A. 邁騰帕薩特哪個維修率高
邁騰和帕薩特都是一個平台車型，兩款車基本除了生產廠家還有車子外觀和內飾之外，總體來說差別不大，兩款車維修率高低基本沒有什麼區別。
B. 帕薩特1.8T燒機油，維修發動機大概多少銀子
帕薩特1.8t燒機油維修發動機。大概需要千塊錢左右。因為發動機打開之後有可能你的連桿和。曲軸瓦都有問題，都需要去研磨，不只是更換設備套和氣門。還有正式皮帶。之類的互鑒也需要更換所以說大概下來就在5000塊錢以外。
C. 帕薩特經常出現的維修問題
不知道你想問什麼，到底是2手帕薩特經常出現的維修問題，還是新款帕薩特經常出現的維修問題。
如果是老款，你想買2手的話，我勸你另外選擇其他了，因為畢竟老款的帕薩特都有一定年紀了，賣出來的都上10萬公里，買回來其他零配件已經磨損老化，很多潛在的問題，而且發動機過10萬就算你在4S定期保養，拆開發動機也會有油泥，積碳的，這個網上也有說，要解決必須大修，何必呢？如果說新帕薩特的話，還不錯，大眾的車，發動機，還是不錯的，其他我覺得不敢恭維，特別是那個什麼引以為豪的DSG雙離合自動變速箱，是技術先進，理論嘛，倒不如我的普通4AT實在，要驗證大眾的先進技術，也要我們消費者來買單，壞了修，修了再壞，哎。。。我從來不選大眾的車
D. 大眾帕薩特「抖動」，車主及時維修，修車師傅的話讓人後怕
不管是什麼汽車，就算是百萬豪車，開久了也會出現各種各樣的故障。而車主王先生經濟條件也不錯，就是買了一輛中高配的大眾帕薩特，這一款大眾帕薩特已經買了五六年的時間了，開了不到7萬公里，也是一輛年齡比較大的汽車了，而且經常出現抖動的問題。
每次開車，王先生都感到有些膽戰心驚，為此也是專門到維修店去保養，結果卻被維修師傅的一番話，嚇出一身冷汗。這輛車毛病不少，車身抖動比較嚴重，尤其是在跑高速的時候，連方向盤和剎車板都有一些晃動，而當車速慢下來的時候，車身抖動的問題就會減輕，修車師傅也是很有經驗，立馬判斷出問題的關鍵，就是輪胎需要做動平衡。
對於修車師傅來說，做輪胎動平衡非常的簡單，無非就是安裝平衡塊而已。但是在拆卸輪胎過程當中，修車師傅發現了一個比較嚴重的問題，王先生在開車過程當中會聽到很明顯的噪音，而問題的根源就出自於輪胎，因為這一輛車已經有一些年頭了，輪胎磨損非常嚴重，已經不平了。
這讓王先生一陣後怕，幸好自己及早把車開過來做保養維修，輪胎已經需要更換新的了，要不然在跑高速的時候，突然爆胎，恐怕會造成非常嚴重的交通事故，而且自己也難免會受到傷害，以後一定要定期進行保養。
提醒各位車主，造成汽車抖動的原因有很多，有可能是因為輪胎需要做動平衡，這個時候一定要請專業人士維修，而且自己在平時也要注意汽車的保養，上高速之前仔細檢查各種汽車配件，以防萬一。
大眾帕薩特「抖動」，車主及時維修，修車師傅的話讓人後怕
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 沈陽大眾帕薩特過質保期出保後，帕薩特在哪維修保養好
推薦銀河汽服，沈陽大眾奧迪20年專修店，大眾4S店集團下屬專修店，專業維修保養大眾途觀、帕薩特、途安、凌渡、朗逸、朗行、POLO、桑塔納等德系品牌汽車，德國品牌配件、質量保靠、價格實惠，保養167元起，鐵西路官大眾4S店旁邊。
F. 大眾新帕薩特補漆在4s店要好一些，還是就在外面的修理廠呢
你好，4s的漆會好點，但是貴，找個好點的鈑金噴漆就可以
G. 04年大眾帕薩特2.0維修費用貴嗎
不是很貴。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
H. 帕薩特維修費用貴不貴啊
上海大眾的4S店售後維修價格是統一的，也會出現活動期間的打折等。收費價格是參照維修作業操作的難度和耗時來標定的，基本沒有不合理的項目，但有些項目如操作燈泡，換雨刷器等項目在有些店內是免費的，這是店內對客戶的一些優惠活動。
I. 上海大眾帕薩特1.8T如何保養
一、動力單元：
1、動力下降，雜訊變大，油耗增加，有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積，嚴重的有可能是部分機件已經損壞。
解決方法：嚴格按照使用說明書的要求保養維護，1.8T的引擎每5000km，1.8GSI和2.0的引擎每7500km進行保養。
2、行駛過程中突然熄火。
解決方法：活性炭圈電磁閥打開時機不對，需到修理站更換電磁閥。
3、氣門及燃燒室積碳過多，出現冷啟動困難、發動機抖動、冷車敲缸的問題及三元催化裝置堵塞、燒結的現象。
解決方法：建議加有保障的油品，盡量定點加油並索要發票，即使出現問題也好找有關部門進行鑒定和投訴。
4、個別用戶車輛使用頻率較低，每箱汽油在油箱中存留的時間過長，尤其夏天容易出現汽油變質並導致氣門等部位積碳和出現膠狀物，使車輛無法啟動。
解決方法：建議在這種情況下每次少加汽油，增加加油頻率。
5、發動機在托底後仍然繼續行駛，如果出現油底殼損壞，發動機就會出現非常大的磨損，嚴重時造成報廢，此種情況保險公司也不負責賠償，用戶損失較大。
解決方法：建議在托底後及時聯系救援，而不要繼續行駛。
6、儀表盤的水溫或機油燈報警。
解決方法：只要在儀表上顯示紅色報警燈，就應該立即停車熄火，進行檢修。
二、變速箱：
1、自動擋的帕薩特在走比較深的水時要格外小心，因為在自動變速箱的上部有一個排氣孔，一旦進水則需將整個變速箱解體，更換零件。
2、手動變速箱在掛入倒擋時動作不宜過猛、過快，否則會造成倒擋打齒。建議在掛入之前多踩一會兒離合器再掛入，這樣就會降低倒擋損壞的概率。
3、自動擋帕薩特在坡上停車時，一定要先掛入N擋拉緊手剎，抬開剎車踏板讓手制動充分起作用以後再掛入P擋，否則會出現P擋鎖死的現象。
4、對於手動擋帕薩特而言，在行駛中不要悶離合，不要手扶擋把，這樣會造成離合器和變速箱的使用壽命降低。
三、電器單元:
1、注意反光鏡調整鈕的位置，對於帕薩特車來講，調整鈕處於中間位置是對兩側後視鏡的加熱，一般只在雨、雪、霜天氣條件下使用，否則容
易損壞反光鏡。
2、帕薩特的兩個前門玻璃具有自動上升防夾功能，但是一旦功能執行後，自動上升功能消失。
解決方法：手動把玻璃升到最高點後，不要放開按鈕，保持30s以上，自動上升功能就會恢復。
3、如果在車內有人的情況下，在外面用鑰匙鎖閉車門，只要左前門的警示燈亮起，車內的人即使在車內也無法打開任一車門。
解決方法：在這種情況下，應該使用連續鎖閉兩次的方法。
4、某些在用的電器設備失靈或儀表台有報警燈報警。
解決方法：更換保險絲。保險絲位置在儀表台左側的半圓蓋內，在左前車門打開的情況下才能看到，在半圓蓋內側有一張卡片標有保險絲的位置圖。一般在發覺某些在用的電器設備失靈或報警燈報警時，應該對失效部位或引起報警的部位在保險位置圖上尋找對應部位。在更換保險時要注意關閉點火開關，更換的保險絲容量要與原保險絲一致，在保險盒的上半部分右側偏下部位有兩個備用保險。對於新換入不久的保險絲在短時間內再出現損壞的，則不要繼續更換保險絲，因為很可能是用電設備或線路出現故障造成保險絲迅速損壞。對於這種情況需要馬上檢修，防止故障進一步擴大。
5、新帕薩特漏電，車主正常駕駛，修理站查無故障，但車放數天後繼續沒電。
解決方法：停車後一定要保證車輛處於防盜狀態即左前門的小紅燈閃爍，否則車輛電器系統待命時間過長就會造成蓄電池電量消耗。另外，有些車主行駛的距離較短，車速較低，甚至是經常夜間行駛，這些情況下，蓄電池無法正常地充電，或總處於充電不足的情況。還有的時候剛換上新的蓄電池後根本就沒有繼續行駛，新的蓄電池沒有進行有規律的正常充放電，所以很快就又不行了。
四、底盤:
1、底盤需要經常檢查，帕薩特的懸掛是四桿機構，在使用一段時間後連桿的間隙會變大，產生松動。
解決方法：對於各部位的球頭情況及各底盤螺絲的緊固程度等要經常檢查，及時更換失效部件。
2、在踩制動時出現手制動燈報警，指示制動液面偏低。
解決方法：應該首先檢查制動片的磨損情況以及是否出現制動液泄漏，不要盲目地添加制動液，在經檢查無任何滴漏的情況下可適量添加專用制動液。
3、助力轉向系統。發動機運轉時，切不可使方向盤處於打滿舵的時間超過15s，因為此時液壓油泵被強制持續工作，導致液壓油過熱，損壞動力轉向系統；車輛靜止時若將方向盤打滿舵同樣會加大油泵的負荷，產生雜訊，短時降低發動機怠速轉速；若轉向助力機構失靈（如車輛被牽引時），雖然仍可轉向，但必須加大轉動方向盤的力度。
五、空調:
在夏季使用空調，有時會出現瞬間的空調不製冷，或水溫偏高，但跑起來水溫又會降下來。這種情況主要是由於水箱冷凝器臟，造成冷凝器導熱效果變差導致的。
解決方法：建議清洗水箱及冷凝器，故障就會消失。另外帕薩特安裝了變排量的空調壓縮機，絕對不能混入不純正的製冷劑，否則會給整個系統造成損害。
J. 帕薩特邁騰哪個維修便宜些
保養是帕薩特便宜