日產有什麼核心技術

① 發動機最先進的日產汽車面向全世界出售，他為什麼不怕技術泄露

相比日產的可變壓縮比發動機技術和通用的智能可變氣缸發動機技術，並受益於馬自達創馳藍天發動機技術，豐田的高壓縮比自然吸氣發動機技術，我們目前還有很大的差距。在很長一段時間內，日本製造的發動機除了滿足國內需求外，還會大量出口到其他國家。對此，很多朋友都很好奇。日本既然把發動機賣給全世界，為什麼從來不擔心技術泄露？拆開日系發動機後，我找到了答案。

此外，東風日產可以利用國際先進生產技術的三大核心技術:煤電聯合發動機、柴電和重型柴油發電機組，將三大技術結合起來，滿足工信部和全球用戶對高性能柴油發電的需求。如果以沃爾沃柴油發電機組為核心的輕型柴油發電機組研製成功，必將成為汽車輕量化的重要設備。

② 日產汽車的核心技術是什麼

日產汽車核心技術: VC-T發動機可變壓縮比技術
原理解析:胃部可變大變小隨時保證最飽狀態在經濟模式下，可以保持在高壓縮比技術使用低濃度汽油噴射，有更好的燃油經濟性，而在運動模式下，採用低壓縮比就會噴射高濃度汽油，使得燃油動力更加充沛，動力更加強勁

③ 所謂的「技術日產」的核心的技術是什麼

很多人在討論汽車的時候，經常會聽到關於“技術日產”的話題，那麼所謂的“技術日產”核心技術究竟是什麼？看完下文就會知道。

“技術日產”包含豐田推出的混合動力系統

在當下，豐田就擁有很多核心技術，贏得了同行的認可與青睞。比如豐田推出的混合動力系統就非常受歡迎，該系統的上市實現了內燃機率效率的提高，甚至可以達到41%左右，本田憑借高端的發動機創造與研發技術，將小排量汽車的渦輪增壓技術做到了爐火純青的地步，不是一般的汽車廠商能夠匹敵的。總體來說，日產汽車的性能都是比較好的，而且這類車型的價格通常不會太高，非常適合年輕人購買。