『壹』 想要讓自己變成開車老手,最少要開車多少公里
隨著時代的不斷發展,人們的生活水平以及經濟水平都是得到了一個顯著的提高,人們的生活條件變得越來越好了,所以說基本上家中有一些錢的人他們都會選擇給自己購買一部汽車方便自己出行,但是購買汽車之後還應該取得駕駛證才能夠合法的上路很多在剛剛取得駕駛證的新手他們上門的時候可以說是十分的危險,但是如果一直不上車的話,自己永遠也沒有勇氣開車自己去上路,所以說新手只有經過一些磨練之後,才能夠成為一個合格的老司機,今天主要介紹一下想要讓自己變成開車老手,最少需要開車多少公里具體介紹如下。
一、道路知識一定要知道在我看來,想要從一個新手司機變成一個老司機的話,那麼對於一些道路上面的知識是一定要知道的,因為如果道路上面沒有各種各樣的法律條規來限制的話,那麼交通會變得十分的混亂,所以說自己在開車之前,一定要對道路上面的一些安全知識要熟悉。
各位看官,以上就是關於我對“想要讓自己變成開車老手,最少要開車多少公里?”的看法,有什麼想法可以在下面評論哦。
『貳』 開車技術變強的技巧
開車技術變強的技巧
開車技術變強的技巧,現在學車的人越來越多,開車是需要一定的技巧的,這樣才能使駕駛的技術越來越好,接下來我為大家收集了一些關於開車技術變強的技巧的相關資料,大家一起來了解一下吧!
第一技、調整好駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的`,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更准確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後,首先應該深深地坐在座椅後部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之後往往感到腰酸背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當調整坐姿,以消除疲勞。
需要強調的是,在調整好駕駛坐姿之後,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。
第二技、輕松玩轉轉向盤
駕駛姿勢調整好了之後,接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置,以兩只手握住轉向盤3點與9點鍾方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤,造成手部大量出汗,影響動作準確程度,而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況,埋下了事故隱患。
轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高,轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作,以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動轉向盤。
另外轉向盤有自動回正功能,在快速回轉時可放鬆手掌讓轉向盤自行快速回正,但並不是任由它自行旋轉,雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。
有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的「掏輪」。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。
第三技、熟悉擋位
絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時,由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。
第一個技巧、剎車時看後視鏡
一般來說新手司機在剎車的時候只是單純的看前方的車輛和行人,還有紅綠燈來進行剎車,並不會觀察後視鏡的情況。但如果這樣剎車,其實是有一定的危險性的。如果後車或者是旁邊有車超車什麼的,很有可能會發生交通事故。所以老司機在剎車的時候還會看後視鏡,根據後車的行車軌跡來進行剎車,避免事故發生。
第二個技巧、把控跟車距離
新手司機很難把控與前車的距離,如果跟前車的距離較遠,很有可能會被其他的車加塞,但如果跟的太近的話,又很容易發生追尾等事故。而老司機們一般都會根據前車的速度,以及起步時間等來判斷跟車距離。
第三個技巧、開車時又快又穩
一般來說新手司機開車都求穩,所以車速不會太快,因為車速太快新手司機會因為緊張等其他情況導致開車不穩當。而老司機開車就不一樣了,老司機會根據路況,車速,以及車道等多方面因素來決定車速,所以老司機可以把車開得又快又穩。
第四個技巧、能夠調整心態
新手司機的駕車心態一般都不是特別好,如果遇到有車加塞,或者是前車突然急剎車,新手司機都會很煩躁,患上路怒症。但是老司機遇到這種情況都會保持一個平靜的狀態,減少發生沖突的幾率。
『叄』 提高駕駛技術的方法很多,具體都有哪些方法
良好的駕駛技術需要注意兩大要點。第一點是乘坐的舒適性。特別是對於操作車輛的司機來說,安全到達目的地很容易,但乘客很難感到「穩定」。第二點是,好的駕駛技術在緊急情況下需要注意兩大要點。第一點是乘坐的舒適性。特別是對於操作車輛的司機來說,安全到達目的地很容易,但乘客很難感到「穩定」。第二點是多了解一些突發情況,就是看一些老司機處理問題的方式。
因為大部分時間通常都是向前開,倒車的時間不多,如果能把倒車技術訓練好,向前開肯定會訓練得更好。起步換擋和制動技術。重點是剎車技術。自動汽車不需要換擋。一些老司機在換擋時會感到沮喪。我坐過很多計程車。其實司機很會開車,但是換擋的時候嚴重受挫,這也是個人駕駛習慣的問題。但制動技術不同於換擋,制動的時機和突然制動的頻率決定了制動技術。適時剎車,提前剎車,可以使汽車平穩減速。很少出現突然剎車的情況,說明他對前方路況有很好的預見性,可以提前規避一些風險。
『肆』 有駕駛證但不會開想練車有什麼好辦法
新手可以充分利用各空閑時間進行練車訓練。在日以繼夜的艱苦練車後,新手的車技會有明顯提升,且新手也能明確地感受到自己的成長。這樣一來,開車的緊張感就會被沖淡,因為新手深知自己已不再是當初懵懂無知的自己。
向老司機求教或者網上搜尋各類駕車知識,主要針對自己的薄弱項目下工夫,這樣一來,取長補短,就能早日成為合格的駕駛者。只不過,新手要擦亮眼睛,不要被錯誤的知識所誤導,嚴禁出現駕車惡習。
對自身駕車實力無把握的新手在購車的時候盡量選購自動擋車。因為相較於手動擋車,自動擋車更容易上手。只不過,自動擋車的價格也相對較高,為此,新手就需要進行必要的取捨,在操作便捷但高售價的自動擋車與操作繁瑣但價格低廉的自動擋車中做出抉擇。
注意事項:
1、站在駕校教學的角度而言,汽車教練教導的開車知識大多是為了通過考試,正式開車要比考試更加靈活多變。因此,當新手成功拿證、需要獨自開車的時候,會發現自己似乎「不會開車」了。
2、站在新手自身角度而言,新手缺乏真正的開車上路經驗,初次駕車自然免不了緊張。而在這種緊張情緒的影響下,新手會不知所措,從而也就開不好車。