火星生存突破技術有什麼用

㈠ 火星著落的成功意味著怎樣的科技價值

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天問一號成功著陸火星有哪些重要意義？
2021-05-18 17:55 俄羅斯衛星通訊社

中國專家在接受俄羅斯衛星通訊社采訪時表示，中國首次火星探測任務天問一號探測器著陸火星是對中國探火技術綜合能力的一次巨大考驗，它的成功證明了中國的科技實力過硬，並為下一步實現火星采樣返回打下了重要基礎。

據中國國家航天局消息，5月15日7時18分，科研團隊根據「祝融號」火星車發回遙測信號確認，天問一號著陸巡視器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區。

中國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。

後續，「祝融號」火星車將依次開展對著陸點全局成像、自檢、駛離著陸平台並開展巡視探測。

天問一號成功著陸的技術難點是什麼？

據中國國家航天局介紹，天問一號探測器由環繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器包括「祝融號」火星車及進入艙。2021年2月24日，天問一號探測器成功實施第三次近火制動，對火星開展全球遙感探測，並對預選著陸區進行詳查，探測分析地形地貌、沙塵天氣等，為著陸火星做准備。

北京大學地球與空間科學學院教授焦維新在接受俄羅斯衛星通訊社采訪時強調，就單獨任何一個環節來說，中國都已掌握了相關技術，但是由於不夠了解火星大氣層狀況，而大氣層情況對接下來的環節有重要影響，所以這是對中國探火技術綜合能力的巨大考驗。

他說：「首先，火星探測面對的是雖然有大氣層，但是大氣層極端稀薄的情況，火星的大氣壓不到地球的1%。所以既不能直接套用在月球著陸的經驗，也不能用（載人飛船）從太空返回地球的經驗，而是要根據火星的實際情況來制定技術措施，但在這一點恰恰是中國的短板。因為中國第一次探測火星，對火星的大氣層都不太了解，只能從歐洲的一些友好國家那裡得到一些數據。

其次，著陸的每一個階段成功與否、怎麼設計，都跟大氣層的狀態有關系。比如，進入大氣層以後進入減速階段，完全是靠跟大氣的摩擦來減速，而這時候由於摩擦返回艙會非常熱。因此，返回艙怎麼設計，在什麼高度進入大氣層，在什麼高度上打開降落傘，都跟大氣層的密度、大氣層結構、風場等等有關系。以及在稀薄大氣上，降落傘需要做多大，降落傘運行多長時間，在超聲速情況下如何打開降落傘等等要解決這一系列的問題。一環扣一環，彼此相互影響，任何一步出現差錯，就沒法完成這個任務了。」

中國首次火星探測任務取得圓滿成功的重要意義

中國航天局表示，此次天問一

㈡ 火星探測相對於月球探測有哪些更難的技術需要突破

火星探測是指人類通過向火星發射空間探測器，對火星進行的科學探測活動。大約每隔26個月就會發生一次火星沖日，火星沖日意味著這時可以使用較小花費將探測器送往火星，因此人類的火星探測活動通常也會每隔26個月出現一次高潮。

㈢ 無人機火星首飛成功！這運用了哪些核心技術

據最新消息，無人機火星首飛成功，雖然說，他持續的時間很短，飛行的高度也很低，但這里卻是一個不折不扣的奇跡，誒，這是人類第一次在地球以外的地方飛起無人機。當然，實現這一次奇跡，自然離不開，一些核心技術的支持，其中就包括共軸反槳的直升機構型，不然也無法提供它高速轉動，還有，太陽能充電系統，當然，還有很多很多核心技術，這些技術，才是保障，他此次飛行成功的根本所在。是啊，這次成功首飛，意義非凡，對於人類而言，在外星球研究領域里，邁出了很關鍵的一步，可能有些人會說，這些外星球研究，我們所投入的成本是非常巨大的，那麼我們這樣做的意義是什麼呢，下面我們一起來簡單的了解一下。

當然，任何一個事情，都是有著他的意義的，只是有些意義，沒有被我們挖掘和發現而已，所以在評定他的時候，我們應該更加全面的去評論。