運城職業技術學院有什麼專業

⑴ 運城職業技術學院怎麼樣

山西運城職業技術學院是經山西省教育廳和國家教委批准成立的一所民辦公助、以工科為主的綜合職業院校。它是由山西長江源實業有限公司（山西宏源煤業集團）董事長馬長江先生投資興建的。學院位於運城市經濟技術開發區內學苑北路2555號，佔地3800畝，投資十億元。一期校舍建築面積5.2萬平方米，現代化的教學樓，各專業實驗室、圖書館、公寓樓、生活服務中心，一流的體育場館等設施一應俱全。學院具有全國一流的規劃，一流的建築，一流的設施，一流的管理，已被建設部、科技部確定為「十一五」國家科技支撐重點項目——園區類示範項目。 學院位於山西省南端的歷史名城——運城市。運城地處晉、陝、豫三省交界的黃河金三角核心位置，古稱河東，人傑地靈，名家輩出，文化積淀深厚，是中華民族發祥地之一，今年被評選為中國十大魅力城市之一。

⑵ 運城職業技術學院是中專還是大專

運城職業技術學院是大專，學校是經山西省教育廳和國家教育部批准成立的一所涵蓋文法、理工、經管、藝術等多學科多專業的一所綜合性普通高校。

⑶ 運城職業技術學院和山西信息職業學院有什麼區別

你好
山西信息職業技術學院很垃圾設施很陳舊
建議報考運職條件很好專業多
而且條件設施很不錯

望採納

⑷ 運城職業技術學院的介紹

山西運城職業技術學院是經山西省教育廳和國家教育部批准成立的一所涵蓋文法、理工、經管、藝術等多學科多專業的一所綜合性普通高校。學院佔地3000畝，投資10億元，學院發展規模30000人。學院具有全國一流的規劃，一流的建築，一流的設施，一流的管理，現已被建設部、科技部確定為「十一五」國家科技支撐重點項目——園區類示範項目。學院在千畝湖面周圍，圍湖而建，風光秀麗。1 學院現有教職工579人，專任教師380人。專任教師中具有碩士研究生以上學歷139人，占專任教師總數36.4%；副高級以上職稱教師115人，占專任教師總數30%；「雙師型」教師236人，占專業教師總數的71.1%。同時建立了一支由企業一線技術人員為主體的106人兼職教師隊伍。

⑸ 運城的職業學校有哪些

中專：中等專業學校通常是在九年制義務教育結束後進行，在級別上相當於高中，但普通高中側重基礎知識的傳授，畢業後一般參加普通高考，是為升入大學做准備。而中專更重視專業技能的培訓，畢業後一般都已經掌握了相應的職業技能，步入社會可以勝任某種職業。目前的中專有公與民之分，包括：普通中專，職業中專，成人中專,中技（同等中專學歷）。中專是中國職業教育的重要一部分，也是中等教育的一部分,每年為社會提供大量應用型人才。大專：大學專科俗稱：「大專」。讀專科的大學生通常叫「專科生」。（社會叫法，受社會媒體影響造成），定義是和專科一樣的。

⑹ 運城職業技術學院怎麼樣

運城職業技術學院是由省政府批準的專科層次的高職院校，正在建設之中。學院位於山西省運城經濟開發區內，在千畝湖面周圍，佔地三千畝，圍湖而建，風光秀麗。學院由山西長江源實業有限公司投資十億元，一流規劃、一流設計、一流建築、一流設備，發展規模三萬人。
運城職業技術學院引進國內外先進的高職教育理念，堅持「高起點、高標准、有特色」，將建成以工科為主，文、理、經、管、商各學科協調發展，中西部一流，全國知名的高職院校。學院以機電學科為龍頭，努力建成全國重要的數控人才培養基地和國家煤礦專業人才培養基地。立足運城，服務山西，面向全國，對接世界，為社會經濟發展、為國內外企業，培養大批生產、建設、管理、服務等一線適用的高素質、高技能應用型人才。
運城職業技術學院恪守「做學合一，厚實融通」的辦學思想，堅持「健康人格為本，職業素養為重，技能應用為主，差異發展為徑」的辦學理念，以育人為根本，以服務為宗旨，以就業為導向，以質量求生存，以特色求發展，走「以人為本與職業本位相結合、專業教育與通識教育相結合、產學研相結合、學歷教育與非學歷教育相結合、學校與社會企業相結合、境內教育與境外教育相結合、工學交替」的辦學之路，盡快把學院建成中西部一流、國內知名、特色鮮明的開放式高職院校。學院將從海內外廣納人才，建設敬業愛崗、品德高尚、業務精湛的教學、管理隊伍，打造「奮進和諧」的校園文化，營造良好的教風、學風、校風。
運城職業技術學院2008年正式招生。學院現建有機電工程學院、汽車工程學院、礦山機械學院、經濟管理學院、藝術學院、電子信息學院、有機食品學院等。數控技術、礦山機電、汽車檢測與維修技術為首批特色專業，予以重點建設。
運城職業技術學院的建立是山西省、運城市經濟社會發展的需要，是山西省、運城市高等教育和職業教育布局結構調整的需要，也是滿足廣大群眾接受高等教育的需要。學院必將在政府的大力支持下，堅持社會主義辦學方向，成為黃河金三角地區和中國職業教育園地里的璀燦明珠，為社會經濟發展做出應有的貢獻。
招聘專業：採掘技術、通風與安全、計算機、電子信息工程技術、電氣自動化、市場營銷、會計學、數學、英語、政治

⑺ 運城職業技術學院（本科）2020年專科單獨招生簡章

學校簡介

⑻ 運城職業技術學院的院系設置

截止2011年學院建有礦山工程系、機電工程系、汽車工程系、財務會計系、商務管理系、電子信息系、印刷工程系、有機食品系、建築工程系。印刷技術、有機食品為首批特色專業，予以重點建設。 礦山工程系隸屬於運城職業技術學院（以下簡稱學院），於2008年7月成立，是學院建立最早的系部之一。我系師資力量雄厚，全系教職工32人，其中教授3名，副教授2名，工程師3名.目前共有35個教學班級，在校生共1400餘人，是運城職業技術學院規模最大的系。
我系開設煤礦開采技術、礦山機電和通風與安全三個專業。現已建成礦山測量實驗室、礦山採掘機械實驗室、礦山供電實驗室、礦山流體機械實驗室、礦山採掘技術實驗室、通風與安全實驗室、通風管路實驗室和全國煤炭院校中是數一數二的礦山實訓拆裝車間。另外礦山工程系與山西蒲縣宏源煤業集團簽訂長期就業協議，學院還將山西蒲縣宏源煤業集團石家山煤業公司作為學生培養的實習基地，用以承擔實踐、實訓教學，為學生「理論聯系實踐」的學習和創新能力的培養構建良好了良好的條件和保障
山西省是全國產煤大省，煤炭產量佔全國四分之一。然而煤礦專業技術人員十分短缺。到2005年底，山西煤炭行業從業人員總數為104.2萬人，其中采礦、安全、機電、地質、測量等煤礦主體專業的人數還不到3萬人。煤炭行業專業人才總量嚴重不足，根據預測，山西省從2006年到2015年的十年中，煤炭行業預計需要本科以上專業人才2萬名，高職專科專業人才8萬名，中職技校畢業生15萬人，為解決我省煤炭行業專業人才嚴重短缺問題，省政府於2008年啟動煤炭人才培養計劃，通過多種途徑培養煤炭行業所需人才。礦山工程系就是為了緩解煤炭行業緊缺人才需求而適時建立的。為了適應科技發展和礦山企業的需求，礦山工程系在原來大專教育的理論學習基礎上，增加了很多實踐性教學環節，並與宏源煤業集團建立長期的合作關系，解決了學生定崗實習問題，從根本上強化學生的動手能力和創新能力，使 「做學合一，厚實融通」的運職精神在此得到彰顯。
此外，在學生管理和班風建設上，專職輔導員十分注重學生的思想道德、人格和價值觀的培養，使學生能勤奮學習，全面發展。最終使之培養成我國煤炭行業德才兼備的專業技能型人才。
專業介紹
煤礦開采技術：本專業面向煤礦生產企業，培養具備專業的基本知識和技能，從事煤礦生產一線的採掘施工、生產組織、技術管理、工程設計和安全管理的高技能應用型人才。
礦山機電專業：本專業面向煤礦生產第一線，培養具有從事礦山機電設備的技術管理、生產運行、維護檢修及基本選型設計能力的高級應用型技術人才。
礦井通風與安全：培養具有礦井通風與安全專業基本知識和技能，從事瓦斯檢查、瓦斯抽放、防塵、通風與安全技術測定，工程設計與施工、技術管理等高技能應用型人才。
專家風采
系主任李學忠，中共黨員，教授，碩士生導師。1977年畢業於山西礦業學院，多年來一直從事采礦工程專業的教學、研究和管理工作。
曾主講過「採煤概論」、「煤礦地下開采方法」、「採煤學」、「煤礦礦井設計」、「采礦程序設計與繪圖」等課程。培養過多名采礦專業研究生。在《煤炭學報》、《煤炭科學技術》、《山西礦院學報》、《太原理工大學學報》上發表論文多篇。主編《礦山工程CAD》教材，參編《傾斜長壁開采》、《煤礦設計指南》、《煤礦應用技術》等專著或教材。參加多項科研課題，獲煤炭部科技進步二等獎一項、山西省科技進步二等獎一項、山西省科技進步和教學成果三等獎各一項。
礦山機電專業學科帶頭人段鵬文，男，1946年生，中共黨員，教授；曾任遼寧工程技術大學機械學院機械工程系主任。
畢業後一直從事煤礦機電專業、機械設計及其自動化專業的教學工作。主編《電動輪自卸車原理與運用》等3本教材；培養13名碩士研究生；主持完成選煤廠生產系統降塵工程等6項科研課題；公開發表學術論文23篇。
礦山就業前景
礦山工程系畢業生就業前景很好。我系09年有111名采礦、機修中職畢業生全部被宏源煤業安排就業，他們有的已安排到技術崗位，有的成了基層管理幹部。月收入最高有4-5千元，大部分也有3000元左右。我系09開采大專，本應在2012年畢業，但宏源煤業集團急需用人，因此選拔35名同學，特開辦「速成班」提前一年畢業安排就業，「速成班」學生在頂崗實習期間月薪2400元。 電子信息工程系是我校建立較早且作為重點發展和建設的系部之一。主要面向計算機應用行業、網路技術行業、 電子和通信類行業以及計算機圖形圖像製作等行業培養一線急需的現代高技術應用型人才。
電子信息工程系現有通信技術、計算機網路技術、圖形圖像製作、通信技術（3G方向）、移動通信技術、計算機控制技術和電子測量與儀器七個高職專業和計算機應用技術、計算機網路技術和動漫設計與製作三個中職專業，其中高職在校生600餘人，中職在校生200餘人；移動通信技術、計算機控制技術兩個高職專業2011年秋季開始招生，到2011年9月全系在校生將超過1100人。
電子信息工程系的教師由來自天津、北京、太原和西安等地的專家、教授和碩士畢業生、本科畢業生共35名組成，整體綜合素質良好，結構合理，其中副高級以上佔30%，碩士研究生以上佔35%，「雙師型」教師佔50%，有工信部電子行業職業技能鑒定高級督導員一名，高級考評員6名，計算機高級裝調員16名，這些都為雙師型教師打下基礎。
電子信息工程系注重「雙師型」教師隊伍建設和學生職業技能培養。2012年我院設有「工信部第十五鑒定所運城職業技術學院鑒定站」，該站是工信部在山西省設立的第三個獨立職業技能鑒定站，除負責本校的學生職業技能培訓取證任務外，還負責晉南地區及運城市周邊地區的企事業單位、人事、勞動部門及高、中職業院校的職業技能培訓、指導和組織取證考試工作。目前有六名具有中、高級職稱教師獲得工信部高級考評員資格，二十一名中青年骨幹教師獲得「計算機裝調員」高級證書。09級和10級計算機網路技術專業、通信技術專業的高職學生全部通過國家「人力資源與社會勞動保障部」的中級計算機操作員證書考試。
電子信息工程系按照國家高等職業教育培養目標要求，投資2000餘萬元興建了具有模擬模擬、貼近生產實際的校內實訓基地。擔負著學生實訓、崗前技能培訓、職業資格認證培訓取證和面向社會服務的教學任務。其中有單片機實驗室、ARM實訓室、高頻電子實訓室、通信原理、光纖、移動通信和程式控制交換實訓室、圖形圖像製作和動漫專用機房、3G（手機軟體應用開發）專用機房、其中普通機房8個機房共408台微機，有投資200萬元興建的計算機網路技術實訓基地，投資130萬引進德國的高端PCB刻板機H100，有已建成的現代電子工藝生產實訓基地和PCB電路印刷板生產線，還有規劃投資500餘萬，由華為公司商品級設備組成的通信技術綜合實訓基地，投資70餘萬元的機器人項目和感測器應用實訓基地，以及具有明顯高職特色的大學生創新設計培育實訓基地等。這些實踐實訓基地的建設，為專、本科理論教學和實踐教學，培養一流的應用型人才創造了良好的硬體條件。 運城職業技術學院有機食品工程系，2008年正式獲准成為山西省唯一的國際有機農業運動聯盟（IFOAM）成員，是中國第一家有機食品學歷教育的專業學院。2009年正式列入國家高校統招計劃，現已開設三個專業：有機食品生產技術專業、有機食品生產與檢驗技術專業和有機食品加工技術專業。學院以教學為主，同時集科研、咨詢、培訓、社會服務於一體。
為了提高學生的專業實踐技能，有機食品科技學院已與台灣、上海、北京及運城當地的兄弟院校、企事業單位開展了密切的合作，聘請相關的專業技能人員來校兼職、講學等，指導學生的實驗實踐課程。
據2007年美國勞工局和加拿大人力資源部統計，未來工作前景最為看好的十大專業中，有機食品專業居第三名（新媒體、生物工程專業分列第一、二名）。從2006年起，美國政府要求大學開設有機農業課程。同時，日本貿易振興會官員認為，有機食品是今後中國向日本出口的最有前途、最有開發價值的產品。中國有機食品產業有著巨大的國際市場和潛在的國內市場。2013年中國大陸只有運城職業技術學院有機食品科技學院從事有機食品專業人才培養的學歷教育。
有機食品專業的設置，對於培養有機食品方面的專業型人才，滿足社會和有機食品產業發展的需要，具有重要意義。對於中國第一個有機食品專業，院領導特別重視，將有機食品專業建設作為運城職業技術學院大專部的重點工作。 汽車工程系組建於2008年7月，是運城職業技術學院成立較早、規模較大的學院之一，也是運城職業技術學院重點建設的二級學院。汽車工程學院以高職教育為主，同時還設有中職教育和非學歷職業培訓教育。學院大專部現下設汽車技術服務與營銷、汽車檢測與維修兩個專業。其中汽車檢測與維修專業為運城職業技術學院人才培養模式創新的試驗點。
擁有實踐經驗豐富、年富力強的學科帶頭人和一支結構合理、實力雄厚的「雙師型」教師隊伍。學院以「實踐瞄準實戰、教師也是教練」的師資隊伍建設為重點，組建和培養既能上講台講課又能下車間幹活，既懂得如何教學又懂得如何訓練，既是訓練的設計者又是學生實際操作的指導者的「教練型」教師。2012年本專業有專業教師15名，其中專職9人，兼職6人，高級職稱5人，研究生學歷3人，本科生7人，技師5人。汽車工程學院院長王小晉高級工程師，是山西省汽車維修行業協會首席專家，其他多名教師接受過美國、德國、日本等汽車大國的汽車製造商的技術培訓和學習。
汽車工程系教學、實驗實訓室及實訓車間建築面積達20000平方米，教學設施設備價值2000餘萬元。學院汽車實訓中心為校內實驗實訓基地，擁有8000平方米的教學廠房，一個實訓車間，150餘套專業設備，可以滿足學生實習實訓的要求。
汽車工程系還是中國汽車工程學會、中國內燃機工程學會、中國交通能源研究會、中國公路學會、汽車運輸學會的理事會員單位，是全國汽車職業教育專業委員會的理事會員單位，是山西省技術監督局授權的汽車綜合性能檢測單位和汽車產品質量監督檢測單位。
汽車工程系積極開展與國內外職業院校、各大企業的協作和交流。學院自籌建開始，就訪問全國有代表性的職業技術學院，聘請這些院校的校長和有關職教專家擔任顧問，整個籌建過程得到了他們的熱情支持。學院多名教師也曾在國外進行職業教學的研修，學院與德國的烏爾姆技術大學和新烏爾姆技術大學等高校保持著較為密切的合作關系。這些高校在德國都有較高聲望，實力雄厚，師資力量強。
汽車工程系旨在培養德、智、體、美全面發展，具有較強事業心、責任感和良好職業道德的專業知識寬廣的應用型專門人才。其中，汽車檢測與維修專業是學院重點建設專業。在「健康人格為本、職業素養為重、技能應用為主、差異發展為徑」的辦學理念的指導下，汽車工程學院努力彰顯學科和專業特色，積極探索以工作過程為導向的課程體系設計，積極推行老師在「教中做」，學生在「做中學」，專業課在實訓室進行，教、學、做於一體的教學體系。以「工作過程為導向」的課程體系可以培養學生的崗位工作能力，實現理論教學與實踐教學的融合。學習期間，學生要到企業實習、頂崗，從而使學生真正做到「帶著問題去企業、再帶著問題回課堂」，將所學在企業中應用，將所見在課堂中求解，真正使學生做到學生與員工合一的雙重身份。學院堅持「中西部一流、國內知名」「的培養目標，注重學生技能應用與職業素質的養成及差異發展、張揚個性優勢的強化，是復合式、高質量、高素質、高層次的應用型人才的培養。
汽車工程系的課程體系設計堅持超前性原則、多元性原則、基礎性原則、實踐性原則和靈活性原則，堅持知識、能力、素質三位一體，強調課程體系的職業性和開放性，建設理論教學、實踐教學、綜合素質教育相統一的教學體系。課程設置體現了職業崗位的能力要求，專業核心課程與職業崗位能力緊密對應。以工作任務為導向，整合理論與實踐教學的課程內容，根據課程培養目標所規定的職業能力設定工作任務，使課程單元和職業能力相對應。課程內容由基礎知識、專業技能和擴展知識組成，充分體現課程結構、課程定位和課程內容的職業性，形成「理論教學+認識實習+教師導學+校內實訓+校外實訓」的課程教學體系。教學以工作任務為中心，以現場模擬與實際操作為載體，在實際訓練中進行能力培養，幫助學生掌握知識、方法、技巧，探討「教學做」緊密結合的教學方法，融「教學做」於一體，實現課程教學實施方式的根本性轉變。汽車工程學院的課程設計還以「雙證書」為目標，構建以職業能力為主線的教學內容和教學環節，將「雙證書」教育融入教學全過程，學生學習相關課程後可直接參加職業資格證書考試，使學生在學期間獲得畢業證書和職業資格證書。
汽車工程系非常重視校企合作，建立校外實習實訓基地和就業實習基地，聯合開展教學工作。學院積極探索先進的校企合作的辦學模式，依託校企合作的優勢，與行業和企業技術人員共同組成專業建設指導委員會，完善「學校工廠」、「 工學結合」的人才培養模式。在整體提升人才培養質量的同時，在運城和太原等地區先後與運城（通達集團，彩虹集團，韓韓集團，萬通集團），太原（大昌集團，必高汽修，新發展，新世紀寶鼎，香山汽貿）等的汽車集團下屬的4S店及相關企業簽訂了共建校外實習實訓基地的協議和用工協議，滿足了汽車類各專業教師與學生工程實踐能力培養的需要。建立專業建設委員會，由校外實習實訓基地、汽車企業高層管理人員、技術人員、專家，維修行業協會的專家學者組成的專業委員會，為專業建設出謀劃策，對教學計劃和教學工作提出咨詢和指導。校內外實習實訓基地和學校職業技能鑒定站，保證了學生技能鑒定的高比例通過率，最大限度地實現了學生就業「零適應期」的目標。
汽車工程系還將建設運城職業技術學院駕校，以便學生學習駕駛技術。駕校將擁有佔地20000平方米的專業訓練場，擁有專業的教練員隊伍，100多台教練車。 運城職業技術學院機電工程系成立於2008年7月，按照國內一流，國際認可的標准進行規劃建設。學院建設的五年目標是建成以機械製造與自動化專業、數控技術加工專業、電氣自動化專業為主的教學科研體系，十年目標是建成機械製造及自動化、數控技術、機械電子工程、模具技術、電氣自動化等專業並舉的多專業共同發展的教學科研實訓體系。2009年8月首次招生，分高職和中職兩部分。高職開設「機械製造與自動化」、「數控技術」、「電氣自動化」3個專業。中職開設「機械加工技術」、「電氣運行與控制」2個專業。
學院擁有一支年富力強、結構合理、勇於創新的高素質教師隊伍。現有教職員工40餘人，其中具有高級職稱的教師18名，博士2名，碩士12名。學院現有教學、科研、實驗實訓設施建築面積8000多平方米，設備資產總值近1800萬元，建有金工實訓、數控實訓兩個工廠。開設了機械制圖、機械零件、機械加工工藝、公差配合與技術測量、電子、電工、電機、特種加工、氣動液壓、數控技術、變頻器、感測器、可編程式控制制器等實驗室以承擔實踐、實訓教學，為學生「理論聯系實踐」的學習和創新能力的培養搭建良好的平台。學院從社會對人才的知識、能力的需求出發，緊緊圍繞素質教育，構建融會貫通、緊密配合、有機聯系的課程體系，強化實踐環節，建設創新基地，大力開展學生科技創新活動，致力於培養具有可持續競爭能力的應用型高級人才。
機電相關專業採用「學分制」進行教學，基礎理論根據學生基礎，採用分段制教學；專業理論教學注重與專業技能的培養有機結合；實踐教學實行「模塊式」教學，實施多證制，強化技能訓練，使學生畢業即具備生產崗位所需的各項技術和操作能力，實現專業培養的既定目標。深化教學計劃、課程設置、教學內容、教學方法、教學手段等方面的改革；強化專業建設和專業教學管理，提高教學質量。
學院以國家相關政策為指導，以與企業的緊密合作為途徑，以就業為導向，貫徹「能力為本位，職業崗位綜合能力為中心，突出職業技能培養」的教學思想，進一步探索高職教育的「工學」結合模式。計劃經過3～5年的努力，把我院機電相關專業建設成師資力量強、教學設施齊全、教學方法好、教學手段先進、具有較大辦學規模、集「產、學、研」為一體、在山西省高職教育中具有示範和帶頭作用的專業，並爭取成為山西省先進製造業技能型人才培養培訓示範基地，盡早將本專業建成國內一流的名牌專業。 經濟管理系不片面追求學科體系的完整性，而是追求學科與市場需求的高質量結合。系各專業的設置，將依據系定位和聘請到的相關學科專家教師而決定。全系堅持「以服務為宗旨,以就業為導向」的辦學方針，培養學生「懂管理、善經營、有技能」並達到「肯干、能幹、會干」，使畢業生具有一定的綜合素養、管理思維能力和崗位技能。
經濟管理系現有高職、中職兩個辦學層次。高職層次設有物流管理、市場開發與營銷、民政管理（婚慶策劃與管理）、會計與統計核算4個專業，中職層次設有物流管理、市場營銷2個專業。
經濟管理系根據社會實際需求和學生個性化發展需要，具體培養從事物流管理、市場開發與營銷、民政管理（婚慶策劃與管理）、會計等工作，適應生產、建設、管理、服務第一線需要，德、智、體全面發展的中高級應用型人才。
經管系由來自全國十幾個省市20多名專兼職教師組成的一支優秀教學團隊，師資隊伍學歷高，知識新、結構合理，具有雄厚的教學和科研實力，其中副高職稱以上5人佔25%，研究生學歷14人佔70%。我們建設有多家校外實訓基地以及校內實訓基地，能充分滿足教學需求。按照學院規劃，三年內在校學生規模將達1600餘名。
經管系張開雙臂，熱烈歡迎來自全國各地的莘莘學子。 印刷工程系是運城職業技術學院下設的一個專門培養高技能印刷和包裝技術人才的系部。是山西省高職院校中唯一開設印刷技術專業的院系。本系現有印刷技術、包裝設計與技術、印刷圖文信息處理、印刷技術（製版與設計方向）、印刷技術（數字印刷方向）五個高職專業。系主任由中國包裝聯合會培訓專家委員會首屆委員，全國印刷技能大賽裁判員、原全國高職高專專業指導委員會委員白家旺教授擔任。本系師資力量雄厚，現有專業教師13名，其中教授3名，高級工程師1名，講師4名。
我系始終堅持 「政、校、企、行」聯合辦學的發展思路，始終堅持「擇優推薦，人盡其才」的原則，充分利用各種社會資源，大力挖掘就業市場，先後與運城市文化光電新聞出版局和山西省新聞出版局合作成立了「運城市印刷人才培訓基地」和「山西省印刷人才培訓基地」。並於2010年11月同山西省新聞出版局合作在我系舉辦了首期中級平版印刷工培訓班，並大獲成功，為運城乃至山西印刷業的發展起到了極大的促進作用。
為了使我系畢業的學生具備印刷企業崗位所需要的良好的專業理論和實踐知識，我系特開設了多門精品課程：如印刷設備、印前圖文信息處理、製版工藝、膠印機操作與維修、膠印機故障判斷與排除、印刷企業管理、柔凹版印刷工藝、印刷營銷與業務、印刷原理與工藝、傳媒廣告設計等課程。學生畢業後可從事包裝設計、印前製作、印刷設備操作、印刷工藝與印後加工、印刷設備維修與服務、生產管理及營銷等工作。
自建系以來，我系已擁有印刷和包裝兩大實訓中心，共建成膠印實訓車間、絲網印刷車間、數碼印刷車間、數字印刷實訓機房、包裝檢測實訓等五所實驗實訓車間，引進了國內外先進的包裝和印刷實驗實訓設備達43 台套。我系一貫重視學生的基礎理論知識和實踐實操能力的培養。始終堅持「做學合一、厚實融通」 的辦學理念，充分發揮實訓中心先進的印刷、包裝設備的優勢，將教室搬到了實訓室，使學生實現了在「學中做，在做中學」。每人均能上機操作，並能熟練掌握各種印刷設備和儀器的原理、性能、結構、使用方法以及常見故障的排除，為以後工作打下良好的基礎。
在我系各專業學習的學生畢業後實行「雙證」就業，一是國家勞動部門頒發的中級職業資格證書，如中級平版印刷工、中級計算機圖形圖像操作員、中級包裝設計師等，二是國家承認的大專學歷證書，大大提高了學生的綜合實力與就業競爭力。 建築工程系秉承我院「做學合一 厚實融通」的校訓，和「既傳授學生職業技能，又培養學生人文素質」的先進辦學理念，專門培養掌握建築工程的基礎理論和專業知識，具備崗位職業能力和較強的實踐能力，從事建築工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。
建築工程系具有雙師型（教師、工程師）的教師隊伍，推行理論與實踐相結合的教學方法。在專業培養方向，著重學生對建築工程圖的識讀與繪制、建築工程測量技能的熟練掌握、一般民用建築結構設計、建築工程概預算編制原則和方法、建築工程施工以及現場管理方法以及計算機在工程管理中的應用等。
學院配備了「建築材料實驗室」、「工程測量實驗室」和「土工實驗室」，為實踐教學創造了較優越的條件。

⑼ 運城職業技術學院具體哪個專業好

農業經濟和園藝專業比較好些。