電機技術裡面同步分為什麼

㈠ 什麼是同步電動機

問題一：什麼叫同步電機 什麼叫非同步電機 呵呵，科普啊。。。。
在電機中有兩個東西在旋轉（如果是旋轉電機的話），一個是看不見的旋轉磁場，另一個是看得見的電機轉子。當電機運行時，轉子的速度等於旋轉磁場的速度時，就稱該電機為 同步電機。同樣道理，當電機運行時，轉子的速度不等於旋轉磁場的速度時，就稱該電機為 非同步電機。

問題二：非同步電動機與同步電動機的概念分別是什麼？它們有什麼區別？ 同步電機就是靠勵磁電流運行的，如果沒有勵磁，電機就是非同步的。勵磁是加在轉子上的直流系統，它的旋轉速度和極性與定子是一致的，如果勵磁出現問題，電動機就會失步，調整不過來，觸發保護「勵磁故障」電動機跳閘
說的白一點，勵磁電流就是同步電機轉子中流過的電流（有了這個電流，使轉子相當於一個電磁鐵，有N極和S極），在正常運行時，這個電流是由外部加在轉子上的直流電壓產生的。以前這個直流電壓是由直流電動機供給，現在大多是由可控硅整流後供給。我們通常把可控硅整流系統稱為勵磁裝置。
非同步機就是電機的轉子轉動的速度與定子所產生的旋轉磁場的旋轉速度不一致，有一個差值（不同步）。我們叫轉差。這個轉差與定子所產生的旋轉磁場的轉速的比率叫轉差率。
同步機與非同步機的區別在於：從供電方面說，非同步機只是在定子側加上電壓（也有轉子上加電壓的），而同步機要在定子和轉子上都加上電壓。也就是說非同步機是單邊勵磁，同步機是雙邊勵磁。 從轉速方面說，非同步機的轉速只與負荷大小有關（當然有一定的范圍），而同步機的轉速只與電網的頻率有關。 從結構上說，同步旁乎帆電機與非同步機轉子的構造也不一樣。非同步機的轉子是有夕鋼片和鋁條（或夕鋼片和線圈組成），而同步機一般由數塊磁鋼和線圈組成（也有隱極式的不太一樣）。 當然還有許多差別，如工藝要求、設計問題等等，我也說不全，請共同探討。

問題三：同步電動機是什麼意思？ 所謂同步電動機是指電機轉子的轉速與定子旋轉磁場轉速相同（即同步）的意思。

問題四：什麼叫同步電機，什麼是非同步電機 您好：
同步電機，和感應電機一樣是一種常用的交流電機。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恆為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步電機為主。
非同步電動機又稱感應電動機，是由氣隙旋轉磁場與轉子繞組感應電流相互作用產生電磁轉矩，從而實現機電能量轉換為機械能量的一種交流電機。非同步電動機按照轉子結構分為兩種形式:有鼠籠式(鼠籠式非同步電機)、繞線式非同步電動機。
作電動機運行的非同步電機。因其轉子繞組電流是感應產生的，又稱感應電動機。非同步電動機是各類電動機中應用最廣、需要量最大的一種。各國的以電為動力的機械中，約有90%左右為非同步電動機，其中小型異運雹步電動機約佔70%以上。在電力系統的總負荷中，非同步電動機的用電量占相當大的比重。在中國，非同步電動機的用電量約占總負荷的60%多。[1]
非同步電機是一種交流電機，其負載時的轉速與所接電網頻率之比不是恆定值。感應電機（Inction motor）是一種僅有一套繞組聯接電源的非同步電機。在不致引起誤解和混淆的情況下，一般可稱感應電動機為非同步電動機。IEC標准中指出：「感應電機」一詞，在許多國家中實際上是作為「非同步電機」的同義詞使用，而其他一些國家則只使用「非同步電機」一詞來表示這兩種概念。

問題五：什麼樣的電機才是同步電機，為什麼能同步？ 同步電機：轉子為永磁或外接直流勵磁，定子線圈外接交流電。這個交流電在機器內部產生旋轉磁場，這個磁場的N極拉著轉子的S極跑。N/S之間保持固定的相對位置，位置相差的大小由力矩決定。

問題六：同步電動機是怎麼回事?它與非同步電動機有什麼區別？ 所謂同步，是指電動機的旋轉速度與定子磁場的旋轉速度是同步的；非同步則不一樣。
從旋轉轉矩的起因上講，是有本質上的區別的：非同步電頃胡動機是因為有轉差，才（由於）有了轉子上的導電導體切割磁力線產生的力矩；而同步電動機的耽矩是由於定子磁場與轉子磁場間的相互作用才產生的。
從結構上講，非同步電動機的轉子上必須有形成閉環的導體（籠型導條或者線圈），而同步電動機則不一定。同步電動機的轉子可以有集中式繞組組成的磁極線圈，也可以是能產生恆定磁場的永磁體，也可以僅僅只有磁極形狀的極體，而沒有線圈。

問題七：同步電動機的啟動方法是什麼 要起動同步電動機須藉助其他方法，主要有以下兩種方法。①非同步起動法：在電動機主磁極極靴上裝設籠型起動繞組。起動時，先使勵磁繞組通過電阻短接，而後將定子繞組接入電網。依靠起動繞組的非同步電磁轉矩使電動機升速到接近同步轉速，再將勵磁電流通入勵磁繞組，建立主極磁場，即可依靠同步電磁轉矩，將電動機轉子牽入同步轉速。②輔助電動機起動法：通常選用與同步電動機同極數的感應電動機（容量約為主機的10～15％）作為輔助電動機，拖動主機到接近同步轉速，再將電源切換到主機定子，勵磁電流通入勵磁繞組，將主機牽入同步轉速。
採納哦

問題八：同步電動機的原理及優缺點是什麼？ 簡單的說優點 簡單,適合帶動小功率負載.缺點就是 不多說了

問題九：三相交流同步電機和非同步電機的區別是什麼 轉速
非同步電機是定子送入交流電,產生旋轉磁場,而轉子受感應而產生磁場,這樣兩磁場作用,使得轉子跟著定子的旋轉磁場而轉動.其中轉子比定子旋轉磁場慢,有個轉差,不同步所以稱為非同步機.
同步電機轉子是人為加入直流電形成不變磁場,這樣轉子就跟著定子旋轉磁場一起轉而同步,始稱同步電機。
結構與原理
同步電機和非同步電機的定子繞組是相同的，主要區別在於轉子的結構。
同步電機的轉子上有直流勵磁繞組，所以需要外加勵磁電源，通過滑環引入電流；
而非同步電機的轉子是短路的繞組，靠電磁感應產生電流。
非同步電機簡單,成本低.易於安裝,使用和維護.所以受到廣泛使用.缺點效率低,功率因數低對電網不利.而同步電機效率高是容性負載,可改善電網功率因數.多用工礦大型沒備.
用途
同步電機大多用在大型發電機的場合。而非同步電機則幾乎全用在電動機場合。
同步電機可以通過勵磁靈活調節功率因數；非同步電機的功率因數不可調，因此在一些大的工廠，非同步電機應用較多時，可附加一台同步電機做調相機用，用來調節工廠與電網介面處的功率因數。但是，由於同步電機造價高，維護工作量大，現在一般都採用電容補償功率因數。
同步機因為有勵磁繞組和滑環，需要操作者有較高的水平來控制勵磁，另外，和非同步機的免維護相比，維護工作量較大；所以，作為電動機時，現在大多選擇非同步電機。

㈡ 請問什麼是同步電機,什麼是非同步電機,兩者的區別是什麼

同步電機用於發電。

非同步電機用在電動機上。

兩者區別(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)

1、同步電機與非同步電機設計上的區別

同步電機和非同步電機最大的區別在殲鍵歲於它們的轉子速度與定子旋轉磁場是否一致，電機的轉子速度與定子旋轉磁場相同，叫同步電機，反之，則叫非同步電機。

另外，同步電機與非同步電機的定子繞組是相同的，區別在於電機的轉子結構。非同步電機的轉子是短路的繞組，靠電磁感應產生電流。而同步電機的轉子結構相對復雜，有直流勵磁繞組，因此需要外加勵磁電源，通過滑環引入電流；因此同步電機的結構相對比較復雜，造價、維修費用也相對較高。

2、同步電機與非同步電機無功方面的區別

相對於非同步電機只能吸收無功，同步電機可以發出無功，也可以吸收無功！

3、同步電機與非同步電機在功能、用途上的區別

同步電機轉速與電磁轉速同步，而非同步電動機的轉速則低於電磁轉速，同步電機不論負載大小，只要不失步，轉速就不會變化，非同步電動機的轉速時刻跟隨負載大小的變化而變化。

同步電機的精度高、但造工復雜、造價高、維修相對困難，而非同步電機雖然反應慢，但易於安裝、使用，同時價格便宜。所以同步電動機沒有非同步電機應用廣泛。

同步電機多應用於大型發電機，而非同步電機幾乎應用在電動機場合。

(2)電機技術裡面同步分為什麼擴展閱讀：

同步電機，和感應電機（即非同步電機）一樣是一種常用的交流電機。同步電機是電力系統的心臟，它是一種集旋轉與靜止、電磁變化與機械運動於一體，實現電能與機械能變換的元件，其動態性能十分復雜，而且其動態性能又對全電力系統的動態性能有極大影響亮閉。

特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，其中f為電網頻率，p為電機的極對數，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恆為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步發電機為主。

主磁場的建立

勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。

載流導體

三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。

切割運動

原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋氏睜轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。

㈢ 電機的同步電機

同步電機和感應電機一樣是一種常用的交流電機。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns成為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恆為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步電機為主。
工作原理
主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。
載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。
切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。
交變電勢的產生：由於電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三 相 對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。
交變性與對稱性：由於旋轉磁場極性相間，使得感應電勢的極性交變；由於電樞繞組的對稱性，保證了感應電勢的三相對稱性。
一、交流同步電動機
交流同步電動機是一種恆速驅動電動機，其轉子轉速與電源頻率保持恆定的比例關系，被廣泛應用於電子儀器儀表、現代辦公設備、紡織機械等。
二、永磁同步電動機
永磁同步電動機屬於非同步啟動永磁同步電動機，其磁場系統由一個或多個永磁體組成，通常是在用鑄鋁或銅條焊接而成的籠型轉子的內部，按所需的極數裝鑲有永磁體的磁極。定子結構與非同步電動機類似。
當定子繞組接通電源後，電動機以非同步電動機原理起動動轉，加速運轉至同步轉速時，由轉子永磁磁場和定子磁場產生的同步電磁轉矩（由轉子永磁磁場產生的電磁轉矩與定子磁場產生的磁阻轉矩合成）將轉子牽入同步，電動機進入同步運行。
磁阻同步電動機 磁阻同步電動機也稱反應式同步電動機，是利用轉子交軸和直軸磁阻不等而產生磁阻轉矩的同步電動機，其定子與非同步電動機的定子結構類似，只是轉子結構不同。
三、磁阻同步電動機
同籠型非同步電動機演變來的，為了使電動機能產生非同步起動轉矩，轉子還設有籠型鑄鋁繞阻。轉子上開設有與定子極數相對應的反應槽（僅有凸極部分的作用，無勵磁繞組和永久磁鐵），用來產做如生磁阻同步轉矩。根據轉子上反應槽的結構的不同，可分為內反應式轉子、外反應式轉子和內外反應式轉子，其中，外反應式轉子反應槽開地轉子外圓，使其直軸與交軸方向氣隙不等。內反應式轉子的內部開有溝槽，使交軸方向磁通受阻，磁阻加大。內外反應式轉子結合以上兩種轉子的結構特點，直軸與交軸差別較大，使電動機的力能較大。磁阻同步電動機也分為單相電容運轉式、單相電容起動式、單相雙值電容式等多種類型。
四、磁滯同步電動機
磁滯同步電動機是利用磁滯材料產生磁滯轉矩而工作的同步電動機。它分為內轉子式磁滯同步電動機、外轉子式磁滯同步電動機和單相罩極式磁滯同步電動機。
內轉子式磁滯同步電動機的轉子結構為隱極式，外觀為光滑的圓柱體，轉子上無繞組，但鐵心外圓上有用磁滯材料製成的環狀有效層。
定子繞組接通電源後，產生的旋轉磁場使磁滯轉子產生非同步轉矩而起動旋轉，隨後自行牽入同步運轉狀態。在電動機非同步運行時，定子旋轉磁場以轉差頻率反復地磁化轉子；在同步運行時，轉子上的磁滯材料被磁化而出現了永磁磁極，從而產生同步轉矩。軟啟動器採用三相反並聯晶閘管作為調壓器，將其接入電源和電動機定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路。使用軟啟動器啟動電動機時，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動機逐漸加速，直到晶閘管全導通，電動機工作在額定電壓的機械特性上，實現平滑啟動，降低啟動電流，避免如滑啟動過流跳閘。待電機達到額定轉數時，啟動過程結束，軟啟動器自動用旁路接觸器取代已完成任務的晶閘管，為電動機正常運轉提供額定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網避免了諧波污染。軟啟動器同時還提供軟停車功能，軟停車與軟啟動過程相反，電壓逐漸降低，轉數逐漸下降到零，避免自由停車引起渣胡臘的轉矩沖擊。

㈣ 同步電機工作原理簡述

同步電機，和感應電機（即非同步電機）一樣是一種常用的交流電機。同步電機是電力系統的心臟，它是一種集旋轉與靜止、電磁變化與機械運動於一體，實現電能與機械能變換的元件，其動態性能十分復雜，而且其動態性能又對全電力系統的動態性能有極大影響。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，其中f為電網頻率，p為電機的極對數，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恆為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步發電機為主。

工作原理
同步電動機工作時，定子的三相繞組中通入三相對稱電流，轉子的勵磁繞組通入直流電流。在定子三相對稱繞組中通入三相交變電流時，將在氣隙中產生旋轉磁場。在轉子勵磁繞組中通入直流電流時，將產生極性恆定的靜止磁場。若轉子磁場的磁極對數與定子磁場的磁極對數相等，轉子磁場因受定子磁場磁拉力作用而隨定子旋轉磁場同步旋轉，即轉子以等同於旋轉磁場的速度、方向旋轉，這就是同步電動機的基本工作原理。

運行方式

同步電機的主要運行方式有三種，即作為發電機、電動機和補償機運行。

作為發電機運行是同步電機最主要的運行方式。

作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數可以調節，在不要求調速的場合，應用大型同步電動機可以提高運行效率。小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。

同步電機還可以接於電網作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。

同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。

最常用的是轉場式同步發電機,其定子鐵心的內圓均勻散布著定子槽，槽內嵌放著按規律排列的三相對稱繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。

轉子鐵心上裝有製成必定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的散布磁場，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。

原動機拖動轉子旋轉(給電機輸入機械能)，極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組(相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場)。

特點
穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n═ns═60f/p，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恆為常數而與負載的大小無關。

㈤ 同步電機可以劃分為哪些

廣義上講永磁電機是指使用了永磁體的電機，這類電機不需要勵磁，大致可分為：永磁直流電機（有換向器），無刷直流電機（直流電機特性，電子換向），永磁同步電機（交流電機特性此明則）等。永磁同森棚步電機只是永磁電機槐掘的一個分類而已。另外電機的分類可從多個角度分析，如果從原理上看大致分三類：電壓控制（直接轉矩控制），例如有刷直流電機及無刷直流電機；頻率控制（直接轉速控制），例如感應電機以及同步電機等；磁場頻率控制（利用對齊原則），例如步進電機。

㈥ 電機的同步和非同步

同步是指用原動機帶動電動機運轉,電動機這時的轉速對原枝老枝動機來說它們的轉速基本一致。就是說它們的頻率一致同步(如發電機組,發電機就是個電動機,只是結構不同罷了)非同步是電動機運含基轉是用發電機來帶動的,它們之間有個電位差.,但是它的頻猛敏率要與發電機達到一致,它只有快速運轉,這就是非同步,就好比追趕一樣.—個快—個慢。

㈦ 同步電機的同步是指的啥

同步電機轉子本身產生固定方向的磁場(用永磁鐵或直流電流產生),定子旋轉磁場"拖著"轉子磁場(轉子)轉動,因此轉子的轉速一定等於同步速,也因此叫做同步電機.
作為電動機時,大部分是用非同步機;發電機都是同步機。同步電機的主要運行方式有三種，即作為發電機、電孫巧動機和補償機運行。 作為發電機運行是同步電機最主要的運行方式，作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數可以調節，在不要求調速的場合，應用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來，小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。 同步電機還可以接於電網作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。

同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。
最常用的是轉場式同步發電機,其定子鐵心的內圓均勻散布著定子槽，槽內嵌放著按規律排列的粗凱旁三相對稱繞組。這種同步電岩橡機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。
轉子鐵心上裝有製成必定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的散布磁場，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。
原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。

㈧ 同步電機的分類

根據勵磁方式不同，同步電機可以分為電勵磁同步電機和永磁同步電機。 它的轉子做成顯極式的，安裝在磁極鐵芯上面的磁場線圈是相互串聯的，接成具有交替相反的極性，並有兩根引線連接到裝在軸上的兩只滑環上面。磁場線圈是由一隻小型直流發電機或蓄電池來激勵，在大多數同步電動機中，直流發電機是裝在電動機軸上的，用以供應轉子磁極線圈的勵磁電流。由於這種同步電動機不能自動啟動，所以在轉子上還裝有鼠籠式繞組而作為電動機啟動之用。鼠籠繞組放在轉子的周圍，結構與非同步電動機相似。
當在定子繞組通上三相交流電源時，電動機內就產生了一個旋轉磁場，鼠籠繞組切割磁力線而產生感應電流，從而使電動機旋轉起來。電動機旋轉之後，其速度慢慢增高到稍低於旋轉磁場的轉速，此時轉子磁場線圈經由直流電來激勵，使轉子上面形成一定的磁極，這些磁極就企圖跟蹤定子上的旋轉磁極，這樣就增加電動機轉子的速率直至與旋轉磁場同步旋轉為止。 轉子不勵磁的同步電動機能夠運用於單相電源上，也能運用於多相電源上。這種電動機中，有一種的定子繞輪正組與分相電動機臘兄悔或多相電動機的定子相似，同時有一個鼠籠轉子，而轉子的表面切成平面。所以是屬於顯極轉子，轉子磁極是由一種磁化鋼做成的，而且能夠經常保持磁性。鼠籠繞組是用來產生啟動轉矩的，而當電動機旋轉到一定的轉速時，轉子顯極就跟住定子線圈的電流頻率而達到同步。顯極的極性是由定子感應出來的，因此它的數目應和定子上極數相等，當電動機轉到它應有的速度塵歲時，鼠籠繞組就失去了作用，維持旋轉是靠著轉子與磁極跟住定子磁極，使之同步

㈨ 怎麼樣區分為非同步電機、同步電機

①同步與非同步的最大區別就在於看他門的轉子速度是不是與定子旋轉的磁場速度一致，如果轉子的旋轉速度與定子是一樣的，那就叫同步電動機，如果不一致，就叫非同步電動機。。。
②當極對數一定時，電機的告前搜轉速和頻率之間有嚴格的關系，用電機專業術語襪歷說，就是同步。非同步電機也叫感應電機，主要作為電動機使用，其工作時的轉子轉速總是小於同步電機。
③所謂「同步」就是電樞（定子）繞組流過電流後，將在氣隙中形成一旋轉磁場，而該磁場的旋轉方向及旋轉速度均與轉子轉悔鄭向，轉速相同，故為同步。
非同步電機的話，其旋轉磁場與轉子存在相對轉速，即產生轉距。