駕駛技術如何才正確

❶ 新手如何熟練掌握開車的技巧

新手如何熟練掌握開車的技巧?1、遵守交通法規，按規則行駛，養成良好的駕駛習慣很重要。 2、養成良好的駕駛心態，不路怒、不膽怯。 3、熟悉車子性能，比如常用的燈光控制、掌握油門和剎車的輕重等等，人車合一才能熟練開車；

❷ 怎樣才能更好的掌握駕駛技術

怎樣才能避免誤把油門當剎車呢 ？我在駕車時碰到危急情況 ，會不會犯這種錯誤呢 ？」常開車的朋友或許會有這樣的擔心 。實際上 ，在應急駕駛
怎樣才能避免誤把油門當剎車呢？我在駕車時碰到危急情況，會不會犯這種錯誤呢？常...
(專家：應急駕駛中不一定非要踩剎車避險)中 ，不一定要靠踩剎車避險。

不久前 ，幾位美國安全專家來到北京 ，為北京一些運輸單位的代表介紹了幾種應急駕駛的技巧 ，並傳授了掌握這些技巧的方法 。專家們介紹的技巧主要是「曲線行駛」 、「連續轉彎」 、「避讓障礙物」 、「駛迴路面」等動作 ，在完成這些動作的過程中一律不準提速 、減速 ，也不準踩剎車 。

曲線行駛可鍛煉駕駛員轉向技巧

「曲線行駛這個動作不是針對緊急情況而設計的 ，但是這項練習可以使駕駛員鍛煉轉向技巧 。」主講專家穆德威先生向駕駛員們解釋：「這個練習實際上與在駕校中練習的繞八字相似 ，就是在路前方一次擺5個錐桶 ，你駕駛車子以每小時40公里的速度從其中繞過 。」駕駛員們要按照指示的速度駛入訓練場地 ，並在整個過程中保持該速度 ，不踩剎車 。每次成功完成後 ，逐步提高駛入速度 ，增加難度 。

穆德威說 ，這個練習可以挑戰車子的局限性 。只要保持車子四個輪子與地面的附著力相同 ，車就是平的 。如果踩了剎車 ，那車後輪的力就會被拿掉 ，車就很可能打轉了 。

連續轉彎可讓駕駛員更加敏感

連續轉彎可以幫助駕駛員熟悉車輛在駛出匝道 、長彎道等連續轉彎情況下的操作特點 。駕駛員能感覺到側面壓力和轉向力量的相互抵消 。

穆德威提示駕駛員：「如果車速過快 ，就會發生回形滑行 。如果此時想通過踩剎車來重新控制車輛 ，車輪抱死的風險就大大增加 ，最終導致完全失控 。」

這個項目的訓練場地是用數個錐桶碼出的半徑為15米的彎形車道 。駕駛員必須在保持車速的同時 ，控制車輛方向 ，駛出彎道 。「完成此動作時 ，駕駛員保持車輛在正確的車道內行駛 。這個動作能讓駕駛員對駛出匝道的危險和回形滑行問題更加敏感 。」

避讓障礙物不一定要急踩剎車

駕駛員一定有這樣的體會 ，開車的時候經常會為前面突然出現的行人勞神 。避讓障礙物的練習就是告訴駕駛員 ，在處理突然冒出的障礙物時 ，不一定要急踩剎車 。

在避讓障礙物的訓練車道內 ，會有一排「障礙物」橫在車子的前方 ，駕駛員必須保持每小時40公里的速度不變 ，聽從指導人員的轉向命令 ，即臨近障礙物時 ，不踩剎車 ，向左或向右 ，避開障礙物後在車道內行駛 。

「也許在一些情況下 ，轉向比踩剎車更有效 ，剎車總免不了車輪抱死 ，而後就失控了 。」穆德威告誡駕駛員：「在轉向比剎車更有效的情況下 ，駕駛員必須意識到避免踩剎車 ，充分利用車輛本身的可操作性 。」

❸ 怎樣才能把車技術練好

怎樣才能把車技術練好

怎樣才能把車技術練好，如今沒有車出行是非常不方便的，所以很多人開始學車考駕照，但是很多的實習生在路上會膽怯，會出現下意識避車、怕變道、誤踩油門等問題，那麼怎樣才能把車技術練好呢？

怎樣才能把車技術練好1

（1）方向操控是讓車按照自己設想的路線（道路）行駛，避讓其他車輛和行人。方向盤控制能力要靠多開多練來提高。初練者要首先挑選「干凈」的路段多練路面駕駛，方向功夫成熟後再去鬧市區行駛。

練習方向功夫過程，開始用雙手握住方向盤，熟練後開始練習單手（左手）方向操作。總之，方向操控要多練，找到感覺是目的。

（2）油門控制要點。腳踩油門的技術主要靠右腳的反應，有的人右腳反應靈敏，有的人右腳反應遲鈍。油門掌握重點是；加速時平穩下壓油門踏板，急減速時快速抬起,緩慢減速緩慢提抬起。

平時注意練習「腳法」，找到腳的感覺。避免（杜絕）深一腳淺一腳的踩油們。腳下功夫要靠平時的積累和總結，注意養成平穩加油的習慣。女士開車，盡可能不穿高跟鞋，踩油門是以後腳跟作為「支點」，後支點高，不易掌握。

（3）踩剎車也是右腳動作，腳的反應動作要准確和迅速，特別提示，避免把油門當剎車！遇到信號燈或障礙需要減速，一定要提前松油門把腳移到剎車踏板上（提前准備），不是遇到緊急情況，不要緊急剎車。

踩剎車深淺是根據車速或停車距離決定的，擬停車距離長，踩的力度不易過大，老駕駛員常說的「帶剎車」就是輕踩剎車。腳踩的過程注意感覺車速，車速大小與踩的力度有關。總之，剎車不難掌握，主要靠自己體驗和對路面情況的判斷來動作。自己車的剎車行程要做到心裡有數。

(4)手剎車的使用。好多車友經常不使用手剎車，這是一種錯誤習慣。停車時通常要使用手剎車。其中包括臨時停車都要使用手剎車。

我的建議，等待交通信號時間超過40秒以上，掛空擋並使用手剎車（自動擋車）。手動擋車只要停車掛如空擋，停車時間較短，使用腳剎車，時間較長也要使用手剎車駐車。

怎樣才能把車技術練好2

1.學會閱讀交通標志。

這是一個優秀司機的基本能力。注意路邊的交通標志，有助於提前變道轉彎，減少恐慌。

2.規劃行車路線。

上路前，規劃行車路線，提前觀察路況，確保熟悉，學會不參考導航記住路線。

3.通過反光鏡和車輛前部判斷車距。

學會用鏡子和車前判斷距離，防止追尾或緊急剎車。在通過狹窄路段時，你也有一個很好的參照物，可以快速提高你的駕駛技術。

4.開會的時候看第二慢三。

遇到車對很多新手來說是最麻煩的部分。看到對面駛來的車特別緊張。遇到這種情況，一定要先看清路況，同時適當降低車速，想清楚萬一發生意外是否能從容應對。

5.不要強行變道。

變道的原則是在不影響其他正常車輛的情況下變道。正常車輛沒有義務給變道車輛讓路。因此，變道必須遵守交通規則。

6.多開車多練習，果斷冷靜。

駕駛技術沒有捷徑，只有在路上多次練習。同時，在駕駛過程中，要保持冷靜果斷，避免猶豫不決，可能會造成交通事故。如果你不確定你是否能通過，停下來。

怎樣才能把車技術練好3

出發前需要簡單搞懂的基礎操作

有一些在駕校沒教而現在新車上往往具備的東西我們需要搞懂的操作，這些東西關繫到我們的行車安全，我們需要在出發前學習一下：

1. 找到你的車子的大燈與雨刮控制器

在行車過程中，我們會遭遇各種情況，比如突然下雨、或者穿過隧道，這兩種情況就分別需要用到雨刮器和燈光控制，所以事先查看一下它們的控制器的位置，並簡單的使用一下，有助於新手行車哦。

2. 自動啟停

為了排放法規，現在很多新車都具備了自動啟停功能，在你車子踩剎車到完全靜止的`時候，車子的發動機會熄火，而在你重新踩下油門或者松開剎車時，車子又會自動啟動。這不是車子出了故障、雖然這個體驗不太好，如果你覺得困擾，可以按一下如上圖這樣的按鈕把它關掉。

3、 電子手剎和自動駐車

同樣，很多新車已經沒有傳統的拉線式手剎了，你只需要把上圖這個小撥片往上方拉一下，就拉起手剎，按下去，就放開手剎。

而伴隨電子手剎同時出現的就是自動駐車了，它一般位於電子手剎按鈕的後方，當指示燈亮起時即表示正常工作，你也可可以按一下關閉它。

它的運行方式是：在車輛完全剎停時自動拉起手剎，而在你踩下油門踏板時、則自動放開手剎。這樣的體驗是非常好的，解放右手、並且也讓右腳的動作更少

比如以往的紅燈起步動作是：踩剎車、放手剎、松剎車、踩油門；

而有自動駐車的車輛的起步動作是：踩油門；

4 、應該在怎樣的道路條件來練車

做為新手，我們要認識到自己有如下的不足：

對車距和行車位置的判斷不熟練

對車內設備的操作不熟練

對道路行車標識的辨別不熟練

對交通行為的預判不熟練

所以為了克服這些不熟練帶來的不利影響，我建議大家選擇這樣的道路環境來練車：

晴好的天氣，雨霧天就算是老司機都容易發生事故，而且雨霧天你需要多出這樣操作：霧燈、雨刮、大燈、前檔除霧、後檔除霧，做位一名新手，真的很容易操作失誤

選擇沒有過多車輛的國道，城市道路交通標示太過復雜，交通參與者過多；單行線、立交橋、輔道、人行橫道、自行車和隨處出現的行人都將讓你手忙腳亂。

不要在有太多彎道的地方練習， 兩個原因：一是視線不好，二是彎道過大時新手很容易操作失誤把車子開到馬路外

優先選擇對向四車道以上，帶中間隔離帶的道路，這樣在變道時才能從容不迫，也不容易被對向過快的車速嚇到。另一方面，因為同向車道有兩車道以上，如果你開得過慢（這在新手幾乎是通病），後面的司機可以從你旁邊車道超過而不會選擇嘀嘀你。

5. 在練習過程中，我們應該關注些什麼

把車開正： 把車子開在你自己所在車道的中間位置，不要偏

盡可能把車子開到限速，如果道路限速80，你就開到80，要讓自己慢慢習慣這種速度。你要知道，如果限速80的公路上就你一個人慢騰騰的開到40，你在別的司機眼裡就是一顆大毒瘤。

確保前方安全情況下，練習隔10到20秒左右快速瞄一眼左中右三個後視鏡。一方面練習通過後視鏡判斷後車距離，另一方面這是一個安全習慣（尤其你以後上高速時）

練習變道，這個在駕校是沒什麼機會練習的：先觀察後視鏡，確保安全後，打轉向燈，一到兩秒後即可變道

練習在行車過程中觀察交通指示牌，雖然現在有導航，但是一切都是以現實交通標示為准哦

確保自己不要有違章違法行為，記住，實習期扣12分駕照重新考哦

❹ 新手怎樣學開車 新手開車技巧

1、新手駕車特點；對車操控部位陌生，操作動作不連貫，手腳配合不協調。
車的操控部位主要包括；方向盤；油門；腳剎車；手剎車。
（1）方向操控是讓車按照自己設想的路線（道路）行駛，避讓其他車輛和行人。
方向盤控制能力要靠多開多練來提高。初練者要首先挑選「干凈」的路段多練路面駕駛，方向功夫成熟後再去鬧市區行駛。練習方向功夫過程，開始用雙手握住方向盤，熟練後開始練習單手（左手）方向操作。總之，方向操控要多練，找到感覺是目的。
（2）油門控制要點。腳踩油門的技術主要靠右腳的反應，有的人右腳反應靈敏，有的人右腳反應遲鈍。油門掌握重點是；加速時平穩下壓油門踏板，急減速時快速抬起,緩慢減速緩慢提抬起。平時注意練習「腳法」，找到腳的感覺。避免（杜絕）深一腳淺一腳的踩油們。腳下功夫要靠平時的積累和總結，注意養成平穩加油的習慣。女士開車，盡可能不穿高跟鞋，踩油門是以後腳跟作為「支點」，後支點高，不易掌握。
（3）踩剎車也是右腳動作，腳的反應動作要准確和迅速，特別提示，避免把油門當剎車！遇到信號燈或障礙需要減速，一定要提前松油門把腳移到剎車踏板上（提前准備），不是遇到緊急情況，不要緊急剎車。踩剎車深淺是根據車速或停車距離決定的，擬停車距離長，踩的力度不易過大，老駕駛員常說的「帶剎車」就是輕踩剎車。腳踩的過程注意感覺車速，車速大小與踩的力度有關。總之，剎車不難掌握，主要靠自己體驗和對路面情況的判斷來動作。自己車的剎車行程要做到心裡有數。
(4)手剎車的使用。好多車友經常不使用手剎車，這是一種錯誤習慣。停車時通常要使用手剎車。其中包括臨時停車都要使用手剎車。我的建議，等待交通信號時間超過40秒以上，掛空擋並使用手剎車（自動擋車）。手動擋車只要停車掛如空擋，停車時間較短，使用腳剎車，時間較長也要使用手剎車駐車。
2、盡快熟悉交通法規，記清交通信號與標示。
新手開車經常出現「手忙腳亂，不知所措」。熟知交通法規、標示和信號是安全行車的基本保障。熟知交通法規和交通信號沒有捷徑，只能是死記硬背。比如，路面交通導向標示；禁行、禁停標示；單向通行標示；交通信號（紅、綠、黃等），大家都知道，需要提示的是不要闖黃燈，好多城市闖黃燈也會被攝錄，屬於違章行為。

❺ 新手怎樣學開車 新手開車技巧

很多剛拿到駕照的新手因為駕駛技術不夠嫻熟，開車上路難免發生一些小問題，那新手怎樣學開車呢?下面一起來看看新手開車技巧。

新手怎樣學開車

1、如何拐彎進窄門?

首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。

2、怎樣把車“嵌入”一排車的中間?

採用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當後車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以後，再回方向盤。

3、如何超車和變道?

要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。

變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。

若行駛過程中，前方有公共汽車*站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。

4、怎樣換擋最有效率?

換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。

一般來說，起步後，車子開動之後放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

5、遇到紅燈，如何把車停得穩一點?

提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，輕踩剎車到底即可。

新手怎樣學開車

6、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。

總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

7、要不要放空擋?

不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以採用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

8、綠燈閃爍，是否可以繼續往前開?

按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。並且盡量避免停在斑馬線上。

9、怎樣把速度保持在60-80碼?

很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。

首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至於踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

10、如何把車開到上街沿?

一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也最好從側面下。

上面介紹了新手怎樣學開車的相關內容，下面一起來看看新手開車常見問題。

1、新手紅燈時起不了步

新手們都這樣做：

因為操作的不熟悉、或者因為忘記鬆手剎等原因，新手在等紅燈時都容易碰上起步死火的問題。如果這時，後車拚命響喇叭催促的，就更著急，更容易失誤了。

老教練都這樣做：

等紅燈時，不拉手剎，直接踩住剎車等待，紅燈一到，松剎車平穩加油，自然可以順利起步。

2、新手喜歡急剎車、誤將油門當剎車

新手們都這樣做：

新手拿到駕照後第一次開車上路，心裡都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時，會神經質般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎，後車反應不及而造成的。

更有嚴重的是剎車當油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因為這一腳油門而發生的，誇張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

老教練們都這樣做：

日常開車時，注意保持車距，面對復雜路況，控制好車速。踩剎車時，不要一下踩死，以輕剎為主，給後車留出反應時間。

培養良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現。

3、新手不看後視鏡，不打燈

新手們都這樣做：

有些新手在駕校學習時，教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運作，否則考試不及格。到了現實生活當中，也是這樣，只做了扭頭的運作，但卻沒有真正地通過後視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。

老教練們都這樣做：

提前3-5秒打方向燈，提醒後車。同時通過後視鏡觀察是否適合進行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過車身的緩慢運作提醒後車注意避讓。

另外，每一台車的後視鏡都有視角盲區，所以在看後視鏡時，通過眼角餘光再看一下車後窗的位置，以確保下一步操作的順利。

4、 新手喜歡開慢車

新手們都這樣做：

新手上路，因為緊張和技術生澀的原因，都會刻意控制車速。這本是很好的駕駛習慣，但是在某些情況下時，可能就不是了。例如，當前面一條大直道通，而且沒有車輛時，你用龜速行駛，這既是浪費自己的時間，也是給後面的車輛添堵。

又例如，長期占據快速車道上進行低速行駛，絕對可以引起公憤。下面這段視頻中的事故起因，就是因為新手低速佔用快速車道而引起的。

老教練們都這樣做：

新手上路，應該盡量選擇中間車道，避免在快速車道和外側車道行車。因為快速車道都靠內側，一些不要命的路人橫穿馬路時，往往會讓新手反應不及。最外側車道因為靠近人行道和單車道，相對較復雜，所以也應該遠離。

以上就是關於新手怎樣學開車以及新手開車技巧的全部內容分享，希望對大家有所幫助。