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什麼技術被封鎖

發布時間:2023-08-08 02:11:37

1. 中國還有什麼技術被壟斷

近年來,中國在科研領域的發展很快,但仍然存在「卡脖子」的領域,公認的有以下30項技術產品,中國一直被國外封鎖,那麼今天就來細數一下這些技術都被哪些國家占據並處於壟斷地位。



來自網路

公認的30項「卡脖子」技術產品和目前領先甚至壟斷的國家名單:

1、高端顯示屏OLED生產設備真空蒸鍍機(日本)——中國平板顯示已經做到了全球第一,差距在上游核心生產設備

2、「液晶屏骨頭」微球(日本)——中國製造技術先進,但國產原材料不純影響微球性能

3、製造液晶顯示器用到的ITO靶材(日本、韓國)——質量不穩定、材料不過關,從實驗室到量產才能突破大尺寸領域

4、國產大飛機用的航空鋼材(美國)——還是材料問題,超強度鋼純凈度不夠

5、燃料電池膜電極組件關鍵材料(日本)——中國實驗室成果達到國際水平,但量產有一致性和成本控制困難

6、新能源車的「心臟」鋰離子電池(美國、日本、韓國)——美國強於研發設計,日本強於材料生產,中韓是第二梯隊

7、水下機器人深海油管焊接用的高端焊接電源(北歐)——中國是全球最大焊接電源製造基地,差距在深海水下焊接設備和全數字化控制技術

8、海底觀測網系統水下連接器(美國、德國)——事關國家安全,中國在實驗樣機階段,技術研究起步

9、全斷面隧道掘進機主軸承(德國、瑞典)——中國已掌握直徑3米的主軸承核心技術,走出實驗室仍然是材料、工藝因素制約

10、機械設備高端軸承鋼(美國、瑞典)——中國制軸工藝已經達到先進水平,還是材料差距

11、航空設計軟體(法國、美國)——中國與國外同時起步,國家需要出台政策鼓勵國產軟體的開發和使用

12、高質量消費級電容和電阻(日本)——短板還是材料,日本的MLCC產品可以做到1000層,中國產品在300層左右

13、光刻機(荷蘭、日本)光刻機鏡頭(德國)——ASML的鏡片是蔡司技術,德國祖傳的磨鏡手藝,拋光鏡片上百年技術積淀;除了鏡頭,光刻機還要頂級光源和極致的機械精度(3萬個機械件,200多個感測器)

14、上游高端電子化學品例如LCD用光刻膠(日本)——中國能生產,關鍵指標不夠先進拿不到訂單

15、冷凍電鏡用的透射式電鏡(美國、日本)——用於基礎科研領域的實驗技術,中國起步很早,因市場太小連德國蔡司都放棄了

16、發現創新葯的潛在靶點的利器iCLIP(美國)——同樣是科研實驗技術,2010年誕生的新技術

17、自研操作系統(美國)——PC、智能手機的操作系統沒有國家能成功挑戰美國

18、工業機器人演算法、軟體(日本、德國、瑞士)——差距在底層核心演算法

19、自動駕駛汽車必備的激光雷達(美國)激光雷達晶元例如發射器(德國)——國產激光雷達最高40線,國外可做到64甚至128線,高解析度晶元生產工藝不成熟

20、航空發動機適航標准(美歐)民用大涵道比發動機(美國、英國)——要長期的工業實踐和驗證技術來支持

21、航空發動機的短艙(美國、法國)——安放發動機的艙室、復雜的集成系統,中國處於空白階段

22、為高鐵鋼軌養護整形的仿形銑刀刀盤和刀片(德國、奧地利)——需要一種超硬合金材料,中國尚在學徒階段

23、高端機床製造核心技術例如數控系統(德國、日本)——基礎材料科學、工藝、設計上的差距;除了控制器,國產機床的絲杠、導軌、伺服電機、力矩電機、電主軸、編碼器等主要功能部件主要依賴於國外產品

24、柴油發動機「心臟」電控柴油高壓共軌系統(德國、美國和日本)——中國可以做,就是差些

25、高端液壓裝備的核心元件高壓柱塞泵(美國、德國、日本)——性能指標上的差距在於材料製造

26、重型燃氣輪機的核心技術(美國、日本、德國、義大利)——材料差距例如葉片材料,原因是設備、工匠、工藝的差距;基礎研究的積累差距:設計技術、核心的熱端部件製造技術

27、高端的手機射頻器件,高端濾波器、振盪器等射頻元件(美國)——半導體材料差距大,中國研究做得早,量產化還是問題多:材料的一致性、電性能均勻性

28、工業仿生機器人觸覺感測器(日本)——生產工藝,材料純度不過關,產品的一致性比較差;國內企業大多做氣體、溫度等類型感測器

29、高速的(≥25Gbps)光晶元和電晶元(美國)——中興通訊被制裁的用於光通訊領域的光模塊,低速的(≤10Gbps)光晶元和電晶元實現了國產

30、高端CT機探測器(美國、荷蘭、德國)——探測器製造工藝、材質都是機密,醫學成像產業已經被美國專利壁壘限制

2. 我國至今未攻克的高新技術,比筆尖鋼難度更高,被美日嚴格控制,是什麼

如今,中國在多項技術方面的發展,都取得了相當不錯的成績,再也不是從前的那個科技落後的國家。伴隨著時代的發展與各項技術的創新,我們的祖國曾在發展的道路上,遇到了很多的困難與挫折。接下來要說的這項高新技術,我國至今未攻克,據悉,這種比筆尖鋼難度還要高的技術,已經被美日兩國嚴格控制了。到底這項高新技術是什麼呢?

而這個最大的難題,難度遠高於,當年中國歷經6年突破的筆尖鋼技術,當初筆尖鋼的研發經歷了無數次的失敗,最終才攻克了這一難題。相信,在不久的將來,中國的科學家們一定也可以攻破這項技術!

3. 被封鎖技術幾十年的發動機難題,被一普通工人突破,如今怎樣了

新中國成立後,我國雖然擺脫了屈辱的戰爭歷史,但在長時間戰爭的影響之下,也使得我國逐漸落後於世界發展潮流中。因此,我國在各個領域的初級發展階段內,都大大小小地存在過許多難以化解的問題。

在中國的航空發動機領域內,就曾經出現過一個困擾了技術人員幾十年的難題,但令人意想不到的是,一位普通工人卻在無意間將這個難題成功解開,讓我國從此省下了每年幾個億的進口發動機費用。

結語

縱觀中國的發展歷史就能看出,我們國家的人民有一種不屈不撓的民族氣節。在近代中國社會中,由於曾經腐朽的統治,導致我國逐漸落後於世界發展潮流,但當中國又一次站起來後,我國的人民也重新開始了發展道路。雖然說現如今的中國仍然與世界發達國家之間有著一些差距,但通過洪家光這類人的事跡就能看出,我們國家的民族脊樑從未被打斷。相信在日後的發展道路上,中國人自強不息的精神也將進一步發揚光大,向世界展現出真正的大國風采。

4. 現在西方國家對中國技術封鎖較嚴重的都是哪些產業

(軍工)裝備製造業
計算機核心技術
電子產品
精密機械

以上四項是最主要的,也是一個國家科技水平的體現,關繫到國計民生的各個方面,決定了一個國家根本實力,這些方面的技術,說實話,最頂尖的技術我們根本拿不到,想都別想,不會給我們的。比如大功率發動機,我們一直造不了,只能進口,這直接導致我們的新式戰斗機嚴重依賴老毛子的發動機,大飛機也造不了,因為西方只賣給我們產品,但絕不轉讓技術。

所以,打消對西方的幻想吧,自力更生才有前途。

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