A. 凱迪拉克XTS怎麼樣值得買嗎
XTS是凱迪拉克品牌旗下的一款中大型豪華轎車,最早於2013年在中國上市。經過5年的發展,XTS已經擁有了很多忠實的粉絲,相信很多網路知道的車友也已經成為我們的車主。2017年11月,2018款凱迪拉克XTS正式上市,全新一代凱迪拉克XTS共有三個配置可供選擇,分別為28T技術型、28T精英型和28T豪華型。
全新一代凱迪拉克XTS的上市,進一步提升了凱迪拉克轎車車系的產品競爭實力,以融匯眾多前瞻設計與人性科技的凱迪拉克豪華新體驗,攜手「新生活家」們打開「格調新世界」,進享同級豪華車市場最富格調質感的舒適駕乘體驗。
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B. 為什麼花25.6萬買凱迪拉克XTS車主開了7個月,來聽聽車主怎麼說
導語:為什麼花25.6萬買凱迪拉克XTS?車主開了7個月,來聽聽車主怎麼說
車型:凱迪拉克XTS售價為29.99~35.29萬元之間,其中車主購買凱迪拉克XTS 2018 28T 技術型裸車價花去22.60萬元,落地價為25.6萬元。
當時為什麼花25.6萬選擇這輛凱迪拉克XTS?車主:我是2019年5月提的車, 一直以來不管走到哪裡總是聽到別人談論凱迪拉克XTS是油老虎,一公里1塊多,底盤低,買得起開不起等等流言蜚語,對此我一直都是笑而不語,凱迪拉克對於我來說意義非凡。小的時候在大街上第一次看 見XTS的時候,鑽石切割技術,後尾燈,前臉、讓我在未來的很多年不能自拔。直 到我買回來我的XTS我更加想說它並不耗油、它底盤並不低、它保養也並不貴。家人喜歡大眾車先去看的帕薩特,心裡裝著XTS去看帕薩特,果然帕薩特沒讓我失望,還是大眾家族慣有的塑料,都是塑料,呵呵,對大眾車不做過多解釋,蒙迪歐價格低、顏值高但是爛大街了,最終家人還是拗不過我,下單了這輛凱迪拉克XTS 28T 技術型,這是對XTS的一種信任。
開了7個月,對於這輛凱迪拉克XTS有什麼想說的?車主:外觀方面,凱迪拉克XTS的外觀我給打90分,整車鑽石切割的造型辨識度很高,一看就是凱迪拉克。每個人對外觀的認識可能不太一樣,對我個人而言整車最滿意的是前臉,霸氣的車頭加上LED淚眼大燈使車的前臉部分非常漂亮。對於車的側面我也很滿意,車的整體線形很好很大氣。而唯一不足的地方我覺得是後尾燈,個人感覺要是換成CT6那樣的後尾那將是非常完美了。
內飾方面,通用的內飾都挺喜歡,雖然沒有賓士的豪華感,但是平均水平和標准都還是挺高的。儀表中控:儀表中控是鋼琴漆面,容易花和留指紋,所以車上放了塊眼鏡布,沒事擦一擦。異味異響:還沒有異響出現,就是異味稍微有點,能接受,新車嘛。多媒體車機:導航和多媒體都挺好,該有的都有,就是沒有插cd的地方了。
動力方面,原本以為五米二的龐然大物在動力,上應該會和普通日系車那樣雞肋,跑不動然後只能看別人的車尾燈。然而配備的2.0T的渦輪增壓發動機絕對不是蓋的,只要給油你想多快車子立馬給你反饋讓你隨心所欲的駕駛。
操控方面,凱迪拉克對於車身的控製做得非常好,做得非常細致,方向盤對車身的控制特別好,尤其是對路面的反饋,讓駕駛車輛的人能對車輛第一時間做出正 確的判斷。底盤這里,凱迪拉克轎車的底盤調教的也不錯,彎道時的車身控制,急剎車的時候對車身姿態的把握,完全可以說是處理得細致入微。
對於這輛車有什麼滿意的地方?車主:最滿意首先是外觀,XTS外面十分霸氣,修長的車身,迷人的LED大燈。其次是動力,XTS的動力在同級別里真是無可挑剔,稍微深踩下油門,推背感十足,269匹秒殺大部分對手。再有就是配置,雖然技術版是低配車,但全景天窗,主副駕駛電動座椅,LED大燈,Bose音響等都是全系標配。
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