當前輪胎有哪些先進技術

『壹』 鄧祿普輪胎的先進技術

簡介
在輪胎發展史中大放異彩的一系列先進技術奠定了鄧祿普作為先行者的地位，並因此為世人所信賴，而被載入史冊。
數碼輪胎技術
Digital Rolling Simulation--數碼輪胎模擬技術，代表了最具前瞻性的技術通過超級計算機中的模擬轉動輪胎模型，實現各種不同的模擬實驗。如輪胎花紋噪音模擬，空氣壓力變動模擬，氣體穿透模擬，鋼絲外力吸收模擬，橡膠配方模擬，磨耗能量分布模擬，輪胎噪音模擬，實車行駛模擬，路面環境模擬等。汽車的基本運動狀態如行駛轉彎制動等最終都要通過輪胎與地面之間的相互作用得以實現，可見輪胎對於汽車而言是一種非常重要的部件，然而在過去開發這一重要部件時，無法實際觀察到行駛中的輪胎接地面成為一大技術瓶頸，於是對於以通過不斷研發推進輪胎技術進步為己任的鄧祿普輪胎工程師而言，「希望觀察到行駛中的輪胎接地面的動態」成為他們的夙願，如今這一願望通過數碼旋轉模擬這一鄧祿普獨有技術得以實現，通過數碼輪胎可以無限制地模擬近鎮返似真實狀況的行駛狀態，獲得實車實驗時無法獲取的接地面數據，據此反復驗證分析，從而使輪胎達到安全性，操控性，舒適性的最佳狀態，2006年基於數碼輪胎技術模擬的輪胎內部空氣震動情況，率先研製出可以使輪胎噪音大幅降低的「特殊吸音海綿」輪胎並實現商品化
鄧祿普缺氣保用輪胎-Rnflat Tyre
所謂缺氣保用輪胎就是我們俗稱的「防爆游旅轎輪胎」，缺氣保用輪胎帶來的優點就是在胎壓為零的情況下仍能以一定速度行駛一段距離，使行車安全性大大提高無需備胎的技術，目前鄧祿普以開發出了兩種缺氣保用輪胎：胎側加強式與支撐環式。其中當前主流的胎側加強式缺氣保用輪胎的優點在於其可以使用普通輪輞，但也產生了輪胎重且硬的缺點，給車輛的駕乘舒適性帶來影響，鄧祿普缺氣保用輪胎針對這一缺點開發了全新CTT技術，CTT最大特徵在於其採用了具有獨特圓弧漸開曲線的斷面形狀，胎面的弧度使短而堅韌的胎側得以設計出來，有效減輕了輪胎重量，提高了舒適性和操控性。憑借被廣泛認可的技術實力，鄧祿普的缺氣保用輪胎已得到世界多家知名汽車製造商的信賴，目前BMW寶馬,MINI迷你,LEXUS雷克薩斯,NISSAN GT-R，均使用鄧祿普的缺氣保用輪胎作為其原裝配套輪胎。
鄧神肆祿普非石油資源輪胎
一直以來，輪胎的原材料和生產嚴重依賴於有限的石油資源，針對這一課題，鄧祿普採用先進技術，並於2006年發售了天然橡膠和其它天然原料比率高達百分之七十的非石油資源輪胎ENASAVE ES801，該產品由於降低了滾動阻力而為削減碳排放做出了貢獻，獲的一致好評，並獲得三項節能大獎。鄧祿普並未因此止步，2008年非石油天然資源含量高達百分之九十七的ENASAVE 97上市，ENASAVE 97在製造使用廢棄這三個階段都有效降低碳排放，在製造階段減少百分之十七碳排放，由於有效降低滾動阻力在使用階段能降低油耗從而降低碳排放，在廢棄階段由於生物原料比率高達百分之九十七是廢棄階段減少百分之九十四階段碳排放。鄧祿普將繼續領跑環保輪胎領域為我們共同的地球環境和未來做出貢獻。

『貳』 回顧2019，輪胎行業新技術盤點

文/布萊克

辭舊迎新，2020年即將到來。回顧2019年，輪胎行業市場在低谷徘徊，企業競爭非常激烈。技術創新是輪胎企業立足市場的根本，也是推動輪胎行業前進的源泉和動力。這一年來，許多新技術誕生在輪胎業，成為推動行業發展的源動力。汽車維基APP對此進行了盤點。

輪胎發電新技術

2019年7月，住友橡膠工業株式會與日本關西大學教授谷弘詞合作，開發出一種通過輪胎轉動產生電力的新技術。

新型輪胎由兩層橡膠構成，每層配有一個電極及帶負電荷的薄膜。隨著轉動，輪胎會變形並由此產生靜電，即摩擦生電。

摩擦產生的電，能夠為TPMS（輪胎壓力監測系統）和其他車載電子配件，提供新的動力源。這個新技術，可以把輪胎內產生的靜電，轉換成清潔能源，成為智能輪胎的一大亮點。

「虛擬配方設計（VCD）系統」誕生

該輪胎，可持續監控輪胎花紋深度、花紋溫度、輪胎壓力，並預測輪胎損壞程度。

馬牌輪胎表示，這款輪胎還將會有自動充氣功能。

這個新科技，不僅可以提高車隊輪胎的管理手段，還能幫助車隊更好地優化成本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 輪胎熱裂解最新技術是什麼

工業連續化熱解技敏殲術，是目前最新的廢輪胎熱解技術，也是目前國家大力發展的輪胎處理技術，在2020年國家工信部發布的《廢舊輪胎綜合利用行業規范條件2020年本》中規定「熱裂解應採用連續自動化生產裝備」橋激沖，行業領軍企業是企業濟南恆譽環保⌄上市公司，在輪胎鉛納裂解方面擁有三十年技術研發成果，榮獲國家科技進步獎，是國家鼓勵發展的重大環保技術裝備，在行業內是公認的領先企業。

『肆』 米其林、德國馬牌等輪胎巨頭的獨門秘籍

眾所周知，輪胎工業發展到如今已逾百年。走過上百年的歷程，傳統輪胎生產工藝至今已日臻完善，盡管中國輪胎後來居上，引進外國成熟的生產機器和技術，產品品質已經趕上外國。但我們也要清醒的認識到國際輪胎巨頭們早已經實現全自動化生產，並且在工藝上也在不斷地探索創新，現在很多的輪胎企業都應用了全新概念輪胎製造工藝技術。

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