汽車技術應用專業就業前景如何

A. 汽車專業就業前景

以蘇州大學車輛工作專業為例，從事汽車或機車整車及零部件的設計研發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛性能測試與試驗研究、汽車製造工藝以及生產管理等技術工作，也可參與城市軌道交通系統的運營和管理等工作。

主幹課程為：

高等數學、線性代數、復變函數與積分變換、概率統計、普通物理、數值分析基礎、電工電子技術、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、熱工基礎。

車輛結構與原理、有限元基礎及應用、城市軌道交通概論、液壓傳動與控制、電氣控制與PLC、汽車工程基礎、車輛運用與檢修、車輛測試技術、車輛制動、車輛牽引技術。

培養目標：

高校車輛工程專業的創新以大學生方程式賽車為主，分三支車隊，分別為汽油賽車隊、電動賽車隊和無人駕駛車隊。

在研究和製作方程式賽車時，學生不僅可以鍛煉創新能力還能培養團隊協作能力，團隊分為不同的組來進行管理，分別為車身組、發動機組、傳動組、轉向組、制動組、懸架組、車架組、電池組、采購組、營銷組和工藝組等，並設有隊長和組長，學生之間相互協作、分工明確，合作完成賽車設計、采購配件和製造等工作。

傳統的教學模式是以教師為中心講授知識的方法，而在設計和製造方程式賽車的過程中，採用的是以學生為中心的自主學習的方法，強調學生的自我學習能力，教師只起到輔助的作用。

在學生設計和製造賽車的過程中，學生需要搜索資料、整理資料和分析資料，並運用專業知識對賽車進行設計和製造，在設計和製造過程中提出方案，並進行驗證和優化。

在學生的設計和製造過程中，教師只是輔助指導，在學生遇到無法突破的瓶頸問題時給予一定的指導，以引導學生自己尋到解決方案。通過對賽車的設計和製作，學生鍛煉了創新能力，自主學習能力，應用知識分析問題、解決問題和團隊合作的能力，讓學生的綜合能力得到提升。

B. 新能源汽車技術就業前景如何

新能源汽車是未來發展趨勢,技術就業前景不錯的。
1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。，
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。

C. 汽車方面的專業，就業前景怎麼樣

汽車越來越多，逐漸走入千家萬戶，而汽修行業早已成為朝陽行業。但在當今，擁有扎實機電維修技術的人才十分缺少，因此學汽車機電專業前景十分樂觀。汽車機電專業主要學什麼?
1.發動機兩大構、五大系統認知和檢維修。發動機一、二級保養，發動機的綜合強化練。防凍液的更換，正皮帶更換。
2.底盤4大系統認和檢測維修、制動片的更換、變速器的維修、四輪定位等。
3.汽車機電專業可以的技能認證：汽車維修工(中級)
一、專業基礎：
發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系、冷卻系、燃料供給系各部分的組成、拆裝 技巧，常見故障現象、故障的排除方法等。
底盤：傳動系的檢修、行駛系統的檢修、轉向系統的檢修、制動系統的檢修。
二、汽車電路電控：
汽車電器：充電系、起動系、點火系、照明系、儀表、輔助系統、汽車空調、全車電路、 各部分組成及知識，安裝以及常見問題檢修
電控發動機：進氣系統、燃油系統、點火系統、排放系統、診斷系統的學習
電控底盤：自動變速器、防抱死系統ABS、安全氣囊SRS、電控動力轉向EPS、電控懸架 TEMS，基礎知識學習，更換，檢查，維修等

D. 汽車智能技術專業就業前景

智能汽車的發展是大勢所趨，更是中國汽車業發展的重大機遇。當前以智能化為重要特徵的全球新一輪科技革命和產業變革正在興起，中國將力爭在全球新一輪產業變革中搶占制高點，加快推進智能汽車業創新發展，強化智能汽車領域頂層設計。
中國智能網聯起步較晚，但政策支持力度較大，相關產品及技術的應用比例高速增加，市場化明顯速度加快，短期內將爆發出龐大的市場需求和經濟規模，就業前景廣闊。本專業培養適應汽車智能產業的發展，掌握無人駕駛汽車電器技術和車身控制技術，掌握相應的理論知識，具備汽車智能電子產品基本理論，智能汽車道路管理系統和智能汽車控制系統的原理，具有汽車智能電子產品安裝、調試汽車智能技術檢測、銷售、服務等能力的技術技能復合型人才。
主要課程
大學英語、高等數學、計算機應用、電工電子技術、發動機原理與汽車理論、汽車電子控制技術、汽車拆裝技術、汽車性能與試驗、人工智慧技術與運用。
汽車智能技術專業技術能力培養的教學手段：
1、理論知識教學。公共基礎課、專業基礎課、專業課程。
2、實踐實訓教學。課程設計、課程實驗、實訓課程與畢業設計。
3、實習教學。包括金工實習、生產實習，參觀實習與頂崗實習。
就業方向
面向汽車製造、汽車維修、汽車銷售企業，以及汽車電器與電子產品生產企業和售後服務企業，從事汽車智能化技術的檢測、維修與技術服務工作。

E. 汽車行業就業前景如何

汽車行業當然有前途，之所以你現在看到一些車企倒閉只是因為目前汽車行業的產能過剩，供大於求；二是因為處在一個電動車革新的時代。

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但是迄今為止，汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為復雜的。汽車有數萬個零件，設計壽命往往在十年以上，期間要經歷風霜雨雪，夏季酷暑和冬季嚴寒。它要求維護盡可能地簡單，可靠性則盡可能地高。而民用產品的特性則要求成本還要盡可能的低。現代工業的奇跡之一就是能把這么復雜的一個東西做得可靠性如此之高、可維護性如此之好，成本還如此之低。

汽車行業對於生產管理有著非常高的要求，能夠輻射其他製造行業，比如福特公司的大規模流水線生產，到後來的豐田公司的精益生產，這些都為現代製造業帶來了嶄新的生產管理模式；同時汽車行業還是一個高度綜合的行業，會帶來幾乎整條產業鏈的發展，它的上遊行業幾乎囊括所有製造業部門——冶金、電子、化工等等。汽車行業對於一個國家的工業重要性不言而喻，既是一個國家製造業的標桿，也是國防能力的體現。

汽車產業是一個國家的支柱性產業之一，是科技與生產力的體現；縱觀世界發達國家，均有自己的汽車品牌，汽車工業水平代表了一個國家的工業水平。汽車製造業的產業鏈非常龐大，組成汽車的零部件有上萬個，從原材料到加工工藝再到加工設備和工件生產幾乎涵蓋了製造業的大部分領域。目前國內汽車大部門份額被合資車企佔有，但我認為只是暫時的。如果當年的手機一樣，國產最終也會崛起。

做任何行業都有賺的多的，都有賺的少的，都有做得好的，都有做的不好的，同樣做的是汽車行業，有的人一個月拿幾千塊錢工資，有的從事汽車行業一個月賺幾萬，幾十萬，4s店大老闆一年賺幾十萬，上百萬，上千萬，賣法拉利的人開著法拉利，賣寶馬車的人開著寶馬，你能說那些銷售車輛人員的工資不高嗎？

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新能源，這一次火了吧，特斯拉來了，人家國產了哈哈哈，30W的特斯拉，嘖嘖嘖，多麼誘人！讓你們自主前幾年瘋狂賺錢，不認真積累技術細節，一天到晚就benchmark，那營銷海報寫的那叫一個高大上，動不動就世界第一、世界首款。現在呢？有幾個主機廠有電池自主生產能力的？有幾個利潤率過10%的？智能製造有幾個落到實處的？你們都圖外包省事，關鍵技術不自研，利潤率提不上去就靠銷量頂，呵呵了吧。現在國家說了，30W以下延長補貼2年，哦吼，坐等利潤率過30%的model 3調價2萬。幹掉特斯拉，自主新能源還有戲，否則，20-30W拱手讓出，20W以內殺成海，誰也沒肉吃，大家加油哦。

同樣是在汽車廠家從事汽車行業，汽車方面的工作，普通工人一個月拿幾千，那些搞汽車設計，哪些做汽車科研的，研究汽車智能化的，無人駕駛程序設計製作的等等這些汽車高級人才一年幾十萬，幾百萬的年薪多的是，行行出狀元，就看你把你放在什麼位置，向哪方面努力發展。

F. 汽車運用與維修專業就業前景怎麼樣 好不好

首先能做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位。在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。
具體選擇學習什麼專業其實要看你個人的興趣以及以後的發展方向。以後是就業還是自己考慮開店創業跟這些都是要考慮的問題。

G. 汽車專業就業前景怎麼樣

現在中國汽車的保有量不斷增加，用戶的需求也在不斷上抄升，選擇汽車行業還是很有前途的。
汽修確實是個年輕的活，但汽車行業卻可以做一輩子。年輕人做汽修，可以積累很多的汽車專業知識，對汽車構造會有深入了了解，隨著年齡的增長，技術積累達到了一定的高度，可以向汽車行業的三個方向發展，1技術，襲技術總監，負責技術指導與技術培訓。2管理，售後經zd理，車間主任，負責售後服務的管理工作。3銷售，銷售顧問，賣車，買汽車保險等。從汽修工一線做起，積累經驗，逐步提高，汽車行業發展前景廣闊，堅持一定會有好前途！

H. 學新能源汽車技術就業前景怎樣

1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。
3、新能源汽車專業簡介：
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

I. 汽車專業就業前景如何

題主所問的問題，對於筆者而言，是一個利益相關問題。筆者14年左右從某211高校車輛工程專業畢業，在某一線自主品牌和某合資品牌中都有工作過，現在仍然從事汽車行業。眾所周知，現在的中國汽車市場不景氣，甚至可以用「寒冬」來形容。大批的汽車廠商面臨困境，很多汽車行業的從業人員辭職，被裁，或者是換行業發展。因此很多人都看衰汽車行業，包括看衰汽車行業的就業前景。但是筆者認為，還是要分實際情況來討論的。

首先，汽車業的寒冬是屬於非常正常的現象。中國的汽車業已經正向發展二十多年了，現在正好是拐點到來的時候。而且中國本土的汽車品牌的確是太多了，單就自主品牌而言，就有幾十個（加上數量眾多的造車新勢力之後，甚至可以達到一百多個）；而合資品牌也有很多個。但是，增速放緩的中國汽車市場需要這么多的汽車品牌和汽車公司么？顯然是不需要的。作為汽車工業強國的德國，日本和美國，本土汽車公司就集中在幾個集團上。因此，可以說，汽車行業的寒冬屬於正常的市場調整，不必太過驚慌。

與此同時，現在的汽車行業是朝著智能化，新能源化的方向發展的。所以說，汽車行業的從業者要找准自己的方向，從事目前熱門的發展方向，比如說新能源汽車或者是智能汽車方向。而不管是新能源汽車，還是智能汽車方向，目前都急需大量人才，而且也是國家重點扶持的汽車發展方向。

最後，汽車從業者最好不要在一些過氣的或者是即將被淘汰的汽車公司任職，因為在這些不主流的汽車公司任職，很有可能會被下崗。