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北宋航海技術有什麼發展

發布時間:2023-06-14 00:38:21

❶ 宋朝的航海技術當時是什麼水平

宋代是中國古代的一個大航海時代,而它之所以能夠成為大航海時代,第一個因素是兩宋統治集團的選擇。眾所周知,兩宋時期若要論文治的話,自然是古代的一個高峰,但如果說到武功,則是十分不堪,因為它長期受到遼、金、西夏等北方少數民族政權的欺辱,而且為了應對來自北方的威脅,宋代的軍費開支龐大,歲幣負擔沉重。

在這種情況下,兩宋時期的統治集團為了擺脫財政困境、開辟新的財政收入來源,於是選擇了積極對外開放,全力支持發展航海貿易事業。為此,宋代政府制定出了注重經濟的航海貿易政策,一方面積極支持出口貿易,政府鼓勵民間商人打造海船,購置貨物,前往海外經營,另一方面全力扶持進口貿易。

❷ 宋朝科技的航海術

關於宋朝海港運作、商船運輸、遠洋貿易的著作非常多。朱彧所著的《萍洲可談》巻二記錄了宋代海外貿易及市舶管理情況。書中不僅僅描述了航海的指南針,還描繪了海員從甲板扔鐵鉤,取得海底泥土,從而根據泥土的氣味和外觀來判斷船隻的位置。並且,宋人已經開始掌握了季風規律,並利用季風的規律進行航海,提高了效率。朱彧還描寫了在船上設有水密隔艙,即使有一、二個船艙破裂漏水,其他船艙也不致進水,從而避免船隻觸礁沉沒。1973年,在中國南海岸挖掘出一艘長78英尺,寬28英尺,大約是公元1277年的宋朝商船,船上共有12間水密隔艙,從而也驗證了朱彧的描述。這些新技術以及江河和運河交通疏通,推動了宋朝的航海文化的發展。政府運作的交通船、貢品船、和駁船,私人的運輸船、漁船,還有富人的豪華遊艇,構成了一副熙熙攘攘的繁榮景象。
除了朱彧外,還有很多傑出的作家的著作中提到了航海技術。《嶺外代答》為南宋周去非於1178年任桂林縣尉時所撰寫的筆記。書中記載宋代廣西的地理、人文、邊防、風土、物產等方面的豐富的記載,兼述安南、占城、三佛齊、爪哇、大秦、波斯、木蘭皮、女人國等域外國家的地理、人文、風土、物產。宋代沿海貿易,比之前代發達許多,因此這本著作是研究宋代中西海上交通和十二世紀南海、南亞、西亞、東亞、北非等地古國史的可貴資料。書中對木蘭舟描寫如下:「浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之雲,柂長數丈,一舟數百人,中積一年糧,豢豕釀酒其中,置死生於度外。...又大食國更越西海,至木蘭皮國,則其舟又加大矣。一舟容千人,舟上有機杼市井,或不遇便風,則數年而後達,非甚巨舟,不可至也。」
書中還描寫了海軍的藤舟:
「深廣沿海州軍,難得鐵釘桐油,造船皆空板穿藤約束而成。於藤縫中,以海上所生茜草,干而窒之,遇水則漲,舟為之不漏矣。其舟甚大,越大海商販皆用之。」之後的穆斯林摩洛哥柏柏爾旅行家伊本·白圖泰撰寫了大量關於中國船隻的文章。其中特別提到了中國帆船。 他還描述最大的中國船有12根桅桿,而小船則有3根。 宋朝為一種依靠人力踩動車輪推動的船的建造投入了大量的物力,被稱作槳輪船。自公元5世紀以來就開始有這種船的雛形,唐代的李皋則於784年成功設計出槳輪船,在戰船的舷側或艉部裝置了人力槳輪。當人力踩動車輪時,葉片撥水,產生動力,船也隨之前行。宋朝將領吳革於1134年製造了一批槳輪船,一艘有9個槳輪,其餘的有13個槳輪。在宋朝還有船的兩側各有12個槳輪的大輪船。1135年,著名將領岳飛鎮壓洞庭湖地區叛軍楊幺的時候,在湖中放置漂浮的雜草和腐爛的圓木來對付槳輪船,從而登上了甲板,獲得了戰略性勝利。

❸ 宋代航海技術的進步體現在哪裡

宋代舟船的製造不但數量多,而且質量高,比以前具有更多特色:船體更巍峨高大,結構更堅固合理,行船工具更趨完善,裝修更為華美,特別是開始使用指南針進行導航,開辟了航海史的新時期。宋代舟船船頭小,尖底呈V字形,便於破浪前進;身扁寬,體高大,吃水深,受到橫向狂風襲擊仍很穩定;同時,結構堅固,船體有密封隔艙,加強了安全性。底板和舷側板分別採用兩重或三重大板結構,船上多檣多帆,便於使用多面風。大船上又都設有小船,遇到緊急情況可以救生、搶險。每隻船上都有大小兩個錨。行船中也有探水設備。這些極適合於遠洋航行。

❹ 宋代時還有發明了什麼航海技術

宋代已經有針路的設計。航海中主要是用指南針引路,所以叫做「針路」。有的古籍中叫「針經」,或「針譜」、「針策」。凡是針路一般都必寫明某地開船、航向、航程和船到某地等。

至於海圖,北宋徐兢《宣和奉使高麗圖經》上已有海道圖,這是我國航海海圖最早的記載。我國現存最早的海道圖是明代初期《海道經》里附刻的《海道指南圖》。明末時期有些古籍註明海上危險物,比如「有草嶼」、「有蘆荻」等,還有淺灘、暗礁、沙州以及岩石的記載。這些和近代海圖上的要求大致符合。

❺ 簡述宋代海上絲綢之路繁盛的主要原因

1、遼、西夏興起使陸上絲綢之路受阻;
2、宋代政府由於「三冗」導致財政開支巨大,需要開辟新財源;
3、宋代經濟中心南移,尤其是南宋,經濟中心完成南移;
4、宋代造船技術與指南針等航海技術有進步;
5、海運的優勢:運貨多、航線遠等。
以上為標答。
長一點:
1、宋朝時期,中國的航海技術已經有較大的發展,船體的隔艙、司南等對航海有極大促進作用的發明已經出現;
2、宋朝商業及其繁榮,宋太祖、太宗都曾下令鼓勵商業活動,商業在宋朝近乎打到了極致;
3、我國以貴金屬為貨幣,在南宋時期,統治區域內並無較大規模的貴金屬礦藏,而貴金屬產量較多的日本、南洋等地又必須經過海運方可到達,促進了海上貿易的興起;
4、由於西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道,並對貿易商人徵收高額稅率,極大的抑制了陸路商貿,商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲,換取高額利潤,只得改走水路,導致了海上絲綢之路的興盛。

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