發動機招標技術分最高多少

㈠ 現應用最廣的八大發動機技術有哪些

一、水平對置發動機

水平對置發動機，發動機活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。使發動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩,發動機安裝在整車的中心線上，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，使發動機轉速得到很大提升，減少噪音。

例如，保時捷 除（卡宴）（帕納梅拉）外全系就是使用的這種發動機。

二、直列式發動機

格林發動機是專門為固定和航行應用而設計的高效、經濟、搭建簡單的驅動裝置。它可將多餘的熱能轉換產生水蒸汽，進而驅動格林蒸汽發動機。格林蒸汽發動機重量很輕、結構也很緊湊，把傳統發動機的往復式運動轉變為回轉式運動，大大的簡化了活塞發動機。

驅動一艘船、一台發電機、空氣泵、水泵、熱吹風機、水蒸餾器、熱泵、空調、模型飛機等等……凡是用到燃料能夠發出多餘熱能的引擎，都可以通過某種方式，把多餘的熱能轉換成產生水蒸氣，進而驅動這種格林蒸汽發動機。由於這種格林蒸汽發動機重量很輕、結構也很緊湊，所以可以在很多地方一展身手。

七、斯特林發動機

斯特林發動機是通過氣缸內工作介質(氫氣或氦氣)經過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環來輸出動力，因此又被稱為熱氣機。

斯特林發動機一個重要的應用領域是作為太陽能熱發電的動力轉換裝置。

八、星型發動機

星型發動機是一種氣缸環繞曲軸排列的一種往復式內燃機，其活塞通過一根主連桿連接到曲軸上，最上方的活塞連接的連桿即為主連桿，其它活塞的連桿則被稱為活節式連桿，它們通過梢孔連接在主連桿中。

最主要的應用是在飛機上！在噴氣發動機出現之前，活塞式飛機發動機大多採用星型設計，因其曲軸短戰場生存性強，再因其結構緊湊佔用飛機空間小而被艦載機廣泛使用；其餘發動機則採用V型設計。現代的一些輕型飛機則採用直列或水平對置型發動機。