亞洲龍有哪些技術

① 亞洲龍17個隱藏功能

亞洲龍隱藏功能是日行燈亮度調節、LED亮度調節、環境氛備亮陪圍燈等。第五代亞洲龍提供雙色內飾設計、擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤採用真皮包裹、儀表盤兩側為傳統的指針式設計、中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏、檔位後方為轉換駕駛模式按鍵以及電子手剎。

第五代亞洲龍提供雙色內飾設計，擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤採用真皮包裹，儀表盤兩側為傳統的指針式設計，央配有7英寸HUD抬頭顯示屏，檔位後方為轉換駕駛模式按鍵以及電子手剎。

車型特點

第五代亞洲龍配備了安全技術包括後部交叉緊急制動系統，有警報功能的全景停車攝像頭和「智能間隙聲納」等功能。搭載了豐田品牌的Entune3.0Plus信息娛樂系仿蠢統，控連接技術，鍵燃cout GPS導航應用，線智能手機充電器，GWi-Fi連接等系統技術。

第五代亞洲龍北美版搭載3.5升V6發動機或配備650伏電動機的2.5升四缸豐田混合動力系統II發動機。其中2.5升四缸混合動力，率160千瓦/215馬力，矩220牛米，市/高速路/綜合油耗43/44/44英里/加侖。

② 豐田亞洲龍怎麼樣

豐田亞洲龍很好。

豐田本來就是品控和質量的口碑都非常好的品牌，其次是亞洲龍確實在各方面的質量都是過硬的。

豐田亞洲龍

亞洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基於豐田最新TNGA平台打造，提供混動版和燃油版兩種車型。

外觀特點

內部設計

第五代亞洲龍提供雙色內飾設計。擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤採用真皮包裹；儀表盤兩側為傳統的指針式設計，中央配有7英寸HUD抬飢掘腔頭顯示屏。檔位後方為轉換駕駛模式按鍵爛衫以及電子手剎。整車尺寸為4978x1849x1435mm，軸距為2870mm，風阻系數為0.27Cd。

舒適裝備

第五代亞洲龍配備了安全技術包括後部交叉緊急制動系統，具有警報功能的全景停車散毀攝像頭和「智能間隙聲納」等功能。

搭載了豐田品牌的Entune3.0Plus信息娛樂系統，遙控連接技術，ScoutGPS導航應用，無線智能手機充電器，2GWi-Fi連接等系統技術。同時，亞馬遜Alexa也成為該車遠程連接系統的一部分。

③ 除了兩種外觀、三種動力，亞洲龍還有哪些亮點

買車時，究竟哪款車才是同級最優選？相信很多人會參考汽車媒體的觀點，也許汽車媒體表達的觀點未必正確，但你看他們到底買了什麼車，跟著買一定錯不了。而從我身邊同事的選車經歷來看，一汽豐田亞洲龍是一款極具代表性的產品。

因為我和同事在2019年亞洲龍上市後的第一時間里，紛紛選擇了亞洲龍雙擎。那麼我們當初為什麼選擇了亞洲龍雙擎？經過近4年的使用，我們對亞洲龍雙擎的表現是否滿意？

90後車主：

好看、好開是亞洲龍吸引我的核心要素

對於多數人來說，選車時往往會始於顏值，即便是相對專業的汽車媒體也不能免俗。我作為一名90後，就是被亞洲龍的顏值所吸引。首先它的中網尺寸非常大，看起來有一定的運動感，同時寶瓶式的中網造型也非常獨特，再加上尾部貫穿式的設計，我覺得非常符合我們當代年輕人對外觀個性化的需求。

由於更換機油、機濾這類基礎保養的費用已經由一汽豐田承擔，所以平常只需要定期自費更換發動機空氣濾芯、空調濾芯、剎車油等項目即可，這些保養項目的單價都只有一二百元，所以用車近4年來在養車上的開銷基本可以忽略不計。顯然在可靠性以及用車成本方面，你永遠可以相信一汽豐田。

兩種外觀、三種動力，

面面俱到是亞洲龍的亮點

從我和同事的選車、用車經歷能夠看出，我們二人的年齡、用車需求、偏好完全不同，但我們卻選擇了相同的亞洲龍雙擎，這足以說明亞洲龍作為TNGA架構旗艦轎車的實力。而從我們二人滿意的用車體驗來看，顯然我們也願意把這台我們心目中的好車推薦給身邊的朋友，尤其是產品實力進一步升級之後的全新亞洲龍車型。

比如說在外觀上，全新亞洲龍三眼式LED大燈的下方增加了狹長的日間行車燈，點亮的效果更加精緻，同時還提供了兩種不同的前臉風格。2.0L汽油、2.5L雙擎版本採用的是高亮模塊式前格柵，更具有高級感；2.5L汽油車型則採用了蜂窩狀的點陣式設計，走的是更加年輕、運動的路線。而新增的丹霞紅、寶石藍則進一步詮釋了亞洲龍對於時尚、年輕的理解。

除了設計的改變之外，全新亞洲龍新增了12.3英寸全液晶儀表，顯示的效果、豐富性都有不小的提升，中控屏的尺寸也提升到了10.1寸，並支持在線音樂、導航等功能，同時空調控制區的按鍵也變更為了觸控設計。如果再加上HUD抬頭顯示功能，全新亞洲龍已經實現了「三屏聯動「，提升科技感的同時，用車便利性也大大提升了，這也讓我這位老車主羨慕不已。

而和我那台2019款雙擎 2.5L XLE尊貴版車型相比，全新亞洲龍的配置水平也有一定的提升。除了已經提到的液晶儀表、更大尺寸的中控屏幕之外，無鑰匙進入功能由主駕駛單側升級為了前排均配備，新增了手機無線充電功能、自動防眩目內後視鏡，type-C介面等配置，混動系統使用的動力電池鎳氫電池也切換為了鋰電池。但指導價並未上漲，顯然加量不加價之後的全新亞洲龍可買指數變得更高了。

結合全新的亞洲龍的產品表現來看，我認為對於追求性價比、大空間的務實派而言，19.98萬元起售的2.0L車型是同級不二之選；對於追求個性、運動的年輕派而言，擁有運動前臉、AVS自適應可變懸架系統的2.5L汽油版車型值得一看；而對於追求科技感、在意行駛品質的先鋒派而言，2.5L雙擎車型一定不會讓人失望。

面對需求迥異的消費者，全新亞洲龍用兩種外觀、三種動力以及面面俱到的產品力進行了回應，它用實力證明了TNGA架構旗艦轎車的身份絕不是空穴來風。畢竟連閱車無數的汽車編輯都能被亞洲龍俘獲，它的實力還需要懷疑嗎？

【本文來自易車號作者蜀錦傳媒，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 業內當之無愧的「技術標桿」，一汽豐田亞洲龍憑實力說話！

如果手握20-30萬預算準備購車，你會優先考慮什麼車？猜想大部分消費者會優先考慮普通合資品牌汽車。畢竟這個價位，如果選擇「BBA」等豪華品牌，基本只能選到入門款，品類不豐富，也很難真正享受到豪華汽渣租車的價值；而如果選擇純自主品牌，可能也會覺得錢沒花在刀刃上，畢竟整體看，自主品牌不缺好設計和高配置，但在核心技術上還未達到爐火純青的地步。

這其實就引發了一個另外的思考，大家選擇普通合資品牌，真正關注的點是什麼？實際上就是核心技術，這也是普通合資品牌真正的「護城河」。

有人說，從TNGA開始，豐田汽車翻開了嶄新的一頁。全力以赴的創新研發，帶來更具動力和操控性的駕馭感，這不僅是亞洲龍的核心競爭力，也帶給用戶最大的價值。秉承一汽豐田「致真 至極」的品牌口號，亞洲龍以TNGA旗艦轎車的產品勢能，致力於滿足更多用戶對於高品質出行的美好期待。