亞洲龍的最新技術都有哪些

1. 業內當之無愧的「技術標桿」，一汽豐田亞洲龍憑實力說話！

如果手握20-30萬預算準備購車，你會優先考慮什麼車？猜想大部分消費者會優先考慮普通合資品牌汽車。畢竟這個價位，如果選擇「BBA」等豪華品牌，基本只能選到入門款，品類不豐富，也很難真正享受到豪華汽渣租車的價值；而如果選擇純自主品牌，可能也會覺得錢沒花在刀刃上，畢竟整體看，自主品牌不缺好設計和高配置，但在核心技術上還未達到爐火純青的地步。

這其實就引發了一個另外的思考，大家選擇普通合資品牌，真正關注的點是什麼？實際上就是核心技術，這也是普通合資品牌真正的「護城河」。

有人說，從TNGA開始，豐田汽車翻開了嶄新的一頁。全力以赴的創新研發，帶來更具動力和操控性的駕馭感，這不僅是亞洲龍的核心競爭力，也帶給用戶最大的價值。秉承一汽豐田「致真 至極」的品牌口號，亞洲龍以TNGA旗艦轎車的產品勢能，致力於滿足更多用戶對於高品質出行的美好期待。

2. 亞洲龍混動版用了什麼發動機

亞洲龍混動版動力揭秘

亞洲龍混動版，作為一款油電混合動力汽車，其核心是一台2.5升自然吸氣發動機。不同於插電式混動汽車，它無需外接充電，實現了動力與節能的完美結合。

這台2.5升發動機可輸出178馬力的最大功率和221牛米的峰值扭矩，當發動機轉速達到5700轉/分鍾時，即可爆發最大功率，而在3600至5200轉/分鍾的廣闊區間內，都能持續輸出峰值扭矩。先進的vvt-ie技術和混合噴射技術，進一步優化了燃燒效率，同時，鋁合金缸蓋和缸體的使用，減輕了發動機重量，提升了響應速度。

與發動機協同工作的是一台電動機，其最大功率為88kw，峰值扭矩高達202牛米。電動機的加入，不僅增強了低速時的扭矩輸出，還在減速和制動時回收能量，為電池充電，從而實現了更高的燃油經濟性。

值得一提的是，亞洲龍混動版的動力性能強勁，無論是在市區行駛還是高速公路超車，都能提供源源不斷的動力。同時，在電動機的輔助下，其燃油經濟性相比同級別汽油車有顯著提升。

除了混動版車型，亞洲龍還提供兩款純汽油車型供消費者選擇。它們分別搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，同樣採用先進的vvt-ie技術和混合噴射技術，確保高效的動力輸出和燃油經濟性。