教人如何開車提高技術

❶ 開車怎樣才能練出好技術

開車練出好技術的方法：

一、養成良好駕駛習慣。

新手最大的好處就是沒有駕駛陋習，所以，在開車初期就要注意操作規范和行為規范，逐步養成良好的駕駛習慣。如，不求快，不隨意變道，不急加速，急減速，遵守交通規則，禮貌行車。

二、盡快熟悉汽車功能按鈕以及動力性能，離合、檔位匹配和制動性能等。

其中特別是動力性能和制動性能的了解。可以找車少的空地，在不同速度下，體驗一下車子的動力性能以及剎車制動的感覺。

四、找有經驗的老司機帶一帶。

駕校學的駕駛技術只是教會你如何把車開動，與自己上路行駛完全是兩回事。所以，如果有資源，最好是找老司機帶一帶，可以快速學到很多東西，對快速提高駕駛技術很有幫助。

❷ 新手應該怎麼提高駕駛技術

都說新手司機是馬路殺手。所以，很多人問我新手如何提高駕駛技術。我總結了一些提高駕駛技術的方法，希望對大家有所幫助。

一是加強理論學習

1.系統地學習汽車的整體結構，了解技術性能和總成、零部件的結構、功能和作用原理，學習汽車維修的基本知識，了解維修汽車的目的和意義。掌握汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車材料的性能和選擇方法。學習這些知識可以幫助你掌握簡單的汽車維修技術，幫助你克服駕駛中的一些錯誤。

2.平時熟悉路況和交通規則。現在交通規則在不斷完善，應該及時更新。

3.學會看地圖和路況，培養良好的方向感和位置感。認真學習汽車駕駛技術的基礎理論知識，掌握汽車在不同情況下的操作要點，學習駕駛時省油省胎的經驗。

大家在駕校都接觸過一些理論知識，但這些遠遠不夠。你可以向身邊的老司機請教一些駕駛經驗。老司機的經驗是最寶貴的。5.加強道路交通安全法規和安全駕駛知識的學習，樹立知法、守法、安全第一的理念，養成自覺遵守規章制度的習慣。

二、加強實際駕駛操作

通過駕校培訓拿到駕照後，大家都熟練掌握了駕駛的基本要領，可以在正常道路上獨立駕駛。但是這個時候大家的駕駛技術水平還是很生澀，需要更多的實踐經驗和操作來提高駕駛技術。

1.要提高駕駛技術，最簡單有效的方法就是多開車。在不同的路況下開車，繁忙的市區、鄉村道路、盤山公路、高速公路等等，你開車的地方越多，你的體驗就會越豐富。你也可以駕駛不同類型的車輛。可以嘗試自動變速箱和手動變速箱，這樣也會積累豐富的駕駛經驗。

2.控制油門和離合器，以腳為支點，以腳掌為接觸面，對膝蓋施力。

3.以正確的姿勢握住 方向盤 ，左手為主，右手為輔。

4.練習倒車技術，你應該更了解離合器半聯動在行駛中的准確位置。離合器和油門的良好配合是一個關鍵環節。養成使用三個 後視鏡 的好習慣。

對於新手司機來說，最重要的不是快速上路，而是進一步提高自己的駕駛技術。提高駕駛技術的方法有很多，所有這些都在//www./,的 上列出。你可以向他們學習。

❸ 怎麼提高駕駛技術

1.要提速平緩。車輛在起步、換擋過程中，要平順地提高行駛速度，不使用瞬時加速法。不開「英雄車」、「斗氣車」。有些駕駛員在愛代駕時，見車就超、見空就搶、左右並線，這樣不僅嚴重影響行車安全，還會造成各部機件磨損加劇，耗油量增加。實驗表明，在行駛相同距離時，勻速行駛與忽快忽慢地行駛相比，耗油量和駕駛員的疲勞程度可成倍降低。

2.要低速巧用高速擋行駛。汽車在行駛過程中要及時變換擋位，不要養成「開懶漢車」即長時間使用低速擋「高速」行駛的習慣。可以在發動機低轉速時使用能保障車輛正常運行的高一級擋位，這樣可以充分發揮發動機的最大潛能，有效地降低油耗。這一技術的應用必須是在熟練掌握駕駛技能的基礎上進行。

3.要正確預熱。根據季節的不同，對發動機採取時間不等的預熱。在愛代駕前，一般應對發動機預熱幾分鍾，再用低速行駛一段距離，以使發動機和車輛的各傳動部件得到充分的潤滑。

4.要正確判斷和處理情況。在車輛行駛過程中，要提前發現或預見各種可能發生的情況，使用加速踏板來合理地控制車速，利用車輛行駛的慣性進行會車、通過路口、拐彎、停車等，較少地使用制動來降低車速或處置情況，減免動力的浪費，降低耗油量。

(3)教人如何開車提高技術擴展閱讀：

據評估，約八分之一的交通事故緣於司機開車時分心。挪威運輸經濟學研究所的研究人員分析年齡、性別、性格這些人格特質與開車分心之間的關聯。第一組研究對象是1100名高中生，其中208人有駕照。第二組研究對象是414名普通挪威人。

研究人員調查了兩組人開車時分心的頻率和原因，以及他們對待開車分心這件事的態度。結果顯示，在所有人中，受收音機影響是最常見的分心原因，其他明顯差異體現在年齡和性別上。

相關報告發表在最新一期《心理學前沿》月刊上。英國《每日郵報》援引研究人員奧勒·約翰松的話報道，年輕男性、經常開車的「老」司機及比較神經質或性格外向的人是最容易開車分心的群體。另外，那些那些認為自己駕駛時「一切盡在掌控」的人也容易分心。但是，年紀較大的女性和那些認為自己「能夠控制自己不分心」的人的確開車時較不易分心。

研究人員還發現，手機擁有率的快速增長是造成司機開車時不注意路況的重要原因。約翰松說：「開車時最重要的就是視覺上的專注……哪怕兩秒鍾的走神，就會讓發生交通事故的幾率顯著提高。」

❹ 如何提高自己的駕駛技術有什麼好的辦法

實際上要提高自己的駕駛技術的話，必須要通過多練手，其次就是遇到困難一定要你那兒上，不能夠退縮，多到一些有困難的地方進行訓練，還要多看多想才行，這樣才能夠促成一個駕駛技術的熟練和變化。

現在很多人開車開上了幾年以上，都已經穩定了自己的駕駛技術，但是要想突破自己，可能還需要經過專業的訓練，或者多磨合才行。

一、多練手

多練手是必須的，如果自己考了一個駕照以後經常不開車子，那駕駛技術肯定不會提高的呀，而且反而會讓自己忘記了怎樣駕駛車子，所以說有了駕照以後盡量多練手，如果前期沒有資金可以考慮一個二手的車子來多練手，這樣也能夠提高自己的駕駛技術，所以說這些方面也是非常不錯的，如果自己以後從事著駕駛行業，那麼可以多練一下。

❺ 如何提高汽車駕駛技術

一. 提高駕駛技術理論部分：理論在駕校已經接觸到了一部分，但那還遠遠不夠。所以即使拿到駕照也要繼續駕駛技術理論部分的學習。

1. 向老司機請教是提高駕駛技術的一個方法：老司機的有些經驗是用金錢甚至鮮血換來的。
   

2. 要了解汽車結構和一些動作原理，新手會開車，大多隻是會開。只知道DO；不知道WHY。
   

3. 熟悉交規，路況。交規是在不斷完善中的，所以會產生變化，要及時更新。要會看地圖，培養良好的方向感和位置感，時下一些大型游戲有助於提高感覺。
   

4. 要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點，用於指導自己的駕車實踐。還要不斷地學習別人開車節省燃油、節省輪胎的經驗，使自己也能掌握開車節省費用的駕駛方法。
   

5. 要系統地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理；還要學習一些汽車維修方面的知識，要了解汽車維護的目的和意義。掌握汽車維護的分級方法，各級維護的基本作業內容和程序，汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車燃料和潤滑材料的性能及選用方法等。學習這些知識可以幫助您掌握一些簡單的汽車維護和修理技術，也有助於你克服在駕駛中的一些錯誤操作。
   

6. 加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習，使自己真正做到知法、守法，樹立安全第一的觀念。養成自覺遵章守紀的習慣，安全行車，禮讓行車。

二. 提高駕駛技術實際駕車部分：建立良好的駕駛習慣。

1. 方向盤操作，以左手為主，右手為輔，兩手盡量保持9點和3點位置．
   

2. 油門離合，以腳跟為支點，腳掌為接觸面，膝部為發力位置．剎車要用到腰腹肌群及腿腳的合力．
   

3. 排擋，不要抓擋頭，要像握一個酒盅一樣．上臂用力，身體基本保持不動．
   

4. 提高駕駛技術的基本途徑是多開，多開包括：在不同路況條件下駕駛，市區繁華街道、農村村道、盤山公路、高速公路等等，跑的路況越多，積累的道路經驗越豐富；駕駛不同型號的車輛，自動檔的、手動檔的、大貨車、中客、微型車、摩托車、老型號的、新產的等等，開的車越雜越好，積累的駕車經驗越豐富。
   

❻ 掌握哪些開車的技能才能提高自己的駕駛技術

開車技術的提高，不在於你有多少汽車理論知識，因為理論不如實踐，也不在於你行駛了多少公里，因為有些人開了十多萬公里，只是駕駛里程單純地增加而已，技術並沒有本質地提升，開車技術的提高而在於你能否做到人車合一。

想要做到人車合一，必須要掌握以下技巧：

一、開車就是憑感覺

開車是一種感覺，而不是各種規矩與說教，而感覺則來自平常不斷地實踐。

舉個例子，我認識一個開了30年手動檔的老司機，他可以不看速度表准確地說出自己駕駛汽車當前的速度，誤差不會超過正負5公里/小時，他換檔從來不看速度表與發動機轉速表，都是憑感覺。

他的感覺來自兩個方面，一是對汽車速度的把握，憑借眼睛盯著窗外產生的移動來判斷。二是對汽車發動機轉速的把握，憑借耳機來聽發動機的聲音做判斷。

開車時間越久的老司機，開車越穩，因為他們見多了車禍，知道哪種行為會導致不安全，時刻保持敬畏之心，而不是沖動與魯莽，更不是抱著僥幸心理。

比如超車，一定要有足夠的距離才能超車，尤其是雙車道的國道、省道、縣道，超車要佔據對面車道，沒有十足的把握千萬不要超車，一定要能看清對方車道，明確看到一兩百米內沒有車才能超車，只要有任何看不到的路，就不要超車。

再一個就是彎道不要超車，彎道處根本看不清對向車道，超車有很大的危險，不能抱有任何的僥幸心理，這跟賭博沒啥兩樣，賭贏了你能正常超車，賭輸了出事故，有可能連命都沒了，何必讓自己陷入不安全的環境中呢？

再一個就是超速，尤其是在高速公路上行駛，總有人抱著規則的漏洞，超速10%不處罰，限速120公里/小時的高速跑到130公里/小時，總認為自己做得對，高速上的限速就是為了保證安全的，這樣的行為本來就是超速行為，有的地方會處罰的，有的地方只警告不處罰，跑這么快等於讓自己陷入危險之中，如果安全還好，萬一出點啥事，130公里/小時的速度，即使你開再好的車，也一樣的結果。

開車要心存敬畏，而不是僥幸，沒有絕對把握的駕駛行為，堅決不做，自己拿不定的主意的駕駛行為，堅決不做，可做可不做的駕駛行為，還是少做為妙。

當你掌握這些駕駛技巧後，在開車過程中做到了實踐與思考相結合，也就做到了人車合一，你的駕駛技術就能提高了。