Ⅰ 沒文化沒技術干什麼有前途
可以學3D建模,3D建模師工資高,對學歷要求也不是很高。
在選擇從事建模行業的時候,很多人都擔心自己的學歷不夠高。雖然掌握了相關的知識,但是沒有文憑,用人單位最後可能不會選擇自己。其實在這個能力致勝、建模行業人才又如此緊缺的年代,一般的用人單位在選擇是更注重能力和項目經歷。點擊進入網校在線試聽(也可預約13家分校現場了解)
對於零基礎,入門難這個問題,有顧慮的人很多。但是細細想來,很多行業大佬在入行之初都是從不懂到精通。我們身處一個學習型的時代,學習的機會和渠道很多,掌握了合適的方法,入門對我們來說就是輕松愉快的。
Ⅱ 沒文化 沒技術的人 能幹什麼
每個人都有自己的優點,哪怕再沒文化再沒技術,可以去學習。
文化和技術都是通過日常努力而來。
目前狀況,想要先找到工作的話,可以進工廠打工。
做環衛,酒店接待,送外賣,送快遞,這些都是不需要特殊的技術,你認真幹活即可的。
工廠上班,不需要你有學歷,會寫自己的名字就可以了,然後作業的基本都是簡單的事情,一點都不復雜,就跟玩積木一樣,幾個動作就可以完成。
做環衛,清潔道路的,就是收拾衛生,掃地,也不需要文化和技術。哪裡臟清潔哪裡即可。
送外賣,送快遞,能認識字,能記得住路,照樣可以幹活。
Ⅲ 沒有技術沒有文憑的人做什麼工作可以月薪達到9000左右
沒技術,無學歷得話。想月入九千得話,有幾種挑選。快遞小哥做快遞員得話是不用什麼學歷技術性的,只要會騎電動三輪車,會打電話。大部分就可以了。只不過是都是體力活,也很累的。努勤奮月入九千得話或是有點兒期待的。快遞員的卵生弟兄外賣小哥外賣小哥和快遞員如出一轍,你必須會騎電單車,會運用智能機。送一單得話彷彿有七塊錢,如果你不怕苦,月入九千得話,或是沒問題的。市場銷售市場銷售這一工作中我們都知道,常言道大半年不開業,營業吃大半年。並且市場銷售得話,
但是相比快遞小哥和外賣小哥應當工資待遇好多了,由於起碼雨天起風大家在車內,一心一意吃苦耐勞的做得話,一個月出來還可以弄個一兩萬錢的,所以說只要肯努力,方式總比困難多!還有一個發展趨勢,我國的加工業已經快速升級,而想要干一線生產製造的人越來越低,那樣,這兒也有機遇,即便並沒有比較高學歷,但你肯重學一二門超級技能,踏踏實實學習培訓一二年,再沉下心在生產一線干生產製造,收益還會非常好。
Ⅳ 沒技術,沒學歷干什麼工作最好
人到30歲,沒學歷,也沒技能,可以做這5種工作,工資高,賺錢是一件再也普通不過,但人人都憧憬的事,但賺錢說難也難,說容易也容易,所有的一切都是相對而言,有學歷,又有能力肯定是最好的,畢竟能力和學歷是伴隨終身的,還可以拿到高工資,更不用說自己去創業賺錢了。
不過,對於大多數普通人來說,想拿高工資並不是那麼容易的事,因為高工資就意味著高付出,同樣也需要承受很大的工作壓力,如果有學歷,有技能,掙錢也會相對容易一些,但並不是所有人都有高學歷和技能。
尤其是那些已經30歲,沒有學歷,又沒有技能的普通人,想要生存下來,也是一件比較困難的事,因為現在這個社會是相對多元化的,比起曾經父輩那個年代來看的話,或許沒有技能和學歷,只能在工廠里做著最簡單的工作,拿著最低的工資。
但是時代變了,如今已經是互聯網時代,掙錢的方式也成多種多樣,只要肯付出,並且找對方法,哪怕沒有學歷,也沒有技能,還是可以掙到錢的。
舉一個例子,現在互聯網很發達,如果是沒學歷,也沒技能的人,不一定要進工廠打工,完全可以自己買一個電動車送外賣或者送快遞,雖然這樣的工作每天早出網,甚至風吹日曬雨淋,但時間相對比較自由,而且收入比進工廠打工更高,只要稍微努力一下,月入過萬還是可以做到的。
雖然在工廠上班比較忙,但下班後還是有個人時間可以從事一些兼職,只不過這些兼職大多是做體力勞動,本來在工廠上班就比較累,下班還要兼職做體力勞動,這讓很多人難以接受。
那麼,30歲的人,如果沒學歷又沒技能,應該做什麼職業工資才會高一些。雖然比較累,但適合沒學歷,又沒技能的人。
運輸員
如果說現在最賺錢的是運輸行業,可能很多人不相信,但實際上運輸行業是很賺錢的,不過也很辛苦,比如做大卡車司機,雖然很累,但是用自己的時間、體力可以掙很多錢。
日本物流成本學說權威學者修澤西把物流行業稱作「利潤的第三源泉」。公路運輸作為其中最重要的方式,每年運送330億噸貨物,被列為我國「十大朝陽產業」。
據調查數據顯示,當前運輸行業的從業者中有90.97%都是男性,女性佔比僅為9.03%,44.35%的運輸人每天工作8-12個小時,28.96%的運輸人每天工作12-16個小時,甚至有11.04%的人經常工作16小時以上。
可以說,絕大部分運輸人都有疲勞工作的經歷,不僅不利於身心健康,也給交通安全帶來了隱患。
運輸員雖然是一份高強度的職業,但是運輸行業從業者每年平均收入大約10萬元。其中,大部分個體運輸人的收入在5-10萬元之間,佔比37.42%;物流公司雇員收入同樣集中在這個區間,且佔比達到了46.86%。
和以前不同的是,近幾年隨著電商行業的興起,在運輸業當中,快遞員、送餐員雖然很累,但是不需要學歷和技能,而且是一份薪水沒有上限的工作,還有年底補貼、交通補貼、話費補貼等各種補貼,只要勤勞,就可以掙到錢。
技術工人
這里需要說明的是,技術和技能不同,技術是指已經掌握了一門可以謀生技能。
Ⅳ 23歲男人沒學歷,沒技術,做什麼工作好
23歲左右的年紀,是一生中最寶貴的年齡段!也是一生中最該奮斗的年紀!
如果有讀大學,這個年紀剛好是大學畢業出來工作的時候。大學校園生活與職場生活是有著很大的區別的,初入職場,不管你是什麼學歷,都有一堆你不懂的東西需要重新認識、學習!
提問者說自己無學歷、無技能,這個不要害怕,即使是有學歷的大學生,在這個年齡段,在職場上也是相當於一張白紙,也是需要學習更多新的東西,所以只要你能夠擺正心態和刻苦學習,也會成功的。
想要學習技術類的工作,個人收集了一些資料,提供這么幾項選擇:
1、可以做汽車維修相關工作。
不管學習哪項新技術,都需要有以一定的時間學習積累。汽修這一行,可以算是相對比較容易入手,且薪水也算不錯的。如果你很努力的學習以及「消化」快,大半年時間就可以上手了!
2、可以做機械類相關,比如學會CAD制圖、焊工、機修等工作。這些工作技術含量還是有的,同樣需要進行專業的培訓學習。
3、做互聯網相關,比如軟體編程、影視動畫等。這種技術類工作,對於電腦技術的要求就很高,同樣需要專業的培訓以及一段時間的學習訓練才能上手。如今互聯網發展迅猛,這類技術性工作工資也蠻高的。只要你肯認真學,以及多動腦,也是可以學會的。