飛機安全技術員年齡大了做什麼

Ⅰ 男生做飛機乘務員和安全員哪個好一點

這個問題沒有標准答案，因人而異。

衡量一個崗位的好壞沒有絕對標准，多數人往往會以經濟基礎衡量其好壞。其實除經濟問題之外，與自身的興趣和其綜合待遇也有著至關重要的作用。就問題描述機務是技術活，辛苦掙得少，但是要是沒有學過的話可去不了。

空中乘務員，辛苦待遇一般，沒日沒夜，失去家人和朋友，經常受氣。空中安全員，分兩種：一種是乘務員兼職安全員，在完成所有乘務員對旅客的服務工作的同時，還要監控客艙，保護安全保護駕駛艙。待遇比乘務員多一點。

另一種是全職安全員，不做服務工作，只是保護安全。看起來就是每天坐飛機一趟一趟的，比較無聊。待遇與乘務員差不多。

個性決定行為

行為更多地受到情境力量(外部力量)的控制，或者更多地受到個人品質(內在力量)的控制，這種控制達到什麼程度。在內在可變因素中，態度是重要的，但動機、價值觀念以及個人品質也可能是關鍵的。 盡管存在許多種類的個性理論，美國個性心理學家們強調的是個人品質的測量。

諸如自尊、贊同需要、權威主義、獨斷主義、成就需要、權力定向、認知分化和交往需要等品質都已擁有大量研究著作。一旦測出了這些品質和另外品質，研究者們常常試圖進一步考察其之間是否存在某種聯系，是否能預示另外的品質和行為。