A. 什麼是核心技術具有不可復制性嗎困惑中……
核心技術有不可復制性。你所感覺的方太沒有技術但是還是賣得很好,那是從品牌方面來說了。核心技術多數是針對產品而言的。比如說英特爾、思科,都是有自己獨特的技術的,那是其他廠家無法模仿的。但技術知識整個企業方面之一。
很多宣傳自己有核心技術,這個是有可能的,因為有核心技術不代表有市場。當然也有可能是在吹噓。
B. 汽車的核心技術是什麼
一說到核心科技,不知道有沒有人像茶哥一樣,會想到格力空調的掌門人——董大姐,拿著格力手機,然後說:格力,掌握核心科技……且不管格力了吧,那什麼才是一輛車的核心技術呢?發動機、底盤、變速箱這三大件肯定是跑不了的,剩下的還有車體結構設計等等。今天茶哥就來跟大家聊聊國產汽車配件的核心科技,看看它們都掌握在誰的手中,而中國的車企到底有沒有真正掌握這些「核心技術」呢?結果可能有些令人感慨萬千……
柴油發動機
近期高田氣囊危機可能大家都知道了,其實安全氣囊80%都把控在三家國際公司手裡:奧托立夫(Autoliv),天合汽車集團(TRW
Automotive)和高田(Takata)。
茶哥點評
由以上事實我們可以想像到,當年中國自主品牌發展起步時,核心、關鍵零部件技術均被外資把持,中國自主品牌汽車公司只能完成前期的市場調查、產品定義、外觀及內飾設計,中期的沖壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測,以及後期的經銷商招募、銷售管理等步驟……是不是相當受制於人?不過話說回來,近年來,自主品牌汽車進步很大,不少新車型的核心三大件都採用了自主研發的成果,雖然目前我們距離「完全自主」還任重道遠,但是這些看得見的進步足以讓我們國人為之感到欣慰和振奮,中國製造,再接再厲,加油努力吧!
C. 燈具核心技術是什麼
看具體是什麼燈具了,拿LED來說,核心是光源,也就是晶元
國內的LED,晶元都是台灣或其他發達國家生產的,然後拿回國內封裝企業封裝,再給組裝的廠組裝好拿出去賣,分工分的很細。
晶元廠有自己的核心技術,封裝廠有自己的核心技術,電源廠也有自己的核心技術,其次是外殼廠、組裝廠。這幾個環節的核心技術都是不對外公布的
D. 第一次第二次工業革命的核心技術是什麼
第一次工業革命18世紀從英國發起的技術革命是技術發展史上的一次巨大革命,它開創了以機器代替手工工具的時代。這場革命是以工作機的誕生開始的,以蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標志的。這一次技術革命和與之相關的社會關系的變革,被稱為第一次工業革命或者產業革命。從生產技術方面來說,工業革命使工廠制代替了手工工場,用機器代替了手工勞動;從社會關系來說,工業革命使依附於落後生產方式的自耕農階級消失了,工業資產階級和工業無產階級形成和壯大起來。第二次工業革命 時間:19世紀70年代-20世紀初1870年以後,科學技術的發展突飛猛進,各種新技術、新發明層出不窮,並被迅速應用於工業生產,大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時,科學技術的突出發展主要表現在三個方面,即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明。第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始,出現了一系列電氣發明。德國人西門子製成發電機,比利時人格拉姆發明電動機,電力開始用於帶動機器,成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。