無人機應用技術學哪個方面

A. 無人機應用技術專業畢業後都干什麼 做什麼工作

目前，很多飛手有接受AOPA認證機構培訓考取合格證的需求，在接受培訓前會有很多疑問，比如無人機的基礎知識，培訓學什麼，考試靠什麼。昆明俊鷹無人機針對這些疑問准備了簡潔易懂的解答。
什麼是無人機？
無人機是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。
無人機都有哪些？
從技術角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。
什麼是多旋翼無人機？
擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。
什麼是直升機無人機？
由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力並進行姿態操作的飛行器。
什麼是固定翼無人機？
由固定在機身上具有翼型的機翼，通過與來流的空氣發生相對運動產生升力的飛行器。
多旋翼無人機的優勢：
（1）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平台，多空間使用；
（2）可以垂直起降，不需要彈射器、發射架進行發射；
（3）飛行高度低，具有很強的機動性，執行特種任務能力強；
（4）結構簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易於維護。
無人機應用在哪些領域？
航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。
多旋翼運用領域：
城市管理、農業、地質、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災、視頻拍攝等行業。
直升機運用領域？
城市管理、農業、地質、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災、視頻拍攝等行業。
飛手的工作范圍都有哪些？
對飛機的組裝與維護，飛行前的檢查及飛行中對飛機的安全負責。
無人機如何進行航拍？
通過搭載雲台與拍攝系統，進行第一人稱視角的飛行。
無人機起飛之前應該注意哪些檢查？
對飛機的檢查：部件的銜接是否牢靠，布線是否安全，機載設備是否工作正常
對地面的檢查：地面通訊、操作系統工作是否正常；
對環境的檢查：周圍環境是否適合作業及起降場地是否合理，空域有無申報。
什麼是地面站？
架設在地面進行對無人機實時的監測及航線設定等預操作。
什麼是美國手？
左手上下油門，左右方向，右手上下升降，左右副翼。
什麼是日本手？
左手上下升降，左右方向，右手上下油門，左右副翼。
什麼是飛行記錄本？
記錄從模擬器開始練習至目前的飛行經歷的記錄本。
什麼是GPS模式？
對飛行器操作增加了由gps衛星進行的精確定位，可以精準定高和定點。
什麼是手動模式？
GPS不參與飛行工作，飛行器不能定點和定高，由飛控本身的感測器進行增加穩定飛行操作的模式。
學習無人機技術對我們有哪些幫助？
成為一名經驗豐富的飛手之前，首先應該清楚如何避免墜機？當無人機在高空飛行時，由於復雜的環境因素，當無人機處於失控的狀態，一旦危險出現，可以挽回不必要的損失。
個人自學時候著重學習什麼？
模擬器的練習、地面站的基本操作。
模擬器是什麼？
藉助電腦平台還原真實飛行。
學習無人機門檻要求？
年滿17周歲、中等學歷以上、身體健康、無犯罪記錄。
AOPA是什麼？
航空器擁有者與駕駛員協會。
駕駛員合格證是否國際通用？
中國（包括香港、澳門和台灣）的唯一合法代表。除在中國得到官方認可外，在全世界都是通用的。
考核過後多久可以拿到證件？
考試過後1個月的周期。
證件有效期是多久？
2年。
無人機駕駛員需求量？
目前全國對無人機駕駛員、機長的需求量大約在10萬左右，但是真正符合資質的人目前只有2000餘人。
駕駛員、機長、教員三者的區別？
駕駛員：視距內飛行（無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處於駕駛員或觀測員目視視距內半徑500米，相對高度低於120米的區域內）
機長：除視距內還可通過操作地面站進行對無人機在目視視距以外的運行
教員：了解教學法等可進行對駕駛員及機長的培訓。
通過培訓後，能用無人機進行什麼樣的工作？
農業植保、遙感測繪、影視航拍等行業。
通過學習薪酬待遇如何？
通常飛手實習在3000+轉正後上不封頂。
什麼是有基礎班？
入學前達到相對機型飛行技術標准要求，通過短期強化培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。
什麼是無經驗班？
入學前對無人機簡單了解，有過GPS模式飛行經歷，以及想從事無人機行業的愛好者（就業）和企業培養人才為重點，通過中長期培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。
旋翼機型與固定翼機型考核項目都是什麼？
多旋翼或直升機：1.起飛，2.慢速自旋一周（360°），3.水平八字4降落
固定翼：1.起飛（逆風）2.四邊航線，3.水平八字，4.模擬發動機失效，5.降落（逆風）
理論課都講什麼？
1.無人機概述與系統組成
2.民航法規與術語
3.空域的飛行與申報
4.航空氣象與飛行環境
5.無人機分類及主流布局形式
6.無人機構造
7.飛行原理與性能
8.通信鏈路與任務規劃
9.所使用的無人機系統特性
10.無人機飛行手冊及其他文檔
實操課都講什麼？
1.模擬飛行
2.飛機拆裝、維護、維修和保養
3.地面站設置與飛行前准備
4.起飛與降落訓練
5.緊急情況下的操縱和指揮
拆裝課都有哪些內容？
無人機機械位的拆裝，電子設備的安裝及調試。
口試都考哪些？
飛行器的維護使用與拆裝，飛行前檢查，遙控器的使用與設置
地面站都考哪些？
航校規劃、飛行中緊急事故的處理操作等
理論未通過怎麼辦？
與下期培訓班學員一起進行考試，理論未通過不能參加實操考試。
實操未通過怎麼辦？
與下期培訓班學員一起進行考試。
多旋翼練慣用什麼機型？
勁鷹650四軸練習機、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平台
直升機練慣用什麼機型？
亞拓700L 、亞拓550L。
固定翼練慣用什麼機型？
勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機。

B. 無人機專業都學些什麼

學習無人機，需要自動化專業或者是航空器適航技術專業。

無人駕駛飛機簡稱「無人機」，英文縮寫為「UAV」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。
無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。
無人機+行業應用，是無人機真正的剛需。目前在航拍、農業植保、測繪等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途。
今天，城市與鄉村，都在因無人機的出現而發生改變，如若生活在農村地區，你會驚嘆於無人機在提升偏遠地區的運輸能力以及提高農業生產效率上的傑出表現;如果作為城市中的一員，你也會驚喜的看到無人機在解決龜速物流以及城市規劃建設管理中非同凡響的作用。在這個技術吞噬世界的時代，無人機正在像空氣無孔不入地滲入到人們的日常生活中，在人潮擁擠的大城市，以及另一端的鄉村。
在鄉村地區，從無人機飛入農田的那一刻起，便意味著農業生產方式將再次發生變革。因為無人機正在為農業提供一種現代化的高效率、低成本的植保方式，幫助農民漸進的改進農業作業方式。在傳統農業生產中，農民施肥、噴灑農葯、以及對病蟲害災情的預防全憑經驗，在作業過程中，對每片土地和莊稼事必躬親。這種粗放的作業方式，強度大、效率又低，而無人機將會是由繁重的體力勞動、高成本、低效益向解放生產力、低成本、高效益轉變的重要手段，無人機技術的深入和使用，將使現有的農田耕作變得更高效、更節約資源和環境友好。
在許多偏遠山區，糟糕的道路使農民們在一年中的某些時候與外界完全隔絕，我們沒有辦法以可靠的途徑給他們提供葯材，他們沒辦法收取關鍵物資的供應，也不能把自己的產品貨物運到市場上去，來創造可持續性的收入。
想像一下這樣的場景，你在非洲的一個救助區，病人需要緊急輸血，你會怎麼做？通過手機進行求助，相信很快會有人對你的求助做出回應，不過，血液可能要好多天之後才能到達，因為道路太差。所以，在偏遠及交通欠發達的鄉村地區，無人機的另一重要應用便是為我們提供一個快速穿越糟糕道路、運輸輕小型物資的途徑。
在社會群體的這一端，偏遠及交通欠發達地區，無人機給我們提供了一個穿越糟糕道路的捷徑。而在都市中，無人機可以作為一種新的交通工具，讓我們的城市生活更便利。現今世界，地球上有一半人生活在城市裡，5億人生活在超大城市裡，在大城市和超大城市中，交通堵塞是一個巨大的問題。用來運輸輕小、緊急的東西，給交通堵塞造成的物流龜速問題提供一個完全現代化的解決方案。
在不斷經歷著迅速變化的城市中，除了提供物流解決方案，無人機還可以為城市規劃、建設和管理提供多方面的基礎地理信息以及執法取證，諸如城市道路橋梁建設、交通巡邏、治安監控、城市執法等等。一個典型的應用案例：當我們在進行城市規劃的時候，往往需要更為詳細的城市土地利用信息，如果人工勘查，工作量非常龐大，而這些有關城市居住用地、道路交通、公共建築等方面的信息從無人機航攝影像上就可以清晰地判讀提取。
從助力現代鄉村到給力智慧城市，凡是需要空中解決方案的地方，都將有無人機的一席之地。無人機將應用在更廣闊的領域。

C. 無人機應用技術

無人駕駛飛機簡稱「無人機」，英文縮寫為「UAV」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。河南應用技術職業學院無人機專業

無人機應用技術專業，是一項新起的朝陽專業，聽起來很高大上，也有很多人聽說過無人機這個專業，大多數是用在航拍上，其實它已經被用於很多方面了。與有人飛機相比，無人機可有效避免人員傷亡，具有持續工作能力強、全壽命周期成本低等特點，在尺寸、速度和機動性等方面也具有獨特的優勢。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太「愚鈍，骯臟或危險」的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、製造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

隨著無人機的應用面積越來越廣，衍生出來一門學科，就是無人機應用技術，現在很多大學專科都有開設這門學科，學制三年，主要是培養擁護黨的基本路線，掌握無人機製造、操控，修理專業知識及專業技能，面向無人機製造、應用、修理第一線，從事無人機製造、操控、維修工作的機械師、技術員、操控師等高素質技能型人才。

無人機的應用市場主要包括：航空拍攝、航空攝影、地質地貌測繪、森林防火、地震調查、核輻射探測、邊境巡邏、應急救災、農作物估產、農田信息監測、管道、高壓輸電線路巡查、野生動物保護、科研實驗、海事偵察、魚情監控、環境監測、大氣取樣、增雨、資源勘探、毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規劃、數字化城市建設等方面。

由於我國無人機應用技術起步較晚，教育培養機構較少，當下無人機研發、生產、營銷、售後、應用等機構對無人機 應用技術人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。無人機應用技術人才將是令人嚮往的高薪職業，又是國家緊缺人才之一。

D. 無人機專業是做什麼的

目前沒有哪個大學開設無人機專業。但是從大方向上來講，無人機是屬於人工智慧和航空航天這一塊。現在的無人機已經能夠承載重量超過人體的物品空中運送了。所以未來的發展更加是不可限量。簡單的例子，我們經常在視頻上看到，從高空中掠過的，無人機拍攝的大廣角美景，就是一個很好的例子。那麼誰來操縱無人機，選哪個角度拍出來的最漂亮，選什麼時間光照是最合適的，都得有專業的人去操控。而且據我了解，現在影視業在片場也已經啟動了無人機協助拍攝。比如原來人類無法做到的，或者做出來很困難的動作和場景都由機器來代替。總之隨著人工智慧的發展，無人機會有很多的專業細化領域。要看你關注哪一個方面了。

E. 無人機專業學什麼

學的就是無人機操作以及一些無人機相關的知識，比如無人機在拆裝、故障分析等等。
無人駕駛飛機簡稱「無人機」（「UAV」），是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。擴展無人機最早在20世紀20年代出現，1914年第一次世界大戰正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研製一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。
這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研製。無人機當時是作為訓練用的靶機使用的。
是一個許多國家用於描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講，這個術語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發展來的巡航導彈，但是在軍方的術語中僅限於可重復使用的比空氣中的飛行器。

F. 無人機主要學什麼課程

無人機應用技術是普通高等學校專科專業，屬於航空裝備類專業。本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握電工電子技術、感測器技術、無人機機體結構、動力系統、通信與操縱系統組成和原理等基本知識，具備無人機裝配、調試、維護、維修與操控能力，從事組裝、調試、維修、操控、地勤和無人機作業等工作的高素質技術技能人才。
1．核心課程
電子技術、飛行器空氣動力學、無人機原理與構造、無線電遙控技術、無人機控制技術、 無人機調整技術、無人機故障檢修等。
2．實習實訓
在校內進行無人機製作、無人機裝配、無人機模擬飛行、無人機故障診斷與檢修等實訓。
在無人機製造企業和無人機應用單位進行實習。
主要面向無人機製造企業、國土資源局、軍事部隊、農業系統、救援系統、影視公司， 在無人機組裝與調試、無人機操控、無人機維修、無人機作業等崗位群，從事無人機裝調、 維護維修、操控與地勤等工作。

G. 無人機專業是干什麼的

無人機專業，是指無人機相關的專業，涵蓋本科、專科、中專各層次的無人機類專業。

H. 無人機應用技術主要學什麼讀專科無人機應用技術，到畢業好找工作嗎

摘要 無人機應用技術學習電路分析、數字電子技術基礎、特種加工技術、單片機技術、感測器與檢測技術，模擬電子技術基礎、無線電遙控技術、機械制圖、通用航空概論，無人機故障診斷、數空氣動力學、無人機構造與製做、無人機設計與製作。

I. 無人機應用工程師主要學習什麼

無人機搞飛控的一般主要有四個工種：硬體開發工程師（畫板子的）、嵌入式開發工程師（搞架構的）、演算法工程師（搞演算法的）、軟體工程師（填血肉敲代碼的）。

我們來看看這四個工種要會啥，你就知道你要學啥了。

硬體開發工程師（工資1-4萬）

1、熟悉PCB設計流程和規范，熟悉Altium Designer、Cadence Allegro等工具軟體；

2、有扎實的數字、模擬電路基礎，熟悉高速數字電路板設計；

3、熟悉ARM，DSP等嵌入式處理器，及其外圍介面電路和驅動；熟悉底層PCI、USB、IIC、SPI等介面協議；熟練運用模擬工具、示波器等調測硬體；具有獨立完成復雜電路設計和調試能力；

嵌入式開發工程師（工資1-4萬）

1、本科及以上學歷，通信、計算機、自動化、電子等相關專業；

2、熟悉uCOSII/III、FreeRTOS、Linux等至少一種嵌入式操作系統下的軟體開發；

3、熟悉ARM體系結構及其常用調試方法，有STM32/GD32系列開發經驗；

4、精通C編程，熟悉通信協議及其代碼實現，能夠實現介面的驅動,如UART.I2C.SPI等；

演算法工程師（工資1-4萬）

1、碩士及以上學歷，控制理論與控制工程專業，對飛行器、控制理論和演算法有深刻理解和應用；

2、具備C或C++、Python等編程能力，能熟練使用Matlab控制工具包及Simulink等控制系統設計與模擬工具軟體；

3、至少熟悉姿態融合、控制演算法和導航演算法中的一種；熟悉四元數,EKF,DCM等姿態演算法，熟悉控制理論，有PID控制經驗；

J. 無人機專業怎麼樣

這個專業不錯，現如今市場特別火熱，為了推廣、宣傳需要一波無人機技術人才，所以，這個專業好呀！
那麼，如何學習呢？我建議你自學、找個專業人士單獨教你或找個專業的學校學習，如果你想進入學校學習，我建議你確定好專業，再選擇學校，你可以綜合考慮以下幾個方面去著手選擇學校：
一、首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。
二、教學設備。而各行業是一個專業性非常強的行業，各行業的技術革新也非常快，所以，設備是否專業，設備是否先進等等都在我們的考察范圍之內。
三、實訓課程。有的專業重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了一所學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有不具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業合作，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，都需要仔細考量。
首先看學校品牌，大品牌，有規模，一般教學質量都很好。二看學校實訓，學各專業主要還是要上手去操作，一學期下來練車都度摸不到還怎麼學，還要看實訓佔比正常課時。三看師資力量，老師水平很大程度讓你少走彎路。四看服務，好的學校是內有就業服務的，你畢業，學校會容推薦就業，你創業，學校會有創業指導。建議去學校現場感受一下。
最後，興趣是最好的教師，選擇好專業後，再選擇學校，這樣才不錯。