① 為何順豐、京東物流加快布局區塊鏈技術應用
在物流領域,區塊鏈技術可以起到溯源、對賬、徵信等作用。據了解,順豐科技將區塊鏈運用在物流服務方面,在實現優化資源利用率的前提下,壓縮物流服務中間環節達到提升行業整體效率。京東物流也加快布局區塊鏈技術,實現每一件商品都擁有自己特有的區塊鏈「ID身份證」。同時還構建了區塊鏈單證平台、區塊鏈對賬平台,以及可信倉單服務平台,結合物聯網、AI、GIS技術,最終實現物流單據數字化、運營規則合約化、物流數據資產化。
區塊鏈具有去中心化、分布式記賬、加密可溯源等顯著優勢,可以很好地保證上鏈數據的完整性和真實性。一旦被篡改或偽造即可被發現,同時,由於區塊鏈具有分布式記賬的特點,即使刪除個別節點上的數據,其他節點仍然能完整地保存數據,保證整個區塊鏈存證系統的正常運轉。 基於以上優勢,區塊鏈天然適用於電子數據數據存證。引入區塊鏈存證,可以有效解決電子證據真實性、合法性問題,使電子數據存證過程具有更高的可信賴性。未來的行業趨勢將會基於「區塊鏈+」的模式發展。易保全利用區塊鏈技術,可以很好地解決電子數據從產生、存證,到公證、舉證等全鏈路可信問題:上鏈時,利用區塊鏈保障存證數據的原始性和完整性;上鏈後,利用保全鏈上的各司法節點保障數據的可信性與安全性;訴訟時,證據直通互聯網法院提高維權效率。
② 物流信息技術包含哪些技術
根據物流的功能以及特點,物流信息技術包括如計算機技術、網路技術、信息分類編碼技術、條碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)等。
1.條碼技術
條碼技術是在計算機的應用實踐中產生和發展起來的一種自動識別技術。為我們提供了一種對物流中的貨物進行標識和描述的方法。
2.EDI技術
EDI 是指通過電子方式,採用標准化的格式,利用計算機網路進行結構化數據的傳輸和交換。構成EDI系統的三個要素是EDI軟硬體、通信網路以及數據標准化。
3.射頻技術
射頻識別技術是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象來獲取相關數據。識別工作無須人工干預,可工作於各種惡劣環境。
4.GIS技術
GIS是多種學科交叉的產物,它以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。
5.GPS技術
全球定位系統具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。GPS在物流領域可以應用於汽車自定位、跟蹤調度,用於鐵路運輸管理,用於軍事物流。
(2)物流單據運用什麼技術擴展閱讀:
物流信息技術是物流現代化的重要標志,也是物流技術中發展最快的領域,從數據採集的條形碼系統,到辦公自動化系統中的微機、互聯網,各種終端設備等硬體以及計算機軟體都在日新月異地發展。
同時,隨著物流信息技術的不斷發展,產生了一系列新的物流理念和新的物流經營方式,推進了物流的變革。
在供應鏈管理方面,物流信息技術的發展也改變了企業應用供應鏈管理獲得競爭優勢的方式,成功的企業通過應用信息技術來支持它的經營戰略並選擇它的經營業務。通過利用信息技術來提高供應鏈活動的效率性,增強整個供應鏈的經營決策能力。
在國內,各種物流信息應用技術已經廣泛應用於物流活動的各個環節,對企業的物流活動產生了深遠的影響。
1 磁條技術:磁條(卡)技術以塗料形式把一層薄薄的由定向排列的鐵性氧化粒子用樹脂粘合在一起並粘在諸如紙或塑料這樣的非磁性基片上。磁條從本質意義上講和計算機用的磁帶或磁碟是一樣的,它可以用來記載字母、字元及數字信息。
優點是數據可多次讀寫,數據存儲量能滿足大多數需求,由於器粘附力強的特點,使之在很多領域得到廣泛應用,如信用卡、銀行ATM卡、機票、公共汽車票、自動售貨卡、會員卡等。但磁條卡的防盜性能、存儲量等性能比起一些新技術如晶元類卡技術還是有差距。
2 聲音識別技術:是一種通過識別聲音達到轉換成文字信息的技術,其最大特點就是不用手工錄入信息,這對那些採集數據同時還要完成手腳並用的工作場合、或鍵盤上打字能力低的人尤為適用。
但聲音識別的最大問題是識別率,要想連續地高效應用有難度。更適合語音句子量集中且反復應用的場合。
3 視覺識別技術:視覺識別系統是一種通過對一些有特徵的圖像分析和識別系統,能夠對限定的標志、字元、數字等圖象內容進行信息的採集。
視覺識別技術的應用障礙也是對於一些不規則或不夠清晰圖像的識別率問題而且數據格式有限,通常要用接觸式掃描器掃描,隨著自動化的發展,視覺技術會朝著更細致,更專業的方向發展,並且還會與其他自動識別技術結合起來應用。
③ 物流中有哪些主要的數據識別和採集技術
自動識別與數據採集(AIDC)是一項通用的技術手段,它包括不通過鍵盤而把數據直接錄入到計算機系統的方法。這包括條碼掃描,射頻識別,聲音識別及其他技術。
信息網絡是現代物流的核心,當各項倉儲物流設備由機械化/人工化進入自動化階段時,如何處理設備與系統的連接及實物與信息的對應成了軟體系統需要解決的問題。這就是採用AIDC(自動識別與數據採集)技術的必要性。在物流作業中主要使用自動識別與數據採集AIDC技術中的幾個部分,條形碼列印、條形碼識別技術、無線數據傳輸和無線標簽(RFID)技術。由於條形碼技術使用成本較低,目前大量使用的是條形碼,隨著RFID技術的發展,不斷降低RFID成本,使用RFID技術的廠家會越來越多。
自動識別與數據採集技術(AIDC)主要解決的問題是實物與信息之間的匹配關系,使實物的運輸、倉儲過程,可以即時的反映到信息網路環境中,使操作者能夠迅速了解物流的全部過程,尤其是在途的情況,提高物流過程的作業效率及貨物數量的准確性。現在,RFID是自動識別與數據採集AIDC領域最熱門的技術,RFID是英文「RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION」的縮寫。射頻技術是利用無線電波對記錄媒體進行讀寫。射頻識別的距離可達幾十厘米至幾米,且根據讀寫的方式,可以輸入數千位元組的信息,同時,還具有極高的保密性。射頻識別技術適用的領域:物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數據採集和交換的場合,要求頻繁改變數據內容的場合尤為適用。如香港的車輛自動識別系統—駕易通,採用的主要技術就是射頻技術。目前香港已經有約8萬輛汽車裝上了電子標簽,裝有電子標簽的車輛通過裝有射頻掃描器的專用隧道、停車場或高速公路路口時,無需停車繳費,大大提高了行車速度,提高了效率。射頻技術在其它物品的識別及自動化管理方面也得到了較廣泛的應用。
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④ 物流單據可以使用法大大電子合同簽約嗎
物流單據可以使用我們電子合同簽約。
2020年7月,交通運輸部公布《交通運輸部關於修改〈道路貨物運輸及站場管理規定〉的決定》。《決定》對《道路貨物運輸及站場管理規定》(交通運輸部令2016年第35號)作出了相關修改。其中,將第二十九條改為第三十條,第二款修改為:「鼓勵道路貨物運輸經營者採用電子合同、電子運單等信息化技術,提升運輸管理水平。」
可見,在物流行業使用電子合同是具有法律效力的。而物流單據僅僅是其中的一個應用場景。
傳統的紙質單據存在:簽署周期長、易出錯、存儲及查詢不便等難題。
使用電子合同後,物流公司與運輸公司、倉儲公司、業務員可在線生成、傳輸、簽署及管理各種運輸合同和物流單據,極大地縮減了紙質單據產生的列印、快遞、人力、倉儲等成本;同時物流公司還可在線查閱、統計電子合同簽署狀態,及時跟蹤貨物交接、單據簽收情況,幫助企業提高協同效率,及時應對突發狀況。
目前已有很多大型物流企業已啟用電子合同實現了數字化轉型升級。
⑤ GPS技術在物流中的應用
物流管理的最終目標是降低成本、提高服務水平,這需要物流企業能夠及時、准確、全面的掌握運輸車輛的信息,對運輸車輛實現實時監控調度。現代科技、通訊技術的發展,GPS/GIS技術的成熟和GSM無線通訊技術的廣泛應用,為現代物流管理提供了強大而有效的工具。
物流行業的需求的特點是:
1.業務覆蓋地域廣、車輛眾多,信息量大。
2、區域與線路監控要求突出。
3、與貨運單據配合緊密。
4、對貨物安全保障要求高。
5、對系統響應要求靈活、及時。
6、需要位置服務信息的用戶多。
7、數據共享程度要求高。
8、需要完善車輛統一信息管理。
系統總體設計:
1 物流車GPS安全監控系統設計原則
在設計系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則:
●一切為了安全,「安全提醒,安全監控」是我們產品設計的目標。
●安全提醒包括:超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。
●安全監控包括:超速監控、超載圖像監控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。
●常用標准功能:遠程設置、監聽、通話、調度、報警等等。
2、系統經濟性
系統設計在性能最優的情況下盡量降低成本,追求性價比的最大化;軟體系統部獨力開發,便於長期合作,也保證軟體系統的經濟性。