美國反導技術是什麼水平

⑴ 全球導彈技術，你認為哪個國家最先進原因是什麼

首先可以肯定地告訴你，不是中國，是不是有點失落，但是我們要面對現實啊！導彈也是一種飛行器，它包括彈頭、動力裝置、制導系統等，依靠自身動力裝置推進，由制導系統導引控制飛行航跡，導彈既可以攻擊指定目標，也可以追蹤目標。全球導彈技術，你認為哪個國家最先進？原因是什麼？

原因是什麼？

在反導導彈上，美國也是對俄羅斯優勢明顯，研發出了地基攔截彈、薩德、愛國者PAC-3、「標准」3等反導導彈，而俄羅斯還沒有能夠在技術上與之媲美的反導導彈。在對地攻擊巡航導彈上，美俄實際上處於同一水平。在空空導彈方面，美國在中近程空空導彈上優於俄羅斯，但遠程空空導彈不如俄羅斯。

⑵ 美國反導型霍克地空導彈系統技術有什麼特點

霍克系統的主要任務是對劃定的空域提供有力的防禦。由於霍克導彈的射程較遠，航路捷徑大，所以它適用於大面積的防禦。而且霍克導彈有專門的抗干擾系統，能夠在雜波、消極和欺騙式的電子干擾情況下進行作戰。而三聯裝的導彈能夠迅速地發射，構成密集火力，以補足精度的不足，再加上導彈的大威力戰斗部保證了它大的殺傷概率。霍克導彈的布局與結構屬於典型的第二代防空導彈布局，其基本型與改進型導彈的外形相同，都是採用無尾式氣動布局。頭部呈錐形，用玻璃鋼纖維材料製成。彈翼為梯形，位於彈體中部稍後，按「」配置，前緣後掠角76度，後緣與彈體垂直。一對彈翼的總面積約為1.86平方米。4片矩形舵接在彈翼後緣，除進行穩定和控制俯仰與偏航外，還控制導彈的滾動穩定。舵面用鋁合金製成，一對舵的面積約為0.2平方米。彈體由5個艙段組成。導引頭艙天線罩內裝有拋物面天線；電子儀器艙裝雷達接收機。無線電引信、自動駕駛儀、解鎖裝置及電源等；戰斗部艙；動力裝置艙裝固體發動機，其上有4片彈翼；最後艙為舵面伺服機構和電源/液壓傳動裝置。

基本型的動力裝置早期採用串聯裝葯內孔燃燒的M22E7型雙推力火箭發動機，但是這種發動機推力不穩定，經常發生發射後推力突然減小甚至失效的情況，在靶試時出現過多起導彈在飛行中突然從半空中墜落的尷尬場面。為了解決這種不利局面，雷錫恩從1956年開始進行技術攻關，終於研製出固體燃料改為同心裝葯的M22E8型雙推力火箭發動機，並於1959年底開始裝備。M22E8發動機的固體燃料燃燒時間為25～32秒。為了達到起飛時產生峰值推力大、暴發性強，正常飛行時穩定、持久的雙推力，M22E8發動機採用了兩種固體燃料，它們先後燃燒並產生兩種不同的推力，分別起助推和主航作用。起飛推進劑為ANP-2830HO型。M22E8發動機中間聯結第一級燃料和第二級燃料的點火系統為電起爆裝置，當第一級助推燃料棒燃燒完畢後，自動傳遞、控制巡航燃料棒開始工作。為了保險起見，防止第一級燃料工作時第二級燃料誤工作，起爆裝置採用了雙重保險的機械式安全與解除保險裝置，只有在第一級徹底燃燒完畢後延時一段很短時間後，才點燃第二級。在改進型霍克上，動力系統換成M112型雙推力固體火箭發動機，體積減小而推力有所增加，巡航級工作時間也加長，射程也從基本型的32公里增加到40公里。

霍克導彈的雷達導引頭工作方式為半主動連續波體制。即靠地面照射雷達發送連續波信號照射目標，導引頭接收反射回波，然後經自動駕駛儀處理後產生控制霍克導彈飛行的信號。工作時，它接收來自半主動尋的雷達導引頭的目標-導彈間的誤差信號，經變換放大後產生操縱液壓舵機的信號，控制舵面偏轉，使導彈按一定軌道穩定飛行。導引頭的接收天線安裝在導彈頭部液壓驅動的萬向平台上，用小型陀螺作為慣性空間基準。基本型霍克的導引頭天線為拋物面反射器，但天線的靈敏度不夠，當導彈攻擊俯沖目標時，常因為地面雜波等原因丟失目標。為了提高跟蹤穩定性和抗干擾能力，改進型霍克採用了低旁瓣、高增益的平面裂縫天線。此外，為了對付高速、低空、小反射截面的目標，改進型霍克還採用了於1960年代末期發展起來的倒置接收機，以提高抗干擾能力和對多普勒頻率的分辨能力。

霍克基本型採用裝普通烈性炸葯的XMS型破片殺傷式戰斗部，質量約50公斤，其中裝H-6炸葯約33公斤。改進型採用連續桿式殺傷戰斗部，質量約75公斤。這種戰斗部的特點是採用首尾連續的小鋼柱殺傷體。當爆炸後可形成一個不斷擴大的圓環，好似一個不斷擴大的電鋸鋸面飛散，以獲得較高的殺傷概率。由於研製時正值美國「大規模核報復」理論走紅的時期，美國熱衷把核戰斗部搬上所有武器載體去，霍克導彈戰斗部也可採用核戰斗部，該戰斗部當量為5000噸-15000噸，殺傷半徑達2000米。為了防止裝備了核戰斗部的導彈在儲運、裝填時發生災難性後果的誤爆炸，雷錫恩公司專門為其設計了嚴密的保險裝置，該裝置分為三級：第一級為機械保險，在導彈達到一定速度時解除，二級電氣保險，根據彈上半主動尋的雷達信號解除，第三級為引信保險，當引信捕捉到目標後解除。這樣的安全防範確保了核戰斗部的安全，要知道，在冷戰高峰時期，在西歐戰場，美軍野戰防空炮兵的數十個導彈群上千枚導彈每天都得變換2次陣地，在一個地方停留最多不超過14小時，以防止被蘇聯偵察到。如果沒有可靠的保險裝置，豈非反倒成為威脅自己的上千個核火葯桶？

霍克防空導彈系統採用比例導引的連續波全程半主動尋的制導。對目標的探測由一部脈沖搜索雷達和一部連續波搜索雷達經連指揮站或排指揮站協調來完成。捕獲目標後，大功率照射雷達發出目標指示信號，對選定的目標進行搜索、跟蹤和照射，彈上連續波尋的雷達接收地面照射雷達經目標反射的信號，測出導彈與目標間的視角變化率，並根據目標反射信號的多普勒頻率，得出導彈與目標間的相對速度，使兩參數之積與導彈側向加速度成比例，產生的信號輸送至自動駕駛儀，通過自動駕駛儀來控制舵面偏轉，將導彈引向目標。

脈沖搜索雷達基本型號是AN/MPQ35，改進型是AN/MPQ50，C波段工作，探測高空目標，能全景顯示，作用距離72～104公里。續波搜索雷達基本型是AN/MPQ34，改進型是AN/MPQ55，工作於J波段，可以在嚴重的地物雜波干擾下探測低空飛機目標，向目標照射雷達和控制中心提供目標數據。大功率照射雷達基本型霍克採用的是AN/MPQ39，改進型霍克為AN/MPQ46，第二階段改進時改為AN/MPQ57，為J波段連續波雷達，可在方位、俯仰和距離變化率上自動截獲、跟蹤和照射目標，同時向導彈提供基準信號。此雷達平均無故障時間(MTBF)為43小時，改進型為130～170小時，後又增至300～400h，甚至超過了採用相控陣、固態發射機等先進技術的愛國者的AN/MPQ-53雷達。

⑶ 中國陸基中段反導技術，和美國技術相比有何不同

中國陸基中段反導技術，和美國技術相比在攔截成功率上有很大的不同，中國的路基中段反導技術在成功率上要高於美國，同時兩國發展這項技術的初衷是不同的。

你知道中國陸基中段反導技術，和美國技術相比有何不同嗎？歡迎留言討論。