馬斯克的航天技術從哪裡來

① 為什麼馬斯克可以製造火箭

想知道馬斯克為什麼能夠造火箭，那麼我們首先要了解馬斯克是誰？有了經濟和技術的支持，所以說馬斯克能造火箭都是時間上的問題，只看他有沒有這方面的興趣與意識。最終他能造出火箭，我們也也能理所當然的接受。

② 因為研發火箭一度破產的馬斯克，後來又是怎麼成為世界第二富豪的

2020年5月30日下午三時，科技狂人伊隆·馬斯克的太空探究公司，在美國弗洛里達州肯尼迪航天中心，勝利發射人類歷史上首個商業載人航天飛船——DM-2龍飛船。這意味著他當年聽起來無比猖獗的火星移民方案，正一步步走向完成。馬斯克不只成為私人創業公司中，獨一一個把商業載人航天飛船變為理想的人，他的特斯拉電動汽車，也在短短幾年間，從不被看好到引領行業標桿，一躍成為市值五千億的新能源車龍頭。馬斯克因而超越比爾蓋茨，成為世界第二富豪。馬斯克的勝利因而招致很多人的羨慕和崇拜。但這些人崇拜的，大多是馬斯克的名望成就、無盡的財富以及帥氣的顏值，卻很少看到他勝利背後付出的努力！

馬斯克的火箭研發並非好事多磨，到2008年底時，他命名的火箭獵鷹一號，曾經連續三次在升空後爆炸，家底簡直耗光。為了太空夢的完成，他不得不從特斯拉借錢給太空公司維持研發製造。

特斯拉狀況也不太好，他低估了電動車的研發本錢，結果消費出來的整車本錢，比售價都高。固然後來進步了價錢，但消費者又不買賬，銷量一直上不去。

人們紛繁猜想馬斯克破產後的落魄，但第四次火箭發射取得了勝利，獵鷹一號進入預定軌道，太空探究公司成為國際空間站效勞提供商，轉眼間就收獲了16億美圓的訂單。而且火箭的製造發射本錢，僅僅是美國出賣火箭價錢的1/50,馬斯克轉眼間賺得盆滿缽滿。同時特斯拉也取得了上市，開盤當天就讓他大賺6.3億美圓。

隨著火箭的升空，在協同效應作用下，特斯拉和太陽城項目都遭到了市場追捧，三個項目帶來的市值很快讓馬斯克博得世界第二富豪的名頭。但他並不滿足，打算在2025年，造出更好的推進器及更大的宇宙飛船，以完成本人把人和貨物送上火星的幻想。

他打算在火星上樹立一個自給自足的殖民地，之後人們把地球上的財富變賣後，盡量多地搬到火星上去。在那兒找到工作，和在地球上一樣生活。至於登上火星的費用，他打算人均定價50萬美圓至100萬美圓之間。

③ 馬斯克什麼時候開始造火箭

埃隆·馬斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生於南非的行政首都比勒陀利亞（現名：茨瓦內），擁有加拿大和美國雙重國籍，企業家、工程師、慈善家。現任太空探索技術公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太陽城公司（SolarCity）董事會主席。2002年6月，埃隆·馬斯克投資1億美元創辦美國太空探索技術公司（SPACE X），出任首席執行官兼首席技術官。

2017年6月1日，在特朗普宣布退出《巴黎協定》半小時後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布辭去特朗普顧問委員會的職位。2017年初，他宣布計劃製造一個更大的火箭，為2022年開始實施火星殖民計劃作準備。他也承認，這一時間表堪稱“雄心壯志”。該項目的代號為“超大型火箭”(BFR)。
2017年12月4日，位列《彭博商業周刊》2017年度全球50大最具影響力人物榜單第43位。
2018年5月，福布斯十大最具影響力CEO排名第九。
2018年9月29日，美國證券交易委員會表示，馬斯克將卸任特斯拉董事長。
2018年11月8日，特斯拉董事會提名COO Robyn Denholm出任董事長，任命即刻生效。此前，特斯拉董事長兼首席執行官馬斯克（Elon Musk）與美國證券交易委員會（SEC）達成和解協議。根據和解條款，馬斯克同意在45天內辭去特斯拉董事長的職務，但將繼續擔任首席執行官一職。此後三年之內，他沒有再次被推選為董事長的資格

④ SpaceX的航天技術來自於何處

三個渠道。

1，行業溢出。包括但不限於mit caltech等高校培養出來的人才、在同行從業多年的人才。

美國航天發展了多年，體系及其發達，很多技術已經寫入教科書，這些技術由工程名校培養並直接灌輸給研究生博士們，並再由他們帶入spacex。

另一部分則是在行業從事多年的人才，經驗老道，接觸的都是最前沿的東西，很多在nasa、ula、波音洛馬工作的技術人員跳槽到spacex，並間接的技術帶入spacex。spacex元老之一湯姆穆勒就是一個典型。

2，直接購買。包括但不限於nasa和其他公司的直接授權。

比如nasa在商業航天法案中，與spacex簽署的貨運飛船合同中，nasa直接授予了一個pica-x，航天器再入大氣層的隔熱大底的技術，給spacex並應用在他們的飛船任務上。

再比如梅林1D的渦輪泵也是直接采購的。還有更多的材料、零件也是從市場上直接購買的。

很多人分不清1和2的區別，以為正常的行業流動是nasa主動給spacex技術，並以此認為spacex是nasa培養的馬甲，根本是無稽之談。nasa直接授予的技術是有明文合同的，並且都是公開網上查得到的。

3，自主研發。

比如spacex自己寫的飛控，回收著陸的飛控，值得一提的是馬斯克就親自寫了大量的代碼。再比如猛禽的全流量分級燃燒循環，這個除了基礎理論以外真的只能靠自研的，可見spacex的技術水平也是相當nb的。

總結如下：

spacex的技術發展最令人稱道的就是自研改進部分。從粉絲津津樂道的merlin火箭發動機的進化、回收火箭的支腿和網格舵、回收整流罩的各種改進，到改進箭體製造使用的摩擦攪拌焊機等等等，都體現了spacex主導的技術進步過程。

因此，可以看到spacex的起點的確是基於美的的成熟工業體系和科技環境，但取得目前的輝煌成就主要還是依靠自己的努力。

⑤ 馬斯克到底是誰他有什麼來頭

有幸能回答到這個問題，在此先向馬斯克表示一個致敬。

如今的SpaceX新的宏願是Starship星艦計劃，該計劃預計，2022年將貨物往火星運送，2024實現載人火星任務，2050年在火星上建立一座城市。

⑥ 馬斯克航天公司的是怎麼維持運轉的

1、馬斯克航天公司市值大約260億美元，每年的毛收入25億美元，凈收入與為2.7億美元。
2、一枚火箭發射沒有多少錢的，俄羅斯幫美國送一名飛行員上天，只有2000萬，後來俄羅斯漲價到6000萬美元！也就是說，一枚火箭的成本也不過1000多萬而已！
3、世界上商業航天總額60億美元，馬斯克航天公司大約佔了一半份額，為30億左右！
4、關於運營，分析如下：
A、銀行可以貸款，畢竟航天公司的市值在哪裡，可以抵押。
B、美國NASA給的研發經費，例如美國要載人上航天站，需要研發載人飛船！而後藍色起源、SpaceX都進行了研發。
C、商業發射的付款，也包括預付款！

⑦ 太空探索技術公司（SpaceX）的航天技術是怎麼發展起來的

太空探索技術公司，即美國太空探索技術公司（SpaceX），是一家由PayPal早期投資人埃隆·馬斯克（Elon Musk）2002年6月建立的美國太空運輸公司。它開發了可部分重復使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭。SpaceX同時開發Dragon系列的航天器以通過獵鷹9號發射到軌道。SpaceX主要設計、測試和製造內部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭發動機。

至於太空探索技術公司（SpaceX）的航天技術是怎麼發展起來的我想是通過公司的管理以及領導人和工作人員的不懈努力，勤勞思考最後所得出來的一個滿意的答案。

⑧ 馬斯克的SpaceX能夠快速崛起說明了什麼問題

SpaceX 即太空探索技術公司，由美國人馬斯克於 2002 年創立，屬於商業航天公司。僅 18 年的時間，SpaceX 就在航天技術的關鍵領域取得了比中國還強的成就，特別是在商業航天領域處於世界領先地位。

我國的航天技術從 90 年代開始奮起直追，經過了數十年的奮斗，期間還有美國的持續打壓，才有了如今的成就。我國目前已經能夠獨立開展載人航天、探測器登月等航天工程，但是與美國相比，差距還很大。要知道，美國在上世紀 70 年代就完成了載人登月，並且還發射了許許多多的行星探測器。大部分天文照片以及天文數據的來源，都有 NASA 的身影，就足以說明。我國雖然也有私營航天公司，但整體實力非常弱。

⑨ 馬斯克的航天技術和nasa有關系嗎

是開發給NASA用的。