A. 現代威亞汽車發動機怎麼樣
現在發展到菲斯塔的1.6T發動機，從外觀到內在，還是時尚滿滿的歐巴形象，這款發動機的性能超過了思域的1.5T發動機許多，「鯰魚」前臉加上比較高的性價比，口碑還是不錯的，在15萬元左右能買到的動力強大者，除了大眾的1.4T，思域的1.5T，也就是現代的1.6T了，如果奇瑞未來1.6T也成為主流的話，它也算一個。
現代發動機在上世紀還是不值一提，或者說很差勁。因為它沒有自己的技術和專利，大部分就是逆向開發三菱和豐田等日系技術，說白了就是山寨人家比較多，跟國產車曾經走過的路差不多，從模仿——研發——超越，這是一個緩慢積累的過程，韓系車親美在一定程度上對它國內的基礎工業有促進作用的，現在沃德十佳發動機里現代是有兩個名額的，發動機技術已經很成熟，雖然不能和日系相抗衡，但是能成為世界第五大車企，它的實力已經超越了很多國家。
韓系車在國內的銷量走下坡路，曾經靠著高性價比+高顏值，跟在日系車後面也是風生水起，比法系、美系等車更受歡迎。現在有國產車把它給取代了，優勢不如國產車，再加上一些國際事件的影響，現代 第一工廠都傳出了關閉的一些消息。
單說它的發動機技術，說實在的，比國產車要強，質量比國產車穩定，耐用程度也優於國產車，很多人討厭這個國家的一些手段，便輕視它的技術，這個應該正視，比咱強的地方咱們應該超越它以後再鄙 視。