材料；
（4）經辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委託書；
（5）擬投入車輛承諾書，內容包括：專用車輛數量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質量、車軸數以及車輛外廓長、寬、高等情況，罐式專用車輛的罐體容積、罐體容積與車輛載質量匹配情況，運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統情況。若擬投入專用車輛為已購置或者現有的，應提供機動車行駛證、車輛技術等級證書或者車輛技術檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復印件；
（6）擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證及其復印件，駕駛人員的駕駛證及其復印件；
（7）具備停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料；
（8）有關安全生產管理制度文本，內容包括安全生產操作規程，安全例會制度，安全培訓和教育學習制度，安全生產監督檢查制度，車輛、設施、設備安全管理制度，安全生產和崗位責任制，事故處理應急預案等。
（二）申請材料形式審查及處置設區的市級道路運輸管理機構應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：
1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當要求申請人當場補全或者更正，當場不能補全或者更正的，應當場或在5個工作日內出具註明日期且加蓋道路運輸管理機構專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內容。
2．申請材料齊全有效的，應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬於本級道路運輸管理機構職權范圍的，應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可前審核受理申請的道路運輸管理機構應當派2名以上工作人員到提交申請的企業或單位實地調查核實有關情況。
（七）配發《道路運輸證》
1．道路運輸管理機構應當核實被許可人投入使用的車輛，符合條件的，配發《道路運輸證》。2．《道路運輸證》「經營范圍」欄內應根據企業的經營范圍和車型註明運輸危險貨物的類別、項別。
3．從事非經營性道路危險貨物運輸的，應當在《道路運輸證》「備注」欄中上加蓋「非經營性危險貨物運輸專用章」。
六、設立分公司報備程序
（一）道路危險貨物運輸企業設立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業應當向原《道路運輸經營許可證》核發機關報備。
2．道路運輸管理機構在原《道路運輸經營許可證》副本「分支機構」欄中予以註明，同時向分公司核發新的《道路運輸經營許可證》副本，並出具分公司備案證明。
3．道路危險運輸企業憑備案證明、總公司《道路運輸經營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續。
4．分公司的經營范圍不得超過總公司的經營范圍。
（二）道路危險貨物運輸企業設立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構報備，並提供總公司《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》的復印件和《道路運輸經營許可證》副本（原件）。
2．經核實，道路危險貨物運輸企業提供的材料真實，且符合從事道路危險貨物運輸經營活動條件的，道路運輸管理機構應當予以報備，出具分公司備案證明，並向分公司核發新的《道路運輸經營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構。
3．道路危險貨物運輸企業憑總公司《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續。
4．分公司需新增危險貨物運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構審核車輛條件，符合要求的，配發《道路運輸證》。
5．分公司的經營范圍不得超過總公司的經營范圍。
第二節 危險貨物運輸車輛和專用設備管理
一、危險貨物運輸車輛管理
（一）道路危險貨物運輸企業或者單位應當按照車輛技術管理的要求，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好。
（二）專用車輛應當按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392）規定的要求裝置標志燈、標志牌。
（三）道路運輸管理機構對車輛技術等級達不到一級的車輛，不得允許道路危險貨物運輸企業或單位再使用該車輛從事道路危險貨物運輸，應為車輛辦理《道路運輸證》變更手續；對非經營性危險貨物運輸車輛則收回《道路運輸證》。
二、專用設備管理
（一）道路危險貨物運輸企業或者單位用於裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術狀況應當符合行業標准《汽車運輸危險貨物規則》（JT 617）規定的技術要求。
（二）罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》（GB 150）、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術條件》（GB 18564）等國家標准規定的技術條件，應提供質量監督部門出具的檢測合格證明。
（三）罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
（四）專用車輛應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的企業進行維修。
三、危險貨物運輸車輛審驗道路危險貨物運輸車輛實行定期審驗制度，設區的市級道路運輸管理機構負責對道路危險貨物運輸專用車輛進行年度審驗。
（一）審驗時間道路危險貨物運輸專用車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。（二）審驗內容道路運輸管理機構應當對危險貨物運輸車輛審驗以下內容：
1．車輛技術狀況，罐式車輛應提供罐體檢驗合格證
2．車輛技術檔案，罐式車輛應標明罐體容積；
3．定期維護和檢測情況；
4．車輛結構及尺寸變動情況；
5．違章記錄；
6．專用車輛投保危險貨物運輸承運人責任險情況；
7．罐式專用車輛罐體質量檢驗情況；
8．必需的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況；
9．專用車輛的標志燈、標志牌安裝情況；
10．其他按規定需審驗的內容。
（三）審驗程序道路運輸管理機構應當按照以下程序審驗道路危險貨物運輸車輛：
1．道路運輸管理機構發布車輛審驗公告。
2．道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位應按規定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地設區的市級道路運輸管理機構領取，或在機動車綜合性能檢測站領取，或在道路運輸管理機構網站上下載。
3．道路危險貨物運輸企業或單位應當在規定時間內到機動車綜合性能檢測站對危險貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標准《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB 18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB 1589）的規定進行檢測，出具全國統一式樣的檢測報告。
5．設區的市級道路運輸管理機構對車輛檢測報告等進行審核，評定車輛技術等級。
6．道路運輸管理機構對專用車輛結構及尺寸、違法記錄情況、專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況、罐式專用車輛罐體質量檢驗情況、必需的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況和專用車輛標志燈、牌完好情況進行審驗。
7．專用車輛的技術等級達到一級，且其他設施、設備完好，沒有重大違法行為，符合要求的，則車輛審驗合格，在《道路運輸證》「車輛審驗及技術等級記錄」欄內加蓋注有相應車輛技術等級的年度審驗專用章；審驗不符合要求的，應當責令限期改正。限期改正後仍不符合要求的，道路運輸管理機構應當收回《道路運輸證》。
8．審驗結束後，設區的市級道路運輸管理機構應當及時在審驗台賬中作相應記錄，對審驗資料進行整理並存入車輛管理檔案。《道路運輸證》上有違章記錄的，應當將違章記錄轉登至道路危險貨物運輸企業或單位的業戶檔案中。
四、危險貨物運輸車輛異動
（一）新增車輛道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位擬新增危險貨物運輸專用車輛的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位應當填寫新增運輸車輛申請表。2．道路運輸管理機構應當要求道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位提供《道路運輸經營許可證》副本或《道路危險貨物運輸許可證》復印件、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術等級評定表等。
3．新增專用車輛技術等級應當是一級。
4．專用車輛是罐式車輛的，還應當提供罐體檢測合格證。
5．符合條件的，道路運輸管理機構向專用車輛配發《道路運輸證》，同時將以上相關材料存入車輛管理檔案中。
6．新增專用車輛有關手續辦理結束後，道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位應當建立該車技術檔案。
（二）車輛退出市場對達到國家規定報廢標准或者經檢測車輛技術等級達不到一級的道路危險貨物運輸專用車輛，以及道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位擬退出道路危險貨物運輸的專用車輛，道路運輸管理機構應當收回車輛的《道路運輸證》。
（三）轉籍或過戶車輛危險貨物運輸專用車輛轉籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位要求將專用車輛轉籍、過戶的，應當向原發證的道路運輸管理機構提出申請。
2．道路運輸管理機構接到申請後，應當收回車輛的《道路運輸證》，向道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位出具專用車輛轉籍、過戶證明，並將車輛變動情況登記在道路危險貨物運輸企業或單位的車輛檔案中。
3．專用車輛轉籍、過戶，屬不同管轄區域的，原發證的道路運輸管理機構應當向轉入地的道路運輸管理機構移交車輛管理檔案。
4．專用車輛轉籍、過戶後，擬繼續從事道路危險貨物運輸的，專用車輛的新所有人憑貨運車輛轉籍、過戶證明和車輛檔案，應當向轉入地的道路運輸管理機構重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構應當盡快為申請人辦理相關手續。
5．專用車輛轉籍、過戶後，未辦理相關經營手續從事道路危險貨物運輸的，視為無《道路運輸經營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》從事道路危險貨物運輸經營活動。（四）車輛報停
1．道路危險貨物運輸專用車輛擬報停的，道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位需持擬報停車輛的《道路運輸證》，到道路運輸管理機構辦理車輛報停手續，道路運輸管理機構暫時收回《道路運輸證》。
2．道路危險貨物運輸專用車輛報停後擬恢復運營的，道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位應當向道路運輸管理機構申請領回《道路運輸證》。
（五）車輛被終止經營道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位因違反規定被吊銷《道路運輸經營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》的，道路運輸管理機構應當收回道路危險貨物運輸專用車輛的《道路運輸證》。
五、危險貨物運輸車輛檔案
（一）車輛管理檔案道路運輸管理機構應當建立道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案。專用車輛管理檔案堅持「一車一檔」，應包括以下內容：
1．車輛基本情況，包括機動車行駛證、《道路運輸證》復印件及車輛照片、承運人責任險保險單復印件等；
2．二級維護和檢測情況；
3．技術等級記錄；
4．車輛變更記錄；
．交通事故記錄；
6．車輛審驗記錄；
7．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統的配備證明；
8．罐體檢測合格證或檢測報告復印件等；
9．其他按規定要求歸檔的資料。
（二）車輛技術檔案道路運輸管理機構應當監督道路危險貨物運輸企業或者單位建立危險貨物運輸車輛技術檔案。專用車輛技術檔案堅持「一車一檔」，應當包括以下內容：
1．車輛基本情況，包括機動車行駛證、《道路運輸證》復印件及車輛照片、承運人責任險保險單復印件等；
2．主要部件更換情況、修理記錄；
3．二級維護記錄（含出廠合格證）；
4．技術等級評定記錄；
5．車輛變更記錄；
6．行駛里程記錄；
7．交通事故記錄；
8．車輛審驗記錄；
9．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統的配備證明；
10．罐體檢測合格證或檢測報告復印件；
11．其他按規定要求歸檔的資料。
（三）道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案和技術檔案內容記載應當及時、完整和准確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構應當督促道路危險貨物運輸企業或單位及時報送交通事故等動態信息。第三節 道路危險貨物運輸管理
一、道路危險貨物運輸市場管理道路運輸管理機構應當加強對道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位的日常監管，對企業資質、人員資格、車輛技術狀況進行監督，規范運輸行為。
（一）監督道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位嚴格執行有關道路危險貨物運輸的國家標准或交通行業標准。
（二）查處違反道路危險貨物運輸許可的行為，查處未取得道路危險貨物運輸許可從事危險貨物運輸的行為。
（三）查處違反道路危險貨物運輸規范的行為。
（四）查處違反道路危險貨物運輸專用車輛管理規定的行為。
（五）查處違反道路危險貨物運輸從業人員管理規定的行為等。
二、道路危險貨物運輸企業質量信譽考核道路危險貨物運輸企業質量信譽考核工作參照道路貨物運輸企業質量信譽考核工作進行，由省級道路運輸管理機構統一組織開展，設區的市級道路運輸管理機構根據管理職責、許可權具體實施。
三、道路危險貨物運輸管理檔案道路運輸管理機構應當建立道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位管理檔案，並保存完整。
（一）道路危險貨物運輸企業管理檔案道路危險貨物運輸企業管理檔案應當包括以下內容：
1．《道路危險貨物運輸經營申請表》；
2．運輸危險貨物的類別、項別及運營方案；
3．企業章程文本；
4．投資人、負責人身份證明及其復印件，經辦人的身份證明及其復印件和委託書；
5．投入車輛情況。已購置車輛的，需存檔機動車輛行駛證復印件、機動車綜合性能檢測報告單和車輛技術等級評定表、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告；擬投入車輛的，需存檔擬投入車輛的承諾書；
6．已聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證復印件，駕駛員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證復印件；
7．安全生產制度文本；
8．停車場地和專用停車區域產權證明或租賃協議；
9．安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料；
10．道路危險貨物運輸專用車輛的前、後、側面及辦公場所、停車場地或專用停車區的照片；11．補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
12．《交通行政許可申請受理通知書》；
13．道路運輸管理機構審核意見；
14．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；
15．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
16．《道路運輸經營許可證》復印件；
17．《道路運輸證》復印件；
18．《企業法人營業執照》、《稅務登記證》（企業）及消防部門登記證書等復印件；
19．危險貨物運輸承運人責任險保單復印件；
20．其他規定要求歸檔的資料。
（二）非經營性道路危險貨物運輸單位管理檔案非經營性道路危險貨物運輸單位管理檔案應當包括以下內容：
1．《道路危險貨物運輸申請表》；
2．省級以上安監部門頒發的《危險化學品登記證》復印件或科研、軍工和通用民航等企事業單位性質證明材料；
3．特殊運輸需求說明材料；
4．擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案；
5．投資人、負責人身份證明復印件，經辦人的身份證明復印件；
6．如需要委託的，存檔授權委託書；
7．投入車輛情況。已購置車輛的，需存檔機動車輛行駛證復印件、機動車綜合性能檢測報告單和車輛技術等級評定表、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告；擬投入車輛的，需存檔擬投入車輛的承諾書；
8．已聘用或擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證復印件，駕駛人員的駕駛證復印件；
9．停車場地和專用停車區域產權證明或租賃協議；
10．安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料；
11．道路危險貨物運輸專用車輛的前、後、側面及辦公場所、停車場地或專用停車區的照片；12．安全生產管理制度文本；
13．補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
14．《交通行政許可申請受理通知書》；
15．道路運輸管理機構審核意見；
16．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；
17．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
18．《道路危險貨物運輸許可證》復印件；
19．《道路運輸證》復印件；
20．《企業法人營業執照》、《稅務登記證》（企業）及消防部門登記證書等復印件；
21．危險貨物運輸承運人責任險保單復印件；
22．其他規定要求歸檔的材料

❻ 在汽車技術檔案之中有一個叫做車輛技術檔案，主要指的是什麼

車輛技術檔案是指車輛從新車購置到報廢的整個應用過程中記載車輛基本情況、主要性能、運行使用情況、主要部件的更換情況、檢測和維修的記錄，以及事故處理等有關車輛資料的歷史檔案。它的作用是了解車輛性能，技術狀況及變化原則，掌握車輛使用維修規律，為車輛維修改造和配件儲備提供依據，為評價技術管理水平的高低提供依據，還可以為汽車製造廠提高製造質量提供反饋信息，因此，它是車輛技術管理中一項重要的基礎管理工作。

❼ 什麼是車輛信息表

車輛信息表是車輛生產廠家在公安部（交通部）留的車輛技術檔案，車輛上牌時需要的。

汽車的基本信息：車牌號碼、車型、發動機號碼、底盤號碼、使用單位、責任人、加油卡號、保險公司、路橋費繳納日期、二保時間、車類型、發動機號、生產廠家等。

基本要求

1、每一輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須有車輛識別代號。

2、在30年內生產的任何車輛的識別碼不得相同。

3、車輛識別代號應盡量位於車輛的前半部分、易於看到且能防止磨損或替換的部位。

4、9人座或9人座以下的車輛和最大總質量小於或等於3.5噸的載貨汽車的車輛識別代號應位於 儀錶板上，在白天日光照射下，觀察者不需移動任一部件從車外即可分辯出車輛識別代號。

5、每輛車的車輛識別代號應表示在車輛部件上(玻璃除外)，該部件除修理以外是不可拆的;車輛識別代號也可以表示在永久性地固定在上述車輛部件上的一塊標牌上，此標牌不損壞則不能拆 掉。如果製造廠願意，允許在一輛車上同時採取以上兩種表示方法。

6、車輛識別代號的字碼在任何情況下都應是字跡清楚， 堅固耐入和不易替換的。

7、車輛識別代號的字碼高度;若直接列印在汽車和掛車(車架、車身等部件上)，至少應為7mm高;其它情況至少應為4mm高。

❽ 表格上的車輛技術等級從哪裡找到

車輛技術等級是說車子屬於客運還是貨運，您的證件顯示你的車子屬於微型貨車，您就在車子技術等級裡面填寫→微型貨車，即可

❾ 從哪裡可以查到汽車的官方技術資料

這個汽車的官方網站。

❿ 怎麼建立車輛技術檔案

建立車輛使用檔案 從小處關心愛車

一位專業人士支招說，車主最好給愛車建立車輛使用檔案並隨車攜帶，檔案應該有行駛公里數、維修保養內容、維修保養時間、備注等，每次維修保養後都把當時行駛的公里數、維修保養的情況(包括三濾的更換、配件的更換、修理部位故障情況及修理後的狀態、維修時間、下步注意事項等)如實記錄在案。油耗情況、行駛路況、自己的感受也記上檔案。檔案還要認真記下每次輪胎換位的公里數，機油、防凍液、剎車液更換的公里數和時間，以便下次更換時查用。總之有關車輛使用的情況全部要記清、記准。

專業人士表示，為了使車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態，要在潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器、穴噴油嘴的保養上下工夫。最好保證車輛的油、液、濾的干凈和使用要求。機油每5000公里之前必換，汽油每次油箱剩餘三分之一時要加滿，齒輪油每5萬公里必換，剎車油每2萬公里必換，防凍液3萬公里必換，空氣濾清器、汽油濾清器都要按時更換。油、水、液干凈和不滴漏，保持使用標准，是車輛安全使用並延長使用壽命的關鍵保證。