航海技術專科在哪裡找對口

1. 航海技術專科生好找工作嗎 畢業能幹什麼

航海專科本科大致相同，就業主要看證書，船公司一般反而偏向專科。單單從跑船來說，專科畢業和本科畢業幾乎沒有區別，航運公司更喜歡招聘專科生，因為普遍認為專科生心氣比本科生底，能踏實幹活。

航海技術畢業好找工作嗎

學習航海技術這個專業，還是比較好就業的。

按照權威數據，航海技術的就業率一直居高不下，而待遇也是相當不錯，目前普通船員的收入每年十萬以上的比比皆是。

學習這個專業需要注意的就是，工作條件比較艱苦，經常在海上漂泊，如果遠航，半年時間不在家很正常，家人需要承受分離之苦，此外身體一定要好，這個很重要。

航海技術專科就業方向

船舶運輸業，港口服務業，造船/修船業，海事咨詢業，拖航救助打撈業，銀行保險業，船舶代理業，船舶貨物檢驗行業以及航海教育等領域。

該專業要求掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業務等方面的基礎知識；掌握船舶及其設備的使用、保養等基本技術；具有設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力；熟悉航海和海商法的有關法律法規；了解航海和海商的發展動態；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

2. 學航海技術專業畢業後可以從事什麼工作,有前途嗎

很多同學擔心學了航海技術專業畢業後不知道做什麼工作，其實每個專業都有自己的對口工作，不然教育部也不會開設此專業。如果考生確實喜歡某個專業，建議根據自己的興趣來選擇。不要人雲亦雲隨大流。本文我幫大家整理了航海技術專業畢業後可以從事的工作有哪些，一起來看看吧。

一、航海技術專業畢業後可以從事什麼工作

航海技術專業畢業生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業務部門、航運企業、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業務部門、國際航海業務通信部門、船廠、國際勞務輸出、海關公安及邊防單位等。該專業適合升學考研。

二、航海技術專業好不好有前途嗎

在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。

航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業的學生在7000人左右。但由於各種原因，實際到船上工作的海上專業畢業生人數每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業生在市場上的供求比是1:6。

3. 航海技術，專科畢業的話能不能找到好工作

如果是想找對口專業的，可以去看看還是管理局有沒有一些航路管制之類的工作，還有就是貿易碼頭的一些船隻檢測和調度等一些工作，甚至在海島省份可以找一些燈塔管制，雷達調度之類的工作，運氣好的話，海上急救中心的導航員，分析員之類的工作也2003年臨床助理執業醫師分數線154分
2004年臨床助理執業醫師分數線168分
鄉鎮執業醫師助理的分數
2000年臨床助理執業醫師分數線166分
2001年臨床助理執業醫師分數線174分
執業醫師考試國家醫學考試中心成績查詢入口差不多都是12月正式開通，參加了執業醫師筆試考生只

需輸入「姓名」、「身份證號」、「准考證號」即可查詢到那一年的執業醫師綜合筆試考試成績，
1999年臨床助理執業醫師分數線158分
2000年臨床助理執業液檔醫師分數線166分
2001年臨床助理執業醫師分數線174分

執業醫師助理的成績查詢時間每年首銷每個地區的公布時間不同，預計都是在12月份左右，比如2014年者埋游的成績

查詢時間是在12月31日；2015年的成績查詢入口於11月30日公布。反正相差時間不會太長的。
執業醫師考試國家醫學考試中心成績查詢入口差不多都是12月正式開通，參加了執業醫師筆試考生只需輸

入「姓名」、「身份證號」、「准考證號」
執業醫師考試成績查詢步驟及方法：
第一步：登陸國家醫學考試網：
第二步：點擊國家醫學考試網左上方成績查詢按鈕
鄉鎮執業醫師助理的分數應該就是180分上下吧

4. 有航海技術專業的專科學校

大連海事大學、
上海海事大學。

選擇上海海事大學更好。

上海海事大學(Shanghai Maritime University)是一所以航運、物流、海洋為特色學科，兼有工、管、經、法、文、理、藝等學科門類的多科性大學，被譽為"中國航海家的搖籃"。
學校前身為創建於1909年7月的晚清郵傳部上海高等實業學堂船政科，為中國高等航海教育發軔地，歷經郵傳部高等商船學堂、交通部吳淞商船專科學校、重慶商船專科學校、上海航務學院時期，伴隨歷史變遷，曾一度停辦，最終於抗戰勝利後在滬第三次復校。1958年交通部決定在上海恢復上海航務學院建制，1959年9月正式開學，並命名為上海海運學院，具有悠久歷史的上海高等航海教育從此面貌為之一新。
學校原為交通運輸部直屬高校，2000年，劃歸上海市管理。2004年經教育部批准更名為上海海事大學。現為上海市人民政府與交通運輸部共建高校，是"卓越工程師教育培養計劃"入選院校。

上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學和理學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議，共建上海海事大學。
學校設有2個博士後科研流動站（交通運輸工程、電氣工程），2個一級學科博士點（交通運輸工程、管理科學工程），19個二級學科博士點，13個一級學科碩士學位授權點，59個二級學科碩士學位授權點，6個專業學位碩士授權點，45個本科專業，10個高職專業。擁有10個省部級重點研究基地。現有1個國家重點（培育）學科，5個國家級特色專業，9個部市級重點學科，17個上海市本科教育高地。設有水上訓練中心，擁有萬噸級集裝箱教學實習船「育鋒」輪，新造世界最大4.8萬噸散貨教學實習船「育明」輪。
在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業教學評估中獲得優秀。2013年，年度科技總經費達到3.0億元，獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。
實行校院二級管理體制，現設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院、物流工程學院（設中荷機電工程學院）、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院（設徐悲鴻藝術學院）、科學研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在20000餘名全日制學生中，有本科生近17000餘人，各類在校研究生3000餘人。在1000餘名專任教師中，有教授150名，具有博士學位的教師比例約58%。學校致力於培養國家航運業所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業單位及政府部門輸送了大量畢業生，被譽為「高級航運人才的搖籃」。學校2013年成立中國（上海）自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國（上海）自貿區供應鏈研究院將自貿區建設與供應鏈研究有機結合，以提升自貿區產業鏈建設水平，促進自貿區貨物貿易向服務貿易的轉型發展，同時推動政府監管職能的轉變。上海高級國際航運學院採取國際上先進的商學院運作模式，與全球優秀教育機構資源共享，著力打造國內領先、國際知名的航運金融教育品牌，構築具有影響力的航運高端人才輸出基地。
2008年，上海市教育委員會、上海市城鄉建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區人民政府等20多家單位共同發起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學，是國際航運業發展的研究和咨詢機構，為政府和國內外企業與航運機構等提供決策咨詢和信息服務，是上海市教委首批建立的「高校知識服務平台」之一。 2014年，市教委將為該平台掛牌「上海市協同創新中心」。
學校與境外70餘所姐妹院校建立了校際交流與合作關系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯系。自2010年起開設「國際班」，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習「航海技術」、「航運管理」等專業。2011年，經教育部批准，學校與迦納中西非地區海事大學合作舉辦「物流管理」本科教育項目，並開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批准正式成為「接受中國政府獎學金來華留學生院校」。

5. 航海技術最好的專科學校

1、江蘇海事職業技術學院、南京

2、江蘇航運職業技術學院、南通

3、共青科技職業學院、九江

4、河南交通職業技術學院單招、鄭州

10、延安職業技術學院、延安

11、四川交通職業技術學絕雹橡院、成都

12、三亞航空旅遊職業學院、三亞

13、廣東交通職業技術學院、廣州

14、武漢交通職業學院、武漢

15、武漢航海職業技術學院、武漢

16、湖北交通職業技術學院、武漢

17、武漢船舶職業技術學院、武漢

18、新鄉職業技術學院、新鄉

19、河南交通職業技術學院、鄭州

20、山東肆答海事職業學院、濰坊

21、青島遠洋船員職業學院、青島

22、青島港灣職業技術學院、青島

23、東營科技職業學院、東營

24、山東交通職業學院、濰坊

25、濱州職業學院、濱州

26、山東交通學院、濟南

27、泉州海洋職業學院、泉州

28、湄洲灣職業技術學院、莆田

29、廈門海洋職業技術學院、廈門

30、福建船政交通職業學院、福州