㈠ atsl技術型能加2個高音頭嗎
能。高音頭皮團兆是音響,可以改裝時加上。或世如果在進行汽車音響改裝時,安裝位置不科學,則將造成聲場效果不理燃租想。所以atsl技術型能加2個高音頭。
㈡ 凱迪拉克atsl28t怎麼樣
凱迪拉克atsl28t這款車還算不錯:1、其中最低配的車型叫28T技術性,指導價價為27.38萬,在我們山東地區,現在裸車價格在18萬左右;
2、配置還是比較豐富的,LED大燈和自適應大燈,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,發動機啟停技術,全車標配八氣囊,胎壓檢測系統,防爆輪胎,定速巡航和BOSE音響,後排出風口源拍殲等配置一應俱全;
3、作為家用車已經完全足夠了,還有BOSE音響,防爆輪胎這些逼格滿滿的配置。但是這么大的車,竟然沒有大屏導航,真皮座椅以及後倒雹沖車雷達也是讓很多人感覺不能理解的;
4、所以是低配的28t時尚型也是有一定銷量的,指導價比賀譽技術型貴兩萬,但是增加了全功能外後視鏡,自動防炫目後視鏡和倒車雷達,人聲識別系統,八英寸大屏,後排杯架,真皮座椅等配置。優惠完之後比最低配價格貴1萬多,性價比也是挺高的。畢竟這款車已經這么便宜了。
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㈢ 凱迪拉克ats-l的bose音響有多好
凱歲世凱迪拉克ATS-L採用的是BOSE音響。
除了全系都返猜採用了BOSE音響外,還乎喚採用了多層密封條以及雙層隔音玻璃設計,能夠有效阻止風噪、胎噪以及來自發動機噪音對車內的侵襲,靜音效果格外出色,配合Bose ANC主動降噪技術的使用,營造絕佳的駕享體驗。
㈣ atsl低配音響和高配區別大么
atsl低配音響和高配區別大。據相關資料查詢,atsl高配檔雹音響有倒車影像,雷達,音質高、流暢。atsl低配行仿帆音響沒有倒車影像,雷達,音質一般,僅滿足音響播放音樂的要求,故atsl低配音大晌響和高配區別大。
㈤ 凱迪拉克ATS-L音響功放什麼功能
凱迪拉克ATS-L 全系標配BOSE音響系統帶ANC主動降噪功能,頂配車型配置10喇叭還有BOSE Audi oPilot功能,這個功能主要作用是根據噪音補償音樂頻段增益的,也就是全自動的調音師,使聲音一直維持在一個相對較高的品質。
在豪華運動風格的中級轎車當中, 凱迪拉克ATS -L是個不容小視的傢伙,6秒多一點的0~100km/h加速能力(28T車型)在同級別車型里表現非常出色,同時在動態操控表現以及科技性配置上也有足夠多的亮點。 凱迪拉克 ATS-L 搭載新的8速手自一體變速箱和全新CUE系統來增加自己在豪華車中級車市場的競爭力。
新款 凱 迪拉克 ATS -L內飾也沒有做大變動,採用大量真皮包裹和鋼琴烤漆,依然營造一種豪華的氛圍;方向盤同樣採用新的LOGO,此外擋把後方新增了自啟停按鍵。配置上,特悶遲碰別在移動互聯上的升級反而比8AT擁有更多的亮點。其中,包括CUE的處理速度、安吉星的連接速度以及與iphone的互聯功能(CarPlay)上都是一次較大的升級。
在動力系統上,新款ATS-L的2.0T發動機數據沒有變化,因為之前的調校已經夠“暴力”了,最大功率:205kW/5500rpm,最大扭矩:400Nm/2900-4600rpm。這個數值同級車中已經相當高了,也正是這個原因,凱迪拉克車主很少抱怨動力受到旦哪變速箱拖累,因為車輛可以憑借發動機的大扭矩優勢來完成加速,而不必依靠變速箱的換擋來實現。新款ATS-L換裝了新的8速手自一體變速箱,並增加了自啟停,帶來的是油耗下降了8%,最重要的是,目前凱螞談迪拉克ATS-L優惠幅度巨大,在街上也略顯少眾,更顯個性。(圖/文/攝: 陳妙玲) @2019
㈥ 凱迪拉克ATSL怎麼樣
從銷量來看,BBA肯定是不愁的,就算是賣的再慘,一個月賣出幾萬台也是毫無壓力,而對於二線品牌來說,是比較困難的。不過二線品牌中,做的較為成功的,當屬凱迪拉克。凱迪拉克是通用旗下定位的高端品牌,通過對市場的精準把控,使其在二線高端品牌中銷量領先。尤其是在消耗國五庫存的特殊時期,凱迪拉克使出大降價殺手鐧。注意!不只是降價,還是大降價!這種優惠力度,讓車界的「跳水冠軍」北京現代都自愧不如!比如,凱迪拉克ATS-L,指導價為27.38萬——42.88萬,但是終端價格,最低配都已經跌破20萬。那麼凱迪拉克ATS-L值不值得買呢?
整體上來說,凱迪拉克的性價比還是比較高的,只是受到了品牌的影響,銷量是拼不過BBA,但是現在清理國五庫存的情況下大降價,性價比更是凸顯了出來,所以這個時間鋒乎節點購買凱迪拉克ATS-L還是非常劃算的,花不到20萬,就可以買到高端品銀型悉牌的車型,何樂而不為。當然,我們只是拿ATS-L做個例子,凱迪拉克全系車型,都在大降價清理國五庫存車,所以大家有需求的不妨到當地經銷商好好咨詢一下。
㈦ 凱迪拉克atsl技術型幾個音響分布
凱迪拉克ATS-L技術型音響分布採用13揚聲器分布,包括:雙前門位中低音、前門位高音、前座5*5的雙昌枯御中音耐岩、敗昌後前門位中低音、後座中低音和三把處理後位高音。