聯合技術哪個國家的

『壹』 哪個國家的科技最發達

世界發達國家最新名單 對於發達國家的定義，有多種說法，但公認的標準是：較高的人均GDP（不是GDP總量）和社會發展水平。按1995年前後的標准，人均GDP在8000美元以上（按名義匯率計算）加上一定程度的社會發展水平就可基本定義為 發達國家。近10年的發展，使8000美元這個標准已經落後了，2005年應提高到10000美元左右。按這個定義，在這10年，有8個國家已經加入了發達國家的行列，這8個國家是：塞普勒斯、巴哈馬、斯洛維尼亞 、 以色列、 韓國 、馬爾他、匈牙利 和捷克 。 另外，阿聯酋、科威特等產油國人均GDP很高，但社會發展程度低，文盲率在30％以上，不能列入發達國家之中；摩納哥、列支敦斯登等微型國家也不列入其中，香港、台灣、荷屬安的列斯等未獲國家地位的經濟體也不列入其中。 自:Club.ChinaRen.com 2005年世界發達國家新名單（括弧裡面的是按名義匯率計算的人均GDP）： 原有的發達國家（共24國）： 歐洲（18國）： 盧森堡（69,056） 挪威（53,465） 瑞士 （49,246） 愛爾蘭 （46,335） 丹麥（45,015） 冰島 （44,133） 瑞典 （38,451） 英國 （36,977） 奧地利 （35,861） 荷蘭（35,393） 芬蘭 （35,242） 比利時 （34,081） 法國 （33,126） 德國 （33,099） 義大利 （29,648） 西班牙 （24,627） 希臘 （18,995） 葡萄牙 （16,658） 美洲（2國）：美國（42,076） 加拿大 （32,073） 亞洲（2國）： 日本 （36,486） 新加坡 （25,176） 大洋洲（2國）：澳大利亞（29,761） 紐西蘭（23,276） 新增的發達國家（8國）： 塞普勒斯 （19,008） 巴哈馬 （18,190） 斯洛維尼亞 （17,660） 以色列（16,987） 韓國 （14,649） 馬爾他（13,144） 匈牙利 （10,896） 捷克（10,708） 從新增的8個發達國家來看，大多是原有發達國家的近鄰，如斯洛維尼亞、馬爾他、匈牙利、捷克、塞普勒斯是歐盟成員國的近鄰，韓國是日本的近鄰，巴哈馬是美國的近鄰。只有以色列是例外。 在發達國家之中，盧森堡仍位居榜首，而且與第二名的差距繼續拉大 ；愛爾蘭的人均GDP在20年前只是發達國家中的中下水平，2005年已躍居世界第5名，是過去20年中經濟最成功的發達國家。 值得一提的是，東歐國家在經歷了90年代初轉型期的陣痛之後，在過去10年間紛紛走出低谷，成為經濟增長最強勁的國家。東歐國家中轉型最順利且最靠近歐盟的斯洛維尼亞、捷克、匈牙利已經進入發達國家行列，而愛沙尼亞、斯洛伐克、克羅埃西亞、立陶宛、波蘭、拉脫維亞等國也發展勢頭良好，已經加入了發達國家的預備梯隊中。 在人均GDP 的下一梯隊中（5500-9000美元），有下列國家： 塞席爾（8,892） 愛沙尼亞 （8,885） 斯洛伐克 （7,963） 克羅埃西亞（7,764） 立陶宛（6,796） 墨西哥（6,566） 波蘭 （6,373） 拉脫維亞 （6,150） 智利（5,742） 如能保持發展勁頭，它們有可能在未來10多年內成為新增的發達國家。 人的眼光都向前看的，人們都看到了世界上最發達的國家，但有幾個人注意到最貧窮的國家呢？ 據聯合國貿發會議發表新聞公報宣布，世界上最不發達國家已達49個。它們是阿富汗、孟加拉國、不丹、柬埔寨、寮國、馬爾地夫、緬甸、尼泊爾、葉門；安哥拉、貝南、布吉納法索、蒲隆地、維德角、中非、查德、葛摩、剛果（金）、吉布地、赤道幾內亞、厄利垂亞、衣索比亞、甘比亞、幾內亞、幾內亞比索、賴索托、賴比瑞亞、馬達加斯加、馬拉維、馬里、茅利塔尼亞、莫三比克、尼日、盧安達、聖多美和普林西比、塞內加爾、獅子山、索馬里、蘇丹、多哥、烏干達、坦尚尼亞、尚比亞；薩摩亞、萬那杜、吐瓦魯、吉里巴斯、索羅門群島；拉丁美洲1國：海地。 世界最窮國是莫三比克，年人均國內生產總值80美元，平均每人每天0．2美元，約為瑞士的1／500。瑞士人均國內生產總值為36410美元，人均每天近100美元。1996年5月17日，世界銀行發表的統計資料表明，盧安達成為世界上最窮的國家，年人均收入為80美元。 這些數字中惟獨沒有提到中國的情況，那是因為，中國既不是最發達的國家，也不是最貧窮的國家。中國仍然屬於經濟欠發達國家，到2050年，中國將成為世界中等發達國家，綜合經濟水平相當於2002年美國的水平，進入世界前40名；然後再用50年，進入世界前10名。中國從經濟欠發達國家邁向發達國家仍任重道遠。參考資料： http://club.chinaren.com/6640.html

『貳』 聯合利華是哪個國家的

是一個跨國公司，很難說準是哪個國家，分幾個方面說吧 1930年，聯合利華(Unilever)由荷蘭人造黃油公司與英國利華兄弟制皂公司合並成立。集團總部設於荷蘭鹿特丹(Rotterdam)及英國倫敦(London)。 1986年，由聯合利華與上海制皂廠、上海日化開發公司共同組成的上海利華有限公司成立，主要生產香皂及液體產品，包括：力士香皂、力士浴露、力士洗發水、力士洗面奶、金紡衣物柔順劑等。 1990年，由聯合利華與上海日化開發公司、上海日化二廠組成的上海旁氏有限公司成立，生產針對中國女性皮膚特點的皮膚護理產品，品牌包括「旁氏」、「凡士林」和「梨」牌。 1993年，由聯合利華和上海日化開發公司、上海合成洗滌劑廠合資組建的上海聯合利華有限公司成立，生產和銷售洗滌產品；同年，由聯合利華和廣東茶葉進出口公司共同合資創建的廣東立頓食品有限公司成立，生產「立頓」牌紅茶、「茗閑情」牌茶包。 1994年，上海聯合利華有限公司開始生產「奧妙」洗衣粉；由聯合利華和上海牙膏廠共同投資組建的上海聯合利華牙膏有限公司成立，主要生產「中華」、「美加凈」、「潔諾」及「皓清」牌牙膏。同年，由聯合利華和群星公司共同創辦的合資企業和路雪(中國)有限公司在北京成立，生產和路雪冰激淋，品牌有：夢龍、可愛多、百樂寶等。 1996年，控股公司聯合利華(中國)有限公司成立。 1999年，聯合利華股份有限公司成立，由聯合利華與上海輕工控股(集團)公司共同控股，各佔77%和23%。該公司由原上海利華有限公司、上海旁氏有限公司、聯合利華(上海)牙膏有限公司和上海伊麗達有限公司組成，原四家公司成為聯合利華股份有限公司的分廠。

『叄』 聯合技術公司的在中國的發展歷程

1900年，奧的斯第一次在中國銷售電梯。
1929年，由普惠公司「黃蜂」發動機提供動力的「洛寧」號飛機在上海和漢口間提供航空郵政服務。
1937年，開利在上海安裝第一台空調。
1973年，第一架裝有普惠發動機和漢勝系統的波音707飛機開始服務於中國航空市場。
1982年，開利作為第一個國外暖通空調公司在中國投資。
1984年，聯合技術公司在中國的第一家合資公司——天津奧的斯公司成立。
1985年，向中國銷售首批西科斯基S-76型直升機。
1985年，開利公司在上海設立進出口業務辦事處，成為第一家重返中國市場的美國空調製造商。
1996年，中國第一家航空合資公司——普惠成都艾特公司成立。
1997年，中國第一家全外資研發企業——聯合技術研究中心（中國）有限公司在上海成立。
2006年，開利全球研發中心在上海成立。
2007年，聯合技術公司與清華大學共同建立高效建築研究中心。
2008年，北京奧運會期間，超過1400部奧的斯電/扶梯被安裝在30個體育場館和相關基礎設施中；開利獲得了近70%的奧運場館暖通空調設備合同。
2009年，聯合技術環境、控制與安防完成對海灣公司的收購。
2009年，上海普惠飛機發動機維修有限公司開業，這是中國第一個獲得LEED白金認證的廠房設施。
2011年，中國國際航空股份有限公司使用普惠PW4000 94英寸發動機完成中國首次可持續航空生物燃料試飛。
2012年，聯合技術航空系統完成合資公司注冊，為中國C919噴氣客機開發電源系統。

『肆』 世界上最厲害空調技術是哪個國家

美國的大型中央空調系統最先進，著名品牌有特靈(現在屬於英格索蘭)、開利（母公司為聯合技術公司）、約克（現屬於江森自控）。特靈以技術聞名；開利是百年品牌、空調鼻祖，技術質量都不錯；約克的空調性價比高。
家用的中央空調系統就是日本的大金最厲害了，尤其是他的多聯式空調系統。
以上為世界四大中央空調品牌。

『伍』 美國的，聯合技術公司，洛克希德馬丁公司，通用動力公司，雷神公司，是上市公司嗎

是，洛克希德馬丁公司是全球最大的軍火公司，比雷神勢力大，受到美政府的扶持，也是F-22的誕生地

『陸』 聯合國有哪幾個國家強

應該是五大安理會常任理事國美國，英國，法國，俄羅斯，中國比較強，其次，一些發達國家如德國，法國，日本等及新興國家如印度，巴西等也比較強。
國家優勢和強勢列舉如下：
美國仍擁有世界上最強大的軍力，而且美國的軍費開支約為中國的四倍。但在經濟層面，中美之間體現出了更多可比拼性。按照某些衡量標准，中國的GDP已經超過了美國。
德國在國際政治舞台上的影響力很大，與經濟動物日本相比，工業方面德國強於英國，1930黃金十年和改革開放兩個時期，德國對華的工業輸出，而歐洲其他國家在中國兩點不多。
法國是歐洲唯一有獨立自主的完備軍工的國家，核彈頭數量世界第三。就是不依賴美國和北約，幻影戰斗機導彈可以出口同美國競爭。法國在飛機製造方面的技術先進，例如：達索飛機、Sagem Thales Snecma等幾家企業全部是法國自己獨立經營，只是偏私人飛機和軍工領域，此外還包括Daher Sabena等零部件、飛行器維護、下游企業形成的一系列航空產業鏈。

『柒』 聯合國基因工程有哪些國家

英國：早在20世紀80年代中期，英國就有了第一家生物科技企業，是歐洲國家中發展最早的。如今它已擁有560家生物技術公司，歐洲70家上市的生物技術公司中，英國佔了一半。
德國：德國政府認識到，生物科技將是保持德國未來經濟競爭力的關鍵，於是在1993年通過立法，簡化生物技術企業的審批手續，並且撥款1.5億馬克，成立了3個生物技術研究中心。此外，政府還計劃在未來5年中斥資12億馬克，用於人類基因組計劃的研究。1999年德國研究人員申請的生物技術專利已經佔到了歐洲的14%。
法國：法國政府在過去10年中用於生物技術的資金已經增加了10倍，其中最典型的項目就是1998年在巴黎附近成立的號稱「基因谷」的科技園區，這里聚集著法國最有潛力的新興生物技術公司。另外20個法國城市也准備仿照「基因谷」建立自己的生物科技園區。
西班牙：馬爾制葯公司是該國生物科技企業的代表，該公司專門從海洋生物中尋找抗癌物質。其中最具開發價值的是ET-743，這是一種從加勒比海和地中海的海底噴出物中提取的紅色抗癌葯物。ET-743計劃於2002年在歐洲注冊生產，將用於治療骨癌、皮膚癌、卵巢癌、乳腺癌等多種常見癌症。
印度：印度政府資助全國50多家研究中心來收集人類基因組數據。由於獨特的「種姓制度」和一些偏僻部落的內部通婚習俗，印度人口的基因庫是全世界保存得最完整的，這對於科學家尋找遺傳疾病的病理和治療方法來說是個非常寶貴的資料庫。但印度的私營生物技術企業還處於起步階段。
日本：日本政府已經計劃將明年用於生物技術研究的經費增加23%。一家私營企業還成立了「龍基因中心」，它將是亞洲最大的基因組研究機構。
新加坡：新加坡宣布了一項耗資6000萬美元的基因技術研究項目，研究疾病如何對亞洲人和白種人產生不同影響。該計劃重點分析基因差異以及什麼樣的治療方法對亞洲人管用，以最終獲得用於確定和治療疾病的新知識；並設立高技術公司來製造這一研究所衍生出的葯物和醫療產品。
中國：參與了人類基因組計劃，測定了1%的序列，這為21世紀的中國生物產業帶來了光明。這「1%項目」使中國走進生物產業的國際先進行列，也使中國理所當然地分享人類基因組計劃的全部成果、資源與技術。

『捌』 聯發科是哪個國家的

是中國的。

中國台灣聯發科技股份有限公司（MediaTek.Inc）是全球著名IC設計廠商，專注於無線通訊及數字多媒體等技術領域。其提供的晶元整合系統解決方案，包含無線通訊、高清數字電視、光儲存、DVD及藍光等相關產品。

聯發科技成立於1997 年，已在台灣證券交易所公開上市。總部設於中國台灣地區，並設有銷售或研發團隊於中國大陸、印度、美國、日本、韓國、新加坡、丹麥、英國、瑞典及阿聯酋等國家和地區。

2018年3月7日，聯發科技宣布將會聯手騰訊共同成立創新實驗室，圍繞手機游戲及其他互娛產品的開發與優化達成戰略合作，共同探索AI在終端側的應用。

(8)聯合技術哪個國家的擴展閱讀

關於聯發科發布AI識物晶元P90：

2018年12月13日，聯發科在深圳發布了主打AI性能的新一代Helio P90 系統單晶元，搭載全新超強 AI 引擎 APU2.0。

聯發科無線通訊事業部產品總監李彥輯在發布會上介紹，「聯發科P90此次搭載的NeuroPilot2.0平台是更加完整開放的EDGEAI平台，不論是和國外最前沿的谷歌、微軟合作，還是和國內的商湯、曠視、虹軟、碼隆深入共同探索，最終目的是一起實現更好的AI用戶體驗。」

碼隆科技聯合創始人兼CEO黃鼎隆表示：「此次發布的HelioP90晶元平台主打AI性能，不論是在參數還是應用體驗都有非常出色的表現，這不僅歸功於聯發科打造的強大AI晶元運算平台，

更是背後技術合作生態發揮出規模效應的力證，碼隆科技非常榮幸參與其中，為大眾提供更多元的AI體驗。」

『玖』 聯合技術公司的歷史

1852年，伊萊沙·奧的斯（Elisha Graves Otis）發明了世界上第一部安全電梯。
1853年，9月20日，伊萊沙·奧的斯向一個紐約的傢具工廠賣出了他的第一部電梯，並創立了奧的斯電梯公司（Otis Elevator Company）。
1854年，伊萊沙·奧的斯在紐約世界博覽會展示了其電梯安全系統。
1857年，奧的斯在紐約安裝了世界上第一台載客電梯。 1900年，奧的斯在巴黎博覽會上推出電動扶梯。
1902年，威利斯·開利（WillisH.Carrier）發明了現代空調技術。
1903年，奧的斯推出無傳動裝置的牽引電力電梯，這是對蒸汽動力電梯的一次關鍵提升。
1915年，威利斯·開利創辦開利工程公司（Carrier Engineering）。
1919年，標准鋼螺旋槳公司（Standard Steel Propeller）成立，前一年，漢密爾頓航空製造公司（Hamilton Aero Manufacturing）成立，這兩家公司即為漢密爾頓標准公司（HamiltonStandard）前身。
1922年，開利在洛杉磯一家劇院亮相。兩年後，開利為底特律的一家百貨商店安裝了空調。
1923年，俄羅斯人伊高·西科斯基（IgorI.Sikorsky）建立西科斯基航空工程公司（Sikorsky Aero Engineering）。
1924年，奧的斯開發出第一個自動電梯控制系統，同時引入門廳呼叫按鈕。
1925年，普惠飛機公司（Pratt& Whitney Aircraft）組建成立。
1929年，波音（Boeing Airline& Transport），普惠，漢密爾頓，西科斯基和其他公司聯合成立了聯合飛行器和運輸公司（United Aircraft& Transport）。
1931年，奧的斯推出第一部雙層轎廂電梯。
1934年，美國政府實施《反托拉斯法》，聯合飛行器和運輸公司拆分成聯合飛行器公司（United Aircraft Corporation），波音飛機公司（Boeing Airplane Company）和聯合航空公司（United AirLine Transport）。
1939年，伊高·西科斯基試飛了第一種商業生產的直升機VS-300，標志著直升機工業的開端。
1948年，普惠製造了其第一台噴氣發動機。
1949年，漢密爾頓標准公司開始開拓推進器之外的領域，著手開發燃料調節裝置。 1950年，奧的斯安裝了第一台不需要操作員的電梯。
1952年，普惠開始在加拿大生產第一台活塞發動機。
1958年，安裝普惠JT3噴氣引擎的波音707開始商用噴氣機客運服務。
1958年，漢密爾頓標准公司的第一個用於商業航線的環境調節系統投入使用。
1964年，普惠加拿大公司（Pratt& Whitney Canada）推出PT6渦輪螺旋槳發動機，成為迄今最受歡迎的渦輪螺旋槳發動機。
1967年，漢密爾頓標准公司交付世界上第一個電控機艙壓力調節系統。
1969年，人類首次登月成功，由漢密爾頓標准公司提供太空服和環境調節系統，國際燃料電池公司（InternationalFuelCells）為宇航員乘坐的阿波羅11號飛船提供燃料電池，宇宙飛船濺落海面之後，返回的宇航員由西科斯基直升機打撈，而肯尼迪航天中心安裝有奧的斯電梯，休斯頓航天中心安裝了開利空調。
1970年，安裝了普惠JT9D發動機的第一架大型噴氣式客機波音747開始商業飛行。
1975年，聯合飛行器公司更名為聯合技術公司（United Technologies Corporation），以體現其廣泛的產品、市場及活動范圍。
1976年，聯合技術公司收購奧的斯電梯公司。
1978年，西科斯基開始生產黑鷹直升機。
1979年，聯合技術公司收購開利公司。
1979年，奧的斯推出第一個完全基於微處理器的電梯控制系統。
1981年，「哥倫比亞」號太空梭的成功發射，漢密爾頓標准公司及國際燃料電池公司系統功不可沒，其中包括太空服、環境調節系統及供電燃料電池。
1985年，奧的斯安裝第一個「遠程電梯監控」(REM®)系統。
1993年，開利幫助美國綠色建築協會制定全球首個綠色建築標准，並將其經驗推廣至中國和印度。
1995年，第一架安裝普惠發動機的波音777雙噴客機投入聯合航空公司的商業運營。
1995年，開利公司成為業內首家在其主要產品系列中提供無氟製冷劑的公司。
1999年，聯合技術公司收購Sundstrand公司，與漢密爾頓標准公司合並組建漢勝公司（Hamilton Sundstrand）。
1999年，安裝有普惠PW4098發動機的波音777開始飛行測試，這是迄今為止最為強勁的商用航空發動機，推力達98,000磅。 2003年，聯合技術公司收購集寶公司（Chubb），集寶在安保和消防服務領域世界領先。
2004年，漢勝公司贏得波音787客機合同，在項目壽命期內，合同總價值將超過60億美元。
2005年，聯合技術公司收購凱德（Kidde）消防安全公司，與集寶合並組成聯合技術消防安防公司（UTCFire& Security）。
2005年，奧的斯贏得阿聯酋哈利法塔（迪拜塔）項目合同，為該地標建築提供54部電梯和8部扶梯，其中包括21部Gen2®電梯和2部雙層轎廂電梯。哈利法塔於2010年建成，超過160層，高828米，是目前為止世界上最高的建築物。
2012年，開利和聯合技術消防安防整合，成立聯合技術環境、控制與安防（UTCClimate,Controls&Security），致力於滿足不斷增加的對整體樓宇解決方案的需求。
2012年，聯合技術公司收購古德里奇（Goodrich）公司，與漢勝公司組建聯合技術航空系統（UTCAerospace System）。

『拾』 聯合技術公司的在中國的近況

生態城市
2009年7月，聯合技術公司與住房和城鄉建設部下屬的中國城市科學研究會簽訂協議，支持中國城市科學研究會發起的促進中國生態城市發展的研究項目，該項目對中國生態城市的規劃和發展進行指導及評估，並遴選出中國優秀生態示範城市。
聯合技術公司在中國推進可持續發展工作
2006年3月,聯合技術公司與住房和城鄉建設部簽署了合作備忘錄，通過加強建築科學和技術領域的技術交流、培訓以及合作研發推動中國建築業和城市的可持續發展。聯合技術公司已連續多年贊助住房和城鄉建設部組織的綠色和節能建築年度國際會議。
為2010上海世博會提供綠色產品
五個世博會永久性建築中的三個：世博軸、世博中心和主題館選擇了開利高性能的樓宇解決方案。開利的創新解決方案包括江水源熱泵系統、冰蓄冷技術、水蓄冷技術、高效變頻離心機組以及高效風冷螺桿熱泵等。奧的斯在世博會場館、公寓樓及酒店中安裝了超過150部電梯和扶梯。
聯合技術公司為中國偏遠地區小學捐建100個圖書室
聯合技術公司航空航天業務普惠、聯合技術航空系統和西科斯基聯手非盈利組織圖書館計劃為中國偏遠地區的小學捐建圖書室。2012年，該項目已在中國6個省的偏遠地區小學捐建100個圖書室，捐贈圖書56,000冊，惠及23,000餘名學童。2013年，聯合技術公司航空航天業務將繼續為中國偏遠地區的小學再次捐建100個圖書室。
聯合技術公司在中國的綠色生產設施
2007年，奧的斯位於天津經濟技術開發區的世界級綠色電梯工廠——奧的斯泰達基地開業，並於2009年獲得LEED金牌認證；2009年9月，由普惠公司與中國東方航空公司合資在上海成立的綠色航空發動機維修、修理和大修設施舉行了開業慶典，該設施獲得了LEED白金認證。
聯合技術公司與清華大學聯合研究中心
2007年9月，聯合技術公司與清華大學簽訂五年期的建築節能、安全和控制綜合系統聯合研究中心的協議，旨在推進新一代高效能建築方面科技及多學科集成化運用。
助力中國第一架大型商用噴氣飛機開發
聯合技術航空系統被中國商用飛機有限責任公司選中為其開發的C919窄體商用飛機提供多個系統，其中包括電源系統、緊急動力系統、防火和過熱保護系統、駕駛員控制系統、照明及防冰與除冰探測系統。2012年，聯合技術航空系統與中航機電系統有限公司完成合資公司注冊，成立西安中航漢勝航空電力有限公司。合資公司將為C919飛機開發製造電源系統，同時為聯合技術航空系統的國際市場提供產品。
不斷拓展與中國航空工業的緊密合作
聯合技術公司不斷拓展與中國航空工業的緊密合作。加上原古德里奇公司的業務，在中國擁有11家合資公司從事航空領域的製造、服務與客戶培訓。普惠成都艾特航空製造有限公司遷入新廠房，廠房面積擴大了一倍，產能也得以提升。該工廠將成為普惠在中國的卓越製造中心並支持普惠凈潔動力齒輪傳動渦扇發動機的發展。