『壹』 空軍地勤都有什麼專業,哪個專業最輕松,哪個專業最累
空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的,是直接維護飛機人員,地勤范圍是很大,主要有航空機務兵和駐地場站人員,機場後勤保障,包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛生、警衛等專業,都是很辛苦的工作。機務兵退役後各航空公司很願意要。他們統稱地勤。空軍地勤是保證飛行的建制單位,在飛行部隊各團的編制一般是機務大隊,下設四個機務中隊,其中三個中隊保證飛行,一個中隊負責飛機的檢修。地勤是技術兵種,分為機械、特設、電子、雷達、電氣、軍械等不同種類,修理單位還有車、鉗、銑、刨、磨、噴漆、電鍍、板金、附件等工種。
『貳』 機務兵學什麼專業最好
機務兵建議學無線電專業,無線電專業。
機務兵相關知識:
1、空軍機務屬於地勤,機務的任務就是保障飛機,養護飛機;技術含量高,屬於技術兵種。
2、空軍機務兵主要任務是:組織實施飛行機務保障、定期檢修和小修,保證所屬飛機的合理使用與正確維修,經常保持和迅速恢復飛機的完好和戰斗准備狀態,保證作戰、訓練任務遂行和飛行安全。
3、機務兵裡面分的專業很細,一般分為機械專業,特設專業,無線電專業,雷達專業,軍陵辯械專業等等。由機械師來領隊。機務兵分內外場。內場是到師修理廠,做修理工作。工作環境較好,不辛苦。外場是到機務大隊,在機場做飛機維護保障工作。
4、機務兵與其他兵種不同,成為一名技術過硬的機務兵至少能幹20年以上,雖然如此也是一名默默無聞的兵種,飛機自由起飛安全降落就是你最大的欣慰,可升職提干,退伍後也能找衫汪鉛到相應的工作民航機維護維修等。
5、「機務工作,不是100分就是0分」是空軍飛行某學院某旅機務大隊每一名官兵的工作準則。每一名帶教師父都將這句話作為帶教「徒弟」的第一課,理解這句話也是每一個機務「新」人在機務工作中面臨的第一或好道思考題。
『叄』 空軍後勤兵在部隊能學到些什麼呢
隨著軍事科學技術的發展,軍隊現代化程度越高,對後勤的依賴性越大,後勤亂滾閉的地位和作用就越重要。按中國人民解放軍的看法,軍隊後勤是軍事後勤的組成部分。軍事後勤是籌劃和運用人力、物力、財力、技術,從物資經費、醫療救護、交通運輸、裝備維修、基建營房等方面保障軍事建備握設和作戰需要的工作及其機構的統稱。軍隊後勤是專指保障軍隊建設、作戰及其他活動需要的後勤,通常可以分為戰略後勤、戰役後勤、戰術後勤等
中國人民解放軍後勤,除軍種、兵種及其部隊的裝備技術保障部門相對獨立設置外,後勤指揮部門和後勤各專業勤務部門,一般歸屬後勤的建制。
新兵訓練3個月,1月到3月
在新兵連主要訓練:隊列,擒敵,戰術,體能!
隊列包括:單兵隊列,班隊列,三班四哨!
擒敵:包括姿勢與步伐,拳法,腿法,防擊打技術,還有擒敵拳!
戰術:主要訓練的是單兵戰術,其中包括:卧倒:持嘩裂槍卧倒,端槍卧到.運動姿勢:低姿匍伏,高姿匍伏,側身匍伏,高姿側身匍伏!滾進<停止間滾進和行進間滾進>.
體能:包括,五公里越野,100米沖刺,蛙跳,俯卧撐,單腿伸登,組合體能練習等!
『肆』 航空服務專業都要學習什麼內容
你好同學,
航空服務專業主要課程如下:
1、航空服務專業的文化基礎課程:語文、數學、英語、普通話、計算機、思想道德修養與法律基礎、形勢與政策、國防安全知識、軍事理論及技能訓練。
2、航空服務專業的專業基礎團睜課程:民航概論、民航法律法規、國學教育、心理拓展、溝通能力、民航英語、民航服務心理學、客艙服務、機場急救處理、表達與溝通、公共關系學、航空運輸市場營銷、民航經濟學、民航概論。
3、航空服務專業的專業技能課程:中國旅遊地理文化、航空犯罪與預防、旅遊概論、機場營運與管理、值機與行李業務、形象與形體、舞蹈、防身術、音樂、跆拳道、瑜伽。
4、航空服務專業的專業實訓課程:航空服務技術實訓、航空衛生保健與急救、民航安全應急處理、航空地勤實務、航空服務禮儀、管理溝通實務。
具體塌核歲還是建氏團議去學校詳細了解。
『伍』 航空保障專業兵幹啥工作
機場後勤保障。掘此首航空保障專業兵是干機場後勤保障的判數,航空扒孝兵是指編配軍用飛機和直升機,主要遂行空中作戰任務的兵種或部隊。
『陸』 想從航空職業技術學校當兵那個專業好
專業推薦如下:
一、無人機專業
無人機應用州頃技術,專科專業,學制三年。
培養掌握無人機飛行原理、無人機生產製造、無人機設計、無人機組裝調試、無人機檢修,無人機駕駛操控、無人機數據處理等方困臘面的相關知識和實踐技能,具備獨立開展整個無人機操控和數據處理過程的能力。
二、機械維修專業。
這個專業比較適合中專或者大專文憑方面的,我有一汪跡滑個同學他當時是大專文憑,學的機械維修,和我同一年入伍。他去了空軍地勤,主要維護、保養及修理武裝直升機,不管是哪一個陸軍、空軍、還是海軍都需要機械維修師,只要專業技術強,就是部隊需要的人才。
三、計算機專業
大家都知道,現在是現代化立體作戰體系,現代軍事裝備信息化程度高,比如:電子信息戰、電子對抗。計算機專業是指計算機硬體與軟體相結合、面向系統、更偏向應用的寬口徑專業。通過基礎教學與專業訓練,培養基礎知識扎實、知識面寬、工程實踐能力強,具有開拓創新意識,在計算機科學與技術領域從事科學研究、教育、開發和應用的高級人才。
『柒』 航空專業學些什麼
現在各個專科學校大部分都開設有航空專業,
但很多家長及同學一聽到航空專業,都只想到了空姐、空少這樣的工種,
尤其是家長朋友們,存在這樣一個誤區,認為航空專業是吃青春飯的,要求又高,也不好就業,也影響了部分對藍天懷有夢想的裂段同學,因此老師今天給大家淺談一下航空專業。
目前航空系細分為以下幾大方向:
一、航空服務:分為空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理三大專業;此專業畢業後主要服務於國際國內航空公司和機場等民航單位,從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。
飛機維修
以上為航空系主要的學習方向以及就業方向,三大方向七大專業可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們,同時也可以消除家長們的顧慮。
『捌』 一名空軍飛行員要學習些什麼專業知識呢
一名空軍飛行員要學習航空判和輪器駕駛員執照的基本理論、基本程序和基本方法,達到國際民航組織對飛行人員英語應用能力及水平要求,具有初步的計算機應用能力。
要看書的話,可以看飛機系統、飛行性能與計劃、飛行原理等等這類書籍。不過飛行員操作起來需要理論加實踐技能,有興趣是可以看看書,建議日後可以報考這個專業系統的學習。
(8)航空技術保障兵學些什麼擴展閱讀:
飛行技術專業培養適應社會主義現代化建設和民用航空事業發展需要,具備德、智、體、美全面素質和綜合能力,符合國際民航培訓標準的航線運輸機駕駛高級專門應用型人才。
畢業生達到商用駕駛員執照附加多發儀表等級的知識和技能標准要求並完成航線運輸駕駛的基礎訓練,或棚頃達到多人制機組駕駛員執照(MPL)知識和技能要求,畢業生能夠從事民航國內、國際航線運輸機駕駛工掘信作。
『玖』 飛行技術專業學什麼 主要課程有哪些
飛行技術主要學飛行原理、飛機構造、航空發動機、機械設備、飛機自動飛行、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、發動機維修、系統維修、飛行安全、機組資源管理等等。
飛行技術主要研究空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理、現代運輸飛機構造等方面的基本知識和技能,為民航和軍隊進行飛行員的培養,從事飛行駕駛等工作。
主要課程:《飛行原理》、《飛機構造》、《航空動力裝置》、《民航飛機電子設備》、《空氣動力學》、《飛行力學》、《空中領航學》、《飛行氣象學》、《飛行安全》、《機組資源管理》等。
民航飛行學員畢業後,將被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。在正式執機前,還要參加數月的模擬訓練,全部考試合格後,就可以成為一名副駕駛員。飛行員待遇根據其級別和所飛機型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過2萬元,如果成為正駕駛,或者飛國際航班,收入會成倍增長。副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據飛行經歷及技術考核逐步晉升。副駕駛飛行經歷時間及飛行技術達到標准,通過相應考核、面試後可聘任為機長。機長經過相應程序選拔和訓練,可聘任為飛行教員。另外,還有一些飛行人員進入公司飛行技術管理和企業管理崗位。