① 航母的關鍵技術是什麼
根據美國海軍工程規范，航母的建造一般要經過船體放樣、船體機件加工、船體裝配、設備安裝等12道「高精尖」工序，其中航母的船體放樣至關重要，這道工序堪稱航母「胚胎期」，需要標准化的大型試驗水池、風洞及超高速計算機作為依託，目前世界上只有不到lO家公司有能力完成這些工作。航母用鋼也是許多國家心中永遠的痛，航母船體必須能承受住9級以上風浪，目前最具有代表性的莫過於美國研製的HY一100特種鋼，這種鋼材被美國政府作為戰略物資，不允許擅自出口。2006年4月，印度啟動國產航母項目，結果本國公司死活拿不出航母用鋼，軍方只好厚著臉皮找俄羅斯求援，花高價從俄羅斯進口了456噸特種用鋼，而整艘航母卻需要約2萬噸這樣的鋼材。另外，配套電子設備能否跟上航母建造周期也是一個重要的制約因素。美國航母使用的重要電子配套系統，一般在船體建造前幾年便已開始研製和生產，避免在總裝時出現「艦等設備」的局面。而蘇聯卻在這方面交了學費，當年建造「庫茲涅佐夫」號航母時，由於2100多套電子設備不能及時到廠安裝，工期至少延誤了兩年。當前，世界上共有26艘航母現役，分別屬於9個國家，但只有美國、俄羅斯、英國、法國、西班牙能夠製造真正意義上的航空母艦。隨著各國技術的發展進步，輕型航母的技術難度有所下降，一些相對經濟和技術實力都較強的國家開始著手建造國產航母。然而，作為當今世界上最大的水面戰艦、現代化程度最高的武器平台、各種尖端工程技術最復雜的綜合集成體，航空母艦的建造已成為當今造船工業最艱難的系統工程，甚至是不可能完成的任務。特別是對那些工業基礎薄弱的新興海軍國家來說，無論是自行研製航母，還是改裝「二手」航母，都將面臨一系列極為棘手的工程技術難題。就算那些造船工業已具有很強的競爭力，並擁有建造大型遠洋船舶豐富經驗的「海洋強國」，包括中國在內，也需要盡力全面掌握研製航母所需的特殊關鍵技術。這些關鍵技術包括：艦體與艦載機系統整合的工程設計技術；打造性能優異的巨型艦體的造船技術；配備動力強勁的推進系統的發動機技術；為航母打造「空中利劍」——艦載機群的飛機製造技術；航母成為「海上機場」的關鍵導航助降技術；現代航母成功的關鍵——信息化作戰平台的各種相控陣雷達、數據鏈技術；加速新技術的開發應用，塑造「變形金剛」的信息網絡全維平台和全電力艦船技術。