㈠ 日本汽車的發動機先進,卻敢向任何一國出售,難道不擔心技術泄漏嗎
日本發動機這么先進,卻敢向任何一國出售?為什麼不怕技術泄漏?事情的真相是,就算把發動機全套圖紙公開,其他人也做不出來,符合這句話的不僅只有日本發動機,德國、美國等一些發達國家的先進發動機都是這樣。下面就全面來講講,日本發動機為什麼不擔心技術泄漏。
客觀的說,日本在某些領域都位列全球前茅,比如精密機床,就算什麼都告訴其他國家,其他國家在精密機床領域水平不夠,那也是造不出來的。
結合以上種種,即便發動機擺在你眼前,想要山寨也沒那麼容易,也不是說日本發動機這樣,全球先進的發動機或者說先進的技術,都會有很嚴密的保護措施。
㈡ 發動機最先進的日產汽車面向全世界出售,他為什麼不怕技術泄露
相比日產的可變壓縮比發動機技術和通用的智能可變氣缸發動機技術,並受益於馬自達創馳藍天發動機技術,豐田的高壓縮比自然吸氣發動機技術,我們目前還有很大的差距。在很長一段時間內,日本製造的發動機除了滿足國內需求外,還會大量出口到其他國家。對此,很多朋友都很好奇。日本既然把發動機賣給全世界,為什麼從來不擔心技術泄露?拆開日系發動機後,我找到了答案。
此外,東風日產可以利用國際先進生產技術的三大核心技術:煤電聯合發動機、柴電和重型柴油發電機組,將三大技術結合起來,滿足工信部和全球用戶對高性能柴油發電的需求。如果以沃爾沃柴油發電機組為核心的輕型柴油發電機組研製成功,必將成為汽車輕量化的重要設備。