㈠ 航海技術專業有多少門課程，主要是些什麼
航海技術專業
【主幹學科】：交通運輸工程
【主要課程】：
航海學、航海英語、船舶操縱與避碰航、船舶管理、海氣象與海洋學、船舶結構與貨運、航海儀器、船舶無線電技術基礎、海洋船舶駕駛、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎、GMDSS認識與操作。
【主要實踐性教學環節】：包括GMDSS、羅經、雷達、GPS、AIS操作訓練，船舶駕駛實習等。
【航海技術專業簡介】：
進入二十一世紀後，中國的對外經濟飛速發展，高級的航海技術人才越來越緊缺，因此航海專業的越來越受到人們的關注，成為了非常熱門的專業，競爭力也越來越大。
本專業學生主要從事現代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識別和運用各種航圖、導航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓練，還需接受高級消防、精通急救等一些高級船員必備的能力培養。具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。
㈡ 航海技術專業學什麼 主要課程有哪些
航海技術專業有航海力學、航海氣象學、電路與電機、船舶無線電技術基礎、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎。
課程示例一：機械制圖（36學時）、（船舶）無線電技術基礎（54學時）、電工學I（36學時）、航海專 業數學（28學時）、船舶原理（54學時）、航海力學（64學時）、船舶貨運（72學時）、輪機概論(36 學時)、航海英語會話與評估（36學時）、船藝訓練（36學時）、航海英語閱讀（64學時）、航海學 （上）（100學時）、航海學（下）（含電子海圖顯示與信息系統38課時）（90學時）、船舶操縱(54 學時)、船舶導航雷達（64學時）、船舶避碰與值班（90學時）、船舶結構與設備（36學時）、船舶安 全管理（54學時）、航海儀器（72學時）、GMDSS通信設備與業務（64學時）、航海氣象學與海洋 學（54學時）、遠洋業務與海商法（72學時）。
課程示例二：工程圖學基礎（34學時）、航海英語聽說（34學時）、電路與電機（34學時）、航海學1 （51學時）、航海力學（43學時）、船舶結構與設備（43學時）、航海學2（51學時）、船舶信號與 VHF通信（34學時）、航海雷達與ARPA（51學時）、航海英語（51學時）、海上貨物運輸（34學 時）、船舶原理（34學時）、船舶無線電技術基礎（51學時）、航海通信英語聽力與會話（34學時）、 遠洋運輸業務與海商法（34學時）、船舶操縱（34學時）、船舶值班與避碰（34學時）、輪機概論 （17學時）、航海氣象學與海洋學（51學時）、航海儀器（60學時）、船舶安全與管理（34學時）、電 子海圖顯示與信息系統（17學時）、GMDSS通信設備（34學時）、GMDSS通信業務（34學時）、航 海英語閱讀（51學時）。
在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。
目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業的學生在7000人左右。但由於各種原因，實際到船上工作的海上專業畢業生人數每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業生在市場上的供求比是1:6。