中國核心技術多少項

1. 中國掌握有哪些領先的核心技術

1、有以下：

（1）特種隱身技術和超材料技術。

（2）航空航天技術。

（3）彈道導彈打航母。

（4）量子通信技術。

（5）高超音速武器、反衛星武器、中段反導攔截技術。

（6）慣性約束核聚變激光碟機動裝置——激光技術。

2. 卡脖子35項關鍵核心技術是什麼

工業軟體,尤其是研發設計類工業軟體是我國工業化的痛點,是我國「卡脖子」的35項關鍵技術之一。
我國面臨的很多「卡脖子」技術問題，根子是基礎理論研究跟不上，源頭和底層的東西沒有搞清楚。這次重要講話為我國「十四五」時期以及更長一個時期如何推動創新驅動發展、加快科技創新步伐指明了方向。
隨著數字化、網路化和智能化的深入發展，中國正在向智能製造迅速轉型。工業軟體是中國製造業的一個核心基礎。沒有自主核心工業軟體的支撐，中國製造會很艱難。與會專家一致認為 ，我國要成功啟動經濟內循環，緩沖西方國家對中國的封鎖打壓，首要就是發揮機制體制優勢，補齊核心關鍵技術受制於人易「卡脖子」的短板，實現核心關鍵技術比如工業軟體的自主可控，提升自主創新能力。
「對於我們這既是『危』，也是『機』，我們要迎頭趕上。當許多人都在沉迷工業互聯網、人工智慧、大數據來推動製造業轉型升級的時候，應該意識到最內核的都是工業軟體。而『中國製造2025』的基礎是工業軟體和晶元以及幾個戰略新興產業。」在近年來的多次「卡脖子」事件中，工業軟體和晶元是兩個弱項。沒有強大的工業軟體，就沒有強大的工業製造。要支持基礎研究、原始創新，使軟體勢能驅動工業快速發展。工業軟體，尤其是研發設計類工業軟體是我國工業化的痛點，是我國「卡脖子」的35項關鍵技術之一。舉例擬優軟體科技（海安）有限公司聚集十多位來自CAD、CAA和計算機軟體開發領域具有數十年工作和經驗的博士和碩士，從事從繪圖到設計分析和優化一體化的工業數字化研發設計平台的研究和開發。大家表示要弘揚科學家精神，肩負歷史責任，堅定創新自信。

3. 不只晶元，35項關鍵技術600多項目被「卡脖子」

「我的國」也有不「厲害」的地方，甚至還受制於人。

這是一篇來自2018年 科技 日報發布內容的開篇。以下為部分摘要:

對此 科技 日報還專門總結了中國被西方卡脖子的35項關鍵技術，如下

這個時候，我們已經認識到 「我的國也有不厲害的地方，甚至還受限制於人」！

認識到差距，才有可能彌補差距，否則我們的中國夢將永遠是中國夢。就像《禮記·中庸》所說，聞過而終禮，知恥而後勇。從這個意義上講，卡脖子問題讓更多的國人正視了中美 科技 實力的巨大差距，驚醒夢中人！

如今，4年過去了，卡脖子的35項關鍵技術也取得不同程度的突破。4年時間內，我們深刻認識卡脖子問題的嚴重性，因此國家大力加大科研力度，提高科研人員待遇，吸引高新技術人才，從各個領域不斷攻堅克難，努力解決核心乎讓技術卡脖子問題。雖然多項技術取得令人矚目的成就，但這還不夠，卡脖子的問題依然歲嘩局存在。

我們一方面不僅要承受技術局限的苦惱，同時，來自外界的力量「覬覦」著我們的成果。美國方面對中國的 科技 打壓也沒有絲毫放鬆的趨勢。

自拜登上台以來，美國就多次對我國進行 科技 打壓，「晶元的數據掠奪」就是最好的例子，此外，美國還曾向荷蘭施壓，阻止中國進口最先進的光刻機。最近，美國又把12家中企列入「實體清單」。 美國意圖很明顯：在人工智慧、量子計算、生物技術、半導體等重要 科技 領域，絕不能讓中國領先。 即便執政黨更替，美國遏制中國 科技 發展的手段也不會放鬆。美國變本加厲遏制中國的 科技 發展，就是因為他們意識到中國已經擁有同美國正面競爭的實力。但在這一階段的大國競爭中，美國之所以能卡我們脖子，是因為有些東西我們還做不出來，國內企業確實也能感受到這些痛處。

我們也知道，歐美對中國的技術卡脖子是多領域的，不僅有航空發動機、極紫外光刻機（EUV）等大型設備，也有一些小的特殊零部件，而且，就算是光刻機，也是由無數各零部件集成而來，因此中國必須充分發揮國內民營企業的創新活力，在專精特新領域實現突破。

除了 科技 日報總結的卡脖子的35項關鍵技術外，目前中國還有600多項技術技術面臨卡脖子風險，有70%左右是一些小的關鍵零部件和原材料， 因此我們需要的創新是方方面面的，很多小部件不可能作為國家級的項目來攻關，而是需要千百萬企業在這些細節上真正做到持之以恆的創新，才能解決卡脖子的問題。

能夠被輕易卡住脖子的，都證明了我們目前還不具備這個實力。

比如，被稱為工業的眼睛——流量計，長期以來，由於國產流量計技術的局限，我們的企業為了尋求蘆脊更高的計量精度和計量范圍，花費高額的價格甚至不計成本地采購進口品牌流量計，相信很多儀表專工都深有體會。正是因為我們沒有完全屬於自己核心技術的產品，才會如此依賴進口。

在流量測量領域，就不得不提中國智造科邁捷。

科邁捷是合肥一家專業從事氣體流量流量測量技術研究、產品研發和工程測量的高新技術企業，從創始之初就堅持以科研為本，把掌握核心技術作為發展戰略，深知中國智造的責任與使命，不斷創新發展，經過20年的攻堅克難，自主研發的超級蒸汽流量計完全具有世界一流水平，產品在測量精度、量程及穩定性等關鍵技術指標上達到行業領先，目前正被規模化的用於進口產品的國產替代。越來越多的企業開始享受科邁捷流量計帶來的實惠。

趕超世界一流，掌握核心技術，科邁捷用20年的時間證明，我們在自主研發方面也具有相當的實力。當然，在中國，突破技術局限、掌握核心技術的可不止科邁捷一家企業。

當年美國商務部官方網站發布信息顯示，包括科大訊飛在內的8家中國 科技 公司被美國政府列入實體清單。當日，科大訊飛股份有限公司即發出聲明指出，「列入清單不會對科大訊飛的日常管理經營產生重大影響」，擁有自主知識產權，就不會被「卡脖子」。

不管是科邁捷還是科大訊飛，都在用事實證明，擁有自己的核心技術，才會無畏「卡脖子」。如今越來越多的大中小企業都推出了自己的高端技術人才項目，這是一種非常好的趨勢，對於全 社會 攻克技術難關大有助益。

相反，我們的實力提高了，美國有沒有危機感，我們不得而知。中國向來只是做好自己的事，其他的，老天自有安排。

4. 誰知道中國有那些核心技術領先世界

激光技術、建橋技術、特高壓輸電技術、中國光纖技術、中國稀土分離加工技術等。
核心技術是那些可以打開多種不同類型產品潛在市場大門的技術，畢竟企業最終交付給客戶的是具體產品，而非單純的技術模塊，所以核心技術支撐的產品領域也直接決定了核心技術的最終價值，發展"未來的核心技術"，也是矽谷許多創業公司的成功之道;中星微電子通過在數字多媒體晶元技術方面的突破獲得巨大的成功，數字多媒體晶元技術具體在眾多"眼球行業"有廣泛的應用，具體從移動數字影像產業到數碼相機、寬頻數字多媒體通信、數字高清晰電視，這是一個產值達數十億美元的巨大的產業，而群雄紛爭，尚無霸主。

5. 舉國之力要攻關的「關鍵核心技術」，到底是哪些

舉國之力要攻關的「關鍵核心技術」有很多，但是比較緊迫的大概有以下幾個，如果能更快更好的解決，可能就可能將更好的促進我國經濟發展和科技進步了。

1、晶元相關技術

現在，我國最緊迫的「關鍵核心技術」主要是晶元產業相關技術。現在我國在晶元上遭遇了美國的打壓，華為等企業不能在獲得先進晶元，晶元生產企業也不能獲得EUV光刻機等先進晶元生產設備。

而現在我國大概已經擁有了拖走衛星的技術，而且未來可能還需要更多的太空技術來支持，比如探索月球，甚至在月球采礦開采氦三等，或者是探索火星等地方，這些都需要更先進的太空技術等等。因此，我國也需要在太空技術等方面取得更多的突破，從而更好地為我國經濟發展奠定更堅實的基礎。

6. 中國掌握多少核心技術

2018年4月25日，2017年度中國葯學發展獎頒獎典禮在北京中國科技會堂隆重舉行。第十一屆全國人大常委會副委員長、中國工程院院士、國家「重大新葯創制專項」技術總師桑國衛、相關政要、醫葯行業專家、企業家代表共約150餘人出席了本次大會。此次頒獎典禮受到新華社、科技日報及三大醫葯報刊、網路媒體的及時跟蹤報道，為廣大醫葯學者矚目。

中國葯學發展獎是國家科技部首批批准設立的獎勵科技人物的全國葯學領域獎項，迄今已成功舉辦13屆。該獎項設立22年來獲獎總人數220名，其中院士18名。該獎項旨在獎勵在創新葯物研發領域作出突出貢獻或取得重大科技成果的科研工作者，同時促進創新型葯物研究和發展，振興我國葯學事業，趕超世界先進水平。

微芯生物董事長魯先平博士作為中國創新葯領域的領軍人物，本次榮獲「中國創新葯物突出成就獎」殊榮，這正彰顯了醫葯行業對微芯過去十七年在原創 研發領域所取得成果的高度認可。組委會為魯博士致辭：「魯先平博士帶領團隊歷經12年研發創制的西達本胺，是微芯生物自主設計的全新分子體(NME)，填補了我國T細胞淋巴瘤治療葯物的空白，為中國患者提供優效安全性更優、價格可承受的創新機制葯物，曾獲得國家十一五「863」分子設計專項、「重大新葯創制」及「創新葯孵化基地」等項目支持，獲選「十一五」科技部重大科技專項之重大成果。同時，西達本胺也是中國首個授權美國等發達國家專利使用的原創新葯。」

中國創新葯的領頭軍——微芯生物

微芯生物自2001年創立以來，始終秉承：「原創、安全、優效、中國——並致力於為患者提供可承受的創新機制和治療葯物的理念，以自主創建的「基於化學基因組學的集成式葯物發現及早期評價平台」為其核心競爭力，專注於原創小分子葯物研發，是第一批國家級「創新葯物孵化基地」，現已成為中國創新葯領軍企業。公司也是「國家高新技術企業」，迄今為止，微芯生物獨立承擔了多項國家「863」計劃、「十五」、「十一五」、「十二五」等國家重大科技專項及「重大新葯創制」項目。與此同時，公司通過對國外製葯公司實施專利授權，建立起國際臨床聯合開發以及與高水準跨國葯企合作研究的商業模式，實現了中國原創新葯的全球同步開發。

核心技術高平台 ，「仿製」「創新」大轉型

化學新葯的創制過程十分艱難和復雜，包括治療靶標的基礎研究與確認、先導化合物體內外篩選的生物模型和方法學建立、葯代葯動特徵與靶標的關系、臨床前安全性評價與人體的可能差異、動物病理模型是否反映人體發病的病因等等，使得整個葯物研發過程極其漫長且充滿風險，絕大多數的先導化合物都因葯效不理想或毒副作用太大，或者與已上市葯物相比沒有明顯的優勢和改進而在研發的後期被淘汰。因此，如何建立一套快速、有效的早期綜合評價體系，及早發現並預測具有生物活性的先導化合物的潛在安全性和可能的臨床有效性，如何使新葯研發的科學家和管理人員能盡快地做出有科學依據的決定：即什麼樣的先導化合物進入臨床前以及在後續的臨床試驗中才能最大限度地降低新葯開發風險，是目前國際新葯研發領域中的重大挑戰。

微芯生物在國際上率先構建了基於化學基因組學的集成式葯物創新和早期評價體系這一核心技術平台。化學基因組學技術利用大量已知的基因表達數據及其功能意義分析，通過對各種已知化合物(好葯物或者失敗的葯物)及任何新化合物對全基因表達的影響進行相關性的並行研究，對新化合物可能的分子葯理和毒理進行評價和預測，不斷優化候選化合物結構，使綜合評價指標最好的先導化合物進入下一個階段的開發，從而對降低新葯開發風險具有重要的價值，這也正是美國FDA為提高創新葯物開發的成功率而提倡的關鍵路徑行動(Critical Path Initiative)。

基於化學基因組學的集成式葯物發現及早期評價平台

該平台體系是微芯生物的核心競爭力，為提升公司持續自主創新葯物研發能力，探索適合國情國力的新葯研發國際化之路，提供了強有力的技術支撐。同時，奠定了微芯生物在新葯研發領域的領先地位，為微芯生物接下來的新葯研發打下了堅實基礎。目前，公司已形成了六個系列，從實驗室到臨床研究階段具有全球知識產權保護的先導化合物和創新葯物產品線。

國際市場破禁門 本土新葯大開發

事實上，微芯生物正是藉助「化學基因組學葯物發現及早期評價平台」，贏得了與國際同行的賽跑機會。當時國內許多葯企還在通過解構國外化學葯物的專利結構來研製所謂的抗腫瘤葯物，而微芯通過核心技術平台，發現了西達本胺等一系列針對重大疾病的全新分子實體(new molecular entity,NME)。歷經12年研發的西達本胺，成功見證了中國仿製葯到中國創新葯的開端和發展，同時也為創新葯全球同步開發喊出了來自中國的聲音——西達本胺是中國首個授權美國等發達國家專利使用的原創新葯。

2015年1月，微芯生物在深圳召開新聞發布會，對外宣布：中國自主知識產權的原創抗癌新葯西達本胺獲CFDA批准上市，首批適應症為復發及難治的外周T細胞淋巴瘤(PTCL)。這不僅改變了中國PTCL患者無葯可用的現狀，填補了中國PTCL治療葯物的空白，而且讓中國的PTCL患者僅需負擔1/10的成本就可用上全球作用機制最新、療效和安全性更優的創新葯物。

至今，已有三千餘名外周T細胞淋巴瘤患者接受了西達本胺治療並從中獲益。上市後的西達本胺沒有停止研發的腳步，目前其針對血液腫瘤、實體瘤和HIV等多種疾病的臨床研究工作正在美國、日本、中國及中國台灣等國家和地區同步展開。2018年3月，聯合使用西達本胺於自體移植治療復發難治、高危淋巴瘤新探索的研究在第44屆歐洲骨髓移植年會上被選作大會報告發言，西達本胺增加淋巴瘤對化療的敏感性，進一步提高了CGB方案對淋巴瘤的殺傷作用，在移植治療中顯現了極大成效，受到了越來越多國際專家的關注和認可。在台灣，TFDA同意以西達本胺中國關鍵性II期臨床試驗數據批准其上市。在日本，西達本胺已獲得孤兒葯資格認定並正在開展PTCL和ATL的注冊性II期臨床研究。在美國，西達本胺聯合免疫檢查點抑制劑針對實體瘤的II期試驗進展順利，聯合方案二線治療未使用過PD-1的黑色素瘤患者有效率在50~60%，優於歷史對照數據。去年12月13日，西達本胺摘得第十九屆「中國專利金獎」，向世界證實了中國原創新葯的研發水平。

風雨兼程同舟渡，不忘初心砥礪行

十七年的創新發展，微芯生物已形成了以深圳為總部/研發中心/GMP生產基地、成都區域總部/研發中心/GMP生產基地、北京臨床研究中心及上海商業中心四位一體的現代生物醫葯集團版塊。十七年來，微芯生物始終堅持「葯品是一種特殊商品，關系人命，應立足科學而非政治、宗教和商業利益」的理念，對葯品的全生命周期——從新葯臨床試驗的志願者到獲准上市使用葯品的患者，進行安全性進行監測、分析和報告，以確保患者用葯安全。

西達本胺上市後，微芯生物葯物警戒團隊按照國家相關法規要求和倫理准則，並借鑒國制葯企的先進經驗，利用自發報告系統和主動監測項目開展了西達本胺上市後葯品安全性監測。迄今累積了全球PTCL真實世界研究中最大的資料庫。受到了包括WHO-UMC監測中心和國家ADR監測中心在內的國內不良反應監測機構專家和國際的關注和贊許。

與此同時，微芯生物主動承擔起企業的社會責任，對PTCL患者開展了後續免費用葯項目和慈善捐贈項目，至今，援助患者已累計近千名，援助葯品價值超過一億元人民幣，實現了公司用創新科技成果為造福中國患者的初衷!

風雨兼程，不忘初心。砥礪奮進的微芯人，用深情譜寫著對祖國創新葯事業的堅韌和執著。未來，在國家創新政策、行業及社會各界的支持下，更具創新動力的微芯生物將繼續致力於為患者提供安全、優效、可承受的創新機制的治療葯物，持續為推動中國醫葯行業創新發展而不懈奮斗。

7. 中國科技有哪些

中國最頂尖的科技到底有哪些？（精選）

盤古論市
9天前 · 優質財經領域創作者
中國最頂級的科技到底有哪些？（精選）

一、激光技術。我國激光技術世界第一。我國在激光研發領域已經遠遠超出美國和俄羅斯，激光的五大核心技術領先於世界其他國家。我國的「S光A」重型激光系統，綜合作戰能力強，可以充分適用於陸戰和海戰之中。

2013年9月9日，中科院網站公布，中國成為世界上唯一能夠製造實用化深紫外全固態激光器的國家。

2016年，上海張江綜合性國家科學中心超強超短激光實驗裝置研製工作成功實現了5拍瓦激光脈沖輸出，達到國際領先水平。

如何理解5拍瓦激光脈沖輸出呢？1拍瓦等於1千萬億瓦，相當於全球電網平均功率的500倍；這樣強的激光脈沖時間僅為1飛秒（1秒的1千萬億分之一）。普通照相機最快可以達到毫秒級，相當於飛秒級照相機的科學裝置，可以為電子運動軌跡成像。超強超短激光被認為是人類已知的最亮光源，是全球激光科技的最新前沿和重點競爭領域，具有重大科技意義與應用價值。

2017年10月，上海超強超短激光實驗裝置研製工作成功實現了10拍瓦激光放大輸出，再度刷新了由自己創造的激光脈沖輸出功率紀錄。

二、導航衛星技術：中國的全球導航衛星技術和美國的GPS技術上並駕齊驅，某些技術方面超越了美國。北斗衛星導航系統是由我國自主建設運行的重要空間基礎設施，也是我國迄今為止，規模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能要求最高的巨型復雜航天系統。

最值得中國人驕傲的是，中國的北斗導航系統全面實現了關鍵器部件100%國產化！ 重點攻克了星載原子鍾等多項「卡脖子」關鍵技術，尤其是首創的——星間鏈路技術為全球衛星導航系統提供了中國方案。中國的北斗衛星精準度全球領先。

北斗三號的最大功能特色就是精確授時。比如北斗三號衛星上的星載銣原子鍾的精度處於國際領先水平，精準度達到創紀錄的每天100億分之5秒。

北斗衛星導航系統具有位置報告功能就是有源定位，這是中國北斗的重大創造，它是利用無線電測定技術，利用兩顆地球同步軌道衛星一起手拉手，能告訴「你、我、他」都在什麼地方、具體的方位。

北斗衛星具有短報文「獨門絕技」。短報文通信功能是北斗系統在全球的一大「絕招」。北斗導航衛星附加了通信功能。

北斗導航衛星的最終用戶通過這個終端，第一時間知道自己的精確位置，還可以通過簡訊——即「短報文」將自己的具體情況告訴另外一個人。這個功能在沙漠地區、茫茫大海、深山老林等沒有網路覆蓋的地區，還有就是發生了自然災害發、尤其是通信不通的環境之下，北斗通信功能發揮至關重要的作用。

據統計，全世界超過一半以上的國家使用北斗系統，北斗系統對於全球經濟社會發展作用越來越大。北斗衛星導航系統是一項重大而復雜的系統工程，北斗研發模式充分體現了制度優勢，是集體智慧的結晶。對國外高技術封鎖及突圍具有重要示範意義。比如在核心晶元、光刻機等重要的戰略性領域。

三、反衛星技術。我國已發明寄生星多年。寄生星只有中國獨有，全球任何國家都沒有研製出來，可以說是我國「鎮國之寶」。

所謂寄生星就是一種由己方投放、能寄附在對方衛星上的微小型衛星。若戰時可根據己方相應的指令對對方衛星進行干擾和摧毀。

由於寄生星是平時寄附在對方衛星上、這就要求寄生星的體積和質量應做得很小，以免在和平時期就影響對方衛星的正常工作。

為確保打贏未來高科技戰爭，中國大力發展非對稱作戰理論，意圖通過對敵關鍵領域的"點穴打擊"全面癱瘓敵方的作戰系統。其中適度發展天戰能力、擁有可靠的反衛星手段則又是這種理論的重要組成部分，因此，當今世界最具威懾力的反衛星殺手寄生星早在中國橫空出世，並且作為一種新概念反衛星利器。

四、航天技術：中國的航天技術已達到國際先進水平。中國長征系列運載火箭經歷了由常溫推進劑到低溫推進劑、由末級一次啟動到多次啟動、從串聯到並聯、從一箭單星到一箭多星、從載物到載人的技術跨越，逐步發展成為由多種型號組成的大家族，並具備進入低、中、高等多種軌道的能力，入軌精度達到了國際先進水平。至2019年3月10日，我國長征系列運載火箭已飛行300次，發射成功率達到95.33%。

五、量子通信：屬於下一代通信模式，全球獨一無二，目前已在合肥建有全球唯一的城域示範，世界上最先進的偵聽手段也無法竊聽到這種通信模式下的信號。

量子計算機的研製被認為比人類首次登月還困難。中國在量子科技領域具領先優勢，特別是在量子通信領域的基礎科研成果走在世界前列。

比如2016年8月，中國成功發射人類歷史上首顆量子衛星「墨子號」；再比如2017年，星地量子密鑰分發的成碼率已達到10kbps量級，成功驗證了星地量子密鑰分發的可行性。目前經過系統優化，密鑰分發成碼率已能夠達到100kbps量級，具備了初步的實用價值。

值得一提的是，中國在完成首個量子通信干線「京滬干線」後，又迎來一項重大突破，中國聯通建成全國首個商用量子通信專網，各項結果均達到設計目標。

據業內專家預測，中國在衛星量子通信方向領先歐美發達國家大約五年左右。

六、高原鐵路建設技術：青藏鐵路是世界高原鐵路技術難度最大的技術，全球只有中國能夠完成建造海拔如此高的鐵路！

青藏鐵路是世界高原鐵路技術難度最大的技術。為世界上海拔最高、高原線路里程最長、沿線環境最惡劣的鐵路，被譽為「天路」。青藏鐵路的技術難度有三個：

1）凍土層達20米：青藏鐵路路軌是鋪設在平均海拔4500米的高原上，路基下是多年凍土層，有的地方凍土層一度厚達20多米；凍土層在季節升高時會融化下降，寒冷的冬季節凍結膨脹，因此，一起一降會嚴重影響鐵路路基的穩定。而青藏鐵路要經過凍土地段長達550公里，是整個青藏高原鐵路全長的50%。

2）生態十分脆弱：青藏高原由於氣候寒冷，晝夜溫差大，土層淺薄貧瘠，生態十分脆弱，假如遭受人為破壞，幾乎不可能再恢復。因此，鐵路建設工程用於環保方面投資預計達20多億元，占工程總投資的10％左右，環保投資和所佔比例如此之大，在國內建設史上尚屬首例。

3）高寒缺氧：高原上氧氣稀薄且氣溫低，而且空氣稀薄，在如此特殊氣候條件施工，對施工人員和施工設備都是一種非常嚴峻的考驗。在施工中，中國工程師們通過發明，創造出新技術，加強了電器系統的耐低溫性能，提高了動力系統的供氧量，使得這些設備變成了世界上最先進的高原工程設備。

青藏鐵路是全亞洲第一條完全基於先進GSM-R通信系統的鐵路。

七、汽車電池技術：中國擁有世界一流的汽車電池技術。電動汽車是未來各大方縣交通工具，中國的比亞迪是世界最好的電池製造和整車設計公司之一。比如其「刀片電池」，是一種採用了新結構新工藝的磷酸鐵鋰電池，其技術創新點主要在於充分利用磷酸鐵鋰電池安全性好的特點，在電池系統設計中取消中間層次的模組，可以明顯提高其系統的體積能量比和重量能量比。其意義在於可以拓展磷酸鐵鋰電池在新能源車用汽車上的應用空間。

比亞迪是世界排名前列的動力電池生產企業，掌握了一流的動力電池生產製造技術，因此開發生產出「刀片電池」。清華大學歐陽明高教授科研團隊，對於動力電池系統安全性的研究達到世界先進水平，對於「刀片電池」的研究開發，也做出了重大貢獻。

八、移動通信技術：中國的5G技術全球領先。華為5G專利數世界第一，中國總的5G必要專利數世界第一。因此，從國際標准、技術專利、產業能力這三個客觀指標的對比來看，中國的5G產業已超越美國處於全球第一的位置。

全世界有500多萬座4G基站，其中中國就有近400萬座，占據了全世界的一多半。

據俄羅斯衛星通訊社報道稱，目前華為公司是世界范圍內公認的在5G通信領域擁有最強技術水平的公司。據最新統計顯示，在最新的5G R16標准上，中國主導21個標准，佔了全部項目的40%，位列世界第一。

中國在5G市場，2020年國內相關投資將高達1000億元，力爭超額完成全年30萬個5G基站的目標，中國占據全球5G基站總數的份額將達到50%。

華為創始人任正非早前曾經表示，「對於6G研究，我們也是領先世界的」，他表示對於6G很可能在10年以內就會投入使用。

九、深潛器建造技術，中國的蛟龍號是世界排名第二的深潛器，可以下探水下7000米的深度。蛟龍」號採用特製鈦制船體，能承受強大的深海壓力。中國的「蛟龍」號正在創新改進後能夠抵達幾乎全世界海域的底部，將使中國超越日本、俄羅斯、法國和美國，成為「深海潛艇俱樂部」中的佼佼者。

蛟龍號的突出特點：1）中國潛水器在世界上同類型中具有最大下潛深度達7000米，該潛水器可在佔世界海洋面積99.8%的廣大海域使用; 2）具有針對作業目標穩定的懸停功能，為完成高精度作業任務提供了可靠保障;3）具有先進的水聲通信和海底微貌探測能力，可以高速傳輸圖像和語音，探測海底的小目標;4）配備多種高性能，確保載人潛水器在特殊的海洋環境或海底地質條件下完成保真取樣和潛鑽取芯等復雜任務。蛟龍」號採用特製鈦制船體，能承受強大的深海壓力。

中國潛水器的三大突破：首先近底自動航行和懸停定位；其次是高速水聲通信；再次是充油銀鋅蓄電池容量被譽為"蛟龍"號的三大技術突破。能夠做到精確地"懸停"。在世界上所有潛水器中，還沒有國外深潛器具備這樣的功能。此外，中國科學家們研發了具有世界先進水平的高速水聲通信技術，採用聲納通信。

十、超大型開鑿山體隧道的設備製造技術：中國的大型盾構機技術全球第一，在世界上一機難求。

中國被世界稱為基建狂魔，最大盾構機今年在長沙下線！此盾構機直徑16.07米，命名「京華號」，用於北京東六環改造工程，重4300噸、長150米，一次性開挖隧道斷面近6層樓高，是當之無愧的的國

8. 學無止境，中國目前還未掌握的核心技術有哪些

我們國家的製造業早就處於世界的最高層了，但是在創造方面，我們國家還是比較落後的。世界上很多頂尖的核心技術，我們國家並沒有掌握，在很大程度上，使得我們國家的發展受制於國外。下面是一些我們國家還沒有掌握的核心技術，我們國家的發展任重而道遠。

科技的發展離不開半導體，所以一個國家的半導體加工工藝的先進與否，能夠反映出這個國家的科技實力。半導體加工設計到非常多的技術和設備，目前在這一塊技術最先進的是美國和日本，其他國家相對來說還比較落後，包括中國。

很多重要的機器上的零件，對精度的要求都特別高，比如航空、船舶。高精度的零件對於機器的整體性能和生命周期的影響非常大，所以提高精度十分重要。而超高精度機床的核心技術，目前我們國家還沒有掌握。掌握超高精度機床核心技術的國家主要有德國、瑞士、日本。

9. 目前我國卡脖子的關鍵核心技術有幾項

35項。在科技日報整理發布過文章，截止到2022年6月27日，我國卡脖子的關鍵核心技術有35項，主要集中在信息技術、高端製造、新材料等領域。