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為什麼壓氣機做功是技術功

發布時間:2023-05-12 18:10:08

A. 關於航空發動機的壓氣機

讓我來告訴你吧!
你說的沒錯,壓氣機整體上看是收斂形的,從垂直靜子葉片的截面上看,但是靜子葉片喚埋滑卻又是擴散形的。
壓氣機的主要功用是對流過它的空氣進行壓縮,提高空氣的壓力,為燃氣膨脹做功創造條件,所以整個氣流通道是收斂形的,以利於壓縮空氣。
但是在軸流式壓氣機中,無論是工作葉輪,還是整流器兩個相鄰葉片間的通道是擴張形的。如圖一;


軸流式壓氣機由高速旋轉的轉子和與機匣固定在一起不動的靜子組成。每一級轉子在前,它的功用是對空氣作功,壓縮空氣,提高空氣的壓力;靜子在後,它使空氣擴壓;繼續提高空氣的壓力。
靜子是由整流器(整流環)構成的,每個整流器由外環、內環和若干個整流葉片形成,整流葉片先固定在內、外環之間,或幾個葉片成組地裝配在一起,然後再固定在機匣上,形成不動的靜子。
轉子是由工作葉輪構成的,在輪盤的輪緣上安裝有若干個工作葉片便形成一個工作葉輪。
軸流式壓氣機主要是利用擴散增壓的原理來提高空氣壓力的。根據氣動知識得知亞音速氣流流過擴張形通道時,速度降低,壓力升高。
如圖二和圖三,用C表示絕對速度,w表示相對速度,u表示牽連速度,β是角度,①表示動葉進口時的狀態,②表示動葉出口時的狀態;
C=W+U (矢量和)
則 C1=W1+U1
C2=W2+U2
液豎 由圖看出,W2<W1 而,C2>C1,
當空氣流過工作葉輪葉柵通道時,由於高速旋轉的葉片對空氣作功,使氣流的絕對速度C增大,同時由於葉片間的通道是擴張形的,則使氣流的相對速度W降低,相對運動動能轉變為壓力位能和內能,使氣流的壓力和溫度上升,對氣流作功,還使氣流的總壓和總溫都提高。
靜子的情況更簡單,當氣流流過整流器葉柵通道後,由於整流環葉片間的通道也是擴張形的,使氣流的絕對速度降低,絕對運動動能轉變為壓力位能和內能,使氣流壓力進一步提高,溫度也繼續上升。由於在整流葉柵通道內是絕能流動,故氣流總壓略有下降,而總溫保持不變。
在葉輪內,絕對速度增大,相對速度減小,同時,總壓、靜壓和總溫、靜溫都提高;在整流器內,絕對速度減小,靜壓和靜溫提高,但總壓下降,總溫保持不變。
由此可見,空氣在流過壓氣機時,不僅在葉輪內受到壓縮,而且在整流器內也受到壓縮。在葉輪內,空氣壓力的提高,是相對運動動能減小的結果;在和臘整流器內,是絕對運動動能減小的結果。但是,不論是葉輪還是整流器,空氣增壓都是高速旋轉的葉片對空氣作功的結果。這是因為,如果葉輪不轉動,則葉輪進口氣流相對速度就得不到提高,同樣,如果葉輪不對空氣作功,葉輪出口氣流絕對速度也得不到提高。


B. 飛機發動機氣流進入燃燒室之前為什麼要經過壓氣機的壓縮,壓縮的目的是什麼

壓縮獲得更多的空氣鄭笑,和燃料更返遲充分的混合, 就如同汽車一樣用增壓器盡最大可能吸入最多的空氣

而如此多的空氣和燃料充分混喊世含合,燃燒後,產生大量熱量,氣體急劇在有限的空間內膨脹,從後部噴出,推動飛機前進, 以及推動渦輪帶動壓器輪實現持續運轉。

C. 噴去飛機的噴氣的那個發動機中,壓氣機和渦輪機有何區別

壓氣機和渦輪的結構是完全不同的,壓氣機的葉片是形成一個擴張形收斂形管道,使氣體經過壓氣機後速度不斷降低,壓力不斷增大,溫度不斷增大

而渦輪是收斂形管道,使氣體流過後壓力不斷降低,速度不斷增大,同時溫度降低.同時由於渦輪要接觸剛剛被點虧段燃的高溫高壓氣體,所以強度和耐熱程度要遠遠高於壓氣機

簡單的來說,就是壓氣機對氣體做功,而渦輪段氣體對渦輪做功.

其實沒有壓氣機也一樣可以做功,但是熱效率太低下,所以壓氣機的壓氣比越大,發銷汪譽動機的熱效率就越高,而渦輪需要消耗的能量就越大,相對而言飛機飛行的速度就越慢陵歲.

同時壓氣機做功的動力源就是渦輪,所以他們是同軸的.

D. 柴油機的壓縮過程,主要是做功的方法增加了汽缸的內氣體的內能

柴油機的壓縮過程,是一個多變過程,可以看作為壓力急劇遲亮升高,溫度也升高的過程。在壓縮終點噴入燃油使得混合氣在熱量環境下碼和寬燃燒。
所以說不僅僅增加了內能也同時增棚鋒加了勢能。

E. 壓氣機和動力機的第一定律能量方程式都可寫為W1=h1-h2,其過程及含義為()。

【答案】:C
壓氣機壓縮歲答猛氣體的過程是外界對氣體做功的過程,而動力機做功的過程則是氣體對外界做功的過程,兩者過程不相同;但乎橋是本質上兩者都是舉胡說明工質在絕熱過程中所做的技術功等於焓變,都遵循熱力學第一定律,含義相同。

F. 技術功是什麼意思

技術工簡稱技術上可利用的工。它包括:工質的動能變化量,勢能的變化量,流體流過系統內部對機器所作的內部功。
動能與位能和軸功一樣都是可以利用的機械能侍穗,合並稱為技術功。
技術功(technicalwork)——春咐wt:技術上可資利用的功.其計算式計算式為:wt=ws+(1/2)△Cf^2+g△z

其中右邊扒談純第一項是工質對機器作的功,後兩項是工質機械能變化。
對於可逆過程有:

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